Catalog

IIHAZİRAN 2002 SALI CUMHURİYET SAYFA HABERLER Istanbul Boğazı, dünyanın en riskli ve en yoğun su yollarından biri olarak tanımlanıyor DenizdetrafikterörüÖZLEMGÜVEMLİ Günde yaklaşık bin 500-ikı bin in- li ufakJı denız aracının seyir halinde ol- duğu Istanbul Boğazı ıki hafta içinde ild ölümlü kazaya sahne oldu. "Diin- yanın en riskli vetraftğienyoğun suyo- lu* olarak nıtelenen ve araçlann 12 kez rota değıştirmek zorunda olduğu îstanbul Boğazı'ndaki "sistemsizfikve deDetimsiztik" kazalann en önemli ne- denı olarak gösteriliyor. Trafiğin, yaz mevsLmiyle birlikte arttığına dikkat çeken yetkililer, sezonun başmda ardı ardına yaşanan kazalan "dehşet veri- ci" olarak niteliyor. Üsküdar'da KJZ Kulesi önlerinde ge- çen hafta 4 kışinin öldüğü tekne kaza- sının ardından Kuruçeşme açıklannda yine bir tekne Kamboçya bandırah Rus gemisine çaıptı. 2 kişi öldü, 2 kişi ise hâlâ kayıp. Birbiri ardına gerçekleşen • Vapurlar, deniz otobüsleri, özel tekneler. balıkçı motorlan, transit geçiş yapan tankerler... İstanbul Boğazı'nda günde yaklaşık 2 bin deniz aracı seyrediyor. Boğazda çalışan özel teknelerin çoğunun emniyet ve can kurtarma donanımı eksik. bu ölümlükazalar, gözleri îstanbul Bo- ğazı'ndaki kontrolsüz trafiğe çevırdi. Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Iş- letmeleri Genel Müdürü Hücum Tul- gar, Türk boğazlan ve kıyılannda 8 ba- kanlık ve 30'dan fazla kurumun yetki sahibi olduğunu ifade ederek koordi- nasyonsuzluk, çokbaşlılık ve keşme- keşten yakındı. Tulgar, denızcilik bi- lincinin çok fazla yerleşmediğine dik- kat çekerek '"Eğitimsizkişilerdenizeaç»- tayor. Teknelerinçoğununemniyetve can kurtarma donanımlan eksik" dedi. Kuruçeşme'deki kazada ışık ve gü- rültü yoğunluğunun da etkili olduğu- nu vurgulayan Tulgar, îstanbul Boğa- zı gibi tehlikeli bir su yolunun çevre- sinde ciddi bir güvenlüc sistemi oluş- rurulması gerektiğini belirtti. İstan- bul'da Turizm Bakanlığı'ndan, Îstan- bul Büyükşehır Belediye Başkanlı- ğı'ndan, limanbaşkanhklanndanruh- sat alarak denize açılan tekneler oldu- ğunu anımsatan Tulgar. bu deniz araç- lannın boğazın her yerinden trafiğe çıktığını söyledi. Yurttaşlardan duyar- h olmalanm isteyen Tulgar şöyle de- vam etti: "Teknelerin güvenü ohıp ohnadığt- na bakümalı. Teknelerin güvenlik do- nanımılOkişüikiselO'danfaziakiştek- neve binmemeü. 1990'h vülardan önce traktörierin kasasına 10'larca kişi bi- nerekyolculukyapanfa. Bu nedenleka- za halinde olü sayısı artardı. Şimdi bu durum teknderde yaşanryor. Teknete- re kapasitesinin üzerinde insan büıi- yor. Haziran ayının başında birbiri ar- dına yaşanan 2 deniz kazası dehşet ve- rici bir tabio çiziyor. Daha sezonun ba- şuıdayız." Denetim yok Türkiye Denizcilik tşletmelen Ge- nel Müdürü Erkan Ankan da Îstanbul Boğazı'nda ciddibir denetim mekaniz- ması oluşturulması gerektiğini belirte- rek deniz araçlannı kullanan kişilerin Atina - Bodrum Banşakürek çekecekler İstanbul Haber Servisi - Emre Çi- âoğhı. Alper Algur