Catalog

10 KASIM 2014 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL 9 TÜRKİYE’YE ANGAJMAN YETKİSİ Hyundai’nin yenilediği i20’yi üç farklı motor seçeneği ve otomatik şanzımanla destekliyor Tasarım konforla buluştu Mitsubishi kârını artırdı Mitsubishi Motors, 2014 mali yılının ilk yarısı faaliyet gelirini geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 23 artışla, 62,7 milyar Yen olarak açıkladı. Bu dönemdeki artışa, model yelpazesindeki iyileştirmelerin, maliyeti azaltmaya yönelik çalışmaların ve ilerleyişi olumlu yönde devam eden kur oranlarının etki ettiği belirtildi. Mitsubishi Motors, 2014 mali yılının ilk yarısına ait global perakende satış hacminde de bir önceki yıla oranla yüzde 4’lük bir artış gösterdi. Bu artış oranına göre global satış hacmi 521 bin adede ulaştı. Kuzey Amerika, Outlander ve Space Star modelleri ile yüzde 27’lik artışla ilgili dönemdeki satış hacmini 57 bine yükseltti. Avrupa ise yüzde 15’lik artışla 104 bin adetlik araç satışına ulaşmayı başardı. Hyundai’nin üçüncü Bsegment otomobili olan Yeni i20, eskisine göre daha uzun, daha geniş ve daha kaliteli bir gövdeye sahip. Altıgen ızgara, LED entegre ön farlar, geniş hava girişli ve difüzörlü sportif tamponlar, tasarımda olduğu kadar sürtünme kat sayısının azaltılmasında etkili olan arka stoplar, Yeni i20’nin başlıca yenilikleri. Kapıların üzerindeki çıtalarla modern görünüm elde edilirken, parlak siyah C sütunu da aracın akışkan tasarımını destekliyor. Daha yüksek omuz çizgisine sahip olan Yeni i20, şık görünüme sahip arka stoplarıyla estetik tasarımını devam ettiriyor. Yeni i20’nin çift tonlu, alaşımlı 16 inç jantları da hemen ilk bakışta dikkatleri çekiyor. Panoramik cam tavan ise Yeni i20’yi segmentinden ayrıştırıyor. Kokpitin ve kapı döşemelerinin yumuşak dokusu otomobile premium bir hava ve üstün kalite hissi veriyor. Üst donanım paketinde sunulan bluetooth ve navigasyon da otomobilin en ayrıcalıklı özelliği. Tüm donanım seviyelerinde USB/AUX girişi standart olarak sunuluyor. Yeni i20’nin 7 inç dokunmatik ekranlı müzik sistemi sayesinde CD / DVD / MP3 çalar ile müzik dinleyebilir, film izleyebilirsiniz. SD kart okuyucu ile araç ekstra bir bağlantı imkânı daha sunuyor. Çift tonlu kombinasyonlardan oluşan kahve, bej, gri ve siyah renkli iç mekân renkleri, Yeni i20’yi rakiplerinden ayrıştırıyor. Bu şık kombinasyonları dış kısımdaki dokuz farklı renkle destekleyen i20, kullanıcılarına Kaşmir Kahve, Mercan, Kurşun Gri, Alev Kırmızı, Kutup Beyazı, Çakıl Gri, Resif Mavi, Derin Mavi ve Mika Siyah’ı sunuyor. i20 viraj içlerini aydınlatan statik dönüş farları, yokuş kalkış destek sistemi ve ESP’nin daha etkin kullanımını sağla mak adına kullanıcı tepkilerini yönlendiren Araç Stabilite Yönetim Sistemi’yle dikkat çekiyor. Yeni i20, tasarımını ve konforlu iç mekânını üç farklı motor seçeneği ve manuel ve otomatik şanzımanlarıyla destekliyor. Benzinli Kappa motorların yanı sıra ekonomik 1.4 litrelik dizel motor da Yeni i20’de görev alıyor. 