26 Aralık 2024 Perşembe Türkçe Subscribe Login

Catalog

Months
Days
Pages
CMYB C M Y B 8 HAZİRAN 2009 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL 7otomobil cumhuriyet.com.tr 308 CC, hem coupe hem de cabriolet yapõlanmasõnda son derece akõcõ stili ile dikkat çekiyor. Öncelikle yolcularõnõn keyfi için düşünülmüş olan 308 CC, günlük yaşamda da otomobil kullanõmõnõ keyifli hale getiriyor. Güçlü, güvenli ve dinamik 308 CC, dört mevsim cabriolet zevkini yaşatan ve dört koltuklu cabriolet segmentinde ilk defa sunulan Airwave Neck Heating System (boyun õsõtõcõ sistem) ile farklõlaşõyor. EuroNCAP çarpõşma testlerinden en yüksek not olan 5 yõldõz alan 308 CC de ESP ve otomatik takla barlarõ (güvenlik barlarõ), yine segmentinde bir ilk olan ön koltuklarla bütünleşik kafa hava yastõklarõ ile beraber standart olarak sunuluyor. Bir cabriolet araçta olmasõ gereken tüm sürüş dinamiklerini en mükemmel şekilde barõndõran 308 CC, tüm yolcularõna titreşimsiz, dengeli, rüzgâr korumalõ üstün bir sürüş ve akustik konfor sağlõyor. 308 CC, geniş iç hacmi, benzersiz iç mekân tasarõmõ, cömert diz ve dirsek mesafesi sunan 4 koltuklu oturma düzeni, kaliteli malzeme ve işçilik kullanõmõ ile her mevsim cabriolet zevkini ulaşõlabilir hale getiriyor. Haziran ayõnda, ÖTV avantajõ kapsamõnda Türkiye pazarõna sunulan 308 CC’nin 1.6 THP 140 beygir motor ile donatõlmõş otomatik şanzõmanlõ ve zengin donanõmlõ Feline versiyonu 57 bin 990 TL’lik özel fiyatõ ile dikkat çekiyor. Standart duvar prizinden enerji alabilecek bir Volvo 2012 yõlõnda gerçek olacak. İsveçli enerji şirketi Vattenfall ile Volvo Car Corporation bir sanayi ortak girişimi kurarak pazara duvar prizinden elektrik alan hibrid araçlar sunmaya hazõrlanõyorlar. Hibrid araçlarõn en büyük yararlarõndan biri evdeki standart duvar prizinden şarj edilebilmeleri. Araçlarõn geliştirilmesi projesi iki şirket tarafõndan ortaklaşa finanse ediliyor. Volvo Car Corporation araçlarõn üretimini yaparken Vattenfall araçlara elektrik sağlayacak şarj sistemlerini geliştirecek. Auris, Optimal Drive ile daha güçlü Toyota, Auris modelini Toyota Optimal Drive teknolojisi ile yenileyerek pazara sunuyor. Yeni 6 ileri şanzõman seçeneği ve daha güçlü, ekonomik ve çevreci motoru ile Toyota Auris C segmentinde gücünü artõrõyor. Auris, yenilenen 1,6 Valvematic benzinli motoru ile yüzde 7 performans artõşõ sağlayarak 132 beygir motor güce ulaşmõş. Hem manuel hem mutlimode’da 6 ileri şanzõman seçeneği ile yenilenen Auris’in popüler 1,4 D-4D dizel motoru ise 205 Nm torka yükseliyor. Toyota Optimal Drive teknolojisi ile güçlenen 1,4 D-4D motorun ortalama yakõt tüketimi 100 kilometrede 4,7 litreye kadar düşüyor. Yenilenen motor özellikleri ve yükselen donanõm standartlarõ ile Toyota Auris 34 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla bu hafta itibarõyla Toyota Plazalarda satõşa sunuluyor. Ekonomik krizle birlikte yurt- taşlarõn enerji, su, yakõt gi- bi önemli giderlerde tasarruf sağlayan ürünlere talebi art- tõ. Lastik sektörünün önde gelen markalarõndan biri olan Michelin de yakõt ta- sarrufu sağlayan Energy Sa- ver lastiklerin satõşlarõnda yüzde 15’lik bir artõşa imza at- tõ. Energy Saver lastiklerinin tanõtõmõ için 9 Mayõs 21 Haziran arasõnda 11 ilde tanõtõm etkinliği düzenleyen Mic- helin kullanõcõlara bu yeni teknoloji- nin nasõl tasarruf sağladõğõnõ simüla- törlerle gösterdi. Michelin Türkiye Pa- zarlama Direktörü Sertan Akçagöz ile genel Türkiye pazarõ ve Energy