ve Devrim Ace- han adlı üç genç, hiçbir motorlu araç ve yelken desteği kullanmadan, ka- noyla Ege Denizi'ni geçecekler. Türk- ler tarafından gerçekleştirilecek ilk Ege Denizi geçişi olacağını belirten gençler, suya sapladıklan her kürek- le Ege ve dünya banşına katkıda bu- lunacaklannı söylediler. Çizioğlu, Algur ve Acehan, "An Ae- gean Odyssey 2002" adlı projelen kapsamında spordan sorumlu Dev- let Bakanı Fikret Ünlü, Yunanistan Başkonsolosluğu'ndan AtanasPare- soğiu ve Türkiye Kano ve Rafting Federasyonu Başkanı PervizAranın desteğıyle yapacaklan yolculuğu açık deniz geçişleri için tasarlanmış tek kişilik kanolarla yapacaklar. Yol- culuk Atina'dan başlayaeak ve Yunan adalanyla devam ettikten sonra Bod- rum'da bitecek. Geçişin yaklaşık 15 gün süreceği- ni ve Türkler tarafından gerçekleşti- rilecek ilk Ege Denizi geçişi olaca- ğını belirten gençler, suya sapladık- lan her kürekle Ege ve dünya ban- şına katkıda bulunacaklannı söy- lediler. 1FSM Köprüsünde bakım 3 ay sürecek trafik çilesi îstanbul Haber Senisi- Fatih Sul- tan Mehmet Köprüsü'nde yaklaşık ûç ay sürecek bakım-onanm çalış- malan dün başladı. Köprüdeki çalışmalarla ilgili ba- sın toplantısı düzenleyen Bayındır- ık ve îskân Bakanı Abdülkadir Ak- can, köprünün ömrünü uzatmak için onanm yapmanın zorunlu olduğu- nu söyledi. 15 Eylül'de sona erecek çahşmalann ilk gününde sabah sa- atlerinde yoğunluk yaşandı. Yetki- iler, köprünün Avrupa'dan Anado- u yakasına geçiş yönünde iki şeri- dinin trafiğe kapalı olduğunu, bu şeritlerdeki çahşmanm ardından di- *er 2 şeride geçileceğini kaydettiler I î periyodik olarak eğitilmesini istedi. îs- tanbul Boğazı' nda TDİ'ye bağh Şehir Hatlan vapurlannda son 50 yılda ölüm- lü bir kaza yaşanmadığını anımsatan Ankan, özel teknelerin esnaf odalan- na bağlı olduğunu ve denetlenemedi- ğini söyledi. Ankan, balıkçı motorla- nnı kullanan kişilerin çoğunun deniz- cilikle ilgili eğitım almadığım ifade etti. Trafik altigeni tstanbul Boğazı'ndaki trafiğin Üs- küdar-Beşiktaş-Salacak-Karaköy- Sa- rayburnu-Eminönü altıgeninde yoğun- laştığına dikkat çeken Ankan, "Bu al- ügen. boğazdan transitgeçişyapantan- kerlerin \ol kestiği yer. Kazalann çoğu da burada oluyor. Boğazda, kapasite- sinin üzerinde taşuna yapıhyor" dıye konuştu. TEKNE KAZASI u Rus kuruyükgemisi 'Modisk3' ik çarptşan'YeniBeşiktaş-2' adh yolcuteknesinden 22 kişi kurtankh.4kişinin yaşamını yitirdiği kazadan kurtulan Boğaziçi Ünhersitesi öğrencikri dehşet içindeydL (Fotoğraf: AA) toprağa verildi KIRŞEHtR (Cumhuriyet) - îstanbul Boğazı'ndaki tekne kazasında yaşamını yitirenlerden Muhamnıet Ağaoğhı (19), Kırşehir'de dün düzenlenen törenle toprağa verildi. Yozgat'ın Yerköy ilçesindeki Bedri Aydın Camisi'nde düzenlenen cenaze törenine, Ağaoğlu'nun yakınlan, Devlet Bakanı Ramazan Mirzaoğlu ve yurttaşlar katıldı. Öte yandan kazayla ilgili yazılı bir açıklama yapan kazazede öğrenciler, müzik dinlemek için sahilde bulunan bir gece kulübünün karşısında manevra yaptıklan