Katalog

ANTALYA’DAN 29 tahmin edemeyeceği büyüme, beraberinde başka sorunları da getirdi. Artık turizmciler, kente gelen turist sayısını hesaplamaktan vazgeçmiş durumunda. Çünkü önünde, KDV ve ÖTV’nin yüksekliğinden, fiyat uygulamalarına, turizm politikasının olmamasına kadar pek çok sorun var. Ancak son zamanlarda belki de sektör temsilcilerini en çok meşgul eden konu, altyapının yetersizliği. Sektörün bugüne gelişini, kentin muhteşem doğasına ve denize borçlu olan turizmciler, artık hoyrat kullanıma son verilmesi ve altyapının bir an önce tamamlanması konusunda ortak fikirdeler. Antalya’nın denizini ve doğasını kaybetmesinin, turizmi bitireceğini ifade eden sektör temsilcileri, yetkililerin konuya ivedi çözüm bulmasını istiyor. GÖRÜŞ Bekir Akkaş [email protected] Akkanat Holding Turizm Grup Başkanı 1980’den sonra Güney Antalya Turizm Projesi kapsamında ve yol ve diğer altyapı hizmetlerine kavuşuyor. Kemer kent merkeziyle birlikte de Kiriş, Tekirova, Çamyuva, Kuzdere, Beycik, Göynük, Beldibi ve Çıralı da sektör de önemli bir yer ediniyor. 1980’li yılların ortalarından sonra turizmin en hızlı geliştiği yer ise hiç kuşkusuz Alanya. Bir anlamda Türk turizmin de öncülüğünü yapan Alanya, özellikle Almanlar tarafından tercih edilen bir tatil cenneti. Bir zamanlar yılın 10 günü Alanya’da geçiren Almanlar arasında, ilçede yerleşik olarak yaşayanların sayısı da oldukça fazla. Bir zamanlar 2 binden fazla turist gelince sevinç çığlıklarının atıldığı kent, bu yıl 7 milyondan fazla turisti ağırladı. Ancak hiç kimsenin ISPARTA’DAN ANTALYA’YA TURİZM KÖPRÜSÜ Bir yanda sadece Türkiye’nin değil dünyanın da en önemli turizm merkezi Antalya, öte yanda; kabuğunu kırmaya çalışan, doğası, bitki örtüsü tarihi ve kültürel değerlerini turizmle kucaklaştırmayı, dünyanın günümüzdeki en verimli sektörü turizmden pay almayı planlayan Isparta... İşte Akdeniz’in bu iki kenti arasında önemli bir köprü oluşuyor; Davraz... Davraz; Isparta il merkezine 26 kilometre, 2 bin 637 metre yükseklikte, yamaçlarından Isparta Ovası’nın ve Eğirdir Gölü’nün muhteşem manzarasının izlenebildiği heybetli bir dağ. Bu görkemli dağın turistik potansiyeli aslında 10 yıl önce, 1995 yılında keşfedildi. Bu tarihte Bakanlar Kurulu kararı doğrultusunda Davraz Kış Sporları Turizm Merkezi adıyla turizme açılan bölgede tesisleşme ise henüz istenilen seviyede değil. Her seviyedeki kayakçılara uygun pistleri, mevcut ve yapılması planlanan mekanik tesisleri ve ulaşımı ile ülkemizin sayılı kayak merkezleri arasına girmeye aday olan Davraz, Isparta ve Antalya arasında önemli bir turizm köprüsü aynı zamanda... Nasıl mı? Şöyle ki; Davraz Kış Sporları Merkezi Antalya Havalimanı’na sadece 155 kilometre mesafede. Her yıl milyonlarca turist ağırlayan Antalya’dan Davraz’a düzenlenecek kayak turlarıyla her iki kentte de kış turizmi canlandırılabilir. Öyle de olacaktır. Bunun göstergeleri, bugün Isparta’nın turizm hareketinde en önemli ürünlerinin başında gelen Davraz’daki yatırım hareketleridir. Merkezde, Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın verdiği altı veya yedi tahsis var. Bunlardan ilki de Sirene Davras adıyla muhteşem bir tesise dönüşmüş durumda. Akkanat Holding’e ait Sirene Davras, mükemmel bir dağ, kayak oteli. Aslında sadece kayak oteli demek de haksızlık olur. Çünkü Sirene Davras’da mükemmel bir tatil için aranan her şey var. Mensubu olduğum Sirene Hotels Grubu’nun Davraz’da konaklama alanında yaptığı bu öncü yatırımı kısa sürede diğer yatırımcıların da takip edeceğinden kuşkum yok. Isparta Valisi İsa Parlak’ın takdire şayan gayretleri ile kapasitesi büyütülecek olan mekanik tesisler ve birbiri ardına yapılacak oteller ile Davraz’ın kısa zamanda ülkemizin en önemli kayak merkezlerinden biri haline geleceğine inanıyorum. Sürdürülebilir turizm kapsamında IspartaAntalya buluşmasını sağlayacak olan merkezin gerek bölge, gerekse ülke turizmine katkısı büyük olacaktır. 1950’lerde kurulan Konyaaltı obaları, aslında turizmin başlangıcı sayılabilir. Sıcaktan korunmak için sahile sığınan Antalyalılar, bu derme çatma obalarda, şehir dışından gelen konuklarını bile ağırladı.