Catalog

22ICASIM19S4SALI CUMHURİYET SAYFA EKONOMI •Vteır petrolüne ha/a engeli •İZMİR {Cumhuri>et Ege Biirosu)- Tirkiye Petrolleri \noa ım Ortaklığfnın ıTPAO) Mısır'da ürettiği ilk petrolü Alıağa Rafinerisi'ne getiren tanker. hava keşullan yüzûnden I mana yanaş^madı. Petrolün gelmesi nedeniyle düzenlenen törene katılan Enerji veTabii Kaynaklar Bakatıı Veysel Atasoy. 15 bin torıluk ilk parti petrolün 2 milyon dolar değerinde olduğunu belirterek, "Bu bir başlangıçtır. Mısır'da bu ilk sahadan ba>ka, iki sahada da petrol çıkaracagız" dedi. TPAO "nun yurtdışında ürettı*j ilk petrolün Türkıye'ye ulaşması nedeniyle Aliağa'ya gelen Bakan Atasoy, Kazaklarla oraklaşa kurulan Kazak Türkmunay şirketinin Bekpolat bölgesinde buldugu petrolün üretıme alındığını. önümüzdeki yıl 1.5 milyon ton üretım beklendiöinı söyledi. Çaykur'dan RIZE(AA)-Çay Işletmeleri Genel Müdürlüğü(ÇAYKUR), yılbaşından itibaren sözleşmeli bayılik sistemine geçiyor. Ça>kur Genel Müdürü Tuncer Ergüven. Rize'de yaptığı açıklamada, ülke diizeyinde yılbaşından itibaren sözleşmeli bayilik uygulamasına geçmeyi planladıklanm hatırlatarak 76 ilden yapılan 350 başvurudan. 300 bayi ile anlaşma \aptıklannı söyledi. İTO'da Rusya konferansı • EkonomiServisi-Rusya Sanayi ve Tıcaret Odası'nın yan kuruluşu ve Rusya'nın en büyük gözetitn şirketi olan "So\uze\pertiza" firmasından bir yetkili. bu ülkedeki en son ticarı mevzuat hakkında Türk işadamlanna bilgi verecek. Bu amaçla bugün saat 14.00'te İstanbul Ticaret Odası Meclis Salonu'nda düzenlenen toplantıda, Rusya'ya ithal edilen mallann sertifıkasyonu, Rusya Federasyonu ve BDT cumhuriyetlerinin gözetim denetim yasası ve Soyuzexpertiza'nın faaliyetlen hakkında bilgi verilecek. Enerji açığı • ANKARA (AA)- Türkiye'nin enerji talebinin, heryıl yüzde 8 civannda arttığı bildirildi. Basta uluslararası kuruluşlar olmak üzere Türk özel sektörtemsilcileri ve Lvzmanlar, gerekli yatinmlar j ,'pılmadığı takdirde 2000'Ii yıllarda Türkiye'nin "enerji darbogazf ile karş.1 karşıya kalacaöını savunuyorlar. Halka satış söz konusu olunca Kilisli altın tüccarı Oylumlu, fiyatı yükseltti Sümerbank'a 3 trilyonluk tekli HACERGEMİCİ Abdürrahim Oylumlu Sümerbank"! almakta kararlı. Sümerbank ihalelerinin gediklisi haline gelen Kilisli altın tüccan Abdürrahim Oylumlu, son verdiği 2 trilyon liralık teklifi. 2.5 hatta 3 trilyon liraya kadar çıkarmaya hazırlanıyor. KOt tarafından son ihalesi iptal edilerek halka satışı planlanan Sümerbank'tan bir türlü vazgeçmeyen Oylumlu. devletin, cebine giren paraya bakması gerektiğini belirterek "Bize henüz ihale iptal edildi diye resmi bir yazı gelmedi. Ancak iptal edilir de halka satılırsa bu parayı toplayamaziar. Biz Sümerbank'a peşin en az 2.5 trilyon lira vermeye hazınz" dedi. İlk kez