yönündeki iddialann asılsız olduğunu bildirdiler. Açıklamada. "Basuun, 2 arkadaşımızı kaybetmemize sebep olan bu kâzayı Laila'ya bağlayıp magazinleştirme çabası gerek bizi. gerek vefat eden arkadaşlannuzuı ruhunu rencide etmiştir" denildi. Boğazda 8 karaya oturma, 6 batma ve 12 çarpışma olayı meydana geldi 2001 yılımıı bflançosu ağır oldu Îstanbul Haber Servisi - îstanbul Boğazı ve Marmara Denizi'nde, 2001 yılmda 8 karaya oturma, 6 bat- ma, 12 çatışma (iki geminin birbi- rine vurması) olayı meydana geldi. Geçen yıl denizlerde yaşanan trafik keşmekeşi bu yıl da sorun olmaya devam ediyor. Geçen yılm verilerine göre Mar- mara Denizi'nde 26 kaza meydana geldi. Marmara Denizi. 2001 yılı- nın ilk günune yangınla girdi. 101 Geceter adlı yüzer-gezer lokanta Bebek Kovu'ndayandı. 21 Ocak'ta Kaptan Cavh adlı yük gemisi Tür- keli açıklannda Nadya adlı yük ge- misiyle hatalı se\ir nedeniyle çar- pışarak battı. Nazım Ba>raktar ad- h yük gemisi 31 Ocak'ta Haydarpa- şa Rıhtımı'nda hatalı yükleme ne- deniyle battı. 12 Mart'ta kurtanldı. Saotone bandırah Robel adlı yük gemisi, Malezya bandırah Bunga Melorsatu adlı yük gemisiyle 18 Şubat'ta Ahırkapı açıklannda ça- tıştı. Çarpışma sonucu batan Robel için idari tahkikat hâlâ devam edi- yor. Mehtap adlı özel yat 17 Hazi- ran'da Kalamış açıklannda, Voyager adlı özel yat da 22 Temmuz'daUmur- yeri açıklannda yanarak battı. 9 Ey- lül'de Basar Arnıağan adh su tan- keri, Kartal Kum îskelesi'nde şid- detli lodos nedeniyle battı. Karaya oturan gemiler 2001 yılında Îstanbul Boğazı ve Marmara Denizi'nde karaya oturan gemiler de şöyle: "23 \IarttaUmur- yeri açıklannda, St Vlncent bandı- rah Akado adh yük gemisi, 30 Ni- sanMa Yeniköy açıklannda Mısır bandırah Natıonal Star, 26 Ağus- tosta Kuruçeşme açıklanna Kanv boçyabandırahTanıa,27Eyiül'de Ki- vos önlerinde Beüzebandırah Kom- somolets-Yakut2,19 Kasım'da Bos- tancı açıklannda Afife-M, 13 Ka- sım'da Umuneri açıklannda Uk- rayna bandırah Alexandrkarasto- yanov adh yük gemisi, 13 Kasım'da İğneada-Karacakö> mevkiindeHon- duras bandıralı Lensk-1 adh yük gemisi, 30 Kasım'da Yeşilköy önle- rinde Rusya bandırah Marshal Va- silevsky adh tankerT 18 Ocak'ta Malta bandırah Victo- ria-3 ve Kamboçya bandırah Mari- ka adlı yük gemileri çarpıştı. 8 Şu- bat'ta Akaylar-2 ve Kamboçya ban- duBİı MedOory, boğazın kuzey gi- rişinde. 19 Şubat'ta Malta bandıra- h Khaleda ve Norveç bandırah Spa- reight adlı yük gemileri boğazın gü- ney girişinde yine hatalı seyir nede- niyle çatıştı. îstanbul Boğazı ve Mar- mara Denizi'nde meydana gelen di- ğer çarpışmalar şöyle: • Med Gk>ry-Volgodon5038 adlı yük gemileri 26 Mart'ta Zeytinbur- nu açıklannda. • Bsecmarmaral-Strontsıy 31 Mart'ta Ahırkapı açıklannda. • Defterdar-D.Güleradh yolcu va- purlan 4 Temmuz'da Üsküdar önle- rinde. • Sedefadası-lnküap adlı yolcu vapurlan 18 Temmuz'da Haydarpa- şa mendıreği içinde. • Ofimp-RumetiKavağı 3 Eylül'de Kaz Kulesi önünde. • Suadiye-Özgür adlı gemiler 1 Ekım'de