1,2 litre ‘Kappa’ dört silindirli, 84 beygir gücündeki başlangıç seviyesi benzinli motor, düşük yakıt tüketimi sunuyor. Sadece beş ileri manuel şanzımanla sunulurken ortalama olarak 4.8 litre yakıt tüketimi sergiliyor. CO2 emisyonu ise kilometrede 109 gram. 1.2 litre motora alternatif olarak, performanslı benzinli i20 isteyen müşteriler, geliştirilmiş Kappa 1,4litre, dörtsilindirli 100 beygir gücündeki seçeneği tercih edebilirler. Sadece otomatik şanzımanla satışa sunulan aynı zamanda manuel kullanıma (HMatic) da olanak sağlıyor. 90 beygirlik 1,4litrelik ünite, minimize edilmiş emisyon değeriyle de çevreci bir tutum sergiliyor. Dizel motor sadece altı ileri manuel şanzımanla sunuluyor. Performansı tatminkâr olan dizel motor, yakıt tüketiminde de yaklaşık yüzde 10 civarında azalmayla ortalama olarak 3.9 litreye ulaşıyor. Akdeniz’de Rumlara karşı atak ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi’nin (GKRY) Doğu Akdeniz’de sözde münhasır ekonomik bölgesinde yaptığı sondaj çalışmaları üzerine patlak veren krizle ilgili olarak, “Angajman kuralları Başbakanlık tarafından Genelkurmay Başkanlığı’na, Genelkurmay da Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na devredilmiş durumda. Biz bu konuda herhangi bir durumla karşılaştığımız takdirde verilen angajman kuralları çerçevesinde hareket edeceğiz” dedi. Bostanoğlu, Türkiye’nin ev sahipliğinde Doğu Akdeniz’de düzenlenen Mavi Balina2014 Tatbikatı’na katıldı. Gazetecilere açıklamalarda bulunan Bostanoğlu, Deniz Kuvvetleri olarak Doğu Akdeniz başta olmak üzere çevre denizlerde meydana gelen tüm gelişmeleri yakından ve büyük bir hassasiyetle takip ettiklerini söyledi. Türk Deniz Kuvvetleri’nin 158 muharip ve yardımcı sınıf gemi, 50’ye yakın hava vasıtası, amfibi deniz piyade tugayı, sualtı taarruz, sualtı savunma ve kurtarma birlikleri, 50 bine yakın nitelikli insan gücü bulunduğunu belirten Bostanoğlu, Deniz Kuvvetleri’nin her türlü kriz ve tehdide yönelik sahip bulunduğu modern platformlarda esnek, hızlı ve etkin komuta kontrol sistemlerine, aynı anda birden fazla bölgede harekât icra etme imkân ve kabiliyetlerine sahip olduğuna dikkati çekti. Bostanoğlu, Güney Kıbrıs kaynaklı gerilimle ilgili bir soruya ise şöyle yanıt verdi: “Türk Deniz Kuvvetleri, Barbaros Hayrettin Paşa Araştırma Gemisi’ni yakından korumakta ve destek sağlamaktadır. Diğer taraftan da Güney Kıbrıs Rum yönetimi tarafından kiralanan sondaj gemisini 9 kilometre mesafeden takip etmektedir. Şu anda verilen emir 9 kilometre içine girmeme yönündedir. Bu nedenle herhangi bir taciz veya rahatsız edici durum meydana gelmemiştir. Biz bu konuda herhangi bir durumla karşılaştığımız takdirde verilen angajman kuralları çerçevesinde hareket edeceğiz. Deniz Kuvvetleri unsurlarımız, bu bölgede durumsal farkındalık faaliyetlerini sürdürmeye devam edecek.” Hedef 110 bin araç Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nın