Katalog

hacmini artırmak amacıyla dört yıl Bush Merkel süren müzakereler sonunda "Açık görüşmesinden Gökyüzü Anlaşması" ABD ve AB samimi görüntüler... arasında derinleşen ekonomik işbirliğinin önemli bir parçası… Dünya hava trafiğinin yüzde 60’ını kapsayan ABD ile AB arasında imzalanan bu ilk havacılık anlaşmasının, Lizbon Stratejisi hedeflerine büyük katkıda bulunacağı tahmin ediliyor. 12 milyar Avroluk kar sağlayacağı ve Atlantik’in iki yakasında beş yıl içinde 80.000 yeni iş yaratacağı tahmin edilen anlaşma, AB Komisyonu Başkanı Jose Manuel Barroso’ya göre 1940’lardaki Chicago Konvansiyonu’ndan beri havacılık alanının serbestleştirilmesinde atılan en büyük adım… Açık Gökyüzü Anlaşması ile birlik, herhangi bir kısıtlama olmaksızın AB ve ABD havayolu şirketlerinin her iki tarafın iç hatlarında serbestçe uçuş hakkı sağlayarak Atlantik ötesi tek bir taşımacılık pazarı yaratmayı hedefliyor. AB Komisyonu Başkan Yardımcısı ve Taşımacılık Komiseri Jacques Barrot, ilk aşamada imzalanan bu anlaşmanın kapitalin serbestçe dolaştığı daha geniş bir havacılık alanının oluşturulması için devrim niteliğinde büyük bir adım olduğunu belirtiyor. Mart 2008’de yürürlüğe girecek olan anlaşmaya göre, herhangi bir havayolu şirketi Atlantik’in öteki yakasındaki herhangi bir noktaya uçuş yapabilecek. Ne var ki ABD şirketleri, anlaşma ile AB havalimanlarına herhangi bir kısıtlama olmaksızın uçuş yapabilecekken AB havayolu şirketleri ABD iç hatlarında uçuş yapamayacak. Amerikan havayollarının tam anlamıyla serbestleştirilmemesi nedeniyle ABD iç hatlarında uçamayacak olan Avrupalı havayolu şirketleri bu tanımlamayı kabul etti hiç değilse. Dünya karbon yüzden anlaşmayı tatmin edici bulmuyorlar. emisyonunun yüzde 25’ini üretmesine karşın Çin Özellikle İngiltere ulusal havayolu şirketi British dâhil olmadan ABD’nin Kyoto Protokulü’ne taraf Airways, Avrupa’nın en işlek havalimanlarının olamayacağını açıkça belirtti George Bush. Küresel başında gelen Heathrow üzerindeki denetimini ısınmanın insan eliyle yaratıldığını nihayet kabul kaybetmesi anlamına gelen anlaşmaya karşı çıkıyor. eden ABD, kendisine yöneltilen suçlamaları Heathrow’dan günde yaklaşık 500 sefer yapan azaltmak için Latin Amerika’yı etanol bahçesine British Airways, ABD havalimanlarının rekabete çevirerek "yeşilleşmek" niyetinde… açılmaksızın Heathrow başta olmak üzere Avrupa Avrupa basınının eleştirilerine, Avrupalıların havalimanlarının rekabete açılmasının kendi tepkisine karşın Merkel, iklim değişikliği gibi şirketini büyük bir kayba uğratacağından endişe oldukça "sakıncalı" bir konuda ABD’ye baskı ediyor. İşte bu yüzden İngiltere, Açık Gökyüzü yapmaktan özellikle kaçındığı için eleştirilerin de Anlaşması’na başından beri karşı çıkıyordu. hedefi oldu doğal olarak. On sekiz ay önce göreve ABD’nin Avrupalı şirketlere yönelik kısıtlamalarını geldiğinde Irak savaşı nedeniyle zedelenen ABDkaldırması talebinde ısrar eden İngiltere, iki yıl Almanya ilişkisini tamir etmek istediğini açıkça