Sarayburnu önünde. • Mstamar-Paloma adlı yolcu ge- mileri 8 Ekim'de Karaköy Rıhtı- mı'nda. • Pbmorie-Pormykolaiv adlı yük gemilen 1 Kasım'da Ahırkapı açık- lannda. • Egypition Leader-Lady ,Queen adlı yük gemileri 14 Kasım'da Ahır- kapı açıklannda. DUZYAZI ORHAJN BİRGİT Tansu Hanım'ın İran Seferi... Cüneyt Arcayürek, Çankaya'da Cumhurbaş- kanlığı Basın Danışmanı olarak Demirel ile yap- tığı çeşitlı görüşmeleri topladığı yeni k'rtabı "Çan- kaya Muhalefeti"r\de, dönemin Başbakanı Tan- su Çiller'in Iran'a açmak istediği savaşı anlatı- yormuş. Dün bu engellenmiş fethin öyküsünü, piyasa- ya çıktığı anlaşılan kitaptan yapılan alıntılarda okuyunca, bundan 7 yıl önce, Türkiye'nin nasıl bir tehlikeyi atlatmış olduğunu öğrendik. Ben şah- sen, Süleyman Demirel'in o dönemde Çanka- ya'da görev yapmış olmasını ülkenin bir şansı olarak değertendirdiğim için, Cüneyt'in bir dev- let gizinin örtüsünü açmış olmasından memnun oldum. Olayın bir yüzüne bakarsanız, Cumhurbaşka- nı Ahmet Necdet Sezer'in, İran Cumhurbaşka- nı Hatemi'nin çağrılısı olarak bu ülkeye yaptığı resmı gezinin ilk gününde, tüm dünya ile birlikte Tahran'ın da, 7 yıl önce de olsa, Türkiye'nin böy- le bir saldırı niyetinden haberli olmayı hoş karşı- lamayacağı için, 25 Temmuz 1994'ten bu yana yapılan böylesıne üst düzeydeki bir ziyaretin ilk adımında "Rastlantının da böylesi" demekten kendinizi alıkoyamazsınız. Ama öte yandan, komşu Iran'ın topraklarımıza yönelik terörist saldınlara topraklannda üs vermiş olduğu gerçeğinin bugün bile henüz gündemde olduğunu söyleme fırsatınız vardır ve mesela te- rörist başlarından Bayık hâlâ bu topraklardadır. Ama öte yandan, sınırlarımızın 80 kilometre uzağındaki bir terör karargâhını ortadan kaldıra- cağınızı ileri sürerek uçaklannızla bombardıman yapacağınız, gerekirse paraşütçüler indireceğiniz ve dahası çok güçlü bir olasılık ile sınırdan aske- ri birliklerle takviye güçleri göndereceğiniz top- rakların bir hükümran ülkeye ait olduğu gerçeği- ni aklınızdan çıkartamazsınız. Yani öylece, o ülkeye savaş açmış olursunuz. Başbakan, Cumhurbaşkanı'ndan bile gerçekleri saklarsa... Çankaya Muhalefetı kıtabında, dönemin Cum- hurbaşkanı Demirel, Başbakan Çiller'in kendisi- ne sunduğu İran savaşı planı için "6u Ç/7/er bir çılgın, devleti bir beladan kurtardım" diyormuş. Yiğidi öldürseniz bile hakkını teslim etmek ge- rekmiyor mu? Bir ara Kardak adasına çıkarma yap- maya kalkışan ve yüreğı, neye mal olursa olsun, bir küçük kaya parçasının bile fatihi olmak için ya- nıp tutuşan Tansu Hanım'ın, önce Erdal Inö- nü'nün başbakan yardımcılığı dönemıne rastla- yan günlerde gündeme getirdiği İran seferi plan- ları için, Çankaya'dan izin isterken bile bazı ger- çekleri hem Cumhurbaşkanı'ndan, hem de Ma- yıs 1995'teki koalisyon ortağı Hikmet Çetin'den sakladığı Arcayürek'in kitabı ile su yüzüne çıkı- yor. Kitapta, 19 Mayıs 1995 günü Başbakan'ın, or- tağına "Haberiniz olsun, Iran'a harekât yapaca- ğız" dediği anlatılıyor. Çetin, böylesine