Catalog

21NİSAN1991**** KENTOVŞAM Yağmur bombasına devam İSKİ:\ap yağış başarıhtstanbul Haber Servisi — Ta- rih 22 Ekim 1990. Istanbul'da susuzluğun yoğun olarak yaşan- dığı, barajlardaki su rezervinin 40 milyon metre küpe düştüğu bir donem. Ataturk Havalima- MEKTUP Kalıcı çözüm istiyoruz • Suadiye Çallı ve Yusuf Çavuş sokaklarının kesıştiğı noktadakı kanalızasyon borusu yıllardır arızalanarak patlıyor. Semt sakinlerinın şikâyetlerı üzerine patlayan borular ustunkoru kapanıyor. Onanmı izieyen kısa bir süre içinde sorun tekrar onaya çıkıyor. Sokağımız için yıllardır onemlı bir sağlık sorunu oluşturan söz konusu kanalızasyon ışine tSKt'nin kalıcı bir yaklaşımla çözum bulmasını rica ediyoruz. CEMAL TEKİN .. ÇEKMECE Bozuk yollar asfaltlanmah • Yalıboyu caddesinın bozuk yollarını yıllardır onarmayan Kuçükçekmece Belediyesı semt sakınlerine adeta ceza veriyor. Kuçükçekmecelilerin ısrarlı şıkâyetlerine kulak kapayan belediye yönetiminin bir an önce bozuk yolları asfaltlamasını ısteyen yurttaşlar, yetkılilerı göreve çağınyor. GEREKLI TELEFONLAR m PoHı bdat: 055 • ttfalye: 000 • Jandanna: D56 • Zabrta MMüriiiâ: 527 57 00 • Mrartıklv MMâıMftâ: 172 13 73 74-75 ve 088 • İSKİ anza: 068 • SAtLIK: Hızır Acil: 077 Sa#ık Mıılurlüji: 511 39 18 Cerrahpa*ı Tıp: 588 48 00 Çapa Tıp: 525 92 30 Maımara Tıp: 340 01 00 Kayferpa$a N N I M M : 345 46 80 $l*ll Etfat: 131 22 09 Takstaı bkyardMn: 152 43 00 SSK S a n t y K 588 44 00 SSK OkmtydMi. 132 30 00 SSK Uztape: 358 67 60 • TRAFİK: Traflk Şabe Md.: 176 24 14 (Ist), 356 04 85-86 ıKadıköy) M H * Trafft: 377 22 07 (E-5) 356 04 86 (Sehınçı) 314 36 ıBCekmecel • METEOROUUt: (Hava tartmını öğrenme) 573 89 80 • ElfKTRİK ARIU: İstoatai: 526 6. 74 FKHhTaMakate 526 62 74 teyotta: 150 S3 5C Kattiy: 348 71 40 • TH: 069 • SU ARIU: IstMM: 522 97 03, BcY*İhı: 147 51 10. KaMty: 333 02 20. nı'nda eskiden meteoroloji ku- lesi olarak kullanılan ISKİ gö- zetleme kulesinde 24 saat araük- sız süren koşuşturma, saat 10.00'da doruk noktaya ulaşı- yor. Saat 10.05'te radarlarda su havzalan uzerinde bulut küme- lerinin belirlenmesi üzerine ABD'den yapay yağış için geti- rilen pilot Art Heiden'in kullan- dığı "Rainbird" uçağı pistten havalanıyor. Uçağın havalanma- sıyla gdzetleme kulesindeki te- laş bitiyor. Uçak saat 10.15'te Ömerli havzası uzerinde bulut tohumlama işlemini gerçekleşti- riyor. 22 Ekim 1990 pazartesi saba- hı uygulanan yapay yağış işlemi ile kamuoyunda büyük tartış- malara neden olan "vağmur ha- rekâtı" başlatılıyordu. Yaklaşık 7 aydır sıirdurülen yapa> >-ağış sistemi mayıs ayında sona eri- yor. ABD'li VVeather Modification Incorportaced adh firma ile 7 ay için 577 bin dolara anlaşma im- zalayan İSKİ, uygulamanın ba- şarıh olduğu görüşünde. Bilim adamlan tarafından da yüzde 20 oranında bir yağış artışının bi- limsel olarak kanıtlandığının be- lirtilmesi üzerine İSKİ, ABD'li şirkete 55 bin dolar vererek 1 ay daha uzatılan