Catalog
Publication
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Years
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Our Subscribers Can Login And Read Original Page
I Want To Register And Read The Whole Archive
I Want To Buy The Page
Pazar 13 Aralık 2015 CEREN KUMBASAR cerenkumbasar@cumhuriyet.com.tr @cerenkumbasar TASARIM: SERPİL ÜNAY 9 cerenkumbasar@cumhuriyet.com.tr GAYRİMENKUL KuRtKöY SoN YıLLARdA EN çoK PRojE gELİştİRİLEN LoKASYoN Kurtköy’de 5.5 metre tavanlı loftlar; WRoof 270 BİNDEN BAşLAYAN FİYATLARLA Yapımcı Firma: Er gu İnşaat Demirbaş van Ya Proje Tipi: Daire / pı Loft Konut Sayısı: 206 Arsa Alanı: 13000 m Konut Tipleri: 1+1 2 , 2+1 , 3+1 , 4+1 Metrekare Alanı: 68200 m2 Teslim Tarihi: oca k 2016 İnşaatın reformları aşbakan Ahmet Davutoğlu birkaç gün önce seçim vaatlerini bir reform paketi halinde kamuoyuyla paylaştı. Eğer daha önce iktidarda olmayan yeni bir hükümetle karşı karşıya olsaydık açıklanan reformların önemli bir bölümüne alkış tutabilirdik. Ancak neredeyse 30 maddeyle özetlenen, üstelik çok genel bir içerikte olan bu reform paketi aslında 4 dönemdir yapılmayanların bir listesi olarak çıkıyor karşımıza. 7 Haziran’la 1 Kasım gibi kısa bir sürede hazırlanabilen bu reformlar demek ki aslında farkında olunan ve kısa sürede tedavisi mümkün olan hastalıkların reçetesi. Bu durumda elbette sorulacak çok fazla soru var. Ancak biz şimdi sektörel olarak reformlara bir göz atalım. Bundan birkaç ay önce yine bu sayfalarda “İnşaat neden hâlâ üvey evlat” diye sormuştum. İnşaat sektörünün desteklenmediğinden, sektör büyüdüğünden beri yapılan inşaatların, şehircilik açısından değerlendirilmediğinden bahsetmiştim. Şimdi bu reform paketiyle yapılması şart olan bazı vergi düzenlemelerinin haberini almış olduk. Ancak ne yazık ki yine önümüzdeki bir iki yıllı ilgilendiren, kısa zamanlı çözümlemeler içeren bir paket bu. Paketin içeriğinde inşaat sektörünü ilgilendiren önemli maddeler var. Özetleyecek olursak; 1) Rant Vergisi İmar artışından doğan ek kazançların bir bölümünün vergilendirilmek suretiyle kamuya aktarılması. 2) Endüstri/Sanayi bölgelerinde arsa maliyetlerinin azaltılması. 3) Kentsel dönüşüm kapsamına giren imarsız yapılara elektrik ve su bağlanabilmesi. Bu son iki maddedeki düzenleme kuşkusuz ilgili projelerdeki işlerin hızlanmasına yol açacaktır. Ancak konu rant olunca orada yıllardır yazıp çizdiğim, gittiğim her yerde anlattığım başka bir konu gündeme geliyor; çevre ve şehircilik anlayışı. Yeni yerleşim bölgelerinde en basit anlatımıyla, kaç katlı binaların, kaç metrekare üzerinde yapılacağının belirlenmesi belediyelerin de bakanlığın da alışık olduğu bir uygulama. Haklı ve doğru demiyorum ama en azından bir sistematiği var. Ancak konu emsallerin yıllardır belirli olduğu bölgelere gelince orada işin rengi değişiyor. Bir bakıyorsunuz ki binanın daha önceki oturum metrekaresi 100 iken yeni projede 120 olabilmiş. Eski bina 5 katlı iken yeni proje 12 katlı olarak tasarlanmış. İşte bu noktada haklı ya da haksız ortaya çıkan bir kazanç var. Elimizi vicdanımıza koyalım, bu kazanç her zaman sadece rant için değil bazen de gerçekten şehircilik uygulaması öyle gerektiği için gerçekleşebiliyor. İşte rant vergisi ortaya çıkan kazancın vergilenmesi esasıyla hazırlanıyor. Rant konusunun temelindeki problem şu: Türkiye’de şehirlerin kaderi günlük kararlar ve parseller üzerinden çiziliyor. Yani, bugün 6 kat izninin olduğu bir yere yarın 22 katlı bir gökdelen dikilebilir. Rant vergisiyle ilgili temel sorun kazancın vergilendirilmesi değil o kazancın şehircilik anlayışıyla