Catalog

3 NİSAN 2006 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr Mercedes GL serisi, kazayı önceden algılayarak yolcuları daha iyi şekilde korumak için hazırlanıyor 7 Lüks segmentin güvenli aracı M ercedesBenz, 2006 Detroit Otomobil Fuarı’nda otomobil dünyasına tanıttığı yeni GLSerisi ile SUV segmentinde bir devrim gerçekleştirdiği iddiasında. Adıyla MercedesBenz’in efsanevi arazi aracı GSerisini çağrıştıran GLSerisi gücü ve dayanıklılığı ile 27 yıldır üretilen ve üretimi devam edecek olan GSerisi ile aynı genleri taşıdığını kanıtlıyor. Lüks segmentte yer alan GL serisi, yedi koltuklu geniş iç hacmiyle yolda ve arazide mükemmel bir sürüş dinamizmi ve limuzin konforu sunuyor. Araç, MercedesBenz’in sürekli 4x4 sistemi 4 MATIC ile donatılmış. AIRMATIC hava süspansiyonu, adaptiv süspansiyon sistemi ADS ve ESP ile birlikte GLSerisi en zor koşullarda bile üstün bir arazi kabiliyeti ve yol tutuşu sunuyor. Araç yüksekliğini 140 km/saat hızdan sonra 15 mm. alçaltan Airmatic böylece aracın hava direnci katsayısını düşürerek yüksek hızda da mükemmel bir yol tutuşu sağlıyor. Arazide ve sudan geçerken ise araç yüksekliği sürücü tarafından 30 mm, 80 mm. ve 110 mm. olmak üzere üç aşamada yükseltilebiliyor. En üst kategoride 307 mm’lik karınaltı yüksekliğine sahip olan GLSerisi, bu durumda 600 mm derinliğindeki su birikintilerinden sorunsuzca geçebiliyor. Arazide kullanım için geliştirilen Offroad ABS, kaygan ve/veya dik zeminde fren mesafesini kısaltırken, DSR sistemi (İniş hız ayarı) aracın dik inişlerde önceden belirlenen hız ile hareket etmesini sağlıyor. Seri olarak 7GTRONIC otomatik şanzıman ile donatılan GL Serisi her şartta konforlu bir sürüş sunuyor. Aktif ve pasif güvenlik donanımı açısından da MercedesBenz’e özgü bir önlemler paketi sunan GLSerisinin en önemli özelliği ise kazayı önceden algılayarak yolcuları en iyi şekilde korunmaya hazırlayan PRESAFE sistemi. Öte yandan olası bir kazada yayaları da düşünen MercedesBenz mühendisleri aracın ön kısmının yapısını ve deformasyon paylarını yayaları da en iyi şekilde korumak üzere yeniden tasarlamışlar. ABD’deki MercedesBenz fabrikasında üretilen GL Serisi, önce ABD pazarında, Eylül 2006’da ise Avrupa pazarında satışa sunulacak. ABD pazarı için GL 450 olarak 4,6 l hacimli, 340 PS gücünde V8 benzinli bir motorla üretilecek olan bu yeni araç, 7,6 saniyede 100 km/saat hıza erişiyor. Azami hızı 235 km/saat olan GL 450, 100 km’de 13,4 l yakıt tüketiyor. GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Mecelle’nin Vekâleti Siyasal iktidarın dinsel kimliğini öne çıkaranları ya da uzmanlık alanları dinsel ilimler kapsamında olanları işbaşına getirme girişimleri giderek tıkanma noktasına geliyor. Üst düzey veya onların altındaki görevlerde vekâleten çalışarak asilin görevlerini yapanların sayısını izlemek de zorlaşmaya başladı. Muhalefet milletvekilleri yazılı soru önergeleri ile sayıları saptamaya çalışıyorlar, ama doyurucu bir bilgiye ulaşmak olanaksız. Verilen yanıtlardaki