Sümerbank"ın ihalesi ile •KOÎ tarafından son ihalesi iptal edilerek halka satışı planlanan Sümerbank'tan bir türlü vazgeçmeyen Oylumlu, devletin, cebine giren paraya bakması gerektiğini belirterek "Bize henüz ihale iptal edildi diye resmi bir yazı gelmedi. Ancak iptal edilir de halka satılırsa bu parayı toplayamaziar. Biz Sümerbank'a peşin en az 2.5 trilyon lira vermeye hazınz" dedi. işlevsiz hale gelmesi ile birlikte beklemeye geçti. Bu sırada boş durmayarak Egebank'ı Bayraktarlar'dan almak içjn yoğun görüşmelerin içine girdiklenni kaydeden Abdürrahim Oylumlu. konuyla ilgili şunları söyledi: "Ancak Egebank'ı almak nasip olmadı. Biz banka kurmaya çok u/un süredir kararlı olduğumuz için Ha/ine'de de bir başvurumu/ bulunuyor. Biryandan da Sümerbank ile olan ilgimi/. de\am ediyor. gündeme gelen, Ar Menkul Değerler ve Ar Döviz Bürosu'nun sahibi Abdürrahim Oylumlu, banka sahibi olmakta kararlı. Sümerbank'ın ilk ihalesine peşin 110 milyon dolar ile katılan Abdürrahim Oylumlu, ikincı ıhalede de 2 trilyon 50 milyar liralık teklif götürnıüştü. Ihalenin kendisinde kalacağına kesin gözü ile bakan Oylumlu. Özelleştirme Yasasf nın iptalinin ardından KOl'nin Eğer ihale iptal edilir ve veni bir ihale açıhrsa tekrar katılacağız. Zaten ihale rakamlannın revize edilmesi gerekivor. Bu nedenle bundan sonra vereceğim teklif daha da yüksek olacaktir. Eğer halka satış voluna giderlerse bizim vereceğimiz parayı toplayamaziar. Bizim bankacılık yapmaya engel bir durumumuz yok. Hazine'den bu konuda icazet almıştık. Bu nedenle devlet kişiden çok kasasına girecek paraya bakmalıdır"dedı Kapalıçarşı esnafı arasında yer alan ve yıllarca altın alım satımı ile uğrasan Oylumlu'nun amacı, bir banka sahibi olduktan sonra ağırlıklı olarak yine altın işlemleri yapmak. Halen kasasında 20 ton altmı bulunan Oylumlu, her ihalede peşin para teklif etmesi ile de bılinivor. GSMH'deki artış, hızlı nüfus artışının gerisinde kalıyor Gelirler arüyor, lıalk fakirleşiyor ANKARA - Hızlı nüfus artı- şı, Gayri Safi Milli Hasıla (GSMH) artışının büyük bölü- münü yok ediyor. 1976-1993 yıllan arasında GSMH. sabit fiyatlarla yüzde 92.74 oranın- da artarken kişi başına GSMH'deki artış, yüzde 31.72'dekaldı. -1995 Yıh Geçiş Progra- mrverilerinden yapılan hesap- lamalara göre 1976-1993 yıl- larını kapsayan dönemde GSMH. 1993 yılı fiyatlanyla 91.1 milyar dolardan 175.6 milyar dolara. kişi başına GSMH ise 2 bin 227 dolardan 2 bin 933 dolara çıktı. GSMH'degerçekleşengeliş- miş ülkelere göre yüksek oran- dakı artışlara rağmen. hızlı nü- fus artışı nedeniyle kişi başına GSMH'de önemli bir gelişme olmadı. Türkiye nüfusu, yıl or- tası nüfus tahminlerine göre 1976-1993 yıllan arasında, 40 milyon 915 binden 59 milyon 869 bıne yükseldi. Bir diger ifade ile 17 yilda 