Katalog

AYINKONUSU SAYFA 15 METALÜRÎ1ALANIND A D A KAMU KUR1LUŞLARI ÖZEL KESİM ÎÇtN BEDAVA OKUL OLMA ÖZELLİĞİNÎ SÜRDÜRÜYOR Bu ağır işte çalışanların sorunları olduğu gibi duruyor. Kamuda 5 yıldan fazla çalışan metalürji mühendisi yek İR ülkede en azından 25 yılını kamu hizmetinde geçirmek üzere demirçeiik tesislerine ya da demirdışı metallerin şlendiği kamu kuruluşlarına giren bir metalürji mühendislnin 25 yılının ortalama 5 yılını geçirdikten sonra özel kesime geçmesine akıl erdirebillyor musunuz? Evet, kendileriylegörüştüğümüz metalürji mühendisleri ya da Metalürji Fakülteleri öğretim üyelerl, 25 yılın ortalama 5 yılını kamu hizmetinde geçirenlerin bile parmakla gösterilecek kadar az olduğunu söyleyerek bu oranın azalabıleceğini de belirtiyorlar. B Neden? Bütün sorun para mı?. Yeni göreve başlayan bir metalürji mühendisinin aldığı aylık ücretin 6.000 lira gibi komik bir para oluşu bir yana, bu mühendislerın kamu hizmetinde kalmak için istedikleri şeyler paraya ilişkin değil. Evet, özelkesim çok daha yüksek paralar vererekmetalürji mühendislerini çekiyor. Fakat kalkınma yolunun demirçelikten ve demir dışı metallerin değerlendirilmesinden geçtiğine inanan bu alemanlar kamu hizmetinden ayrılmak niyetinde değiller. İstedikleri atla deve deâil!. Madenlerin çıkarıldıgı, işlendiği tesisler genellikle yerleşme merkezlerinden uzakta bulunduğundan buraya giden mühendisler en azından içinde yaşanabilecek lojmanlar verilmesini istiyorlar. Ailelerini de beraberlerinde götürdüklerinden orada bir okul ya da kreş açılmasını diliyorlar. Birçok durumlarda öteki devlet memurlarına gösterilen kolaylıkların kendileri ne de gösterılmesini istiyorlar. örneğin: Devlet memuru olan eşlerinin de kendileriningönderildikleri bölgeye yakın bir işyerlne tayini." Görüldüğü gibi 25 yıllarının yalnızca 34 yılını kamu hizmetinde geçirip özel kesime geçmelerinln nedeni salt para değil. Konuşmalar sırasında kamu kesiminden ayrılan arkadaşları için agızlarından çıkan: Arkadaşımızı kaybettikl. sözu ilginçti. Çalıştıkları kamu kuruluşlarına o denli bağlılar ki ayrılan bir arkadaş "Kayıp" olmuş gibi üzülüyorlar ve "Kaybettlk" diyorlar. Saflarının yoğunluğunu korumak istedikleri belli. Madem ki kalkınmanınyolu kesinllkle demirçelikten geçiyor ve 15 yıl içinde bugünkü 4 milyon tonluk üretim kapasitesi muhakkak 25 milyon tona çıkarılmak isteniyor ve kişi başına tüketilen çelik artırılamazsa 1990'larda ülkemiz için yeni çağdaş açlık olarak nitelenebilecek "Sınal ürOn açlığı" belirecek, neden metalürji mühendislerini/erlerlnde tutmakliçin çaba harcanmaz?. YOzmilyarlarca lira harcayarak kurdugumuz tesislerin başında 1.000 mühendisi alıkoymanın yolu neden bulunmaz? Bu bllerek ml bilmeyerek mi, gösteri len bir Ihmal? Kamu kuruluşlarının özel keslm kuruluşları için "Bedava okul" olmasına devlet daha ne kadar göz yumabilir? Devlet "Okul" dan adam kaçırmamak için azami titizllği ve özeni göstermelidir. Çünkü kurduğumuz dev tesisleri çalıştıracak, hizmetleri görecek olan beyinlerdlr. Karabük'ten bu yana binbir zorlukla yavaş yavaş oluşan bilgi birikiminln dağılmasınagöz yumulmamalıdır. Ülkemlzin sömürülmesine giden yolun teknoloji olduğu ve yabancı teknoloji tekellerinin de yerli uzmanlar yetişmesinden ürktüğü göz önünde tutulduğu takdirde sorunun püf noktasının burada yattığıher halde anlaşılır!. • Tltan'ı kullanan sanayiler... Titan olmasaydı İTAN olmasaydı?" dlye sorsak na yanıt verlrdiniz? Çelikten dört kez daha hafif ve çokyüksek ısıya dayanıklı olduflunu ve bu metalden yalnızca 37.000 ton Sovyetler Blrliğl, yalnızca 22.000 ton ABD,yalnızca 11.000 ton Japonya ve yalnızca 6.000 ton Inglltere tarafından üretlldiğinl söylersek önemi bellrginleşlr. Sovyetler Birliğl'nin bu maddeyl Ihraç etmeyl durdurması dünya plyasasında büyük bir darlık yaratmıştır. Fransız jet yolcu uçağı Caravelle' den her biri Için 80 kilo, Concorde'un her blrl Için 140 kilo Titan kullanılmaktadır. Fransa'nın elindeki Tltan maddesı bitince "Airbus" (Hava otobüsü) adını taşıyan uçakların yapımı durmuş. Tltan maddeslnin blr özelliği de denizaltılarda kullanıldığı takdirde Ust bölümünün radar tarafından görülmeslnin önlenmesı. Bu da bu metali dunya piyasasında değerli kılmaktadır. Paslanmaya karşı çelikten daha iyi T > Sovyetler Birliğinin, çelikten dört kez daha hafif ve çok yüksek ısıya dirençli "Titan" metalinin ihracını durdurması dünya piyasasında büyük darlık yarattı sonuç verdiğinden deniz kıyılarındaki nükleer santrallerde de Titan kullanılıyo çıkarmış bulunuyor. Doğada mineral olarak bol miktarda bulunması mumkun olan (özelllkle Avustralya'da) Tltan'ı metale dönuştürmek sUrecin en zor bölumü. Titan minarelinden Tltan metali elde etmek şimdiki durumda yalnızca 4 ülke (Sovyetler Birllgl, ABD, Japonya, Ingiltere) tarafından gerçekleştirilebilmiştlr. "Metal dayanagr Bu örnek blze savaşa girmeden, barış içinde, metal teknolojisiyle sanayileşmiş ülkelerin az gelişmiş ülkelere kolaylıkla baskı yapabileceklerini ortaya koymaktadır. Şöyle ki döviz gelirinin büyük bölümünü kalaydan elde eden Bolivya hükümeti, elindeki stok kalayları geçtiğımiz ay çıkarmaya karar veren ABD'ye ricada bulunarak satışlardan vazgeçmesini rica etti. VVashington, karşısında, beğenmediğl bir hükümet bulunca "Altındaki metal dayanağı"nı çekip düşürüveriı • Kilosu 16dolar Bir yıl içinde kilosu 7 Dolardan 16 Dolar'açıkan Titan metalinden ABD'nin elinde önemli miktarda stok var. Bir yıl içinde, 30.000 tondan 130.000 tona