Katalog

CUMHURİYETDERC Tüketimi arttırmak için heryıl bir model üretimi General Motors 'unfıkrL Görünen o ki, geleceğimiz de ipotek altına alınmış durumda! Gündüz diişlerinin katili otonıobil Özgürlük, hareket serbestliği, mahremiyet ve güç. îşte otomobile yüklediğimiz özlü sözler. Kentlerimizi, yaşama biçimimizi, kültürümüzü artık o belirliyor. "Yuvarlak hatlarTyla cinsiyetimizi anlatıyor, gaz pedalına bir basışla erkekliğimizi simgeliyor. Hayatla ölüm arasmdaki pazarlıkta da hakim olan o, yani otomobil... Bu bayramda da 176 kişi bu pazarlıkta kaybetti... 1. sayfanın devamı için otomobil, güç göstcrmek için otomobil, yalnızlıktan kacmak için otomobil, cinsiyet teşhiri içinotomobil... Biryüzyılı aşkın yaşamında, amacından en kolay vc rahatlıkla saptırılan, en abartılı tüketim maddesi otomobil... Bugünlerdc Aynntı Yayınlan'ndan çıkan, Peter Frcund vc George Martin'in kaleme aldıkları "Otomobilin Ekolojisi" dc iştc bunu anlatıyor. Toplu ulaşım araçlanndannasıluzaklaştınldığımızı, otomobilin günlükyaşamımızdakı hcgemonyasını, ıdeolojisini, cinsiyetini, ulaşım politikasım, çevre kirliliğincctkisini,otomobille gündüz düşlerindcnnasılvazgeçmekzorundabırakıldığımızı... ürctimininncredcyscbirgünde dünyaya gelen çocuk sayısına eşit olması ise hareket serbestliğini birkarabasanadönüştürdü. Otoyollarla oturma ve çalışmabirimlerininbirbirindenaynlması,trafiksıkışıklıkları,yaşamın en verimli dönemlerinin otomobil taksitlerini ödemekle geçirilmesi, yüksek tansiyondan saldırganlığa hastalık türleriyle başbaşakalınması... 1990 yılı rakamlarıyla dünya genelinde yaklaşık 445 milyon olan otomobil sayısının 201 Oyılında 1.1 milyaraulaşacağıtahminleridcbukarabasanı doğrulamıyormu? Bütünbunlararağmen, nedenbirmakine parçasınabu kadar bağlanıyoruz?Freundve Martin bu sorunun yanıtını otomobilin "Bir özgürlük, iktidarvebireysellikikonu" olarak görülmesindeanyorlar, "Ulaşım teknolojisinin bclli bir biçimi olarak otomobil, bizzat onun kullanması amacıyla inşa edilmiş fizikselbirdünyanıntcmcliolmaklakalmayıp,kişiscl dcneyimlerimiz ile inanç sistemlerimizin içine de kültürel bir yapıntı olarak yerleşmiştır. Hayatınkaçınılmazvcarzuedilenbir çehresı olarak görülür." Bukaçınılma/lığınçevreveinsansağlığınayüklediği fatura iseoldukçayüksek. Asfaltdüzcnlcmelerıylcyerallısure/ervlerinin a/alınası, otomobil yakıfatıklarının asityağmurlarının bileşikleri arasmda yer alması. ozon oluşumuna katkıda bulunması, eki alanlarda ve ormanlarda tahribatlara yolaı ması otomobilin çevresel bozulmaya katkıl. rından birkaç örnek. Katalitik konverterU gibi teknolojik çözümlerin etkilerinin kıt süreliliği de gözardı edilcmeyecek bir ge çck. Ya sağlığımız? Sigara, alkol, şişmanlıl sporyapmamak...Bütünbunlarerkcnölün lerebirergerekçe olarak sunulurken,nedet sc otomobilin yolaçtığı tehlikeler gözan ediliyor.Oysayapılanaraijtırmalarotomobi lerden havaya salınan maddelerin, nefes daı lığindan akciğer kanserine, kroner kalp ha; talıklarından stresc kadar pekçok hastalı| yolaçtığını gösteriyor. Iştebirörnek; Amer kan Akciğer Araştırmaları Derneği'nin b araştırmasına göre, 1985 yılında ABD'dt motorlu taşitlardan kaynaklanan kirlilik 12 bin kişinin ölümüne neden oldu. Bir başk araştırma ise her yıl on bin kişiden ikisini otomobil kaynaklı kirlilik nedeniyleöldüğt nüönesürüyor. Busayı Ingiltere'dctrafikka zalanndaölcnlerin sayısının ikikatı. Otomobilin mi var, özgürsün! Dort lekerleğe bir motor eklendığinde amaç oldukça"masum"du, hareket serbestliği. 1915'e kadar lüks maldı ama masumiyct çağını yaşadı otomobil. Önce seri ürctim, sonra Kord'un toplu üretimi hızlandıran montaj vcbantsistcmi vc General Motors'un heryıl ayrıbirmodclinipiyasayasürmesı ve 1925'leregelindiğindcAmerıka'dadoygunluk sürecinin tamamlanması otomobilın bu masumiyetini silipsüpürdü. Bugün.günlük Bırak arabayı, bırakayım sigaray Utomobılın sağlığımı/a etkılerı bununl da sınırlı değil. Lösemi ve lcnf kanseriniı oluşumuna etkısıbiryana, gürültükirliliği nin ana maddesi de otomobil. Işitnıckaybın dayolaçabilengüailtükirliliğinindiğeretkı leri stres ve yüksek tansiyon. Batı Alman ya'da bin kişi üzerinde yapılan biraraştırm;1 yüksek tansiyon şikayeti bulunmayanları