Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Tekno Haber SIEMENS
TRAFİĞİ RAHATLATAN
İLETİŞİM AĞI
Siemens, araçlann kendi aralannda, trafik ışıklarıyla
veya uyan işaretleriyle kurduğu haberleşme ağını geliş-
tirerek trafiği daha aktcı hale getirmeye çalışıyor.
Trafik yoğunluğu, yol koşulları veya trafik sinyal dön-
gü süreleri ile ilgili bilgilerin paylaşılması, trafiğin da-
ha hızlı akmasına ve daha güvenli hale gelmesine yol
açabiliyor. Bu bil-
gi ahşverişi, özel-
likle elektrikli
araçlarda optimal
enerji yönetimi
için önemli. Araç
haberleşmesi,
araçlar arasında
(car2car) olduğu
gibi trafik altyapı-
sı arasında da ku-
rulabiliyur.
Haberleşme
yollanndan biri WLAN kavramına dayanan yeni bir rad-
yo teknolojisi. Bu kunudaki saha çahşmaları şu anda
Avrupa ve ABD'de sürdürülüyor. Kalifomtya'daki bir
konferansta Siemens ve BMW Group Technology
Office, trafik ışıklarıyla araç arasında veri paylaşımını
sağlayan bir sistemi tanıttı. Bu sistemin hedefi, otoma-
tik durma/kalkma fonksiyonu ile fren enerjisinin geri ka-
zanılmasını cn verimli hale getirmek.
Halihazırda araçlar, sensörler üzerinden sürekli ola-
rak bilgi edinmc şansına sahip. Araçlar arasında bir ile-
tişim ağı kurulduğu takdirde, arkadaki araçları buzlan-
ma, trafik tıkanıklığı veya benzer durumlarla ilgili
uyarmak mümkün olabilecek. Araçlar birbirleriyle ha-
berleştikleri zaman kavşaklar veya çok şeritli yollar da-
ha güvenli hale gelebilecek. Ayrıca enerji verimliliği de
artacak. Otomatik durma/kalkma sistemi, trafik sinyal
döngüsü hakkında bilgi edinildiği durumlarda yakıt ta-
sarrufu sağlayabilir.
Siemens şu anda araçlar ile trafik altyapısı arasında
entegre çöziimler üreten tek şirket.
ÇEVREYI KİRLETMEYEN
HİDROJEN GAZITÜRBİNLERİ
Siemens Corporate Technology (CT) geleceğin hid-
rojen ateşlemeli gaz türbinleri için temiz yanma sağla-
mak amacıyla geniş kapsamlı bir araştırma yürütüyor.
Yenilenebilir kaynaklardan elde edilen gazın enerji
içeriği, doğal gazdan dört kat daha fazladır. Bu gaz, elek-
trik üreten türbinlerde kullanılabilir. Siemens, Rus Ulusal
Araştırma Nükleer
Üniversitesi (MePHl)
ile birlikte, mümkün
olan en düşük düzeyde
nitrojen oksit çıkartan
yanma işlemini hayata
geçirmeye çalışıyor.
Ekip, ayrıca, türbin ka-
natlarını aşırı sıcaklığa
karşı korumak için alevi
olabildiğince küçültmc
çabasında.
Çevreye hiçzarar vermeden, hidrojeni oksijen ile ya-
karak yüksek miktarda enerji elde etmek şu anda hâlâ
çok uzak bir olasılık. Saf oksijen üretimi çok pahalı bir
işlem ve enerji santrallarında kullanılan türbin kanat-
ları için 3.200 santigrat derece çok yüksek bir sıcaklık.
1.950 santigrat derecede yanan doğalgaz bile kanatla-
İNTERNETTE GÜVENLİĞİ ARTIRAN GÜNCELLEME
Genişbant bağlantı çözüm ve teknolojileri üreticisi
ZyXEL, küçük ve orta ölçekli işletmelere denetleme ve kont-
rol çözümleri sunan ZyVVALL USG ürün ailesi için
yeni firmvvare ZLD v2.20
yazılım güncellemesini ta-
mamladı. Güncelleme, kul-
lanıcılara kullanım kolaylığı,
yüksek verimlilik ve düşük iş-
letme giderleri sağlıyor. Yeni
firmvvare ZLD v2.20 yazılımı,
yeni bir arayüz ve güvenlik
kontrol desteği gibi 90'dan
fazla geliştirmeye sahip olma-
sının yanı sıra, ağın korunması
için gerekli tüm mekanizmaları da garanti ediyor.
ZyVVALL ZLD vZZO'nin sağladığı yarariardan bazılan
iss çöyie:
-Kurumlar, ZyVVALL USG güvenlik ürünle-
rinde daha kolay kurulum ve kullanım imkânı-
na sahip olabiliyor
-Yeni yazılım geliştirilmiş bir Routing mi-
marisi sunuyor.
-Antivirüs yüklü olmayan müşteriler
ZyVVALLtarafından tanımlanarak kullanıcı-
ları antivirüs yazılımı yüklemesi konusunda
uyarıyor.
-Bant genişliği kullanımını yönetmek ko-
laylaşıyor.