içinde ABD’nin yabancıların ABD şirketlerinde dile getiren Merkel, ABD’nin Avrupa’daki ayağı yüzde 25’ten fazla paya sahip olmasını yasaklayan olarak görülen İngiltere’de Başbakan Tony Blair çok yasayı değiştirmemesi halinde AB’nin Anlaşma’yı yakında görevinden istifa edeceğinden Bush’un iptal edeceği sözünü alınca veto tehdidinden "yeni dostu" olarak görülüyor şimdiden. Hal böyle vazgeçmişti. olunca Bush, iklim değişikliği ile mücadele konusunda atılacak adımlar üzerinde anlaşmaya NERJİ VE İKLİM yanaşmayınca Merkel’e durumu kabullenmek düştü. "Emisyonları azaltmamız gerektiği George Bush ve Angela Merkel, enerji arzının konusunda mutabıkız. Birlikte çalışmamız güvenliği ve iklim değişikliği ile mücadeleyi gerektiğini kabul ediyoruz" diyerek gelinen uluslararası toplumun karşılaştığı küresel noktanın tatmin edici olduğunu belirterek yeni problemler olarak kabul ettiklerini belirtseler de dostu Bush’u gücendirmek istemedi anlaşılan. ABD’nin AB elçisi C. Boyden Gray’in söylediği gibi iklim değişikliği konusunda Zirve, belirleyici bir rol oynamadı. Bush, küresel ısınma konusunu NSAN HAKLARI VE DEMOKRASİ "acil, devamlı" eylem planı ve bütünleşik bir Barışın ve insani kalkınmanın bireysel politika gerektiren küresel bir tehdit olarak C S TRATEJİ 19 İki lider görüşmelerinde ekonomik ilişkilerin daha da güçlendirilmesi yönünde görüş birliğine vardılar. Sevimsiz konular olan insan hakları, demokrasi, küresel ısınma gibi başlıkların fazlaca üzerinde durulmadı. Bush ve Merkel’e yakında Sarkozy de eklenebilir. özgürlükler, insan hakları, hukukun üstünlüğü ve güçlü demokratik toplumların yaratılması ilkelerinin korunmasına dayandığına inandıklarını belirten AB ve ABD, dünya coğrafyasında sorunlu gördükleri hemen her bölgede işbirliği kurmanın yollarını aradılar. Yine mayıs ayının sonunda bağımsızlığını ilan etmeye hazırlanan Kosova’ya ABD ve AB’nin verdiği desteğe Rusya’nın ısrarlı muhalefeti karşısında ne yapabileceklerini ortaya koyan ortak bir politika izlemeyi kararlaştırdılar. Afganistan, Ortadoğu, Irak, Sudan ve Latin Amerika’da yaşanan bölgesel problemlere barışa dayalı çözümler ürettiler (!). Tabii İran’ı unutmamak gerek. İran’ın nükleer güç edinme girişiminin küresel barış ve istikrarı için kabul edilemez olduğu ve bu durumu İran’ın kavraması gerektiği üzerinde anlaştılar. Uzun sözün kısası güvenlik ve dış politika konularında "tek bir ses"in arandığı zirve, "sakıncalı" konulara değinmeden başarıyla (!) sona erdi. ABD Başkanı George Bush, tek başına hareket etmediğini göstermek için tek süper güç olmaya çalışmakla suçlandığı politikalarına yandaş arıyordu. AB Dönem Başkanlığının yanı sıra G–8 Dönem Başkanlığını da yürüten Almanya’nın Angie’si ise dönem karnesine pekiyi yazdırabilmek peşindeydi. Merkel’in dediği gibi, zirve sonunda bardağın dolu tarafına bakmakta yarar var (!). Ne de olsa başarıya giden yol dikenli! Bu yolda görmezden gelinen insan hakları ve küresel problemler ise pek tabii yine onların umurunda! E İ