bantlarından inen Yeni i20’nin ihracatına da başlandı. Yeni i20’nin gönderildiği ilk ülke ise Fransa oldu. İzmit Fabrikası, 3 vardiya ile yılda toplam 200.000 adet Yeni i10 ve Yeni i20 üretecek. Bu iki modelin dünyadaki tek üretim merkezi konumundaki fabrika, henüz üretime aldığı Yeni i20’den 2014 yılında 25 bin adet, 2015 yılında da 110 bin adetlik ihracat gerçekleştirmeyi planlıyor. Castrol Ford Team şampiyon Ülkemize yeni ralli pilotları kazandırma konusunda önemli bir misyona sahip olan “şampiyonlar yurdu” olarak anılan Castrol Ford Team Türkiye, 2014 sezonunda elde ettiği şampiyonluk sayısını 3’leyerek büyük bir başarıyla tamamladı. 2014 Türkiye Ralli Şampiyonası kapsamında hem takımlar hem de pilotlar klasmanında şampiyon tamamlama başarısını gösteren Castrol Ford Team Türkiye, 2 çeker kupasını da evine götürmeye hak kazandı. 2014 Kuzey Kıbrıs Ralli Şampiyonası 7. yarışı ve Türkiye Ralli Şampiyonası son yarışı Kuzey Kıbrıs Rallisi’nde şampiyon takım adına yarışan Buğra BanazBurak Erdener ikilisi, aldıkları puanlarla sezonu lider olarak tamamlayarak kupanın sahibi oldular. Türkiye’nin ilk runflat lastik üreticisi Petlas 100’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Petlas, Türk mühendis ve çalışanının emeğiyle Türkiye’nin ilk runflat lastiğini geliştirdi ve üretmeye başladı. 2005 yılında Petlas’ı devralan Abdulkadir Özcan A.Ş., bugüne kadar 400 milyon doların üzerinde yatırım yaptı. Şirket 2015 yılında otomotiv sanayiinin ihtiyaç duyduğu tam teşekküllü test pistini faaliyete geçirecek. İlk lastiğini 1976 yılında üreten ve ilerleyen yıllarda kapasitesini giderek artıran Petlas’ın üretim faaliyetleri, 2005 yılından bu yana Türk sanayiinin köklü kuruluşlarından Abdulkadir Özcan A.Ş. bünyesinde sürdürmeye devam ediyor. Şirket, fabrikadan yönetim politikasına, ArGe çalışmalarından insan kaynaklarına kadar her alanda markayı daha da ilerletecek adımlar atıyor. 400 milyon doların üzerinde yatırımıyla Petlas markasının üretimini 10 kat artırarak aylık 1.000 tondan 10.000 tona ulaştıran ve istihdamını da 600’den 2.600’e çıkar tan kuruluş, bugün artık 80 farklı desene sahip 1000 çeşit ebatta lastik üretimi gerçekleştiriyor. Petlas’ın runflat lastiği PRFT’nin tanıtım toplantısında konuşan Abdulkadir Özcan A.Ş. Genel Müdürü Yahya Ertem, gerçekleştirdikleri yatırımlar ve ileriye dönük hedefleriyle sadece lastik şirketi olmadıklarını, aynı zamanda jant ve akü gibi alanlarda da faaliyet gösterdiklerinin altını çizdi. Büyümeye odaklanmış bir firma olduklarını vurgulayan Ertem, AKO Grubu olarak Japon Sanayi devi Sumitomo Rubber Industries ile attıkları 516 milyon dolarlık yatırımı hatırlatarak 2015 Şubat ayında deneme üretimlerinin başlayacağını ve ağustoseylül aylarında ise Sumitomo, Falken ve Dunlop marka lastiklerin asıl üretimine geçileceğini söyledi. Yahya Ertem, 20152023 yılları arasında pek çok yeni proje ile yeni yatırımlara imza atacaklarını belirterek 