bağdaşmayan şekilde elde edilmesini sağlayan projelerdir. Yani bu reform paketinde ayyuka çıkan şey rantın olması değil şehircilik bilincinin olmamasıdır. On, on beş yıl öncesine göre şehirlerimizde olumlu olarak sayabileceğimiz, ihtiyaçlara dönük olarak projelendirilen pek çok yapı gösterebiliriz. Ancak aynı zamanda çarpık kentleşmeye, orantısız sosyolojik dağılıma neden olan projelere, yok olan veya hiç projelendirilmeyen yeşile, gittikçe artan trafiğe, hastanelere yetişemeyen ambulanslara, okul yolunda çocukluğunu geçiren gençlere, siluet tartışmasına ekleyeceğiniz 659485730 projeye de örnek verebiliriz. Paris’te, Londra’da neden şehircilik kuralları bazen can sıkıcı olabilecek kadar katı ve kati ise Türkiye’nin birçok ilinde ve hatta ilçesinde de öyle olmalı. Eğer şehircilik bilinci uzun vadeli ve uygulamalı olarak nazım planlarımıza yansırsa, o zaman ortada rant yaratan projeler kalmaz veya bu projelerin de bir standartı olur, o zaman da adına rant denmez. Lütfen inşaat sektörüne sadece ülke ekonomisinin lokomotifi olarak bakmayın, bu sektör ilerde torunlarınız bir ambulanstayken rahat rahat hastaneye ulaşmasını da, onların hastaneye gitmesine engel olacak oksijeni veren ağaçları da temsil ediyor. İşte bunu becerebildiğimiz zaman bu sektörde gerçek bir reformdan bahsedebiliriz. B PRojE KüNYESİ ErguvanDemirbaş ortaklığıyla projelendirilen WRoof’da yaşam ocak 2016’da başlayacak. urtköy, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın her geçen gün yoğunlaşması dolayısıyla gündemimizden düşmüyor. Bölge, yatırıma ilk açıldığından bu yana projelerin çok çeşitlenip farklılaşmasına, bölgede nüfusun artmasına rağmen proje fiyatlarındaki artış aynı oranda olmadı. İstanbul genelini merkeze uzak projeler bazında değerlendirecek olursak, Kurtköy bölgesi hâlâ hak ettiği metrekare fiyatlarına ulaşmadı. Kurtköy’ün bu fiyatlara –aslında ne mutlu ki– ulaşmamasının en büyük sebebi kendi müteahhitlerini yaratmış olması. Bölgede çok fazla proje geliştiren inşaat firmalarına baktığınız zaman neredeyse tamamı İstanbul Anadolu yakasında proje geliştiren firmalar. Çoğunluğu da sadece K Kurtköy’de yeni inşaatlar hayata geçiriyor. Dolayısıyla da bu lokasyonun dertlerini, ihtiyaçlarını, vatandaşın taleplerini çok iyi biliyorlar. Elbette hepsi için bu tespiti yapmak mümkün değil. Ancak şimdi sizlere proje ve şirket bazında inceleyip gördüklerimi aktaracağım bir projeden bahsetmek isterim; WRoof Kurtköy. Projeyle ilgili ilk ve sanırım tek eleştirimi yapayım. WRoof adını duyduğumda devamının New York, Los Angeles olması beklentisi doğuyor insanda. Ancak proje Kurtköy’de. Keşke bu kadar özenli hazırlanmış projelerin isimleri Türkçe olsa. WRoof Kurtköy, teras daireleri loft olarak tasarlanmış ve inşa edilmiş bir proje. Bana sorar 5.5 mt tavanlı loftlar sanız WRoof’un en özellikli daireleri de bu loftlar zira tavanları 5.5 metre ve evin içinde kullanılan kolonlar mekânları bölmeyecek şekilde konumlandırılmış. Kaç metrekarelik bir daire alırsanız alın metreküp hesabı yaparak projeyi değerlendirdiğinizde hem yatırım olarak avantajlı hem de size hissettirdiği metrekare açısından da ferah daireler. Projenin şu andaki en büyük avantajı teslimata çok kısa bir süre kalması. Aralık 2015 teslimi daireler, hemen kiraya verilebilir. Bir inşaat projesini değerlendirirken üzerinde ısrarla durmak gereken konu da o projeyi gerçekleştiren müteahhit firma. Erguvan İnşaat’ın Genel Müdürü Emre Maraşlı, sektörün en genç isimlerinden biri. Kendisinin adını en son buradaneolsun. com sitesi üzerinden potansiyel müşteriyle beraber yeni projesinin özelliklerine ve adına karar vermesiyle duymuştuk. Sektörde bir ilki gerçekleştiren Maraşlı, inşaat sektöründeki en vizyoner yaklaşımlardan birini gerçekleştirdi. Maraşlı WRoof projesiyle ilgili “Kendi oturacağım proje” tanımını yapıyor ve ekliyor: “Kendi oturmaya Rant kavramı nereden çıktı? cağımız projeleri zaten hayata geçirmiyoruz”. 