yaşamsal bir planı öğrenince doğal olarak "Cumhurbaşka- nı'nın haberi var mı" diye soruyor. Başbakan "evet"anlamına başını sallıyor! Oysadort gün sonra Demirel'e giden Çetin, sı- nırdan 80 kilometre içeride birkaç yüz teröristin bulunduğu bir bölgeye yaptlacak operasyonun Iran'a saldırı anlamına geleceği gerçeğini Cum- hurbaşkanı'naanlatınca, Demirel "Bana öylesöy- lemedi" yanıtını veriyor. lyi ki o dönemde Tansu Çiller, tek başına ikti- darda değilmiş ve iyi ki koalisyonun ikinci ortağı SHP ve daha sonra CHP'nin genel başkanlan, Tan- su Çiller kadar gözü kara kimseler değillermiş. Değillermış de, öyle bir sergüzeştin kanlı bilan- çosunu ulusça ödemeden, Tansu Çiller'in başba- kanlık dönemini olabildiğince badiresiz atlatmı- şız. Elbette farkındasınız... Bu hanım şimdı ortalar- da idamın kaldırılmasını küçük pazarlık konuları yapmak için yine ortalardadır. Şehit kanlanna sa- hip çıkmak gibi kutsal bir görevi kendisine ver- miştır ama, yedi yıl önce kim bilir kaç evladımı- zın şehıt olacağı bir gereksız savaş için planlar ıs- martamış, gerçekleri Cumhurbaşkanı'ndan bile giz- lemeye kalkışmıştır! Tabii, yine farkındasınız... Şimdı de, bir azınlık hükümetinin başkanı olma gibi anlamsız, daya- naksız bir girişimin patentini taşıyor. Ve bugünkü hükümetı. başbakanın hastalığını gerekçe göstererek bozmak amacıyla çırpınıyor. Söyîer mısiniz? Size bozulmuş bir hükümet için, ilerisinin nasıl olacağını gösteren bulunmaz- sa, yeni bir yedi yıl öncesi sergüzeştinin patroni- çesi için piyon olmaya var mısınız? Faks: 0212- 677 07 62 obirgrtr; e-kolay.net ENTERNET /MEHMET sucu mehmet@ cumhuriyet.com.tr Kapanan KapananaGeçen ay Med- •akronik isimli medya eleştirisi rtesi sessiz sedasız izleyicile- ıne veda etmişti. Geçen hafta sa bir başka medya izleme si- asi jurnal.net, yayın hayatını oktaladı. Journal.net sitesi ve- tayazısındanedenlerini kısaca lile getiriyor. Fazla söze gerek ok, işte jurnal.net'in veda ya- JSI: <apatıyoruz dostlar! Jurnal.net'in 1 Nisan 2000 ta- ıhinde başlayan yayın hayatına »n verme kararı aldık. Aradan jeçen iki yıl boyunca, Türkiye ve jünya medyasında yaşanan jlayiara ayna tuttuk. Herzaman doğru, daima net" =loganıyla, gazetecilik yapma- ,a çalıştık. "Kalite" ve "Güven", bizim çin en belirleyici unsurlar oldu. İugünlere, jurnal.net'e destek veren meslektaşlarımızın ve dostlanmızın sayesınde geldik. Kolayolmadı. Kolayolmaya- cağını biliyorduk. İlk günkü şevk ve heyecanımızı hiçbir zaman kaybetmedik. Ancak. öyle bir noktaya gel- dik ki gücümüz tükendi. Çarkın dönmesı için maddi desteğe ihtiyacımız vardı. Bugü- ne kadar bu konuda bize gönül- lü destek veren dostlarımız ol- du. Zaman zaman aldığımız kü- çük reklamlarla hayatımızı ida- me ettirmeye çalıştık. Son bir ay içerisinde finansal destek sağlayabilmek için elimiz- den gelen çabayı harcadık. Ama olmadı. Öyle görünüyor ki yo- lun sonuna geldik. Kim bilir, belkı bir gün yeniden karşınızda oluruz! Bugüne kadar bize destek olan tüm