Katalog

Trafik kazalarında ölümler gerçekten azaldı mı? Ulusal Trafik Cüvenliği yasası yaşama geçirilmemişken gözlenen bu azalmaları bilimsel bır ihtiyatla karşılamak gerekir. Tablo 1: Yıllar Itibariyle Benzln Satifları (1000 m3) Heri7in Yıl Yü Beıızm T ıafık kazaları sonucundakı olumlerde azalmalar tesbıt eden verılerı değerlendırmeden once, ıstatıstıkı bügüerdekı eksıkhklerı kısaca bır kez daha belırtnıek ısteıım TYafık kazası sonuçları polıs ve jdiıddiriid tdiduııdaıı tutulaıı 'Trafik Kaza sı Tesbıt 'lVıtanaklari'nın değerlendırürnesıyle oıtaya koıımakta ve yülık verıler Emnıyet Genel MudurluÇfu'nun yayınladıÇfi Istatıstık Yülıkları" ıle kamuoyuna duyrulmaktadır Her kazdrun rapor edılıp edüemedıgı ya da toplanan gırdılerın ıncelenmesınde hdta yapılıpyapılmadıĞfi ayıı bu taıtışma konusudur Kuşkusuz bu noktada da eksıklıklet hatalaı soz konuauduı Oysa bunlar bır yana asü açıklanması guç olaıı bızzat üqdı kuru luşlarca ıapoı odılen sonuçların alt altd gptırılıp toplaıımamasıdıı Eksik raporlar Tıafık kazalaıına bagh olumler uluslardrası kabul qoıen temel bu yakla şım uyaımca kaza ve snnrakı 30 gun ıçınde geıçekleşen topldiıı olumler ola idkidpoılanıyoı Budurumda kazanoktasında tutuları kayıtlaıa üave olarak ya ıalıların hastaneye taşınması ve hastanede geçen suredekı olurıüer dıkkate alın malıdıı kı buTuıkıyedeyapılamıyor Işın ddi\d da valımı yaıu yalrıızca Polıs Bolgesmdekı kaza sonrası raporlanan olumleı çogu kez 'Tuıkıye Toplamı oldrak venlmekte ya da gazeterıler ve hatta akademısyeıüeıce herhangı ılavo bu aıaştırma yapılmaksi7in boyle kıülanılrnaktddıı Bu duı umda gorecelı kuçuk rakkamlarla başka ulkelerdekı gerçek toplamlar kıyasldruyoı ve uluslaıarası ol çekte hatalara ve yanlış yorumlara neden oluııuyoı Bu alanda Frafık Guverüıgı Pro]esı çerçevesmde (1) yapılaıı ayıuıtıü analız ler 1990 laı boyunca gerçek olabüecek ydlık toplanı (onbın duzeyın de) ıle Polıs Bolyesı nde rapoılanan ve ulke top lamı olarak ılaıı edüen Tablo 2: Yıllar Itlbarlyle Otoyol ve Köprüler Kullanımı değer (besbın duzeyın(Motorlu taşıt sayısı) de) arasında ıkı kata vaYıl Otoyollaı Topldmı Kopıuleı Toplamı ran ındiıüınaz faıklar ol 1995 40 166 867 100 623 020 duğunu ortaya koyuyoı bl 855 609 109 091 494 1996 Dıger yandan bır 117 395 686 65 573 011 1997 suredır son dort yıl ıçın 121 835 476 71 844 bl 1 1998 de trafik kazaları sonucu 121 953 352 1999 67 319 184 olumlerın azdlrnakta ol 82 110 198 129 956 108 2000 dugu yonunde bılgıler 119 869 952 67 542 664 2001 sunuluyoı ve buna bagh 120 874 552 75 529 211 2002 akademık ortamlarda ve medyadd butunuyle Kayndk Karayoüan Cenel Mudurluğu Verüen ıyımseı degerlendırmekrız donemlerıyle belırgınleşen ekono leı yapıkyor Hemerı belırtmek gerekir mık durgunluga baglı bır aıaç hareket kı bır msanın bıle yasamının kuıtdrünid sızlıgı so7 korıusu sı son derece onemlı ve degeı lıdır Kaldı b. Bu hareketsızük bmek ardcldiı kı ozellıkle belırtılen proje teknık destena yorıekk akaryakat saüşlarında bazı yıl gıyle ılgüı tum kuı umların gunluk çalışlarda bır mılyon m3 u (%20'den fazla) malannı daha kapsamlı ve daha tekmgı aşan azalmaldr yarattı ne uygun yapma gayretı ıçınde olduklan bır gerçektır c. Benzer şekılde otoyol, kopru kullanımmda da arüşlar bu yana ayrı ayn 10 ar mılyon taşıt uzerınde yülık azal 4 saptama malar ızlendı Bu noktdda geçış ucretleAııcak "Uluüdl Trdfık Guvenlıgı rınm sınıılı etkısı de ayrıra değeılendı Programı' yaşama geçınlmemışken rılmelıdır gozlenen bu dzalmalaıı büımsel bır ıhtıd. Aynı donemlerdekı trafik olumyatla karşılamak ve ılgüı dığeı bazı pdra leruıdekı