Katalog

Üniversiteler ve karayolu trafiği lkemızde meydana gelen trafik kazalarına ılışkm trafik ıstatıstıklerıne kuramsal bır çerçevede baküdıgın.da sorunun ana nedenırün dolayh ya da dolaysız mutlaka rnsan odaklı oldugu ortaya çıkmaktadır Bunun ana nedenı ıse egıtimsızlıktır ' Trafik egıumı ne yazık kı ulkemızde Batilı ulkelere oranla olması gerektıgı duzeyın çok altinda yer verılmektedır Çunkubu egıtimı verecek bır altyapı ve ınsan gucu bulunmamaktadır Daha da onemlısı boyle bır egıtim gereklüıgı, kanun koyucular tarafmdan tam olarak deklare edümemıstir U Üniversitelerde kurulacak karayolu trafiği ile ilgili bölümler ülkemlzin trafik sorununun çözümüne katkı sağlayacaktır Bugun Batılı ulkelerırj unıversıtelennde "Trafik Muhendıshgı" egıtımı venlmekte, bu alanda hsans eğıtimını tamamlayan muhendıaler yerel yoneümlerde ıstıhdam edılerek kentın trafıkle ugılı onemlı kararlannı uygulamaya koymdktddırlar Bırçok dunya ulkesmde nufusu 20 bını aşan beledıyelerde trafik muhendısı ıstihdam etme zorunlulugu varken ulkemızde bırçok buyukşehır beledıyesınde boyle bir personel yer almamaktadır Daha dogrusu boyle bır egıtımı dlmış ınsangucu bulunmamaktadır Suruculerın egıtımı, Mıllı Egıüm Bakanhgı'nın denetımınde faahyet gosteren ozel surucu kurslannda yapıl makta, ancak bu kurslarda gorev yapan egıtıcı personehn egıtımı tumuyle goz ardı edılmektedır Ornegın bu kurslardd Trafık ve Çevre Bügısı" dersını yuruten ogreticüerın, 1 yülık surucu belgesıne sahıp olmalan ve Bakanlıkça açılan trafik semınerıne katüarak serüfika almalan yeterlı gorulmektedır Kurslardakı dıger derslenn ogrencüen ıçın de benzer turde basıt şartlar aranmaktadır Oysa h, 1998 verılenne gore ulke genelınde 1400 dolayında surucu kursunun hızmet verdıgı büınmektedır Her kursta ortalama 5 oğretıcının gorev yaptıgı vaısayılırsa en az 7000 kışüık bır ogrehcı kıtlesırun egıtimı soz konusudur Zıra yapüan araştırma bu kurslann surucu egıumınde etküı olmadıgını ve bu egıtım kurumlannda deneümın çok yetersız kaldıgını ortaya koymuştur Bu kurslarda her turlu aracı kullanmaya yonelık belge verılmektedır Ancak kabul gormehdır b otobus tanker ve ış mdkmesı gıbı bazı araçlann kullanımı ozel ve profesyonel bır egıtım gerektirmektedır Bugun bır otobus ışletmecısı yaklaşık 1 rraryon mark tutannda yatınm yaparak bır otobus satin almaktd, ancak bu otobusu kullanan elemanına egıurne yonelık hıçbır yaürım yaprnadıgı yapılan araşürmalardan ortaya çıkmaktadır Ilk ve ortaocjrenırmn bellı kademelennde zorunlu ya da seçmelı kategonde trafik derslen okutulmaktadır Pekı bu derslen kım okutmaktadır? Okul muduru, elmdekt mevcut ogretmen kapasıtesınden surucu belgesıne sahıp ve bıraz da bu konuda merakı olan ogretmerüerle bu açıgını kapatmaya çahşmaktadır Buradakı egjüm basıt trafik kurallannın ogreülmesınden oteye geçmemektedır Esas olan ıse, trafik egıumıne kulrurel açıdan yaklaşarak ulaşım teknolojısının kullanılması yeru bılgılerın kazandınlması, trafıgı paylaşan her bıreyde beklenen yonde rutum ve davranış degışıkhgı sağlanması ve ınsanlarımıza yenı bahş, anlayış ve uygun ahlâkı degerler kazandınlması olmalıdır Bu konudd verüebılecek ıdeal bır egıtım, trafikte her zaman eksıklıgını hıssetngımız "kultur" ve "toplumsal etık" kavramlannı olumlu yonde etküeyecekür Anadolu Unıversıtesı'nde Sıvıl Havacıhk Meslek Yuk sekokulu açüdıgındd konu yadırganmış, ancak bugun bu okulun yetıştırdıgı ınsanlarm onemı hava ulaşım sıstemı gelıştıkçe arüaşümıstır Unıversıtelerımızde karayolu trafigı üe ügüı olarak Gazı Unıversıtesı Fen Büımlerı Enstıtusu Trauk Pldnlamdsı ve Uygulaması Anabılım Dalında yuksek lısans (Bıhm Uzmdnlıgı) egıtımı ve Dumlupınar Unıversıtesı Kutahya Meslek Yuksekokulu'nda