Katalog

5 HAZİRAN 2010 CUMARTESİ4 İstanbul Haber Servisi - İlki 2006 yõlõnda Buğday Ekolojik Yaşamõ Destekleme Derneği ve Şişli Belediyesi tarafõndan Şişli’de açõlan ekolojik pazarlarõn sayõsõ İs- tanbul’da 5’e ulaştõ. Sayõlarõ artan bu pazarlar Türkiye’deki ekolojik tarõmõn gelişmesi açõsõndan büyük önem taşõyor. Türkiye’nin ve İstanbul’un ilk ekolojik pazarõ 4 yõl önce Şişli Fe- riköy’de eski TEKEL bira fabri- kasõnõn alt sokağõnda kuruldu. O günden beri her cumartesi ekolo- jik ürünleri tüketicilerine ulaştõran pazarda mevsimin tüm taze sebze ve meyvelerinin yanõ sõra koz- metikten deterjana, etten tereya- ğõna, diş macunundan tekstil ürün- lerine, şaraptan hurmaya kadar bir- çok ürün bulunuyor. Anadolu yakasõnõn ilk 100 Eko- lojik Pazarõ 20 Aralõk 2009’da Kartal’da açõldõ. GDO’lu ürün tartõşmasõnõn sürdüğü günlerde açõlan bu pazarda kadõnlarõn eme- ği de, sergilenerek ekonomik de- ğer kazanõyor. Her pazar yaklaşõk 1 dönüm yarõ kapalõ alana kurulan ekolojik pazarda toplam 200 adet stant bulunuyor. Ekolojik pazar alanõna kurulan, içinde õsõtma ve soğutma sistemi bulunan dev ça- dõrda da yõl boyunca ekoloji ile il- gili toplantõlar, yaşam atölyeleri, sanat etkinlikleri ve konserler gerçekleştiriliyor. Ekolojik pa- zarlarõn üçüncüsü ise 23 Şubat 2010’da Beylikdüzü’nde açõldõ. Ekolojik pazar her salõ günü kapalõ pazaryerinde kuruluyor. Dördüncü ekolojik pazar 14 Ni- san 2010’da Kadõköy’de açõldõ. Kadıköy Belediyesi ve Ekolojik Üreticiler Derneği’nin birlikte kurduğu organik halk pazarõ, her çarşamba Özgürlük Parkõ’nda açõ- lõyor. Ekolojik üretim yapan üre- ticilerin katkõlarõyla hayata geçi- rilen ekolojik pazar, hangi tarlada nasõl ve ne koşullarda üretildiği bi- linen ürünlerden satõn almak is- teyen tüketicileri bekliyor. İstanbul’un beşinci ekolojik pa- zarõ da 28 Mayõs’ta Bakırköy Belediyesi, Buğday Ekolojik Ya- şamõ Destekleme Derneği işbirli- ği ve Airport AVM desteğiyle ha- yata geçirildi. Airport AVM’nin otoparkõnda cuma günleri saat 11.00-21.00 saatleri arasõnda açõk olan pazarda naylon torba kulla- nõlmõyor. Ayrõca ilçenin çeşitli merkezlerinden ekolojik pazara servisler de kalkõyor. İstanbul Haber Servisi - WWF-Tür- kiye (Doğal Hayatõ Koruma Vakfõ) ve Eti Burçak ortaklõğõnda geçen yõl başlatõlan “Türkiye’nin Yarınları” projesinin ikin- ci ayağõ olan “Türki- ye’nin Yarınları İçin İklime Uyum Sefer- berliği” projesi başladõ. Proje ile Konya Hav- zasõ’nda modern sula- maya geçiş ve ürün çe- şitliliğini arttõrarak, her yõl İstanbul’un 3 yõllõk su ihtiyacõ kadar suyun tasarruf edilmesi hedef- leniyor. WWF-Türkiye ve Eti Burçak işbirliğiyle geçen yõl gerçekleştirilen Türkiye’nin Ya- rõnlarõ Projesi’nin sonuçlarõndan hareketle, iklim değişikliğinin olumsuz etkilerini en aza indirmek amacõyla, se- ferberlik başlattõ. Proje için hazõrlanan sefer- berlik TIR’õ ile yola çõkan ekip, Konya Havzasõ’nda tarõmsal üretimde değişim ve dönüşüm başlatmak üzere yaklaşõk 3 bin çiftçi ve tarõm sektörü temsilcisine eğitim ve- recek. Eğitimlerde Konya Hav- zasõ’nda sulama yöntemleri- nin değiştirilmesi ve iklim de- ğişikliklerine uyumlu ürün de- ğişikliği yaratõlmasõ amaç- lanõyor. “Türkiyenin Ya- rınları İçin İklime Uyum Seferberliği” projesine temel oluştu- ran araştõrmanõn ortaya koyduğu bazõ sonuçlar ise şöyle: ? Son 50 yılda Kon- ya Havzası’ndaki su- lak alanların yüzde 65’i kurudu. ? Havzada açılan ku- yuların yüzde 70’i ise ka- çak. ? Bölgede her yıl İstanbul’un 1.5 yıllık suyuna denk gelecek miktarda yeraltı suyu azalıyor. İstanbul’un beşinci ekolojik pazarı da 28 Mayıs’ta Bakırköy Belediyesi, Buğday Ekolojik Yaşamı Destekleme Derneği işbirliği ve Airport AVM desteğiyle hayata geçirildi. Gazetecilerden çevreci kurultay Ekonomi Servisi - Ekonomi Gazete- cileri Derneği’nin (EGD) sosyal sorum- luluk projesi kapsamõnda gerçekleştire- ceği Küresel Isõnma Kurultayõ için düğ- meye basõldõ. Tesco Kipa’nõn sponsor- luğunda 16 Haziran’da