azalmdldiuı bu bolumımun ar metrelerle bıılıkte değerlendırmek 70tarı motorlu taşıt sayısına karşm tanımla rundayız nan mobüıte durgunluğu' çerçevesmde Bu yazı ıçınde sunulan ve yıllaı degerlendırılmesı uygun olacaktu ıçınde akaryakıt sdtışlaıı (Tablo 1) ıle Cerek veıı toplanması ve gerekse otoyol ve Boğaz Koprulerını kullanarı dıger stratejLk konu başlüddt uıda "Ulusal araç sayıları (Tablo i) ıle Polıs ve Jaııdar Trafik Guveıüıgı Pıogıamı' (2)nda yer rrıa Bolgelorı Tıafık Kazası Olurnlen alan ve büımsel butuncul bır devlet po (Tablo 3) bırlıkte degetlerıduüdıgmde lıtıkdbi geıektıren adımların bır an once şu çarpıcı saptamalan yapmak rnumyaşama geçırümesı gerekmekiedıı kun Dr Cumhur Aydın a. Son dort yıl ıçınde O7ellıkle ydAtüım Unıversıtesı şanılan ekonornık Tablo 3: Yıllar itibariyle trafik olümleri (Dikkat: Hastane ulafimı sırasındaki kayıplar hlç dlkkate alınmadığı ve bazı yıllarda hastanede olumler kapsanamadtğı Içln TUrklye Toplamı' verilmemiştlr. 199b 4085 1996 4478 1997 496G 1998 4bb7 1999 4190 2000 2001 2002 2002 (6ay) 2003 (6ay) 3560 3C46 4067 1917 1/84 Başortusu sorunu yoktur! dzerı bdşoı tusu kımı zaman da tuı ban ola rak adlandırılan sorun uzeımde bu şeyler soylemeden once bırkaç noktayı belırleyıp resmı netleştırmek getekırse 1. Kaduüar ıçmde başını ortenlerm (veya açanlann) hepsınm amacı aytu olanidz Oıncgm a. Sdçmı gostermerun gunah (ya da açmanın dogru) olduguna ıçterüıkle ınananlaı b. Saçuıı gosteımenuı gunah olup olmadıgı konusunda bır kanaatı bulumnayıp eş ve/ya aüe ve/ya gıup telkmı tavsıyesı baskısı nedenıyle ortenleı (bu ve alttakı maddeleı ıçm aynen yukaııda kı gıbı ortme/açma ıMısı kullanılabüır) c. Saçuıı gostermerım guliahla ügısı konu suyla ügüenmeyıp bu: çıkar gozeterek ortenler d. Aüeden gelme alışkanhk nedenıyle oıten ler e. Bır sosyal ve/ya sıyasdl gıuba dahıl olma nedenıyle oı tenleı f. Bır sosyal grubd dalıü olmddığını gosteı me (protest) amacıyla orteıüer g. Bu ışleıden habersız olup heıhangı bır nedene baglı olmadan orten ya da açanlar 2. Yukanddkı dinaçlaıla baçuu oıtcn (veya açdiı) heı gıubıuı kendı ıçınde de en azmdan şu altgruplarm varlıCjı heıkesm qozu onundedu a. Örtüıunenin (açılmanın) ölçüsü açısından: i. Sadece saç ortmenın yeteılı olniddığmı hıçbır yeruı gosterümemesı gerektıgmı duşunen leı ii. Saç oıtmenuı yetetlı oldugunu kapanma yı abartmamak gerektıgmı duşunenler iii. Saç ortmenın yeteılı oldugunu onun dı şmdaküerı ıse sergılemek gerektıgmı duşunenler b. Örtünmenin bireysel dürtüsü açısından: i. Kımlık arayışı kaynaklı ii Ideolojık kaynaklı iii Sıyasal kdyridklı c. örtünmenin yaygınlaş tınlmasındaki miıyon açısuıdan: i. Sadece kendı ortunmesuıden sorumlu oldugunu duşunerüer ii. Başkalarının ortunmesuıden (veya açü masuıdan) kendıru soıumlu sayanlar 1. Bunu anlatarak yapanlar 2. Ara ço7um ureterüeı (peruk gı bı) 3. Bunu mıhtanca yapanlaı 3. Ilk 2 maddedekı faıklı gıuplaruı oluştuıa bıleceğı yaklaşık 250 kombmezonun kı gerçekte daha fazladır nasü olup da bdşuıı oı teıüerve başı nı açanlar oldidk 2 ye mdıııldıgı ve boylece soıu B Yl ı 1QQ7 1998 1999 2000 2001 2002 Polıs Bolgesı Jandarma Bolgesı 5181 4935 1148 5029* 1534 1625 3941 1432 2954 1269 2900 Hastane 3478 J İlü 2861 2694 ..** ** EGM ıstatıstıklprmde \,uıup Lıçııu şpldmdekı tnük nlumlennın kabul edıleme? hıçımde dynı d I ıhlolan iıfjı ve loplama dahıl edıimedıfy anlaşümış ve hu dedjer Polıs Bolgfsı nv / 999 yıh ıçın üave edıimış ancdk sonrala yıllarda bu ayrmtıya ııfoşılamamıştır *** Hastane kayıüaıma ya?ı hazuhÇmda erışıhmcııu^Uı Kaynak Lmnıyet GPDPI MudurluC/u ve Sdcjhk Bdkdiılığı Yayınlan 8S8/12