Catalog

CMYB C M Y B 21 ARALIK 2009 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL 7otomobil cumhuriyet.com.tr Tofaş’õn Bursa’daki fabrikasõn- da üretilen ve dünyanõn birçok ülkesine ihraç edilen hafif ticari araç segmentinin ödüllü temsilcisi Fiat Doblo’nun yeni nesli, İtalya’da dü- zenlenen uluslararasõ basõn tanõtõ- mõyla satõşa sunuldu. Fiat Doblo, yõlda 120 bin adetten fazla üretilerek 50’den fazla ülkeye ih- raç edilecek. Tofaş CEO’su Ali Pan- dır, hem üretimine hem ihracatõna baş- lanan yeni Fiat Doblo’nun 2010 yõlõ- nõn Şubat ayõnda hem Cargo hem Combi karoser seçenekleriyle Türki- ye’de satõşa sunulacağõnõ açõkladõ. Mevcut Fiat Doblo modelinden ta- mamen farklõ olarak, yepyeni bir plat- form üzerine sõnõfõnõn konfor ve müş- teri beklentileri göz önüne alõnarak sõ- fõrdan geliştirilen yeni Fiat Doblo, 450 milyon Avro’luk bir yatõrõmla Tofaş’õn Bursa’daki fabrikasõnõn bantlarõndan inmeye hazõrlanõyor. 790 litrelik bagaj hacmi sunan aracõn ikinci koltuk sõrasõ katlandõ- ğõnda ise yükleme alanõ 3 bin 200 lit- reye kadar genişletilebiliyor. Kabin içinde 7 kişiye kadar oturma alanõ su- nabilen ve çok sayõda eşya saklama haznesine sahip yeni Fiat Doblo’da elektrikli arka camlardan her bir yolcu için ayrõ ayrõ hava üfleyebilen otomatik klimaya kadar birçok kon- for unsuruna da yer veriliyor. Yeni Fiat Doblo, ilk etapta biri benzinli ve üçü dizel olmak üzere toplam dört motor seçe- neğiyle Tofaş‘õn Bursa’daki fabrika- sõnõn bantlarõndan inecek. Motor yelpazesinin tek benzinli motor seçeneğini oluşturan 1.4 litre 16 supaplõ 95 beygirlik benzinli güç üni- tesinin dõşõnda Multijet tekno- lojili 1.3 litre 90 beygir, 1.6 litre 105 beygir ve 2.0 litre 135 beygirlik tur- bo dizel motorlar görev yapacak. 1.4 litre benzinli ve 1.3 litre 90 beygirlik Multijet dizel motorlar, 5 ileri vitesli manuel şanzõmanla kombine edilirken, 105 ve 135 beygirlik diğer turbo di- zel motorlar ise standart olarak 6 ile- ri vitesli şanzõmanla donatõlacak. Michelin’in karayollarında can güvenliğini art- tırma ve araçların yakıt tüketimini azaltarak çevreyi koruma amacıyla 2004 yılından bu yana Türkiye’de hayata geçirdiği “Las- tiklerde Doğru Hava Basıncı” akti- viteleri bu yıl 5’inci kez düzenlen- di. Michelin’in Türkiye’nin 5 ilinde gerçekleştirdiği Lastikte Doğru Hava Basıncı etkinliği sonrasında sürücülerin yüzde 53’ünün düşük havalı lastiklerle yolculuk yaptığı ve araçların 10’da 1’inin tehlikeli boyutta düşük lastik basıncıyla karayolu güvenliğini ciddi oranda tehdit et- tiği tespit edildi. 690 TL Taksitle Alfa Romeo MiTo Alfa Romeo Türkiye, Alfa Romeo MiTo için Koç Fiat Kredi desteğiyle yıl sonuna kadar yeni bir kampanya düzenliyor. Bu kapsamda Alfa Romeo Finans aracılığıyla 25 bin TL için 48 ay vadeyle 690 TL’lik taksitle kredi kullan- ma imkânının yanı sıra tüm kredili alımlarda “3 yıl veya 100 bin km.” uzatılmış garanti hediye ediliyor. 19 bin 40 Avro’dan başla- yan anahtar teslim fiyatlarıyla satışa sunulan Alfa Romeo MiTo modelinde ÖTV farkı- nı karşılayarak müşterilerine avantajlar sunan Alfa Ro- meo Türkiye, kampanya boyunca satın alma tercihi- ni Alfa Romeo MiTo’dan yana kullanacak üniversi- telilere ise Volkan Işık’tan 2 günlük ileri sürüş teknik- leri dersi de hediye ediliyor. Gençlerinyenioyun arkadaşı:SuzukiSplash Suzuki’nin “The way of life-Yaşam şekli” felsefesi çerçevesinde şehir hayatõ için ge- liştirdiği renkli ve eğlenceli modeli “Splash” ta- nõtõldõ. “Kim demiş şehirle oyun olmaz diye!” sloganõyla tanõtõlan Suzuki Splash, kolay pratik ve oyuncu yapõsõyla bunaltõcõ şehir trafiğini ren- klendirmeyi ve daha keyifli kõlmayõ amaçlõyor. 