otobusçuluk sektorunun ınsangucu kaynaklarını egıtmeye yonelık Karayolu Taşımacüıgı Hızmetlerı Bolumu (Otobus Kaptanlıgı, Otobus Işletmecıhgı 714/16 Host ve Hosteslık) halen egıtim ve ogreüm hızmetı vermektedır Üniversitelerde kurumsallaşması beklenen trafikle ılgüı bınmlenn gorevı kesınlıkle trafigı paylaşan bınek araç suruculennın egıümı degıldır Burada amaç, ulkenın 1 numaralı sorunu halıne gelen bu mıllı felâkete degısık balas açılanyla çozum arayacak ınsan kaynaklarını yehşnrmek olmalıdır Zıra trafik, otontelerce de kabul gordugu gıbı dısıplınler arası bır bılımdır Dolayısıyla bu konuda venlecek akademık egıtime bır konsept olarak yaklaşmak gerekmektedır Trafik odağında buluşabüecek muhendıshk, sosyolojı, psıkolojı, ekonomı, yonehmorganızasyon, ışletme, acü üp ve daha eklenebüecek dığer dısıplınlerın oluştugu bır konsept, trafik egıümınm temebnı oluşrurmabdır Lise egıtimınden sonra unıversıtelenmız bunyesınde aşağıdakı alanlarda egıtim ve oğrenmın yapılandınlması ulkemızın trafik sorunlannm çozumune katkı sağlayacaktır Bu alanlar, Hakemlik sistemi üzerine bazı görüşler Sayın A.M.C. Şengör'un CBT'nın 699 ve 701 sayüannçla yayınlann değerlendırümesınde hakemhk sıstemı üe ügflı Zumrutten Ahsler koşesınde ust uste yazdıgı üa yazıyı ügı üe okudum tka yazıdakı aydınlaöoı bügı ve gonışlere bır büım adamının katümaması mumkun degüdır Bu konu üe ügüı b a a katküarda bıüunmak ıstıyorum 1. Dergüere gonderüen makaleler bazen hakemlerö dahı gondenlmeden, yayın yonetmenlen tarafından olunı.. suz goruş üe yazara gerı gonderümektedır (bu durum sayın Şengor'ün yazısında da behrtümektedır) Bu çogu zaman makalenm dergının kapsamı dışında olmasından veya makalenın kapsamının çok büınen bır konu ohnası yanı orjınahtesmın olmamasından kaynaklanıyor Ancak bazen bır dergı edıtoru tarafmdan hakemlere dahı gonderümeden red olunan bır makale "ımpact faktoru" daha yuksek olan bu başka dergı tarafın kabul edüıp basümaktadu" Evet ,yayın yonetmenının karan kesındır ama, ınsanın akhna acaba bazı yayın yonetmenlerınde on yargı soz konusu olabüır mı sorusu gelmektedır 2. Sayın Şengor'ün bırıncı yazısında belırttıgı güoı hakemlenn bazüan neredeyse makalenm hacnu kadar eleştırı getırıp makale üe ügüı olumlu ya da olumsuz eleştırüermı büdırırken, bazı hakemler ıse herhalde yogun ışlerınden dolayı makale hakkındakı ozellüde olumsuz goruşlerını sa dece bırkaç satır olarak belırtmektedır Boyle bır hakem raporu genelde makalenm yazarları ıçın doyurucu olmamak tadır Yme bazen hakemler de ongoruşlu olabüırler mı sorusu duşundurucudur 3. Da hakenüı dergüerde, bır kabul bır red alan makaleler ıçm yaym yonetmenlen farkh yollar ızlemekte Bazı edıtorler bu durumdakı makalelerı red veya kabul ederlerken bazı edıtorler ıse uçuncu bır hakemm goruşune başvuruyor Bazen de yazarlardan hakemlenn goruşlerme gore duzenledüden makalelennı yenıden gondermelerı ıstenıyor Bu durumdakı makalp yenıden numaralandırüıp farklı hakemlere gonderümektedır Sonuçta vazgeçümez bır sıstem olan hakemhgm demokratüdıgı, taroşüması gereken bır konu olarak gundemde kalmaya devam edecektır Doç Dr, Mustafa Soylak Ercıyes Unıv FenEd Fak Kımya Bol 38039 Kayserı emaü soylak@ercıyes edu tr web http,//msovlak trıcod com • Kent Içı Ulaşım Muhendıshgı • Karayolu Trafik Muhendıslıgı • Trafik Psıkolojısı (Yuksek Lısans) • Surucu Egıtımı Ogretmenlıgı veya on lısans duzeyınde Surucu Kurslan Usta Ogreücıhgı • Otoyol Teknıkerhgı • Trafik Teknolojılen Teknıkerhgı • Taşıt Araçları Fennı Muayene Teknıkerhgı • Otobus Operatorlugu • Tır Operatorlugu • Trafik Acü Yardım Teknıkerhgı •Trafik Zabıta Hızmetlerı (Trafik Denenm ve Kontrol) Teknıkerhgı Trafik sorunu bugun ıçm ulkemızın en onemh sorunudur Gelecekte