Catalog

CMYB C M Y B 22 ŞUBAT 2010 PAZARTESİ 11 V olkswagen gerçekleş- tirdiği teknoloji ve ka- lite yatõrõmõnõn mey- velerini topluyor. 2009 yõlõnda elde ettiği başarõlarla bir kez daha müşterilerinin güvenini kazanan Volkswagen, 2010 Ocak ayõndaki teslimat adet- lerini geçen yõla oranla önem- li ölçüde arttõrdõ. Volkswagen 2010’a satõş adet- lerinde yüksek bir artõşla başla- yarak, ocak ayõnda tüm dünyada 359 bin 300 adet otomobil satõ- şõ gerçekleştirmeyi başardõ. Ge- çen yõlõn aynõ ayõna oranla yüz- de 46.2 oranõnda bir artõş yaka- layan Volkswagen, genç ve çev- reyle-dost model serisine sahip olmasõnõn yanõ sõra, tüm dünya- da kabul gören kalite anlayõşõnõn bir sonucu olarak bu başarõya ulaştõ. Tüm dünya genelinde Volks- wagen markasõna olan güvenin bu sonuçta etkili olduğunu vur- gulayan Doğuş Otomotiv - Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Vedat Uygun, “Volks- wagen ürünlerinin kalitesi ve bu kaliteye olan güven, bu so- nuçların ortaya çıkmasındaki en önemli etken. 2009 yılında gerek Türkiye’de gerekse yurt- dışında birçok ödüle layık gö- rülen Volkswagen, gerçekleş- tirdiği yatırımların karşılığını topluyor” dedi. 2010 yılı hızlı başladı Başarõlarla dolu 2009 yõlõnõn ardõndan 2010 yõlõna tüm dün- yada olduğu gibi Türkiye’de de hõzlõ bir başlangõç yaptõkla- rõnõ ifade eden Vedat Uygun, “Ocak ayında tüm dünyada geçen yılın aynı dönemine oranla, yüzde 46.2’lik bir ar- tışla 359 bin 300 adet Volks- wagen araç satışı gerçekleşti- rildi. Dünya çapında yüzde 55.8’lik artışla, 45 bin 600 adet satışa ulaşan Golf en po- püler model olurken onu yüz- de 82.8’lik artışla ve 40 bin 200 adetlik satışla Polo izledi” di- ye konuştu. Türkiye pazarõnda da Volkswagen Binek Araç ola- rak ocak ayõnda önemli bir iv- me yakaladõklarõnõ belirten Ve- dat Uygun, şunlarõ söyledi: “2010 Ocak ayında 1724 adetlik satışla ithal otomobil- lerde birinci, toplam binek otomobillerde de ikinci sırada yer aldık. Yılın geri kalan dö- neminde de Volkswagen Binek Araç olarak rekabette yeni model lansmanlarımız ve halen satışını gerçekleştirdiğimiz mo- dellerin alternatif versiyonla- rıyla iddiamızı güçlendiriyor olacağız.” Vedat Uygun, Volkswagen modellerinin 2009 yõlõ içerisin- de elde ettiği başarõlarõn, satõşlara yansõdõğõnõ da belirtti. Uygun, “Yıl içinde modellerimiz sürüş konforundan sağlamlığına, ka- litesinden tasarımına kadar birçok özellikleriyle ödüller kazanırken, aynı zamanda TSI motorların aldığı üç ödül tek- nolojik anlamdaki, segment II-III kampanyasıyla servis- lerimize kazandığımız 30 bin yeni müşteri de satış sonrası hizmetlerdeki başarılarımızın bir kanıtı oldu” dedi. Vedat Uygun. 2 0 0 9 V O L K S W A G E N ’ İ N Ö D Ü L Y I L I O L D U 2009 Volkswagen için tam anlamõyla ödül- lerle geçen bir yõl oldu. 2009 yõlõnõn hemen ba- şõnda tüm dünyada en çok satan Volkswagen modeli olan efsanevi Golf altõncõ nesliyle ‘Dünyada Yılın Otomobili’ ve ‘Altın Direk- siyon’ ödülünü aldõ. Golf yõlõ EuroNCAP’in de- ğişen ve daha da zorlaşan kriterlerle yaptõğõ tüm çarpõşma testlerinden derlenen değerlendir- mede aldõğõ 5 yõldõzla kapadõ. Volkswagen’in SUV segmentindeki başarõlõ temsilcisi Tiguan 2009 yõlõnda ‘En Sağlam Tavanlı SUV’ ödü- lüne layõk görüldü. Segmentler üstü bir VW olan ve sõnõfõnda yüzde 33’lük bir paya sahip olan Passat CC, mükemmel tasarõmõyla ‘Red Dot Design Award Best of Best’ tasarõm ödülünü aldõ. Bu arada, 4 yõldõr üst üste ‘Yılın Motoru’ seçilen TSI motor, 2009´da da tüm hibrid ve di- zel motorlarõ geride bõrakarak ‘Yılın Yeşil Mo- toru’ seçildi. 