Katalog

GÜNDEM İşadamlarımız Neden İlgisiz? "Manevi Mirasım Akıl ve Bilimdir!" "Ben, manevi miras olarak hiçbir ayet, hiçbir dogma, hiçbir donmuş ve kalıplaşmış kural bırakmıyorum. Benim manevi mirasım bilim ve akıldır... Zaman süratle ilerliyor, milletlerin, toplumların, kişilerin mutluluk ve mutsuzluk anlayışları bile değişiyor. Böyle bir dünyada, asla değişmeyecek hükümler getirdiğini iddia etmek, aklın ve ilmin gelişimini inkâr etmek olur... Benim Türk milleti için yapmak istediklerim ve başarmaya çalıştıklarım ortadadır. Benden sonra beni benimsemek isteyenler, bu temel eksen üzerinde akıl ve ilmin rehberliğini kabul ederlerse, manevi mirasçılarım olurlar." Mustafa Kemal Milli Eğitim Bakanı Dr. Reşit Galip’in sorusuna Mustafa Kemal’in yanıtı. Kaynak: İsmet Giritli, Kemalist Devrim ve İdeoloji, İÜ. Yayınları Cumhuriyet BİLİM VE TEKNOLOJİ Sayı: 1087 18 Ocak 2008 İMTİYAZ SAHİBİ Cumhuriyet Vakfı adına İlhan Selçuk GENEL YAYIN YÖNETMENİ İbrahim Yıldız YAYIN YÖNETMENİ Orhan Bursalı SORUMLU MÜDÜR Güray Öz GÖRSEL YÖNETMEN Tüles Hasdemir YAYIMLAYAN Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık A.Ş. İDARE MERKEZİ VE YAZIŞMA ADRESİ Prof. Nurettin Mazhar Öktel Sokak No:2 34382 Şişli İstanbul Tel: 0212.343 72 74 Faks: 0212. 343 72 64 CUMHURİYET REKLAM Tel: (0212) 251 98 74/ 343 72 74 Yerel Süreli Yayın BASKI İhlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Caddesi No: 23 Yenibosna İstanbul www.cumhuriyet.com.tr [email protected] CBT 1087/3 18 Ocak 2008 Hakan Gürsu önderliğinde “designnobis” tasarımcı gurubu, Volitan adını verdikleri bir tekne projesiyle Dünya Tasarım Yarışması'nda iki birincilik ödülü alıyor. Tekneye bakıyorsunuz, gerçekten albenili. Tekneye yakışır yelken gibi güneş panelleriyle ve aynı zamanda rüzgâr enerjisini de kullanan, içme suyunu denizden kazanan teknolojik yenilikleriyle, meraklısına “beni al!” diyor. Benzin kullanmıyor. Yenilenebilir enerji kaynaklarıyla dolan aküsüyle, 20 deniz mili hızda gidebiliyor. Beklerdik ki Türkiye'den, en azından denize ve tekneye meraklı işadamlarımız, örneğin Rahmi Koç veya diğerleri, Gürsu'nun kapısını çalsınlar, bilgi alsınlar, projeyi incelesinler, üretilebilirliğini araştırsınlar, teklif versinler ve Türkiye'den çıkan bu tasarım projesine aynı zamanda Türkiye'de üretiliyor (Made in Turkey) damgasını vursunlar! Veya, burada üretilmesi için yol gösterici olsunlar! Heyhat ki kimse kapılarını çalmamış, ama ta Avustralya'dan bile ilgi gösterilmiş, Fransızlarla ciddi görüşmeler yapılıyormuş... Neden bizden kimse “Volitan”ın kapısını çalmadı?! Bunu anlamak zor! İşadamlarımız geleceğe yatırım yapmaktan kaçanıyor... Bir hayali gerçekleştirme gücümüz mü yok, yoksa bildik, artık gelişmiş ülkelerin dışladığı üretim alanlarında yatırımı veya kalmayı güvenilir bulan anlayışların mı esiriyiz? Biz de yabancılar inandıkları “Türkiye gibi bir Ortadoğu ve Müslüman ülkeden yenilikçi fikir, tasarım, ne çıksın ki”, gibi görüşlerin mi? Hakan Gürsu, projeyi çok beğenen Amerikalı tasarım yazarlarının bile, Türkiye'yi Doğu Avrupa ülkesi olarak tanıtmayı tercih ettiklerini, Müslüman bir ülke nitelemesinden çekindiklerini belirtiyor. “Türkiye'den yenilikçi teknolojiler mi çıkarmış”, gibi yaygın anlayışlara dikkat çekiyor! Arada sırada da olsa çıkar! Nitekim ülkemizde pek çok yenilikçi görüş var. Üniversitelerimizde, sayıları az da olsa, dünyaya paralel çok başarılı öncü projeler geliştiriliyor... İşte Volitan da bunlardan biri! *** Ayrıca, 1) Volitan'ın büyük bir ekonomik potansiyeli var! Benzin, mazot gibi fosil yakıtlara bağımlı değil, bu açıdan geleceğin demiyorum, tam da bugünün projesi! 2) Volitan'ın daha küçük, daha büyük, daha ucuz, daha pahalı, pek çok zümreye seslenecek varyasyonları yapılabilir! 3) Dünya ve Türkiye'de denize, tekneye merak giderek daha çok artıyor! 4) Türkiye'de gemitekne sektöründe iyi sayılır bir yapımüretim ve altyapı var. Yenilikçi tekne konusunda YoncaOnuk ortaklığı çok başarılı ve sahil koruma teknelerini ABD'ye bile satabiliyor! 5) Milli gemi projesi sektöre ivme kazandıracak. Tersaneler dünyadan aldığı siparişlerle dolu çalışıyor! 6) Bu sektörün daha da geliştirilmesi için, katmadeğeri yüksek, dünyaya marka olarak satılacak yeni projelere gereksinim var. 7) Volitan gibi projelerin, Türkiye'nin dünyada sektörel katma değerini de hızla yükseltecek bir sinerji yaratacağı kesin... *** Öğrendik ki basında bu kadar yer aldıktan sonra, Volitan'a başarısı için aylar sonra Cumhurbaşkanından tebrik gelmiş! Deniz Kuvvetleri ise hemen, anında randevu alıp gitmişler ve bilgilendirilmelerini istemişler! Şüphesiz, esas tebrik ve başarı, bu Türkiye tasarımının Türkiye'de üretilmesiyle, hele hele ulusal sektörümüzün sahiplenmesiyle gelecek, gerçekleşecek... Aynı şekilde, geçenlerde dergimizde duyurduğumuz, İTÜ'de geliştirilen, denizdeki kirleticileri emen yeni malzemenin ürün olarak hayata geçirilmesi de ilgi bekliyor... Ey sanayi, işadamı, yatırımcı.. hem Türkiye'de yeni bir şey mi var diye ortalıkta dolaş dur, hem de geliştirilen ürünlerle ilgilenme! Bunu birilerinin açıklaması gerekir! *** Bu sayımızda Hayrettin Ökçesiz'in, hazırlanmakta olan yeni Anayasa konusundaki ilginç yazısına dikkati çekmek isterim. Ökçesiz, Anayasa'nın başlangıç ilkelerine aykırı hükümlerin, Anayasa Mahkemesi'nce red edilebilirliğini gündeme taşıyor... Gelecek cuma yeniden birlikte olmak dileğiyle