bilgiler doğal olarak önerge tarihindeki sayıları gösteriyor. Peki aradan geçen süredeki durum ne? Orada yeniden kaç vekil göreve başlatıldı? Her gün de soru önergesi verilmez ki... ??? Vekâleti bitirip asili işbaşına getirme girişiminin en çarpıcı örneği Merkez Bankası Başkanlığı konusunda yaşandı. Bir faizsiz bankacılık uzmanının asıl işleri arasında faiz oranlarını belirleme yetkisinin de yer aldığı Merkez Bankası Başkanlığı’na atanmasına ilişkin kararname taslağı Sayın Cumhurbaşkanı’ndan geri döndü. Genelde iktidarın yanında olan örgütler bile hem atanacak kişinin kimliğine hem de para politikasının tepesindeki kişinin görevini vekâleten sürdürmesine eleştiriler yöneltmeye başladılar. İktidarın canını sıkan, hatta medya ile muhalefete kızgınlıkları yansıtan suçlamalara yol açan bir sürece girildi. ??? 1 Nisan 2006 günlü Hürriyet gazetesinin ekonomi bölümündeki başlıklardan biri şöyleydi: ‘‘Erdoğan, Merkez Bankası için ‘Mecelle’ye sarıldı’’. Deneyimli meslektaşımız Ferai Tınç, Başbakan’ın Suudi Arabistan’dan dönerken uçakta gazetecilerin sorularına verdiği yanıtları haberleştirmişti. Başbakan, yeni adayların da Çankaya’dan dönmesi halinde görevin vekâletle sürdürüleceğini açıklamış, gerekçesini Mecelle’ye de dayandırarak şöyle demişti: ‘‘Mecelle’de bir kaide var. Bizim hukukumuza da oturmuştur. Vekil asildir. Bugün süren tartışmalar yersiz. İşi götüren var.’’ Bu gerekçeye, laik bir ülkede 1926’da da hukuk alanında yürürlükten kaldırılmış olan fıkıh kurallarını örnek gösterdiği için kızanlar, eleştirenler oldu. İktidarın yaklaşımını bilenlerden yadırganmayacak bir örnek olarak algılayanlar da az değildi. Ama galiba bu arada Mecelle gümbürtüye gitti. Bilmeyenler, Mecelle’nin devlet yönetimini de kurala bağladığını sandılar. Oysa Mecelle insanlar arasındaki ilişkilerin Hanefi mezhebine uygun olarak yürütülmesi amacıyla kaleme alınmıştı. 11’inci kitabı da ‘‘Vekâlet’’e ayrılmıştı ve 82 maddeden oluşuyordu. Vekâletin tanımı şöyleydi: ‘‘Vekâlet bir kimse işini başkasına havale etmek ve o işte onu kendi yerine geçirmektir.’’ Kişinin (tüzelkişi değil) vekâlet verebileceği alanlar da şöyle belirlenmişti: ‘‘Alımsatım, kiraya vermekiralama, rehin alıp verme, malını korunmak ya da saklanmak üzere bir başkasına verme, bağışlama ve bağış kabul etme, anlaşma veya aklama, alacakları tam olarak alma, malı teslim alma...’’ Bu işlerden hangisinin Merkez Bankası’nın görevlerini oluşturduğunu anlayamamamı cahilliğime verin. ??? Mecelle’yi karıştırırken bir tanıma daha rastladım: ‘‘Risalet’’. Tanımda şöyle deniliyordu: ‘‘Bir kimsenin, bir işin yerine getirilmesinde yetkili olmadan bir kimsenin sözünü diğerine iletmesidir.’’ İşin şeriata yönelik tarafını bir yana bırakırsak, hükümetin istediği kişilerin vekâletten çok bu tanıma daha uygun düşeceği anlaşılıyor. Dunlop simülatöre Ankara’da ilgi unlop’un, Ankara Carrefour Alışveriş Merkezi’nde gerçekleştirdiği simülatör aktivitesine Ankaralılar büyük ilgi gösterdi. Aktivite sırasında Carrefour otoparkında da 600 aracın lastiklerinin diş derinlikleri ölçüldü. Ayrıca, stantta yer alan simülatör ile Dunlop Sürüş Kupası düzenlendi. Kupaya büyük ilgi gösteren ziyaretçiler arasında 200’ün üzerinde kişi yarışmaya katılma imkânı buldu. Sürüş kupasında en iyi zamanı yapmak için yarışan yarışmacılar, Dunlop’un 275 beygir gücündeki Alfa Romeo yarış otomobilinde gerçek bir yarış heyacanı yaşadılar. Titreşimli yarış koltuğu, yarış kemerleri, simülatör içi ses düzeni gibi tüm detayların gerçek bir yarış ortamına göre hazırlandığı otomobilde, en iyi zamanı yapan ilk 3 kişiye kupa, ilk 3’ün ardından gelen ilk 5 kişiye ise Dunlop hediye seti verildi. Halkın büyük ilgisini çeken aktivitede sürücülere lastik diş derinliğinin önemi hakkında bilgiler de verildi. Lassa Competus’un gelenekselleşen 4. Keşif Konvoyu başvuruları başladı D En iyi keşif hikâyeleri yarışıyor Lassa Competus Keşif Konvoyu’nun bu yılki güzergâhı Bandırma’dan başlıyor. 4x4 araçlardan oluşan konvoy, tecrübeli tur rehberlerinin eşliğinde Kaz Dağları’nın görkemli ormanları arasındaki dağ yollarını geçerek Kalkım’a varacak. L assa’nın 4x4 lastiği Competus’un artık gelenekselleşen 4. Keşif Konvoyu’nun bu yılki başvuruları başladı. 18 yaşından büyük, en az bir yıllık sürücü ehliyeti sahibi herkese açık kampanyaya katılmak için, daha önceden yaşanmış bir keşif hikâyesinin www.competus.com.tr adresindeki ilgili bölüme girilmesi yeterli. Lassa Competus Keşif Konvoyu’nun bu yılki güzergâhı Bandırma’dan başlıyor. 4x4 araçlardan oluşan konvoy, tecrübeli tur rehberlerinin eşliğinde Kaz Dağları’nın görkemli ormanları arasındaki dağ yollarını geçerek Kalkım’a varacak. İkinci gün Kaz Dağları’nın doğusundan başlayacak keşif turu önce Köprü Dere ve daha sonra da Han Dere boyunca ilerleyerek, Çınarlı Han dolaylarından Kaz Dağları’nın doruklarına tırmanacak. Kaz Dağları’nı doğudan batıya kat ederek efsanelere konu olan Sarıkız Zirvesi ziyaretinin ardından konvoy daha sonra Kozan Kanyonu’nu da gezerek yörede bulunan tarihi bir zeytin sıkma atölyesini ziyaret edecek. Üçüncü gün bu kez Kaz Dağları’nı güneyden kuzeye doğru aşacak konvoy önce Koca Kanyon yönüne ilerleyecek, buradan Evciler yönüne doğru tırmanarak, Kaz Dağları Milli Parkı’nın en sık ve ilginç bitki örtüsünü oluşturan yüksek kesimlerini aşacak. Ardından Çanakkale yolunu izleyerek Troia harabelerine varılacak. Buradaki bilgilendirme sonrasında Çanakkale Güzelyalı’da gün batımı izlenecek, üçüncü gün de tur sonlandırılacak. Jeep ailesi Commander ile genişledi D Clio III Türkiye’de satışa sunuldu Y eni Clio, 31 Mart tarihinden itibaren 23.900 YTL ’den başlayan anahtar teslim fiyatlarla Türkiye pazarına sunuldu. 