21 GALERİLİ MüzE 994 yılında Los Angeles’ta kurulan ve içinde kazanan yarış arabalarının ve Hollywood’da filmlerde kullanılan ilginç arabaların sergilendiği Peterson Otomobil Müzesi bu hafta kapılarını ziyaretçilere açıyor. Kohn Pedersen tarafından dizayn edilen yapı, 308 metal şeridi, klasik “hot rod” arabası renginde boyanan alüminyumu ayrıca birbirinden bağımsız 866 LED ışığı barındırmasıyla dikkat çekiyor. Yapıyı 25 dikey çelik boru ve yatay kirişlerle toplamda 140.000 1 Bodrum’a yarışma birincisi proje Bodrum Ticaret Odası’nın, ağustos ayında başlattığı bölgesel mimari proje yarışmasını Burcu Çeşmeli, Cenk Çeşmeli ve Müge Erkılıç’tan oluşan ekip kazanmıştı. Bu hafta projenin hayata geçmesi için ilk imzalar atıldı. BODTO (Bodrum Ticaret Odası) Muğla bölgesindeki tasarım yarışması ile belirlenen ilk kamu yapısı olma özelliğini taşıyacak. Yapı, BODTO birimleriyle beraber kamu kullanımına açık konferans salonu, eğitim salonları, çok amaçlı salon ve sergi salonu gibi bir çok farklı fonksiyonu barındırıyor. 3000 metrekarelik alana sahip yeni yapının, uygulama projesinin teslimatıyla ihaleye açılacağı ve kısa zamanda inşasına başlanacağı belirtiliyor. paslanmaz çelik vida destekliyor. Müzenin sergi alanıysa 8.825 metrekare ve üç katı kaplayacak şekilde tasarlanmış. Dışı kadar içten de dikkat çeken müzede, 50 ve 60’ların ikon arabaları, “batmobile” gibi çizgi romanlar ve eski dizilerde yer almış otomobilleri sergileyen 21 galeri bulunuyor. En üst kattaysa interaktif videolar vasıtasıyla, Los Angeles’ın nasıl diğer şehirler gibi geliştiğini gösteren müze, görenlerin dikkatini uyandırmakta bir hayli başarılı. İnşaatın sosyoloğu anıldı Yamamato’yla 2006 yılında Batı Ataşehir’deki bir proje şantiyesinde tanıştık. O gün garsondan sanki aslında Karadenizli değilmişim gibi bir espresso isTatsuya tedim, o da demYamamato li bir çay siparişi verdi ve ekledi: ‘İnce belli bardak var değil mi?’ Gerçekten şoke olmuştum. Bu coğrafyanın otomatik olarak kodlarımıza geçen hemen her şeyini benimseyip öyle yerleşmiş gibiydi Türkiye’ye. Kendisiyle birkaç saat geçirdikten sonra seçimleriyle, söylemleriyle karşınızda neredeyse bir Anadolu insanı olduğunu düşünürdünüz. Projelere sadece bir mimar olarak değil bir sosyolog edasıyla da yaklaşırdı. Örneğin balkon konusunda ısrarcı olan müşterisine “Siz balkonları sadece sebze koymak için kullanıyorsunuz, onun yerine ben size bir kiler yapayım” demişliği vardı. Bütün ölümler erkendir ama sanki onunki biraz daha erkendi. Böyle şeylerin tesellisi olmaz ama ne mutlu ki arkasında çok sevdiği şirketi Tago’yu bıraktığı Gökhan Altuğ var. Ve yine ne mutlu ki Tago onu her yıl anıyor, unutmuyor. NOT: Başbakan Ahmet Davutoğlu reform paketini açıklarken 18 kez “adalet” dedi. Elbette reform paketlerinde en çok üzerinde durulan şey, en olmayandır. Hadi bu adalet iştahına gazetecilerin tutuksuz yargılanması kararını, haklarında hüküm verilmemiş gazetecilere uygulanan tecriti de ekleyelim. #CanDündarveErdemGülYalnızDeğildir Los Angeles’ın en dikkat çekici yapılarından biri Peterson Otomobil Müzesi. 16 Aralık saat 18.30’da Boğaziçi Üniversitesi Mustafa Kemal Atatürk Salonu’nda gayrimenkul konulu konferansta olacağım. Beklerim. C M Y B