18 milyon 954 bin kişi arttı. Yanı Türkiye'nin nüfusuna 17 yılda: Avustralya'nın. Hollanda'nın nüfusundan daha fazla. Yunanis- tan'ın. Belçika'nın nüfusunun Yıl ortası GSMH nufus (milyon Yıl (bin) dolar) 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 (7994 40.915 41.768 42.640 43.530 44.438 45.540 46.688 47.864 49.70 50.306 91.1 93.8 95.0 94.5 91.9 96.3 99.3 103.5 110.8 115.6 ve 1995 yıllan DİE hesapları (1976-1995 dönemi) Kişi başına GSMH (dolar) 2.227 2.246 2.228 2.171 2.068 2.115 2.127 2.162 2.258 2.298 Değiş me GSMH (dolar) 9.00 2.99 1.23 -0.49 -2.78 4.81 3.09 4.21 7.11 4.30 DPT tahminidir) Değiş me kişi baş. GSMH (Yüzde) 6.77 0.88 -0.84 -2.53 -4.77 2.27 0.55 1.65 4.47 1.74 Yıl 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 Yıl ortası GSMH nüfus (milyon (bin) dolar) 51.433 52.561 53.715 54.893 56.098 57.326 58.584 59.869 61.183 62.526 123.4 135.5 137.5 139.7 152.8 153.3 163.2 175.6 168.9 176.4 Kişi başına GSMH (dolar) 2.399 2.578 2.559 2.545 2.724 2.675 2.786 2.933 2.761 2.821 Değiş me GSMH (dolar) 6.76 9.81 1.45 1.63 9.37 0.36 6.42 7.61 -3.80 4.40 Değiş me kişi baş. GSMH (Yüzde) 4.42 7.46 -0.73 -0.55 7.02 -1.79 4.14 5.30 -5.87 2.16 iki katına. Isviçre'nin nüfusunun üç katına yakın nüfus eklendi. Türkıye'de nüfus artış hızı. 1976-1993 yıl ları arasında y ılda ortalama yüzde 2.26 yerine. y üz- de l (bu rakam da Avrupa orta- lamasının çok üstünde bir artış hızını ifade ediyor) olsaydı. kişi başına GSMH. geçen yıl. yüzde 23.56 oranında daha fazla ola- caktı. Yani kışı başına GSMH. 2 bin 933 dolar yerine 3 bin 624 dolan bulacaktı. 1976-1993 döneminde en yüksek büyüme hızı yüzde 9.81'le 1987 yılında yaşandı. Büyüme hızında 1987 yılını vüzde 9.37 ile 990. vüzde 9 ile 1976yıllanizledi. GSMH. 1979 yıhnda yüzde 0.49. 1980 yılın- da y üzde 2.78 oranında geriledı. Kişi başına milli ızelir. 1978. 1979. İ980. 1988. Î989. 1991 yıllarında azaldı. Bu dönemde en büyük azalmayı: yüzde 1.79'la 1991, yüzde 0.84 ile 1978. vüzde 0.73'le 1988. vüz- deO.55'le 1989yıllan izledi. Ki- şi başına GSMH, kalan 12 yıl- da (1976 dahil) arttı. Bu yılın rakamlan kesinleş- memekle birlikte, yüzde 3.8 oranında bir küçülme bekleni- yor. Buna göre kişi başına GSMH'deki düşüş. yüzde 5.87"yı bulacak. Bu rakam. hc- saplamaya alınan 1976-1994 dönemınin en yüksek seviyesi- ni oluşturuyor. 1994 yılı hesaplamalara da- hil edilmezse 1976-1993 döne- minde yıllık ortalama olarak nüfus yüzde 2.26. GSMH yüz- de 3.94. kişi başına GSMH ise yüzde 1.63 oranında arttı. Bu yılı hesaplamalara katarsak GSMH'deki yıllık ortalama ar- tış yüzde 3.49"a. kişi başına GSMH'deki yıllık ortalama ar- tış ise yüzde I 2'ye düşüyor. 