uygulamaya gele- cek yıl da devam edilmesi kara- n aldı. 22 Ekim 1990 tarihinde baş- layan uygulamada bugüne ka- dar 50 tohumlama yapıldı. Ya- pay yağış için toplam 114 saat uçuş yapan uygulama uçağı 34.5 saat jeneratörlerini çalıştırarak tohumlama yaptı. Uygulamanın başladığı gün toplam 40 milyon metre küp suyu bulunan lstan- bul'un bugün 455 milyon metre küp rezervi bulunuyor. lstanbul Teknik Üniversitesi Uçak ve Uzay Bilimleri Fakül- tesi Meteoroloji Mühendisliği Bolümü tarafından hazırlanan raporda yapay yağış sisteminin yağış oranında yüzde 20'lik bir artış sağladığı ve toplam 85.5 milyon metre küp su elde edil- diği belirtildi. ISKİ Genel Müdürü Ergnn Göknel, uygulamanın başarıh olduğunu, başarısının bilimsel olarak kamtlandığını ve gelecek yıl da uygulanabileceğini s0ylü- yor. ABD'li şirket ile yapılan sözleşmenin bu yıl 1 ay daha uzatıldığını, bunun için şirkete 55 bin dolar daha ödendiğini belirten Göknel, "U>gulamanın başında iddia edildüği gibi Istan- bul'u sel basmadı. Çok başarıh olan yapay yağışı gelecek sene de kuilanmayı duşünüyoruz" dedi. Weather Modification Incor- portaced'in Meteoroloji Uzma- nı Curtis Smith de genelde ba- şarılı olduklarını, ancak yağan butun yağmurun sorumlusu ol- madıkİarını belirtti. lstanbul üzerindeki yağışın doğal oldu- ğunu belirten Smith, "Kz uygu- lamayı yağacak yagmuru aıttır- mak amacıyla yaptık, bunda da başanlı olduk" diye konuştu. HABERLEREV DEVAMI Tribünlerden Yusuf a (Baştarafı 16. Sayfada) leyen basketçiler atılan gollerden sonra havalara zıpladılar. Galatasaray ise stresli başla- dığı maçta 2-0'dan sonra rahat- layıvermıştı. Ancak varyete ya- pıp topuk paslanna başlayan futbolcular teknik direktör Mustafa Denizli'yi kuplere bin- dirdi. Bir de Yusufun kayıp düş- mesi ve Ali'nin beraberlik golu- nü atması Galatasaray'ı kanştır- maya yetti. Soyunma odasına gi- rerken Tanju ve kaptan Cüneyt, YusuFu dikkatsizliği nedeniyle uzun sure eleştirdiler, Sakatlığı nedeniyle Milli Ta- kım'dan affını isteyen Yusuf ise Siyah-Beyazlı tribünlerin protes- toları ile karşı karşıya kaldı. Be- şiktaşlı seyirciler sakatlığını one sürüp Polonya'ya karşı oynama- yan Yusufun dünku maçı düşü- nup hareket ettiğini one sürdü- ler. 90 dakika boyunca 'Sahte- kâr Yusuf dıye tempo tuttular. Galatasaray'ın büyük kozu Piontek (Baştarafı 16. Sayfada) koruyamadı" şeklinde konuştu. Maçın stres yüklü olmasının oyura da yansıdığını \ıırgulayan Piontek, "Maçın uzun süredir konuşulması ve oneminin büyük olmasının yarattığı stres oyunda da ktndini gösterdi. Çok pas ha- tası yapıldı. Buna rağmen maçı kazanan Beşiktaş, şimdi bir bu- run önde" dedi. t k takımın futbolculanndan Beşittaşlı Ali'nin iyi oynadığına değiaen Piontek, "Ali iyi oyna- dı. /Attığı iki gol de güzeldi. Çok çalıştı" şeklinde konuştu. GL7VÜN İÇİIVDEN fOREMA^ YENİLDİ - Dunya ağır sıklet boks şampiyonluğu unvan maçında George Fore- manı sayı ile yenen Evender