1.2 16v 75 bg, 1.4 16v 98 bg ve 1.5 dCi 65 bg motor seçenekleri lansmanla birlikte Türkiye pazarına sunulurken112 bg gücünde otomatik vitesli 1.6 16v ve 80 bg gücünde 1.5 dCi motor seçeneği önümüzdeki günlerde satışa sunulacak. Yeni Clio sahibi olacak ilk 1000 kişinin aracı, lansman hediyesi olarak ‘‘park sensörü’’ ile donatılacak. Yeni Clio, dinamik yol tutuşu ve yüksek konfor seviyesi ile sürüş keyfine öncelik verirken daha büyük ve geniş oturma alanıyla da dikkat çekiyor. Yeni Clio aynı zamanda Euro NCAP’tan aldığı en yüksek not olan ‘‘5 yıldız’’ ile Renault’nun güvenlik alanındaki öncülüğünün devam ettiğini gösteriyor.. ‘‘2006 Yılının Otomobili’’ olan ve Türkiye’de üretilen Yeni Clio, kendi sınıfına özgü kompakt boyutlarıyla, her alanda üst segmentte görmeye alıştığımız donanım ve standartlar sunuyor. ünyadaki en tanınmış 4x4 modelleri olan Grand Cherokee, Cherokee ve Wrangler’dan sonra, aileye Commander adında dördüncü bir kardeş katıldı. Klasik bir tasarıma sahip olan Jeep Commander, 3 sıra koltuk düzeni ve 7 kişilik oturma kapasitesi sunan ilk Jeep ürünü. Jeep ailesinin diğer üyeleri gibi offroad performansından ödün vermeden daha fazla esneklik katılan model, geliştirilmiş güvenlik ve emniyet tekno lojileriyle de dikkat çekiyor. Commander’ın dik ön camı, arka farı ve arka tasarımı ile beraber daha eğimli kenar gövdesi ve yan camları, aracın klasik tarzını vurguluyor. Keskin hatlara sahip yan aynalarda da, bu tarz kendini açıkça belli ediyor. Sınıfında maksimum düzeyde offroad becerileri ve asfalt yol kabiliyeti sunan yeni Commander, elektronik devrilme riskini azaltmas sistemi (ERM), ABS, elektronik denge programı (ESP), tüm hızlarda görev yapan çekiş kontrol sistemi (TCS) gibi güvenlik donanımını standart olarak kullanıcılarına sunuyor. Commander’in diğer standart do nanımları arasında; deri döşeme koltuklar, ahşap kaplamalar, kişiye özel programlanabilir yol bilgisayarı, elektronik hız kontrol sistemi, Immobilizer, sunroof, çok kademeli sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, yolumu evime kadar aydınlat işlevli ön farlar ve fotoselli alarm sistemi yer alıyor. Commander, 3.0 lt. V6 dizel ve 5.7 lt. V8 HEMI benzinli motor seçenekleri ile Türkiye’de satışa sunuluyor. oerinc?cumhuriyet.com.tr. Değerli sürücüler, Ülkemiz insanı otomobil konusunda ‘‘dünya standartlarında’’ meraklı ve aceleci bir yapıya sahiptir. Çoğu sürücüler; en iyi , en konforlu, en hızlı ve atak araca binmek tutkusuna sahiptir. Bu heyecanla bayi ve galerilere koşulur. Oysa bu özelliklerin dışında da bilmemiz ve dikkat etmemiz gereken daha önemli noktalar vardır. Otomobil bir karakteristik istektir. Size uygun olan aracı ararken mutlaka test sürüşü yapınız. Bu test sırasında araç içindeki konfordan önce sürüş sırasındaki rahatlığınıza ve aracın teknik özellikleri konusunda yeterli bilgiye sahip olup olmadığınıza dikkat ediniz. Aracınızı teknik açıdan ne kadar iyi tanırsanız, tehlike anında müdahale şansınızı kadar arttırmış olursunuz. Bu hem sizin, hem de toplum güvenliği için önemlidir. Manuel diye tabir ettiğimiz düz vites araçları asla trafik karmaşası ve ‘‘kulaktan dolma’’rahatlık olarak tercih etmeyiniz. Her teknolojinin kendine özgü kültürü ve kuralları bulunmaktadır. Eğer seçeceğiniz araç otomatik veya triptonik şanzımanlı ise