Katalog

20 HAZİRAN 2010/ SAY11265 PAZAR Çocuğunuzu yaşama bağlayın ELİF TOKBAY T ürkiye'de trafik kazalarına kanşan 0-14 yaş arası çocuklann yaklaşık yüzde 15'i yaşamını yitiriyor. Aynı oran yaralanmalar için de geçerll.*""'*'" Kaba bir hesapla Türkiye'de trafik kazalarına kanşan çocuklann yüzde 30'u zarar görüyor. Bu oran Avrupa ve Amerlka'da yüzde 3 ile 6 arasında degişiyor. Çocugunu ön koltukta kucagmda oturtarak koruduğunu düşünen annelerin sayısı gittikçe azalsa da trafikte bu gibi durumlara hâlâ rastlanıyor. Chicco Ürün ve Pazarlama Müdürü Erkin Ültanır'ın verdiği bilgilere göre saatte 50 km. hızla seyahat eden bir otomobilin fren yapması ve beş saniye sonra durması ya da bir nesneye önden çarpması durumunda 15 kg. agııiıgında bir çocuk 416 kg'lık bir kuvvetle öne dogru hareket ediyor. Böyle bir durumda oto koltuguna baglı olmayan ve ebeveyninin kucagında seyahat eden bir çocuğun kontrol edilebllmesl mümkün degll. En kötü senaryo çocugun ön camdan fırlaması... j Çocuk oto koltukları istatistiklere göre kazalarda yüzde 40 ile yüzde 70 arasında degişen bir koruma saglıyor. özellikle yeni doğanlann kemik ve kas yapısı güçsüz oldugu için herhangi bir kaza anında daha fazla zarar görüyorlar. Emniyet kemeri ile koltuga baglanmış bir çocuk kafa ve boyun travmalarından korunamıyor, üstelik emniyet kemeri çocukta keslklere ve yaralanmalara yol açabiliyor. Oto koltugunda oturan bir çocuğun ise başı ve gövdesi korunuyor, kafa travması geçirmesi önleniyor. Trafik Yönetmeligi'nin 150. maddesinde yapılan degişiklikle 1 Haziran 2010'dan itibaren, 150 cm'den kısa, 36 kg'nin altında olan çocuklarda oto koltugu kullanımının zorunlu tıale getirildigini hatırlatan Ültanır, oto koltugunun nasıl seçilmesi gerektiğini anlattı: "Yaş, çocuk oto koltugu seçiminde bir kriter degil. Dikkate alınması gereken iki kriter, çocuklann boyu ve kilosu. Çocugunuzun kilosuna uygun oto koltugunu seçmelisiniz. Ikinci el koltuk alacaksanız özellikle dikkatli olmalısınız. Kesinlikle satın almayın ya da kullanmayın demiyorum ama bazı şeyleri mutlaka ögrenin ve kontrol edin. öncelikle kullanaoagınız koltugun bir trafik kazasına karışmamış olması gerekiyor. Bir oto koltugu satın alırken dikkat etmemiz gereken en önemli nokta oto koltugunun kılıfını sıyırdıgımızda altında görmemiz gereken straforun (beyaz köpük) çatlamamış, kırılmamış veya deformasyona ugramamış olması. Bu bahsettigimiz köpük kaza sırasında çocugun başının arka ya da yan taraflarını koruyan malzemedir. Oto koltugunun kilidi ve kemerlerinin son derece saglam olması gerekir. Çok güvendiginiz kişilerden olmadıgı sürece Ikinci el oto koltugu alıp kullanmayı tavsiye etmiyoruz." Oto koltugu satın alırken dikkat etmeniz gereken bir konu da lsofix. International Standard Organisation Fix teriminin kısaltması olan lsofix uluslarası bir güvenlik standardı. Bu standardın avantajı çocuk oto koltugu ile otomobil arasında sabit ve sıkı bir baglantıya olanak tanıması. Oto koltukları test edilirken üç ana kriter dikkate alınıyor. önden çarpışmalardaki koruma testi, yandan çarpışmalardaki koruma testi ve oto koltugunun konforu. Avrupa'daki yönetmelige göre yetkili ve bağımsız test kuruluşları tarafından test edilmiş ürünlerin üzerinde ECE R 44/04 ibaresini taşıyan turuncu renkte bir etiket bulunuyor. Fakat Ültanır'ın söyledigine göre bu etikete sahip olan her ürün güvenli degil. Çünkü denetimsizlikten ötürü, özellikle Uzakdogu'dan ithal edilen ürünlerde bu etiketlerin sahtesi kullanılıyor. Ültanır'a göre bu sorunu düzeltebilmenin tek yolu ithalat ve üretim sırasındaki sıkı denetleme... Ültanır'ın verdiği bilgilere göre 1 Haziran sonrası hem oto koltugu, hem de "sözde oto koltugu pazarı" çıldırmış durumda. "Bizim öngörümüz yılda 40 bin adet satış yapılan pazarın ilk aşamada 120-150 bin aralıgına oturacagı şeklindeydi. Ancak şu anki öngörülerimiz 250-300 bin adet satış olacagı şeklinde. Burada önemli olan halihazırda satılan ve satılacak ürünlerin ne kadarının Avrupa standartlarına uygun oldugu. Bu oranın şu anda yan yarıya, hatta biraz daha standartlara uymayan ve çocuklan korumayan oto koltugu taklitlerinden yana oldugunu söylemeliyim. Interconnection Consulting Group'un verilerine göre 2005'te oto koltugu satışı Avrupa'da 10.8 milyon adete ulaşmış. Bu sayıya göre oto koltugu kullanım oranı Avrupa'da yüzde 80 civarında." Avrupa standartlarına uygun oto koltuklarının fiyatı 300 ile 1000 TL arasında degişiyor. Ültanır'ın sektör adına devletten beklentisi ise standart dışı ürünlere çok sıkı bir denetim getirilmesi ve oto koltugu kullanımını desteklemek ve özendirmek adına yüzde 18 olan KDV oranının yüzde 1 'e düşürülmesi. • [email protected] )ir aun oem oevtuorum demenın bırçoK ParKu uout o£cluâunu ve öenın bent Koruuor ofmanın, >ent oeyıuorum demerunj uotuoUu en qike£ o öunu ööreneceğım. o 6 Auto Fix Fast kg Proxima 0-18 kg Key2-3 Ultrafix 15-36 kg Bu nedenle, çocuğunuzla otomobille seyahat halindeyken, bir çocuk güvenlik oto koltugu kullanmayı, onun güvenliği için lütfen ihmal etmeyin. Unutmayın ki; 1 Haziran 2010 tarihinden itibaren, çocuklann otomobille seyahat halindeyken, çocuk güvenlik oto koltugu kullanması yasal olarak zorunlu hale gelecektir. Mutluluk, bebekken başlayan biryolculuktur. chicco bebeğln olduju heryerde