Hohfıeld, unvanım korudu. At- lanti: City'deki maçı 15 bini aş- kın sporsever izledi. ALTTLI - tstanbul at yarışlann- da atılı ganyan: 3-1-2-5-5-7 bi- çimiıde sonuçlandı. Koseçki dün 39 derece ateşle oy- nadı. Maçtan 2 gün önce anji- ne yakalanan Polonyalı futbol- cu iğne ile maça çıktı, ancak 70. dakikadan sonra halsiz kalınca teknik direktor Denizli tarafın- dan oyundan alındı. Hata ve hırs (Baştarafı 16. Sayfada) Ikinci yarıya Beşiktaş iyi baş- ladı 2-0'lık avantajı korumak için savunmaya çekilen ve bek- lenmedik goller yiyen Galatasa- ray bu kez şoka giren taraf ol- du. Orta sahayı tamamen eline geçiren Beşiktaş karşısındaki Galatasaray'da Tanju-Koseçki uyumsuzluğu göze çarparken, Denizli Koseçki'yi oyundan al- makla belki kendine göre iyi bir karar almıştı. Ama ne var ki ozellikle derby maçlarında son 15 dakikarun heyecarunı, bitkin- liğini ve fırsatçıhğını hesaba kat- majan Denizli, Koseçki'yi oyun- dan almakla Galatasaray'a hız veren, ataklanna renk katan bir oyuncusunu yitirmiş oldu. Bu karar belkı de dünku maçın en buyük hatasıydı. Beşiktaş'ın adeta baskı kur- duğu ve genellikle tek kale oy- nadığı ikinci yanda bir türlü kendine gelemeyen ve ilk 30 da- kikadaki tempolu şahane futbo- lunu unutmuş Galatasaray, gol bekler bir hal almıştı. Geliyo- rum diyen gol Feyyaz'ın kaleciy- le karşı karşıya kaldığı bir anda gelebilir. Belki Beşiktaş skoru daha erken bulabilirdi. Ama golluk pozisyonları cömertçe harcayan Feyyaz daha sonraki dakikalarda >ine savunmanın ve kaleci Hayrettin'in büyük hata- sından yararlanarak büyuk derbynın büyük vuruşunu yapa- cak ve Beşiktaş'ı şampiyonluğa bir adım daha yaklaştıracaktı. Oyun futbol olarak vasatın üstune çıkmadı. Iki taraf da bü- yük pas hataları yaparken, sa- yısız pozisyonları boşu boşuna birbirlerıne ikram ettiler ve he- yecanı dorukta bir buyük final oynadılar. SIEMENS Raylı sistem için özel çözümler Avrupa treni için start verildi İspanya, Dünya Fuarı '92 ile birlikte Madrid-Sevilla arasında yeni raylı ulaşım sisteminin açılışını yapacaktır. Projeyi Siemens gerçekleştirmektedir. Ayrıca sistemin enerji hattı (Catenary), kumanda sistemleri ve her yerde kullanılabilecek "EURO-LOK" adı verilen lokomotifini de Siemens yapmaktadır. Böylece Siemens ile Kraus Maffei güçbirliği, Raylı Ulaşım Sistemi'nin dünyadaki rekabet gücünü de artırmaktadır. Siemens, elektroteknik, mekanik ve sistem mühendısliğinden oluşan raylı sistem teknolojisıni tek elden üretmektedir. Uzmanların bilgilerinin değerlendirilmesi, know-how aktarımı, sinerji etkisinin kullanılır kılınması gibi karmaşık sorunlar, Siemens'in kendi geliştirdiği özel çözümlerle elektroteknik ve elektronığin her alanına büyük katkılarda bulunmaktadır. S I M K O TİCARET ve SANAYİ A.Ş. Siemens AG Türkiye Genel Mümessili Meclisi Mebusan Cad. No:125 80040 Fındıklı/İstanbul Telefon: (1) 151 09 00 Fax: (1) 152 41 34 Siemens. Atılımlar gücümüzün kanıtıdır.