Katalog

GE R İ Y E BAKIŞ D ÜŞÜN BUL Deniz Hava Kara taşıtı Yüz yıl önce 1691'de Amerikalı rnucit Dr. David Thayer, Boston'da yeni bir denizhava taşıtını denemişti. Bu llginç aracın özellıgi, hava balonu ile yelkenli geminın kombinasyonu olmasıydı Dr Thayer'in amacı, rüzgar gücünü deniz taşımacılğında daha etkin şekilde kullanmaktı Yeni taşıt aracı dev bir uçurtma ilkesine göre tasarlanmıştı. Yelken olarak kullanılan rüzgar kanatlarının üzerinde bunların havada kalmasını sağlayan balonlar asılıydı. Kanatlar bunlara bağlı halatlar tarafından rüzgann yönüne göre çevriliyordu. Yanlarda bulunan hareketli kanatlar ise araca yön verıyordu. Aracın sepetinde bulunan kaptan, halatlar ve makara sistemi aracılığıyla kanatlara kumanda ediyordu Yolcuların bulunduğu sepet, bir palanga mekanizmasıyla aşağı ve yukarı doğru inip çıkıyordu Sepetin yanında bulunan kanatlar, rüzgarlı havalarda yolcuların denizdeki dalgalardan ıslanmasını önlemek içın sepetı yukarı çekiyordu. Sepetin ıstenılen yukseklikte kalmasını sağlayan bir fren mekanizması da vardı. Dr Thayer'in çok amaçlı taşıt aracı karadayken, sepetin altına bir araba veya kızak takılacak, araç kanatlara çarpan rüzgann enerjisiyle hareket edecektı. Denizde ise aracın alt kısmına bir sal veya tekne bağlanacaktı. Aracın mucidi Dr. Thayer, gerektiğınde taşıtın kanat sayısını çoğaltarak hızın artabileceğini düşünmüştu. Sozkonusu buluşu bildiren Uhlands Industrielle Rundschau' dergisinde, aracın uzun vadede pratik kullanım üstünlüğünü kanıtlayacağı öne sürülüyordu. Dergiye göre, yeni havagemisinın üstünlüğu, kanatların eğımıyle hızının ayarlanabılmesı ve kuvvetlı ruzgarlarda bile guvenlı bir taşıt aracı olmasıydı Ondokuzuncu yüzyılın son yıllarında mucitlerin ilgisi bu gibi hava taşıtlarına yönelmişti. Yeni arayışlar sırasında çeşitli planörler, buharlı uçak modelleri ve balonlar denenecekti VVright kardeşlerın 1903 yılında benzın motorlu bir uçakla ilk başarılı uçuşu yapmaları, bu.arayışta yeni bir sayifa açacak ve Dr Thayer'in havadeniz taşıtı gibi birçok deneme tarihin müzesine kalkacaktı Armağanlı bulmaca Kim hangi ülkeden geliyordu? Ingıltere, Fransa, Italya, Ispatıya ve Rusya, Kuzey Kutbu'nda yapılacak bir araştırma ıçın beş kışıden oluşan bir ekıp kurmuştu. Ekıp bir jeolog, bir meteorolog, bir doktor, bir kılavuz ve bir köpek bakıcısından (her ülkeden bir kişi) oluşuyordu Ekıbin her üyesi, kendi dilinın yanı sıra ekibin ötekı üyelerinden birısınin dılinı konuşabiliyordu. Her uyenın ikinci dili farklıydı. Her üye, kendi dılini ya da bildıği ikinci dıli kullanarak öteki dört üyeyle anlaşabiliyordu Bunun için, ya doğrudan öteki iki üyeyle konuşuyordu ya da uyelerden birlni çevirmen olarak kullanıyordu. Meteorolog, çevirmen olarak jeolog ve kopek bakıcısından yararlanıyordu Kopek bakıcısı, kılavuz ıçin de çevirmenlik yapıyordu Meteorolog dahil iki üye Fransızca ya da Ingilizce konuşamıyordu İki üye Italyanca ya da Rusça konuşamıyordu. Jeolog dahıl iki uye Ispanyolca ya da Ingilizce konuşamıyordu Ikı uye Rusça ya da Ispanyolca konuşamıyordu Meteorolog, Italyanca konuşabilen ıkı uyeyı onceden tanıyordu ve bunlardan biriyle ikinci bıldiği dil ile iletişim kuruyordu Doktor hangi ülkeden geliyordu ve blldlğl Iklncl dil neydl? Bulmacayı doğru olarak çözen 20 okurumuza "Firarl Düşler" kitabını armağan ediyoruz BehicAk •îl Çözümler ve kazananlar Bayram nedenıyle dergımız erken basıldığı için bu hafta kitap kazanan okurlarımızın adlarını yayımlayamıyoruz. "Asal sayı" adlı bulmacanın çözümünü ve kazananları gelecek hafta yayımlayacağız "Profesör yiirüyen merdivende" adlı Armağanlı Bulmaca'nın çözumünde hata yapılmıştır Profesör 1 ınışte v hızıyla t sürede aşağıya ınerken. 2. ınışte profesorun hızı vx'tır, dolayısıyla ıniş suresı t/2 değil, t/2x'tır Denklem bu verilerle oluşturulduğunda, (vu) t = (v 4 u) (t/4) (xvu) (t/2x) x'ln 3'e eşit olduğu bulunur. Bu onemli hatamızdan öturu, ozellıkle soruyu doğru olarak yanıtlamış okurlarımızdan ozür dıliyoruz. Düzeltme: Sonsuzluk öyküleri2 100 adımı bir dakıkada gıttığıne gore, 100 adımlık yol da bir dakıkada (sonlu bir zaman diliminde) tamamlanacaktır Yolu "yarıyol" birimlerinden hesaplarsak; ,/2 +1/4 +1/8 +1/16 +1/32 + +1/2° toplamının sonu "sonsuz" değil, 1'dir. 22375