2010 yõlõna da ödüllerle ve zaferlerle başla- yan Volkswagen, motor sporlarõnõn en önem- li yarõşlardan biri olarak kabul edilen Dakar Ral- lisi’nde TDI motorlu Volkswagen Touareg araçlarõyla ilk üç sõrayõ elde etti. Bir başka ba- şarõ da ‘2010 Car of the Year’ 2010 yõlõn oto- mobili seçilen Polo modeli ile geldi. P eugeot’nun yeni Marka projesi, yeni pazarlar kazanmak ve markanõn tarihsel pa- zarlardaki varlõğõnõ güç- lendirmek olmak üzere çift yönlü bir ürün atağõ- na dayanõyor. Bu çerçe- vede Uluslararasõ Cenev- re Otomobil Fuarõ’nda sergilenecek olan “5 BY PEUGEOT” konsepti, Marka’nõn prestijli sedan otomobiller segmentin- deki iddialõ hedefinden ipuçlarõ veriyor. İnce tek- nolojik ayrõntõlarla uyum- lu şekilde birleşen şõk çizgileri, modele zamana meydan okuyan, özel ve modern bir tasarõm ka- zandõrõyor. Bu şõk tasarõ- mõn içinde, Peugeot HYbrid4 teknolojisi yer alõyor. Bu teknoloji araca, 200 beygir, dört teker- lekten çekiş ve 99 g/km CO2 (hatta elektrikli modda 0 salõnõm) ile ye- ni çevre standartlarõyla uyumlu üst düzey sürüş keyfi kazandõrõyor. 5008 Türkiye’de satışa sunuldu Peugeot’nun tek hacim- li kompakt modeli 5008, 52 bin 790 TL’den başla- yan özel fiyatlarla satõşa sunuldu. Aracõn yõllõk sa- tõş hedefiyse bin adet. Tasarõm açõsõndan mar- kanõn son dönemdeki mo- delleriyle benzer özellikler taşõyan 5008, 7 koltuklu ve zengin donanõmlara sahip bir araç. Özellikle ailece, çocuklarla birlikte çõkõlan uzun yolculuklar düşünü- lerek geliştirilen 5008’de, isteğe bağlõ alõnabilen bir “Video Paketi” de bulu- nuyor. Bu pakette ön kol- tuk kafalõklarõnõn arkasõn- da iki adet 7 inçlik ekran ve iki de kulaklõk bulunu- yor. Sõnõrlõ sayõdaki 5008, tanõtõm döneminde Video Paketi ve Philips DVD Player ile birlikte satõlõyor. Aracõn standart veya isteğe bağlõ donanõmlarõ arasõnda bazõ bilgileri göstergenin üzerinde ve ön cama yakõn konum- landõrõlmõş ekrana yan- sõtan Head-Up Display de bulunuyor. Peugeot ipucu veriyor Dünyayı C3 Visiodrive’dan seyredin C itroen’in B segmentinde farklõ ta- sarõmõ ile öne çõkan C3 modeli yenilendi. Türkiye’de 19 Şubat’ta satõşa sunulan yeni Citroën C3, “Créati- ve Technologie” imzasõnõ vurgulayan özel “Zenith” ön camõ sayesinde görüş açõsõnõ maksimuma çõkarõyor. Yeni C3’ün ön plana çõkan en önemli özelliklerinden biri de güvenlik. En önemli önceliği yolcu güvenliği olan Ye- ni C3’ün ön aksõnda havalõ disk frenler ve Elektronik Fren Güç Dağõlõmõ (EBD) ve Acil Fren Destek Sistemi (EBA) ile birlikte kullanõlan ABS sistemi standart olarak bulunuyor. Yeni Hyundai Grandeur yüzünü gösterdi H yundai’nin E-Segmenti’nde yer alan modeli Grandeur, yenilenen tasarõmõ, arttõrõlan güvenlik dona- nõmlarõ, yükseltilen performansõ, yeni şan- zõmanõ, düşürülen yakõt tüketimi ve emis- yon de- ğerleriyle tanõtõldõ. Yenilenen Grande- ur’ün dõş tasarõmõn- da LED ön farlar, arka stop- lar ve yu- varlak sis lambalarõ, yeni tip tamponlar, yan aynalar, bagaj ka- pağõ, ön õzgara ve alaşõm jantlar ilk bakõş- ta dikkat çekiyor. İç tasarõmda yenilenen önemli detaylar arasõnda elektronik gösterge paneli, alü- minyum kaplamalõ orta konsol, sürücünün ekonomik kullanõmõnda düşük yakõt tüketi- mi sağladõğõnõ belirten ECO sürüş bilgilen- dirmesi, şerit değişimi uyarõcõsõ, direksi- yon üzerindeki müzik sistemi kontrol düğ- meleri, otomatik arka perde ve bütünleşik hafõza sistemi yer alõyor. İç göstergelerde ve düğmelerde kullanõlan mavi õşõk ve iyon kaplõ detaylar aracõn modern görünü- münü vurguluyor. Yenilenen Grandeur’de ayrõca daha fazla güç ve daha düşük yakõt tüketimi ile emisyon değeri sunan iki farklõ motor seçeneği bulunuyor. 3.3 litre hacme sahip üstten çift egzantrikli Lambda serisi V6 motor 6200 d/d’de 250 beygir maksi- mum güç üretiyor. Grandeur, DCVVT (Double Continu- ously Variable Valve Timing - Çift Sürekli Değişken Supap Zamanlamasõ) teknolojisi sayesinde daha düşük emisyon değerlerine ulaşõrken 100 kilometredeki ortalama yakõt tüketimi ise yaklaşõk 8 litre seviyesinde. 3.8 litre hacimli V6 motor ise 272 beygir güç üretiyor. Grandeur Limited’in 100 kilomet- redeki ortalama yakõt tüketimi ise 8.4 litre olarak elde ediliyor. Grandeur daha önce Türkiye’de sipariş üzerine satõlõyordu ancak yenilenen Grandeur’ün Türkiye’de satõşõyla ilgili şu an bir planlama bulunmuyor. Otomotiv devi geçen yõl elde ettiği ocak ayõ satõş rakamlarõnõ yüzde 46.2 düzeyinde arttõrmayõ başardõ VW dünyada çok satõyor