Saver lastikleri hakkõnda konuştuk. Akçagöz kriz ortamõnda satõşlarõnõn artmasõna neden olan Energy Saver’i anlatõrken “Kullanıcı 100 kilomet- rede 0,2 litre yakıt tasarrufu sağlı- yor. Bu da Türkiye gibi benzinin çok pahalı olduğu bir ülkede önemli bir rakam” diye konuştu. Akçagöz Energy Saver’la anlatma- ya çalõştõklarõnõn düşük yuvarlanma di- renci olduğunu vurgulayarak “Si- mülatörlerde birebir kullanıcıları dört lastiğin ömrü boyunca ne ka- dar tasarruf yaptığını gösteriyo- ruz. Ortalama bir araçta ortalama bir kilometreyle bir lastik fiyatı kadar bir yakıt tasarrufu sağlıyor- sunuz” dedi. Akçagöz testin TÜV fir- masõ tarafõndan da yapõldõğõnõ ve bu testin üç ana ebatta 5 ana markanõn pi- yasadaki dükkânlardan alõnan lastik- leriyle yapõldõğõnõ söyledi. Ayrõca Energy Saver kullanarak yapõlan benzin tasarrufunun çevreye de büyük katkõsõ olduğunu vurgulayan Akçagöz “Energy Saver lastikleri kullandığınızda 4 gram daha az karbondioksit salınımı gerçekleşi- yor. Avrupa ülkelerinde paradan önce çevre öne çıkıyor. Biz bundan da bahsediyoruz. Simülasyonda bu tasarrufun kaç ağaca karşılık gel- diğine de dikkat çekiyoruz. Bizim gi- bi büyük firmalar çevreyi korumayı konuşmazsa Türkiye’de çevre has- sasiyeti oluşmaz” dedi. Ağır vasıtada yüksek tasarruf Akçagöz ağõr vasõtalarda da Energy Saver lastiklerinin olduğunun altõnõ çi- zerek “Ağır vasıtada 300- 500 ara- cı olan filo firmaları tasarrufa da- ha fazla önem veriyor. Filo firma- larıyla yaptığımız testler sonucun- da 100 milyarlarca tutan bir yakıt tasarrufu sağlanabiliyor. Şirketler Michelin ağır vasıta lastiklerini kul- lanıp hemen atmıyor. Diş açılıyor böylece ömrü yüzde 20 artıyor ve daha sonra 2 kez daha kaplama ya- pabiliyorsunuz. Böylece bir lastik- le iki lastikten daha fazla yol yapıl- mış olunuyor. Kaplama için 10 adet rekamik atölyemiz var. Toplanan Michelin karkaslarını buralarda kaplıyor ve sahiplerine ulaştırıyo- ruz” diye konuştu. Türkiye lastik pazarõnõ değişim ve orijinal donanõm pazarõ olarak ikiye ayõran Akçagöz şunlarõ söyledi: “Tür- kiye’de yılda 7.5-8 milyon arasında binek lastiği, 1.5 milyon da kamyon lastiği satılıyor. Nüfusumuz çok genç olmasına rağmen kriz ve ben- zin fiyatı nedeniyle kişi başına dü- şen kilometre çok düşük. Pazar sı- kıştırılmış yay gibi. Vergi prob- lemleri gibi sektörün önündeki problemler çözülürse, otomobil pa- zarı da büyüyecek binek grubun- daki lastik değişim pazarı da bü- yüyecek.” Romeo Türkiye, İtalyan otomobil üreticisinin lüks spor otomobil sõnõfõndaki Brera ve Spider modelleri için geçerli olan ve 5 bin Avro’yu aşan indirim avantajõ sunan stoklarla sõnõrlõ bir kampanyaya başladõ. Alfa Romeo Brera ve Spider modellerinin 2.2 litre 185 beygir ve Selespeed şanzõmanlõ modelleri için geçerli olan kampanya kapsamõnda Alfa Romeo Brera 2.2 JTS Selespeed 53 bin 004 Avro; Alfa Romeo Spider 2.2 JTS Selespeed ise 55 bin 290 Avro’dan başlayan anahtar teslim fiyatlarõyla dikkat çekiyor. Kampanya kapsamõnda 5 bin Avro’yu aşan indirim fõrsatõyla dikkat çeken stoklarla sõnõrlõ Alfa Romeo Brera’da görev yapan 2,2 litre JTS motor, 185 beygir güç ve 230 Nm tork üretiyor. Alfa Romeo Brera 2.2 JTS’in Selespeed şanzõmanlõ versiyonu, 224 kilometrelik son hõza erişirken, 0-100 km/s hõzlanmasõnõ 8.6 saniyede tamamlõyor. Spider modeli ise Brera’nõn cabrio sürümü olarak dikkat çekiyor. Alfa Romeo Spider 2.2 JTS Selespeed ise 224 km/s‘lik son hõz ve 8.8 sn’lik 0-100 km/s hõzlanma değeri gibi performans verileriyle