28 bin 500 TL’den başlayan tanõtõm fiyatõyla Splash, gerek tasarõmõ gerekse teknik özellikleriyle genç- lerin tercihi olacak. Suzuki Türkiye Yönetim Kurulu Başkanõ N. Ural Hakverdi, Suzuki’nin son yõllarda peş pe- şe yeni ve çekici modeller lanse ederek ürün ga- mõnõ çeşitlendirmeyi arzu ettiğini vurguladõ. Su- zuki Türkiye Murahhas Azasõ Ali Savcı da yeni modelin hayat dolu kimliğini çok rekabetçi bir lansman fiyatõyla desteklediklerinin altõnõ çizdi. Mercedes-Benz’den E-Serisi Cabrio Mercedes-Benz otomobil modellerinin en önemlilerinden biri olan ve tamamen ye- nilenen E Serisi’nin 2009’da sedan, coupe ve T modellerinin satõşa sunulmasõndan sonra, E-Se- risi Cabrio da tanõtõldõ. Yan görünümünde tipik bir cabrio siluetine sa- hip olan E Coupé, üstü açõldõğõnda aracõn için- de şiddetli hava akõmlarõnõ önleyen AIRCAP do- nanõmõ, sürücü ve yolcularõn boyunlarõna sõcak hava üfleyen AIRSCARF ve seri donanõmda bu- lunan ve ses yalõtõmõ sağlayan akustik tavanõy- la dikkat çekiyor. Aracõn kumaş tavanõ, saatte 40 kilometre hõz- da bile 20 saniyede tamamen açõlabiliyor ve ar- ka koltuklarõn arkasõndaki özel bölümde sakla- nõyor. E Cabrio üstü kapalõ olarak kullanõldõğõnda ise bu hacim bagaja dahil edilebiliyor ve bagaj hacmi 390 litreye çõkõyor. Yeni E-Serisi Cabrio, Türkiye’de Mayõs 2010’da satõşa sunulacak. Yeni Caravelle, konforla şõklõğõ yüksek teknoloji ile buluştu- ruyor. Sunduğu standart özellikle- riyle, bu kategoride kendi sõnõfõnõ yaratan Yeni Caravelle, Volkswa- gen teknolojisinin son yenilikleri sayesinde keyifli ve güvenli bir sürüş sağlõyor. Kalabalõk aileler, işadamlarõ, tu- rizm ve servis taşõmacõlõğõ olmak üzere çok geniş yelpazede kullanõ- labilen Yeni Caravelle, Trendline ve Comfortline olmak üzere 2 farklõ donanõm seviyesine sahip. Alüminyüm jantlar ve aracõn aero- dinamiğiyle tam olarak uyumlu entegre antenli yeni dizayn katlanabilir yan ay- nalar Yeni Caravelle’in şõk sportif tasa- rõmõnõ güçlendiren, konforlu dünyasõnõ vurgulayan detaylardan sadece birkaçõ. Yüksek performanslõ, sessiz, sarsõntõ- sõz, çevreci yeni nesil 2.0 TDI motor ile pazara sunulan Yeni Caravelle artõk çok daha güçlü ve çok daha ekonomik. En gelişmiş yeni nesil enjeksiyon sistemiyle donatõlmõş turbo di- zel motorlar 102 beygir, 140 beygir ve 180 beygir olmak üzere üç ayrõ güç değeri su- nuyor. 140 beygir ve 180 beygir motor seçeneğinde 7 vitesli çift debriyajlõ vites kutusu opsiyonu da sunu- luyor. Caravelle Trendline stan- dart konfor donanõmlarõ ara- sõnda yol bilgisayarõ, sürücü ve yolcu bölümünde klimatik klima, hõz sabitleyici, 8 hopar- lör, yolcu bölümünde stor per- deler, sürücü ve ön yolcu bölümünde aydõnlatmalõ aynalar, özel iç trim ve halõ taban kaplamasõ bulunuyor. C30 1.6D DRIVe modeli İngiliz web sitesi tarafõndan ödüle layõk görüldü ‘Yõlõn Yeşil Otomobili’ Volvo’dan Volvo’nun yeni modeli Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop, yeşil otomobiller