-Tvvitter, Youtube ve Facebook gibi sosyal netvvork uy-
gulamaları üzerinde çeşitli kontrol imkânları sağlıyor.
rın soğutulması için hava soğutma işlemine ihtiyaç du-
yar. Merkezi Münih'te bulunan Siemens CT, bu nedenle
türbinlerde kullanılmak üzere ısıya dayanıklı seramik-
ler üzerinde araştırmalar yapıyor.
Dolayısıyla geleceğin birinci nesil hidrojen ateşle-
meli gaz türbinleri, gazı hava ile yakacak. Konvansiyonel
gaz ateşlemeli enerji santrallarında olduğu gibi bu işlem
nitrojen oksit üretir. Bu da pus ve asit yağmuruna yol
açar. Sıcaklık arttıkça emisyon da artar. Benzer şekilde
yanma işleminin verimi de artar. Araştırmacılar şimdi
simülasyon yönteminden yararlanarak en yüksek yan-
ma sıcaklığtnda en düşük emisyonu yaratan fırın projesi
üzerinde çalışıyor.
BEYİN FAALİYETLERİNE
YAKIN TAKİP
Sinir bilimciler için beyin faaliyetlerini inceleme-
nin en kestirme yolu manyetik rezonans görüntületne
(fMRI) tekniğidir. Bu tekniğin en önemli özelliği be-
yindeki kan dolaşımını göstermesidir.
Belirli bir görev sırasında
beynin hangi bölgesinin
faal olduğunu göster-
mesi açısından fMRI
yararlı olmakla birlik-
te ne olup bittiği ile il-
gili ancak dolaylı bilgi
verebiliyor. Oysa nörotrans-
miterlerin yoğunluğunu ölçmek gibi,
nöral faaliyetleri doğrudan ölçmek bil-
gilendirme açısından daha yararlıdır. Şimdi MIT ve
Caltech'ten bilim insanlan yepyeni bir fMRI sensörü ile
bu ölçümleri ilk kez yapabiliyor. Nature Biotechnology
isimli çevrimiçi haber sitesinde yer alan habere göre ye-
ni geliştirilmiş iki sensör dopamini tespit edebiliyor. Bu
yeni sistem, sinir sistemindeki moleküler faaliyeti tam-
beyin-görüntüleme tekniği ile birleştiriyor. Böylece
bilim insanlan beyindeki pek çok hassas ve spesifik ola-
yı tespit edebildiği gibi bunlan beynin tüm fonksiyon-
ları ile ilişkilendirebiliyor.
ENERJİ KAYNAĞI OLARAK
KARBON NANOTÜPLER
MIT'den bir grup bilim insanı karbon nanotüplerin
bugüne dek bilinmeyen bir özelliğini daha ortaya çıkarttı.
Bu çalışmaya göre karbon nanotüplerin ürettiği çok güç-
lü dalgalar elektrik üretiminde kullanılabilecek.
Bu yeni araştırmada elektriksel ve termal açıdan ilet-
ken olan nanotüplerden yararlanıldı. Tüpler reaktif ya-
kıt tabakası ile kap-
lanır. Çözülürken ısı
üreten bu yakıt, da-
ha sonra nanotüpün
bir ucundan lazer
ışını veya yüksek
voltaj kıvılcımı ile
ateşlenir. Sonuçta
bombaya bağlı bir
fitilin tutuşmasına
benzer şekilde ter-
mal bir dalga da karbon nanotüp boyunca süratle yol alır.
Yakıttan çıkan ısı nanotüpe döner ve burada yakıttan
binlerce kez daha hızlı yol alır. 3.000 K sıcaklıktaki bu
ısı çemberi, tüp üzerinde, kimyasal reaksiyonun normal
hızından 10.000 kez daha hızlı ilerler. Yanma sonucu or-
taya çıkan ısı, elektronları da tüp boyunca iter ve önem-
li miktarda elektrik akımı yaratır.
ISILIŞLEMLE ZARARLI
BÖCEKLERDEN KURTULMAK
Rentokil adı verilen firmanın geliştirdiği Entotherm
isimli böcek öldürme sistemi, konutları veya araçlan ge-
çici bir fırın haline getiriyor. 56 santigrat dereceye ka-
dar ısıtılan ortamlarda eşyalar ve üzerlerindeki döşemeler
zarar görmemekle birlikte bu sıcaklık böcekleri hangi ev-
rede olursa ol-
sun öldürüyor.
Yaratılan ısı ya-
şatnsal protein-
leri yok ediyor
ve birkaç daki-
ka içinde böce-
ğin kurumasına
yol açıyor. Bu
yöntemde bö-
ceklerin yerini
tespit etmeye
gerek kalmıyor ve müdahaleden heınen sonra mahal kul-
lanılabilir hale geliyor.
Entotherm bavul boyutlannda bir ısı eşanjörü, bir
boru demeti ve bir taşınabilir ısıtma ünitesinden oluşuyor.
Bu sistem ortamı böcekler için ölümcül bir sıcaklığa çı-
kartıyor. İşlem sırasında termometreler ve kızılötesi ka-
meralar yardımıyla böceklerin saklanabileceği soğuk nok-
taların kalmadığı garanti altına alınıyor.
Reyhan Oksay
z
S