lüks spor otomobil severlere hitap ediyor. Alfa Romeo’dan sportif indirim Fiat, liderliği Mayıs’ta da bırakmadı 63 bin 191 adet binek ve hafif ticari aracõn satõldõğõ mayõs ayõnda 11 bin 71 adet satõş gerçekleştiren Fiat Binek ve Ticari Araçlar, toplam pazarda yüzde 17.5’lik pazar payõyla geçen ay en çok tercih edilen markalardan biri olma unvanõnõ elde etti. Mart ayõnda 6 bin 391 adet araç satõşõ gerçekleştiren, nisanda hem toplam pazarda hem hafif ticari araç pazarõnda liderliğe oynayan Fiat Binek ve Ticari Araçlar, Ocak-Mayõs 2009 döneminde ulaştõğõ 30 bin 852 adetlik araç satõşõyla da ilk sõrada yer alarak liderliğini korudu. Fiat Marka Direktörü Okan Baş, “Mayıs ayında Fiat markamızla hem ürün stratejilerimizi, hem de fiyatlandırma ve kampanyaları iyi yönettik; ayrıca iç finans şirketimiz Koç Fiat Kredi avantajımızı iyi değerlendirdik. Sonuç olarak ardarda iki ay ve ayrıca yıl toplamında lider olduk. Başarımızın ardında 360 derece müşteri odaklılık yatıyor” açõklamasõnõ yaptõ. Honda Jazz’a Euro NCAP’tan 5 yıldız Yeni Honda Jazz, Euro NCAP’õn yeni bağõmsõz çarpõşma testi sonuçlarõna göre süper mini sõnõfõnõn standartlarõnõ yeniden belirleyerek, Avrupa’nõn en güvenli otomobillerinden biri seçildi. Yeni sistem aracõ; yolcularõ ön, yan ve arka darbelerden ve direğe çarpma halinde koruma, çocuk koruma, yaya koruma açõsõndan ve sürücü güvenlik desteklerinin bulunup bulunmadõğõna göre değerlendiriyor. Hem Honda Civic hem de Honda Accord’a verilen 5 yõldõzõn ardõndan, Honda Jazz da en üst derece olan 5 yõldõza layõk görüldü. 308 CC ile her mevsime açık olun Michelin Türkiye Pa- zarlama Direktörü Sertan Akçagöz Mic- helin’in tanõnõrlõk açõsõndan şanslõ ol- duğunu vurgulaya- rak “Her yıl dün- yada ve Türkiye’de pazar araştırması yapıyoruz. Marka ta- nınırlığı açısından ve çok pozitif bir ima- jımız var. Marka imajımızı geliştirmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Satın alma eğili- minde de en yüksek marka olarak yi- ne Michelin çıkıyor” dedi. MARKA İMAJIMIZ ÇOK YÜKSEK Değerli sürücüler, Yaz mevsiminin başlamasõyla birlikte ne yazõk ki karayollarõmõzda daha yoğun trafiğin ve istatistiklere göre daha çok trafik kazasõnõn yaşandõğõ bir döneme girmiş bulunmaktayõz. Yaz aylarõnda artan yol yapõm çalõşmalarõ da dikkatli olunmadõğõ takdirde bu kazalarda etken olarak karşõmõza çõkmaktadõr. Özellikle turizmin yoğun olduğu bölgelerde yolun genişletilmesi amacõyla duble yol ya da mevcut yollarõn onarõm ve asfaltlama uygulamalarõ karayollarõnõn gözetiminde taşeron firmalar tarafõndan yapõlmaktadõr. Görünen iki tehlike bizleri beklemektedir; birincisi her zaman olduğu gibi trafik kurallarõnõ hiçe sayan bir zihniyet, ikincisi ise kimi zaman taşeron firmalarõn uyarõcõ levhalar ve işaretler konusunda duyarsõz davranmalarõdõr. Bir de buna araçlarõn teknik donanõm ve bakõm eksiklerini eklersek üzücü kazalarõn olmasõ kaçõnõlmaz olmaktadõr. Avrupa Birliği’ne girmek uğruna gerekli altyapõ oluşturulmadan verilen sürücü belgeleri, ne yazõk ki kimilerinde “ben hemen araç kullanõrõm” mantõğõnõ ortaya çõkararak araç sahibi olma tutkusunu beraberinde getirmektedir. Trafik kurallarõ doğru düzgün öğrenilmeden kulaktan dolma bilgilerle yollara çõkõlmaktadõr. Bilinmesi gereken bir önemli nokta da uzun yolkoşullarõ ile kentiçi koşullarõn çok farklõ olduğudur. Uzun yol bilgi, teknik yeterlilik ve tecrübe gerektirir. Sadece Bir aracõn direksiyonunu tutabiliyor, debriyaj, gaz ve fren sistemini kullanabiliyor