Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
17 rultusunda olayı aydınlatmaya çalışırken, denizcilik alanında da yenı güvenlik önlemlerini yasal zorunluluk halıne getirecek adımlarhızlaatılıyordu. Kolektifbirşokyaşanıyordu. Zamanlaşokatlatıldı,araş.tırmalargenişletildi. Konuyla ilgilenen kurum, kuruluş ve şahıslarokyanusun 3800 metre dıbindc yatan bahk gemiyi araştırıp, film ve fotoğraflannı çektiler. Bu görüntüler, tanıkların ifadeleri,komisyonraporlanbirarayagetirildi.Ve yüzyıhn en çok konuşulan kazasında, madalyonun öbür y üzü de yavaş yavaş şekillenmeyebaşladı. Titanik neden batmıştı? Neden batmadan önceki iki saat içinde ci varda seyreden gemilcrden yardım alamamış, batacağı anlaşıhncagönderilenS.O.Sçağrılanndayanlışkoordinatlarverilmişti?Veenönemlisincden 1308 yolcu ve 898 mürettebattan (toplam 2206 lrişi), cankurtaran kayıklarında 1178 kişilik yer oldıığu halde sadece 710 kişi kurtarılabilmişti?.. 50 yılhk gazeteci Wolf Schneıder, 1986 yılında yayımlanan kitabı 'Mythos Titanic'de, tanık ıfadeleri ve bilirkişi raporlanyla oluşan, çekilen filmler ve bilgisayar görüntüleriy le de desteklenen Titanic' in batış öyküsünü, tüm çıplaklığı ile ortaya koydu. Geo Dergisi'nde özetlenerek yayınlanan öykü, Titanic'in son 2.5 saatini anlatıyor. Dlnmeyen efsane: Yüzyıhn faclası Titanic okyanuslar ü/erindeki en lüks transatlantikti ama gemide tek bir dürbiin bulunmuyor, firavun mabetleri gibi kamaralardayolculukedenbirinci sınıf yolculariçin dünyanınenpahalıFransızaşçısı 14. Louis stili gemi mutfaklarında yemek yaparken, projektörveışıldaklariçinbütçeaynlmamışabenziyordu. Suy un ibisı l'e düşmüş, deniz adeta yoğunlaşmıştı. Donmayıtuzengellıyordu. Ve yine de 62 yaşındaki Kaptan Smith, tüm hızıyla ilerlemeye dcvam ediyordu. Tüm zamanların en büyük gemisinin ve teknoloji harikasınınkaptanı,kendinibellikisoğuğa da buza da hâkim görüyordu. Tanhl4Nisanl912,saat23.40'dı.Elindc ne bir ışıldak ne dc bir dürbün bulunmayan gözcü Frederick Fleet, 20 metrc y ükseklikteki gözetleme kulesinden birkaç yüz metre ilerdekikarakitleyifarkettiğindeaslındaçok geçtı. Fleet alarm çanına sarıldı. Üç kez... Buzdağı alarmını verdi. 1. köprü subayının ilk emri 'tamyol tornistarr oldu. Sonra, geminin 1 öhavabölmesı arasındaki otomatik çelikkapaklarkapatıldı.AmaTitanic,omesafede buz dağmın sol tarafından kaçmayı başaramadı. Deniz yüzey inden altı metre kadar aşağıda, gemi sancak tarafından yarılmayabaşlamıştı. Ve buzdağı, gemiyi uzun1 uğunun üçte biri olan i lk 269 metre boy unca 6 ayrı yerinden yaraladı. Alarm çanlanndan tam 2 dakika sonra kaptan köprüdeki yerini aldı. Soğukkanlıydı ve önce otomatik çelik kapaklan sordu. Bir kaç dakika sessizlikten yani çarpışmadan tam 5 dakika sonra damakıneleri durdurdu. Bazı yolcuları uyandıran, aslında bu sessızlikolmuştu. Denizdeki rüzgâr,titreşim,hafifsarsıntıdaaskılannbirbirlerinesürtürken çıkardıklarıses... Herşeysusmu!>tu. Birkaçı köprüye çıkarak neler olduğunu da sordu ancak kaptan onlan sakinleştirerek, kamaralannagönderdi. Inerken, sancak tarafındaki 5. kat balkon lanna kadar sıçramış buz parça ve kalıplannı ayaklanylaıttiler. Saniycde 5 ton atlantik suyu geminin ön tarafındaki yarıklardan hava bölmelerine giriyordu. 60 bin ton ağırlığındaki çelik kitleyi su üzerinde tutan 130 bin metreküp hava ise, aynı yarıklardan suyunbasıncıylaçıkarken, ıslığabenzerbirsesçıkartiyordu. Ve 160 dakika içinde Titanic 'deki hava ıle su o ka * • Herkes sınıfma uygun boğuldu... eden Titanik denince bugün bile hâlâ o aynı heyecan, aynı ürperti, aynı dehşet, aynı korku duyuluyor? Ncdir Titanik'i böylesi özel kılan? Son iki bin yılda yaklaşık 1 milyon, Titanik'inbattiğı !912Nisanayındanbuyana da 30 bin geminın battığı vc daha 1993 y ılında Haiti önlerinde batan Neptüno isimli N feribotta, 1000 kişinin boğulduğu düşünülürse, neden Titanikle ilgili sergilerin, kitapların, müzikallerın hâlâ milyonlarca dolar kazandırdığı, neden tüm zamanların en pahalı filmi olarak, Ocak 1998'den sonra vizyonagirecekolan.Titanik'ınçekıldiğigerçekten de merak konusu... Titanik'ın batışının hemen ardından yazar Joseph Conrad, "Bu felaket, tekonolojiye olan ilahi güvenin aldığı yara açısından tarihin ciddi bir dönüm noktası" diye yazmıştı. Spekülasyonlarbirlanetinaltıniçizmeyeçalışıyor, modcrn dünya, nedenini anlayamadığı bu faciaya 'kadcr' damgasını yapıştırmak istiyordu. Komısyonlar kazadankurtulantanıkla^nvebilirkişilerinifadeleridoğ Birinci sınıf yolcusu birkaç 4 Hanımefendi', sorgulamalarda, "bağıranlar geminin battığını bile anlamayıp sonra da kriz geçiren birkaç üçüncü sınıf yolcusuydu" demişlerdi. Ama kayıklarda 500 kişilik boş yer vardı.... însanın çirkin yüzünü açığa çıkartan kaza: Titanic'te son 160 dakika... Denizdeyardım hekleyen bir kuyığın Carpathia'dan çekilmi$ fotoğrafu