Ankara’da ger- çekleşecek olan kurultayõn açõlõşõnõ Enerji Bakanõ Taner Yıldız ile Çevre Bakanõ Veysel Eroğlu yapacaklar. ...Geleceğine sahip çõk Küresel Isõnma Kurultayõ Bilim Ku- rulu Başkanõ Doç. Dr. Doğanay Tolu- nay, EGD’nin böyle bir toplantõ ile ka- muoyunda farkõndalõk yaratacağõna dik- kat çekerek şu noktalarõn altõnõ çizdi: “Küresel iklim değişikliği şüphesiz ekolojik ve ekonomik bir sorundur. Olaya böyle bakıldığında bu konu tam da EGD’nin ele alması gereken bir konu. Geçmişte hızlı ekonomik kazançlar uğruna yapılanlar gelecek- te büyük ekonomik kayıplara yol açacak. Geleceğimize sahip çıkmak, küresel ısınmaya dur demek için bi- reyden medyaya, devletten sivil top- luma kadar herkesin yapabileceği bir şeyler var. İşte biz bu etkinlikte her- kesin yapabileceklerini hatırlatmaya çalışacağız.” Küresel Isõnma Kurultayõ’nõn “Gele- ceğine Sahip Çık” sloganõyla düzen- lendiğini hatõrlatan Ekonomi Gazeteci- leri Derneği Yönetim Kurulu Başkanõ Celal Toprak da Ankara’da bir gün bo- yunca bu konuyu masaya yatõracaklarõ- nõ söyledi. Konya’da iklime uyum seferberliği HAVZADA SULAK ALANLARIN YÜZDE 65’İ KURUDU YALE ÜNİVERSİTESİ ÖĞRETİM ÜYESİ PROF. CHADWICK OLIVER ? Konya Havzası’nda 2015’e kadar sıcaklıkların 2.5, 2030’ların sonundan itibaren ise 4 ila 6 derece kadar artması bekleniyor. ? Sıcaklıkların ve buharlaşmanın artması nedeniyle 2030’ların sonundan itibaren yüzde 20-30 arasında daha az yağış düşecek. ? 2057’de yüzyılın en kurak günlerinin yaşanacağı tahmin ediliyor. CMYB C M Y B DENİZ TATARER TEMUR Y ale Üniversitesi Küre- sel Sürdürülebilir Or- mancõlõk Enstitüsü Di- rektörü Prof. Chadwick Dearing Oliver, İstanbul’un ulaşõm so- runlarõnõn çözümü için 3. köprü projesinden daha iyi alternatif- lerin olduğuna dikkat çekerek “Yetkililerin kendilerine ‘3. köprü en iyi alternatif mi’ diye sorması gerekir. İstanbul’da öncelikli olarak de- ğerlendirilmesi gere- ken deniz yolu ulaşı- mı ve inşaatı süren Marmaray projesi ol- malıdır” diye konuştu. Yale Haftasõ etkin- likleri kapsamõnda İs- tanbul’a gelen Prof. Oliver, İstanbul’da ya- şanan ulaşõm, kentleş- me ve çevre sorunlarõ ile Garipçe-Poyrazköy arasõna yapõlmasõ planlanan 3. köprü projesine ilişkin gazete- mizin sorularõnõ yanõtladõ. İlk kez 1973’te İstanbul’a geldiğini ve 1973’den bu yana sõk sõk gerçekleştirdiği ziyaretlerle ken- tin gelişimini izleme imkânõ bul- duğunu söyleyen Oliver, İstan- bul’da yaşanan kentsel gelişim sorunlarõnõn dünyanõn gelişmekte olan pek çok ülkesindeki sorun- larla benzerlikler gösterdiğini kaydetti. Alternatifleri değerlendirin Oliver, “Kentlerde artan nü- fus su, orman, kentsel yapılar ve ulaşım sistemleri üzerinde ciddi baskılar kuruyor ki bu- nu İstanbul’da çok net göre- biliyoruz. İstanbul gibi kentlerde yanıt bulunması gereken iki soru var. Bunların birincisi mevcut durumun nasıl düzeltileceği ve artan nüfusa göre yapıl- ması gereken düzenlemelerin ne olduğudur” dedi. İstanbul’un ulaşõm sorununu çözmek amacõyla projelendirilen 3. köprünün iyi değerlendirilmesi gerektiğini de ifade eden Oli- ver,“3. köprü projesi çok sayıda tartışma- yı da içinde barındı- rıyor. Tüm bu argü- manların ayrı ayrı değerlendirilmesi ge- rekir” uyarõsõnda bu- lundu. İstanbul’un de- niz ulaşõmõ potansiye- linin son derece yük- sek olduğunu da kay- deden Oliver, şunlara dikkat çekti: “Yetkililerin hem ekonomik hem çevresel açıdan hem de ulaşım sorunlarının aşılması için tüm yolları değerlendirip en yüksek faydayı sağlayan çö- zümü uygulamaya koymaları gerekir. İstanbul’daki kentleş- me gelişimine baktığımızda ye- ni bir köprünün kentin büyü- mesine neden olacağı açıktır. Yalnızca köprü inşası için ke- silecek olan ağaç miktarı fazla olmasa da köprü ve karayolu- nun getirdiği popülasyon or- man alanlarını tehdit edecektir. Köprüyle birlikte ulaşım me- safeleri artacak ve trafik prob- lemleri de büyüyecektir” diye konuştu. ‘Öncelik denizyolu ve Marmaray olmalõ’