dostlarımıza. okurla- nmıza saygı ve sevgilerimizi su- nuyorz. Sağlıcakla kalın. İnegöl Koç İlköğretim Okulu, Avrupa üçüncüsü Tunus'ta gazeteciye baskı heryerindeinter- net üzerinden yayın yapıyor- lar. Geleneksel medyatarafın- dan bir süre sonra aforoz edi- len bu gazeteiler, dogal olarak seslerini en kolay duyuracak- ları mecrayı seçiyorlar. Ancak çoğu kez başları burada da derde giriyor. Bunun son ör- neği Tunus'ta yaşandı. Tunus'ta Zahir Yahyavi isimli muhalif internet gazete- cisi tutuklandı. Ottounsi (Tu- nuslu) takma adı ile tanınan Yahyavi, TUNezine isimli on- line haber sitesinin sahibi ve editörüydü. Yahyavi, Tunus'ta mevcut yonetjme muhalif yayınlar yap- manın yanı sıra özellikle de Türkiye'de Muhtar Ahmet olarak bildiğimiz amcasının mektubunu da s'rte- sinde yayımlamış. Türk.irrtemet.com si- tesinde yer alan bilgilere gö- re Yahyavi'nin başına gelen- ler tek değil. Son günlerde Ürdün ve Vi- etnam'da da benzer 2 olay oldu. 2000 yılında ise Ukray- nalı gazeteci Ukranian Truth'un sahibi Georgiy Gongadze Kiev'in dışında ölü bulunmuş- tu. Avrupa Konseyi'nin üye ulkelerdedüzenlediği, "Av- rupa Internet Yarışma- s/"nda bu yıl, Ispanya ve Ingiltere ekipleri ile birlikte "Sevgi" ana teması üzeri- ne çalışan, İnegöl Koç İlköğ- retim Okulu öğrencıleri, üçüncülüködülünü kazan- dı. İnegöl Koç İlköğretim Okulu, yanşmada ödül alan tek devlet ve ilköğretim oku- lu oldu. İnegöl Koç İlköğretim Okulu, yanşmaya, proje so- rumlusu öğretmenlerin gö- zetiminde, 7 kişilik öğren- ct ekibi ılehazırlandı. 1 Ekim 2001 - 30 Nisan 2002 ta- rihlerı arasında internet üze- rinden iletişim kurarak ger- çekleştirdikleri çalışmalar sonucundaTürk, Ingiliz ve Ispanyol ekip, "Sevgi" ana teması çerçevesinde, www.ahsen.org adresiy- le ortak bir web sitesi ha- zırladılar. Ispanyolca, Ka- talanca, Ingilizce ve Türk- çe dillerinde yayımlanan si- tede, öğrencılerin yaptık- lan çeşitli araştırmalar, hi- kâyeler, şiirler, öyküler yer alıyor. Haziran ayında gerçek- leştirilecek ödül törenınde, 3'üncülük ödülünü kaza- nan öğrencilere, Europe at School antetli saatler. ba- şarı sertifikası Europe at School Başkanı imzalı teb- rik mektubu ve 1000 Euro tutarında maddi ödül veri- lecek. Bilgisayarın ayarları Intemette zararlı içerikli sitelere girip girmemek sadece kullanıctnın karar verebileceği bir seçim olmalı. Eğer çocuğunuzu bu içerikteki siteierden korumak istiyorsanız, ya daha öne söyiediğimiz gibi bir filtre programı alıp bilgısayannıza kuracaksınız ya da bilgisayarınızın ayarlarını değişti- receksiniz. Bilgisayarınızın ayannı değiştirmek aslında çok kolay: 1. Denetim Masası'nı çift tıklayarak açın. 2. İnternet seçeneklerini açın. 3. Açılan pencerede Içerik bölümüne girin. 4. İçerik Danışmanı yazan yerdeki etkinleştir butonunu tıklayın. 5. Burada ağır dil, çıplaklık, seks ve şiddet derecelerinden istediğınizı se- çip ayariannızı yapın. Tüm yapmanız gereken bu kadar. Bu işlemi sizin yerinize başkasının yapmasına izin vermeyin.