hakkõnda bilgi veren İngiliz web sitesi TheGreenCarWeb- site.co.uk tarafõndan “2009 Yı- lının Yeşil Otomobili” seçildi. Volvo C30 DRIVe Start/Stop, internet üzerinden yapõlan oy- lamada Toyota Prius ve BMW 316d gibi rakiplerinden çok daha fazla oy alarak ödüle hak kazandõ. Sadece 99 g/km’lik CO2 emisyon miktarõyla yeni Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop, İngiltere’deki Mo- torlu Taşõtlar Tüketim Vergi- si’nden muaf olmakla kalma- yõp, 100 kilometrede ortalama yakõt tüketimi 3.9 litreye kadar inen tüketimi sayesinde bir de- po yakõtla 1360 km. yol alabi- liyor. Bu çevreci özellikleri, Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop’u stil ve konfordan ödün vermeden sõnõfõnõn en verimli otomobillerden biri ha- line getiriyor. Değerli sürücüler, Türkiye yollarõnõn kõş aylarõnda bol yağõşlõ ve kaygan bir zemine sahip olmasõ nedeniyle araç hâkimiyetinin güçleşmesi trafik kaza- larõnõn oluşumunda ciddi faktör olarak öne çõkmaktadõr. Bu nedenle bir otomobilin özellikle ani frenleme anõnda direksiyon hâ- kimiyeti aracõn lastikleri sayesinde sağla- nabilmektedir. Araç üzerinde bulunan bazõ teknik dona- nõmlar özellikle ABS, ASC ve TC sistem- lerinde önden çekişli ya da arkadan itişli oto- mobillerde tekerleklerdeki kaymayõ kontrol ederek aracõn zeminde daha güçlü kalmasõ- nõ sağlayan güvenlik sistemleridir. Bunun- la birlikte ASR diğer tekerleğe göre orantõ- sõz ve aşõrõ dönmeye başlayan tekerleği sensörler yardõmõyla otomatik olarak fren- leyerek çekiş gücünün orantõlõ olarak den- gelenmesini sağlar. Tüm bu ve buna benzer sistemlerin en önemli yardõmcõsõ ise araçlarõn mevsim şartlarõna uygunluk gösterecek olan lastikleridir. Araçlarõnõzõn lastikleri yol, ik- lim ve arazi şartlarõna uygun değil ve yõp- ranmõş ise aracõnõzõn ve sizin güvenliğiniz her zaman risk altõnda demektir. Bununla birlikte direksiyon hâkimiyetinin kaybolmasõ aracõn sizin isteminizin dõşõnda hareket etmesi trafik kazalarõnõn en önem- li nedenleri arasõnda sayõlabilir. Araçlarõnõ- zõn lastiklerinin yeni ve durumda olmasõnõn yanõ sõra içinde bulunan havanõn da tüm di- ğer lastiklerde dingil ağõrlõğõ hesaplanarak oranlõ olmasõ gerekmektedir. Saygõlarõmla. Yeni VW Caravelle yükseltilen standart özellikleriyle sõnõfõnda öne çõkõyor Onunla yolculuk daha zevkli Fiat’õn baştan yarattõğõ ticari modeli yõlda 120 bin adetten fazla üretilerek, 50’nin üzerinde ülkeye ihraç edilecek Yeni Doblo yollara çõkõyor Her 10 araçtan 1’inin lastik basıncı düşük YUNANİSTAN DIŞİŞLERİ BAKANLIĞI ÖYMEN: İSABETSİZ VE YERSİZ ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) - CHP Ge- nel Başkan Yardõmcõsõ Onur Öymen, Fe- ner Rum Patriği Bartholomeos’un bir Amerikan televizyonuna yaptõğõ “Kendimi çarmıha gerilmiş hissediyorum” sözlerini “son derece isabetsiz, yakışıksız, yersiz” diye nitelendirdi. Öymen, Dõşõşleri Bakanõ Ahmet Davutoğlu’nun bu konudaki açõkla- masõyla ilgili olarak da “Maalesef son de- rece cılız ve yetersizdir” dedi. Öymen, dün yaptõğõ açõklamada Bartholo- meos’un sözlerine tepki gösterdi. Bartholo- meos’un dile getirdiği Ruhban Okulu konu- sunun Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’õn ABD ziyaretinden sonra gündeme getirilme- sinin anlamlõ olduğunu vurgulayan Öymen, şu değerlendirmeleri yaptõ: “Bunu bizim makul karşılamamız kabil değil. Anayasa- mız özel nitelikte dini ve askeri yüksek- okulların açılmasına izin vermiyor. Patrik- hane de bunu gayet iyi biliyor. Biz diyoruz ki, İstanbul Üniversitesi’nin İlahiyat Fa- kültesi’ne bağlı olarak böyle bir yüksek- okul açılabilir. Ama patrik istiyor ki doğ- rudan doğruya Patrikhane’ye bağlı olsun. Bunun için de maalesef yabancı ülkelerin baskılarına başvurmak yoluna gidiyor.” ‘Açıklama cılız kaldı’ Öymen, Davutoğlu’nun da bu konuda yap- tõğõ açõklamalarõn “son derece cılız kaldığı- nı” söyledi. Öymen, “‘Patriğin dili sürçmüş- tür’ diyor. Yani size mi düşüyor patriği mazur göstermek? Dilinin sürçmediği öyle belli ki kendi sözcüsü vasıtasıyla Türk tel- evizyonlarında hükümete baskı yaptırdığı- nı söylüyor. Hükümetin politikası daima alttan alacak, en haksız, en isabetsiz, en in- citici davranışlarla karşılaştığı zaman bile onları mazur görecek, onları tatmin etme yoluna gidecek, yani sizin milli kararlılığı- nızı, haysiyetinizi, şerefinizi güçlü bir şe- kilde dile getirmek kabiliyetiniz yok mu?” açõklamasõnõ yaptõ. Arınç: Bekleyelim Manisa’da AKP il toplantõsõna katõlan Dev- let Bakanõ ve Başbakan Yardõmcõsõ Bülent Arınç, Bartholomeos’un açõklamalarõnõ “maksadını aşan ifadeler” şeklinde değer- lendirdi. Arõnç, “Tercüme yanlışlığı mı der- siniz, yoksa sorana göre bir cevap vermiş midir dersiniz, ama nereden bakarsanız bakın, çok yanlış. Türk milletini rencide etti bu konuşması. Umarım kendisi de açıklama yapacaktır. Bu açıklamayı hepi- miz bekleyelim” dedi. ‘Patrik tarih okusun’ Saadet Partisi (SP) Genel Başkanõ Numan Kurtulmuş da, partisinin Bursa’da düzenle- nen Gençlik Gecesi’nin ardõndan yaptõğõ açõ- kamada, “Fener Rum Patriği’ne Türki- ye’deki Türk Ortodoksluğunun geçmişini, tarihini okumasını tavsiye ederim. Okudu- ğunda, söylediği sözün karşısında en fazla yüzü kızaracak olan da sayın Bartholome- os’tur” diye konuştu. Patriğin sözleri tepki çekti CHP’li Öymen, Dõşişleri Bakanõ Davutoğlu’nun karşõ yöndeki açõklamasõnõ “cõlõz” bulduğunu söyledi. Başbakan Yardõmcõsõ Arõnç, Bartholomeos’un sözlerini “maksadõnõ aşan ifadeler” olarak değerlendiridi. SP lideri Kurtulmuş, patriğin tarih okumasõnõ önerdi. ‘Patriği herkesin dinlemesi gerek’ ATİNA (AA) - Yunanistan Dõşişleri Bakanlõğõ Sözcüsü Grigoris Delavekuras, Fener Rum Patriği Bartholomeos’un Amerikan CBS tel- evizyonuna yaptõğõ açõklamalarõ “herkesin dikkate alması” gerektiğini söyledi. Delavekuras yaptõğõ yazõlõ açõklamada, “Türkiye’nin AB perspektifi çerçevesinde Fener Rum Patrikhanesi’ne karşı yü- kümlülükleri bulunduğunu” belirtti. Bart- holomeos’un “hayal kırıklığını” söz konu- su röportajda açõk bir şekilde dile getirdiğini söyleyen sözcü şöyle konuştu: “Türki- ye’nin AB karşısındaki mecburiyetleri arasında, birkaç gün önce benimsediği- miz AB zirvesinin sonuç bildirgelerinde açıkça belirtildiği gibi, din özgürlüklerine ve azınlık haklarına saygı birinci sırada yer almaktadır. Bu, kendiliğinden anlaşı- lacağı gibi vatandaşlarına karşı olan mec- buriyetin ötesinde, aynı zamanda Türki- ye’nin Avrupa Birliği’ne katılım süreci- nin ilerlemesi için vazgeçilmez önkoşul- dur.” Bartholomeos, “Türkiye’de kendini- zi çarmıha gerilmiş gibi mi hissediyorsu- nuz” sorusuna “Evet” yanõtõnõ vermişti.