olmak uzun yol için yeni yürümeye başlayan çocuğa alkõş tutmak gibidir. Araç kullanmaya başlarken sürücüler olarak olgun tavrõmõzdan asla ödün vermemeliyiz. Keyifli sürüşler dilerim. Sevgilerimle.. ‘Tasarruf lastikle de sağlanõr’ Volvo ve Vattenfall’õn hibrid işbirliği VW’nin yeni Pick - Up’ı ‘Amarok’ Yeni Volkswagen Pick-up’õn adõ Amarok olarak belirlendi. Kurt anlamõna gelen “Amarok” Kanada’nõn kuzeyi ve Grönland’da yaşayan Eskimolar’õn (Inuit) dilinden alõndõ. Eskimo halklarõndan olan Inuitler kurdu vahşi doğanõn kralõ olarak kabul ediyor. Amarok bir Avrupalõ üreticinin ürettiği bu sõnõftaki ilk araç olma özelliğini taşõyor. Volkswagen Grubu’nun büyüme stratejisinde önemli bir bileşeni oluşturan Amarok aynõ zamanda Volkswagen için yeni bir araç sõnõfõna giriş anlamõna geliyor. Volkswagen Ticari Araç CEO’su Stephan Schaller yaptõğõ açõklamada, “Bu isim bu sınıfta standartları yükseltecek pick-up aracımızın özelliklerine tam olarak uyuyor. Amarok, markamızı daha da uluslararası bir boyuta yükseltiyor. Volkswagen Ticari Araç, bütün grubun büyümesinde son derece önemli olan ve küresel model ailemizde mantıklı stratejik bir genişlemeyi oluşturan bu aracı geliştirmekten, üretmekten ve satmaktan gurur duyuyor” dedi. Amarok’un önce 2010 yõlõnda Güney Amerika’da ardõndan Avrupa ve Afrika ile Avustralya’da sunulmasõ planlanõyor. Geri dönüşümlü Bentley’ler geliyor Yakõt teknolojisini geliştirerek karbondioksit salõmõnõ azaltan Bentley Motors, çevre stratejisi uyarõnca, Bentley markalõ otomobilleri yüzde 85 oranõnda geri dönüşümlü malzemeden üretecek. Yakõt teknolojisinde yeniliğe giden Bentley, artõk tüm mevcut Continental modellerinde kullanõlan materyallerin yüzde 85’inin geri dönüşebilir olmasõnõ garanti ediyor. Böylece Bentley, bir otomobilin ömrü sona erdiğinde çevre dostu bir geri dönüşüm temin etmenin yanõnda lüks araç segmentinde bu amaçla adõm atan ilk otomobil üreticilerinden biri oldu. Lancia Delta’ya 1.9 multijet dizel motor Lancia’nõn Delta modelinin 190 beygir güç üreten 1.9 litre silindir hacimli Multijet motorlu sürümleri Türkiye’ye ithal edilmeye başlandõ. Lancia Delta 1.9 Twinturbo Multijet, 34 bin 987 Avro’dan başlayan anahtar teslim satõş fiyatõyla dikkat çekiyor. Sadece Oro donanõm seviyesiyle ithal edilen Lancia Delta’nõn en güçlü motorlu versiyonunda; 6 havayastõğõ, EBD destekli ABS, ESP, ASR, Hillholder (Yokuş Yukarõ Kalkõş Destek Sistemi), HBA (Panik Fren Destek Sistemi), TTC (Tork Transfer Kontrol Sistemi), LTF (Doğrusallaştõrõcõ Tork Geri Beslemesi), LED aydõnlatma teknolojili ön ve arka farlar, çift bölgeli otomatik klima, direksiyondan kumandalõ MP3’lü radyo-CD çalar, krom dõş pencere çerçeveleri, deri & Alcantara koltuk döşemesi, elektrikli katlanabilir ve ayarlanabilir õsõtmalõ yan dikiz aynalarõ, viraj içi aydõnlatan ön sis farlarõ, karartõlmõş arka yan camlar, sportif tasarõmlõ deri direksiyon ve vites topuzu, soğutuculu ön kol dayama, kayak bölmeli arka kol dayanağõ, kaydõrõlabilir/katlanabilir arka koltuk ve 17 inçlik hafif alaşõmlõ jant gibi ekipmanlar standart olarak sunuluyor. Michelin Türkiye Pazarlama Direktörü Akçagöz, Energy Saver’la 100 km’de 0.2 litre daha az yakõt harcandõğõnõ söyledi
Subscribe Login
Home Subscription Packages Publications Help Contact Türkçe
x
Find from the following publications
Select all
|
Clear all
Find articles published in the following date range
Find articles containing words via the following methods
and and
and and
Clear