2015 Haziran ayında Petlas’ın kendi lastik pistini kullanıma açacağını açıkladı. Öğrenciler YÖK’e karşı sokakta Başkentte YÖK’ün kuruluş yıldönümünü protesto etmek isteyen öğrencilerin yürüyüşüne polis izin vermedi. Ankara Üniversitesi’nin Cebeci Kampusu’nda toplanan 200’e yakın öğrenci, buradan Kızılay’a yürümek istedi. Öğrenciler, kampustan çıkarak “Milyonlar aç, mezunlar işsiz, işte sizin YÖK düzeniniz” şeklinde sloganlarla yürüyüşe geçti. Ancak polis, TOMA ve çevik kuvvetlerle grubu Kurtuluş Parkı Kavşağı’nda durdurdu. Öğrenciler, oldukları yerde basın açıklaması yaparak dağıldı. Yaklaşık iki saat sonra da Yüksel Caddesi’nde YÖK protestosu yapıldı. (Fotoğraf: ALİCAN ULUDAĞ) 10 KASIM 2014’ten Mustafa Kemal Atatürk’e Sesleniş Büyük Önderimiz, l Söylev’inizde öngördüğünüz gibi, “Yüzü ve gönlü çirkinliklerle dolu olanlar”, ne yazık ki “Bayağı ve çirkin tutkuları yüzünden” “Derin Tarih” ve “Yanlış Cumhuriyet” gibi zırvalarla sizi ve yapıtlarınızı karalamayı sürdürüyorlar; l “Dinsel düşünce ve inançlara saygı” perdesi altında eskimiş bir hukukun ve sistemin övgüsünü yapıyorlar; l Medreseleri, tekkeleri, bilgisiz softaları, şeyhleri, müritleri koruyorlar; l Hatta daha da ileri gidip Halifeliğin yeniden kurulmasını istiyorlar; l Atillâ İlhan’ın sözcükleri ile “Yaptıklarınızı yıkmak isteyen yeşil yılanlar… Siz uyuyunca dirilenler”, “Sizi bizden parça parça götürmeye” çalışıyorlar; l “Düşünce ve ifade özgürlüğü”nü kalkan yaparak, Harf Devrimi’ne, Dil Devrimi’ne, Çağdaş Eğitime, Çağdaş Hukuka, Kadınerkek eşitliğine küstahça karşı çıkıyorlar; l Ama biz, İlke ve Devrimlerinizi, bin emekle gerçekleştirdiklerinizi, Kutsal emanetiniz olan “Lâik Cumhuriyet”i sonsuza dek koruyup yaşatacağımıza bir kez daha söz veriyoruz; l Sizi ve bu güzel ülke için gerçekleştirdiklerinizi asla unutmayacağız, unutturmayacağız diyoruz. Işıklar içinde yatın! Otomatik vitesli sürüş keyfi Yeni Toyota Corolla tasarım olarak eskisinden hiçbir iz taşımayan, bambaşka bir otomobil olmuş. Özellikle burun kısmında farlara kadar uzanan krom çıta ve LED’li gündüz farları otomobili eskiye göre çok daha albenili kılıyor. Yandan görünümse arka kapı kelebek camı hizasında yükselen cam çizgisi sayesinde güçlü bir ifade kazanmış. Arka yüzde krom bagaj kapağı çıtası ile birleşen arka stoplar öne doğru uzayarak bütünlüğü sağlarken, krom bagaj çıtasının altında başlayan kat çizgileri ön yüzde olduğu gibi aracın arka tarafında da keskin çizgilere sahip genel tasarım anlayışına uyum sağlamış. Auris ile aynı konsolu paylaşan yeni nesil Corolla’da açık renkli döşemelere sahip test otomobilimizde, konsol da uyum sağlayarak açık renkli bölümler barındırıyor. Önceki nesline göre ufalan direksiyon simidinin açısı da 24 dereceden 22 dereceye indirilmiş. Direksiyonun üzerinde sol kolda medya sisteminin ses ayarları ve menü navigasyonu tuşları yer alırken, sağ kolda; Bluetooth üzerinden aracın medya sistemine bağlanan telefonun