Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Trafik Güvenliği Kaç km hızla gidiyorsunuz? Deprem 45 Marmara Depremi: Istatıstıksel senaryo Zümrüt'ten Akisler Bilimin hızı • "Güneybatı Rüzgârı" esintileri Astronomi . ı '• > Bilim Dünyasından Sıcak Haberler OV , •• O9 . Bu ay göktaşı yağmurları var Sağlık Yarışan yürekler İnternet VVeb sayfası hazırlığında ilk adım Iki sağlık sitesi Yeni ürünler Deprem Araştırmaları 10 TT 121314 Marmara faylarını araştıran Le Suroit gemisinde bir gün TartışmaEditöre Mektup 15İO Ülkemizde yabancı dil eğitimi III Üniversite, hiyerarşi ve kurumsallaşma II Kelimelere ne oluyor? Teknoloji Kongresi İO1 7 Araştırma kültürünü engelleyen öğeler nasıl aşılır? Efsane ve Bilim 181920 "Nuh Tufanı" kuramına ilk sağlam kanıt "Nuh Tufanı" kuramının doğuşu Bacadan eve girme hastalığı Yayın Üniversiteler 21 22 Bir 'kadro'nun ardından Dörtköşe " ' Doğrusu bu kadar hızlı çahşarak bir hafta içinde sonuç alabileceklerini bilmiyordum. Türkiye'de de sanınm kimse bilmiyordu. Bu nedenle, deprem konusunun içindeki uzmanlar bile, "Araştırmalann sonuçlannı nasıl bu kadar hızlı açıklayabildiler, merak ediyoruz" diye söylendiler. Bazılan ise arka planda şüphelerini gizleyerek... Le Suroit gemisi Marmara Denizi'nin dörtte üçünü mekik gibi tarayarak veya halı dokur gibi enine ve boyuna gidip gelerek, ilk programını zamanından önce bitirdi; programma uymak için de hatta fazladan işler yaptı. 15 günlük ikinci programıyla birlikte, Fransız ve Türk işbirliği araştırma projesi tamamlanacak ve ilk kez Marmara Denizi'nin bu kadar aynntıh bilgileri bilimin eline geçecek. Böylece Marmara Depremselhği ile ilgili önemli bir bilinmezliğin üstesinden gelinmiş oluyor. Bu projenin gerçekleşme sürecini başmdan sonuna izledim. Prof. Xavier Le Pichon, Celal Şengör'ün çağrısı üzerine Türkiye'ye gelip deprem bölgesini gezerek KAF' ile Marmara Bölgesi'nin tarihsel depremselliğini inceledikten ve "Kuzey Anadolu Fayı büyük bir olasılıkla tekparça halinde Marmara'yı geçmektedir ve tekparça halinde kırılacaktır" görüşünü ortaya attıktan hemen sonra kendisiyle görüşmüş ve tek fay tezini dergide yayımlamıştık. Le Pichon 'un Türk meslektaşlanyla geîiştirdiği bu varsayım, bugün noktalanan Marmara Denizi'ndeki fayları araştırma projesinin de başlangıcını oluşturdu. Le Pichon, bu süre içinde Türkiye'deki meslektaşlanyla araştırma projesini olgunîaştırdı; 700800 bin dolarhk projenin finansmanı da Fransız araştırma enstitüsü İFREMER ile Avrupa Komisyonunca karşılandı ve Marmara'nın altmdaki bilinmezlikleri ve şüpheleri açıklığa kavuşturarak en büyük tartışmaya nokta kondu. Cumhuriyet Bilim Teknik olarak, bu projenin noktalanmasmda da bulunduk. Geminin ilk programının son günü araştırmaları izleyerek başlangıcmdan sonuna kadar bir projenin serüvenini yaşamış olduk. Le Pichon, Şengör ve arkadaşlan her defasmda ve bütün ara safhalarda da bizi bilgilendirdiler. Hepsine teşekkür ederiz. Aynca isteğimizi kırmayarak, fay haritasmm da ilk skecini de çizdiler. Böylece toplumun çok merak ettiği bir konuda, projeyi başmdan sonuna izleyen CBT aracılığıyla kamuoyuna fayla ilgili ilk bilgileri ilettiler. Biz de bu bilgileri saklamadık ve istekleri üzerine Hürriyet ve Milliyet'teki gazeteci meslektaşlanmıza hazırladığımız haritayı verdik. Böylece Cumhuriyet'le birlikte haritayı aynı gün yayımlamış oldular. Hürriyet fay haritamızı aynen yayımladı, Milliyet'teki arkadaşlar ise bilgileri kullanarakyeni bir harita oluşturdular, ancak harita üzerine bizim koymadığımız üç büyük Marmara çukurluğunu yerleştîrirken önemli bir hata yaptılar. Fayı Çmarcık Çukurluğu'nun kuzeyinden geçirdiler. Aslında fay çukurluğun ortasmdan geçmektedir. Biz, orta sayfamızda yayımladığımız fay haritasma, Marmara 'daki üç çukurluğun bilgilerini doğruya yakm olarak ekliyoruz. Iç sayfalanmızda, bir günlük gemi izlenimlerimizi bulacaksmız. *** Bu sayıda üç konuya daha dikkat çekmek istiyoruz. Birincisi, Vardar Çobanoğlu'nun, KAFve Marmara'daki tarihsel depremleri araştırarak aralannda kurduğu çok ilginç istatiksel ilişkileri konu edinen yazısı. îkincisi, yine dergimizde beş yıîdır arada sırada gündeme getirdiğimiz, insanhğm en önemli efsanelerinin belki de başmda gelen Nuh Tufanı efsanesinin olabilirliğini ve bu tufanm Karadeniz'de gerçekleşmiş olabileceğini araştıran Amerikalı bilim adamları Walter Pitman ve William Ryan'ın tezlerinin vardığı ilginç nokta. Arkeolog Ballard, Karadeniz sahillerinde, şimdi çok derinlerde kalan eski uygarlıklarm izlerini bulduğunu açıkladı. Böylece bu büyük varsayımın doğrulanması yolunda ilk büyük adım atılmış oldu. Bu konuyu haftaya yine Turgut Gürer'in meraklı bir başka yazısıyla sürdüreceğiz. Üçüncüsü ise, Emre Kongar'm ülkemizde araştırma kültürünün oluşmamasmın nedoenlerini inceleyen ve önerilerde bulunan yazısı. *** Celecek cumartesi yeniden birlikte olmak umuduyla... obursalı@bılımmerkezı org tr CBT Internet adresr www.cumhunyet.com.tr | 'f İlginç SorularDüşün Bul, Duyurular 23 Hayvanlar Dünyası 24 Karıncalarda süper organizma Coınhıviyat BtLtMTEKNÎK • No: 706 30 Eylül 2000' tmtiyaz sahibi: Yedi Mayıs Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık A.Ş. adına Barin Nadl. Yayın Danifmaıu: Orhan Bnnaİı • Sonımlu Müdür: Fikret İXki* Görsel Yönetmen: Ttiles Hasdemir • Baakı: Çağdas Matbaacılık Ltd. Ştı. lcUre Merkezt ve T u i f m ı adreai: Turk Ocağı Cad. No: 39/41 Cağalogiu, 34334 Utanbul. Tel: (212) 512 05 06 • F&ks: 0212513 85 95. Reldam: Mmtya C. 706/3