araç sayısının bugunkunun 23 kaüna çıkması durumunda trafik kazalan ve buna bagh olarak can ve mal kayıpları da geometrık bır şekılde buyuyecektir Bugunden, ozellıkle de egıtim alanında atilacak adımlar sorunu kontrol altinda futma yonunde çok onemh çabalar olacaktir ^ Doç. Dr. Şerafettin Sevim Dumlupınar Unıv Kutahya Meslek Yuksekokulu Muduru Emaıl sevımser@usa net Bir milyon gencin eğitilmesi Büım Teknık dergınm sureklı okuyucusu ve koleksıyoncusuyum 711 sayıh Bılım Tekruk'tekı bır mü yon gencin egıtımı üe ügı sorunu düe gotrmek çok yennde ve guzel. Çok onemlı bır konuya parmak basümış , '' J Bu gen'çler kırn? Bunlar Turkıye'nın ınsan sermayesırun buyuk bır kısmı Ne kadar buyuk' Mevcudun % 70'ı kadar buyuk OSS ye başvuranlar 1 5 müyona yaklaşıyor OSYM bunlardan 350 000 me yer gostenyor Genye bır milyon yuzbın genç açıkta kalıyor Bu gençlenmızın arasında nıce ustun zekâlı ve ılerdo bırer dahı ola caklarm bulunmadıgıru kımse savunamaz Ortada bu yuk bır haksızlık ve dückatsızlık var Bu gençlere kısa yoldan hayatı gostermenızı kabul edemıyorum Zaten Prof Neşe Talabık'ın onensı de 100 000 gencı kap sıyor Yıne gende nereden baksanu bır müyon genç var Lıse mezunu ınsanlar artık dunyada bırer vasüsız ıscı olarak kabul edüıyor Sız de oyle gorduğunuz ıçm onlara kısa yoldan bır şeyler ogretıp \ş sahıbı yapma nıza katüamıyoıum Butun dunyadd Lısans egıtımı büe gerüeıde kaldı üerı ulke gençlerı aıük master ve doktoraya yonelmış durumda Kore gençlerı lısansustu egıtımde onde gıdıyorlar Bızım lıse mezunlarını tasa zamanda sertıfikayla ış başldtmamız, Kore'h mas ter ve doktorah gençleım yaptıkları otomobülerı tdmır üe hayatlannı kazanmalânnı ıstememız demektır Latif Mutlu Formula1 ve sigara yasağı Sıgara ve Sağhk Ulusal Komıtesı olardk uzun yüldrddn ben surdurmeye çahştgımız sıgara mücadelesı çahşmalanmıza basmımızın onemlı destegı oldu Bundan dolayı basmımızın ügüı ve duyarlı uyelenne^ukran borçluyuz Sızm de konuyu ele almaruz bızım ıçm onemlı bır destektır Turkıye sıgaiB üe mucadele konusunda 4207 sayüı yasa üe çok onemh bır geüşme sagladı. Bugun eğer şehırlerarası otobus yolculukla nnda yolcular rahat nefes alabüıyorlarsa ve bu yolculuklar "ışkence" ol maktan kurtulmuşsa bu, 4207 sayüı yasa sayesındedır Yasamızm sağladıgı bır başka olanak da yabancı sıgara firmalannın onemh bır reklam aracı olan Formula1 yanşlanna da engel olan ' çağdaş' bır reklam yasağı maddesıdır Ancak son gunlerde bu yanslann Turkıye de yapüabü mesı amaa üe çeşıth gırışımler olmaktadır Soz konusu yasa buna engel oldugundan, yasanm degıştırümesı ıçm de çaba gosterümektedır Bu yasayı ulkemıze kazandıran yuce Pdrlamentomuzun buna ızm vermeyecegme ınanıyoruz Saym mületvekülerımızı tenzıh ederek ABDde cereyan eden bır olayın saygm bır büımsel dergıde (JAMA, Journal of Amerıcan Medıcal Assocıacon) yayırüanan raporunu sıze sunuyorunı Bu ardştırma raporunun ozetı şoyle Araşürma ABD nm tdrunmış unıversıtelerınden olan Johns Hopkıns Unıversıtesmm Hdlk Saghgı ve Koruyucu Hekım hk Bolumu ogrenm elemanlan tarafmdan yapümış ABDde tutun endust rısınm Ocak 1991 üe Aralüc 1992 tarıhlerı arasında kongre uyeleıme 2 4 milyon dolarhk destek sagiadıgı belutüıyoı Doğdldır kı bu müctar para kongre uyelen arasmda eşıt olaıak dağıtümdmıştır bazı uyeler az bazıları ddha çok nasıplenmışlerdır ' Kongre uyelen turun kontrolu konu sundakı yasa tasanlanna da tutun endustrısmden aldıklan para üe oran tüı olarak destek vennışler veya vermemışleıdır En çok para dldnldruı soz konusu yasa tasanlanna karşı oy kullanmaları tutun endustnsm den para almayarüara veya az para alanlara gore 4?, kat fa7İa olmuştur Prof Dr Nazmı Bılir Hacettepe Tıp Fakultesı Halk Saghgı Anabüım Dah Bdşkdra