açmakapama ve sesli komut fonksiyonlarına ilaveten göstergedeki ekranın menü değişim ve hız sabitleyicinin açma kapama kontrolü yer alıyor. Ortasında büyük bir yol bilgisayarı ekranına ev sahipliği yapan göstergeler 2 büyük dairesel parçaya ayrılmış. Sol bölümde devir göstergesi ve motor hararet göstergesine yer verilirken, sağ bölümde hız göstergesi ve yakıt bilgisi yer alıyor. Yol bilgisayar direksiyon üzerindeki tuşlar üzerinden kontrol edilebiliyor. Vites kolunun hemen arkasında ise park sensörünü devreden çıkaran tuş ile Sport modunu aktif etmeye yarayan tuş ile içecek gözleri bulunuyor. Test otomobilinde yer alan atmosferik 1.6 litrelik Valvematic motor 132 beygir güç üretiyor. Otomatik vites seçeneği olarak CVT tipindeki Multidrive S şanzımanla eşleşen Toyota Corolla 1.6 Valvematic, 0’dan 100 kilometre hıza 11.1 saniyede ulaşıyor. Multidrive S otomatik şanzıman, CVT yani sürekli değişken oranlı bir şanzıman olduğu için, hızlanırken dahi belirli sabit bir devir aralığında aracı tutarak yakıt ekonomisine katkıda bulunuyor. Şehir içinde manevralarınızı oldukça kolay yapmanızı sağlayan hafif direksiyon, hızla beraber sertleşse de limitlerde geri bildirim konusunda eksik kalabiliyor. Araç 100 kilometrede 5.6 litrelik yakıt tüketimiyle oldukça tutumlu. ‘Kırmızı ette en büyük vurgun’ MERSİN (Cumhuriyet) Kırmızı et ithalatını yasaklayan Irak’a transit beyanname açılarak frigorifik TIR’larla Irak’a kırmızı et gönderilmek istenmesi üzerine Habur Gümrük Kapısı’nda görevli gümrük memurları durumdan şüphelendi. Bunun üzerine detaylı aramaya alınan TIR’da kırmızı et olarak beyan edilen yükün, tavuk eti, kemikleri ve kırıntı olduğu ortaya çıktı. Araştırmalarda ekipler ortada bir kırmızı et ithalatı vurgunu olduğu şüphesi ile, Mersin Gümrüğü’nün antrepolarında depolanan ithal kırmızı et ile ilgili operasyonu başlattı. Mersin Cumhuriyet Başsavcılığı’nın bilgisi dahilinde Mersin Gümrüğü’nde yapılan kapsamlı araştırmada tonlarca ithal kırmızı etin Mersin’deki 5 ayrı antrepoda depolandığı bilgisine ulaşıldı. Ekipler, Orta Akdeniz Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürü Doğan Kanmaz’ın emekli olduktan sonra kurulan ve yüzde 20 hissesinin olduğu yetkilendirilmiş gümrük müşavirliği yetkisine sahip gümrük müşavirliğinin de aralarında olduğu 5 ayrı antrepoya eş zamanlı operasyon düzenledi. Gümrük ve Ticaret Bakanı Nurettin Canikli Mersin’e giderek konu ile ilgili inceleme yaptı. Canikli, ,3 ortaya çıkartılan kaçakçılığın boyutunun bugüne kadarki en büyük miktar olduğunu belirterek, savcılığın 11 kişi hakkında işlem başlattığını, ilk etapta adli kontrol kararı aldığını, soruşturmanın çok yönlü sürdürüldüğünü söyledi. Şebekenin tamamen çökertilmesi için idari ve cezai sürecin devam ettiğini anlatan Bakan Canikli, yapılan sayımda, akıbeti belli olmayan 1044 ton ithal kırmızı etin piyasa değerinin 28 milyon olduğunu da ifade etti. CANİKLİ İNCELEM E YAPTI KADIN ARAŞTIRMALARI DERNEĞİ