ve siz daha önce bu nitelikte bir araç kullanmadıysanız mutlaka bu konuda bilgi sahibi olup, sürüş eğitimi aldıktan sonra satın alın. Kullanılmış ikinci el araçları satın almadan önce aracın trafik tescilden temiz kâğıdını görün. (Araç üzerinde satılamaz kaydı veya haciz olup olmadığını araştırın.) Daha sonra aracın değişen parçaları veya kazalı bir araç ise bunun ne derece önemli bir kaza olduğunu öğrenin. Maalesef genellikle az km yapmış olan araçları tercih etmek gibi bir eğilimimiz vardır. Bunu bilen bazı kötü niyetli satıcılar km göstergelerinde oynamalar yapmaktadır. Bu nedenle aracın km’sinin kontrolünü uzman bir kişiden isteyin. Şahsi fikrim fazla km yapmış aracın daha güvenli olduğudur. Çünki o her şeyi size doğru anlatır. Alacağınız otomobil sizin standartlarınıza uymuyorsa ‘‘çekici’’ olması sizi mutlu etmez. Konu ile ilgili sorularınızı yanıtlamaya hazır olduğumu bildirir, keyifli sürüşler dilerim. ‘‘Doğru tercih ettiğiniz araç, kolay satacağınız araçtır.’’ Saygılarımla, İstanbul’da yeni bir yarış daha O tomobil sporlarında ‘‘World Series by Renault’’ organizasyonunun ikinci ayağı, 1718 Haziran tarihleri arasında İstanbul’da yapılacak. İstanbul Park’ta düzenlenecek ve yarışseverlerin ücretsiz olarak izleyebileceği organizasyon Formula Renault 3.5, Eurocup Formula Renault 2.0 ve Eurocup Megane Trophy’i kapsayan 3 şampiyonadan oluşacak. Formula Renault 3.5 kapsamında her biri 2 pilottan oluşan 15 ekibin birincilik için ter dökeceği organizasyonda Renault F1 Takımı pilotlarından biri, gösteri amacıyla piste çıkacak. Eurocup Formula Renault 2.0 ve Eurocup Megane Trophy kategorilerinde de yarışlar gerçekleştirilecek ve organizasyon çerçevesinde yarışseverlere yönelik çeşitli eğlendirici etkinlikler düzenlenecek. Honda Civic’e tasarım ödülü H onda, Yeni Honda Civic’in yüksek tasarım kalitesi ile 51’inci uluslararası “Red dot: Best of the best” (Kırmızı nokta: En iyilerin en iyisi) ödülünü kazandı. Honda daha önce de 2001 yılında Honda S2000 ile büyük ödülün sahibi olmuştu. Ödül töreni 26 Haziran 2006 tarihinde düzenlenecek. Kırmızı nokta tasarım ödülü, Almanya’daki Kuzey Ren Westfalya Tasarım Merkezi tarafından her yıl düzenlenen, dünyanın en önemli tasarım yarışmalarından birisi. Uluslararası bir jüri, yalnızca otomobil tasarımıyla sınırlı olmayan genel olarak ürün tasarımıyla ilgili 11 kategoride şaşırtıcı tasarım kaliteleriyle dikkat çeken ürünleri seçiyor. Yeni Civic tasarımını genel olarak “bir devrime işaret ediyor” şeklinde değerlendiren jüri, Civic’in tasarım konseptinin yüksek kalitesini överek yenilikçiliğini vurguladı. Bu yıl yarışmaya 41 ülkeden 2.068 proje katıldı. 485 ürün “en iyilerin en iyisi” tasarım kalite etiketi kullanmaya layık görülürken, yalnızca 36 ürüne en yüksek tasarım kalitesine sahip olmaları nedeniyle “Kırmızı nokta: en iyilerin en iyisi” ödülü verildi. Civic, bir yılı aşkın bir süre boyunca Kuzey Ren Westfalya Tasarım Merkezi’nin müzesindeki serginin bir parçası olacak. CUMHURİYET 07 K