1976-1994 döneminde sağ- lanan. yıllık ortalama olarak yüzde 3.49'luk artı^. Türki- ye'nin 1923-1991 arasindayüz- de 5.11 oranındakı y ıllık ortala- ma artışından yuzde 31.7 ora- nında daha düşük. •1995 Yılı Geçiş Programfna göre gelecek yıl büyüme hızı yüzde 4.4. kişi başına GSMH ise yüzde 2.16 oranında artacak. Erek, gümrük birliğinin bazı sektörlere önemli sıkıntılaryaşatacağını kaydetti Denizde küçükler boğulacak Ekonomi Servisi- De\ let Bakanı Ali Şe\- kiErek. Türk ekonomis\nin gümrük bırliği- neentegreolacağını belirterek, "Yüzme,ka- rada değil denizde öğrenilir'" dedi. İstanbul Cni\ersitesi Avrupa Birliği Kulü- bü tarafından düzenlenen "Gümrük birliği- nin Türk ekonomisine etkileri" konulu pa- nelde konuşan Erek. bu geçiş sebebiyle bir kısım sektörlerin önemli sıkıntılar yaşaya- cağını kaydetti. Erek. bu sıkıntılaraciddi \e kararlı bir şekilde göğüs germek ve sıkıntı- lan azaltıcı iç ve dtşkaynaklan devreye sok- mnk pprpL-ti&ıni vnronlayaral yiylp Lnnı.c. luğu da gefirecektir. İ rericimiz. sanayicimiz, kendisini yeni koşullara uyduracaktır ve ka- lite, pazarlanıa, fiyat. teknoloji anlayışını dünya ölçeği ile birieştirecektir. Gümrük bir- liğine girerken mevzuat uyumu sağlanması gereklidir. A\rupa koduna uygun gümrük y asa tasansı hazır. Patent. patent işbiıiigi an- İaşmasına katılım. rekabetin korunması, te- lif haklan ve çevre gibi konulardaki yasa ta- sanlan TBM M'nin gündeminde buiunmak- Jadır." Panelde konuşan İTO Başkan yardımcısı ÖmtrKiifrpvide sektörel istısnalaraorunu da başlayacaktır" diyen Küfrevi, tekstil \e otomotı\in karşı karşıya getirilmemesine dikkat edilmesi gerektiğini belirtti. Panelde ISO adına konuşan İSO danışmanlanndan Doç. Dr. Ruhi Giirdal.Küçük ve Orta Boy lşletmelerin(KOBl) gümrük birliği konu- sunda bilgi sahibi olmadıklannı belirterek. Avrupa Birliği'nde yapılan uygulamalaraşu şekilde değindi: "AB'deki hareketlerin ve desteklerin çogu bizdekinin aksine KOBİ'le- re yönelik. Çünkü onlar istihdam sorununu KOBİ'leridestekleverekçözümleveceklerine inanıvoriar. Esns sâvaş orada ola'cak vt bizi Turizmde hedef: 7 milyon turist, 4.5 milyar dolar gelir ANKARA (A^KA) - Turizm Bakanlığı. gelecek yıl turizmden 4.5 milyar dolar gelir elde etmev ı hedeflerken. y 11 boy unca gelecek turist sayısının da 8 milyona ulaşmasını beklıyor. Turizm Bakanlığı. 1995yılına ılışkın hedeflerını behrledi. Bakanhk. gelecek yıl Türkiye'ye 7 milyon 750 bin turist »elmesıni \e turizmden de toplaın U.â milyar dolar elde ÎŞÇİNİN EVRENÎNDEN ŞÜKRAN SONER Gözleri Kaldı Çok bilinen, çok yaşanan bir öyküdür. Baba alkolik, ku- marbaz ya da sefahat düşkünüdür. Çalışıp kazandığı ile yetinmesi söz konusu olmadığı gibi, aileden kalan mira- sı eriterek yaşamayı alışkanlık edinmiştir. Satıp yedikçe düşkünlük artmakta, baba, evi kasıp kavurmaktadır. De- deden, babadan kalmış evlerin satılmasını, tek tek kıymet- li eşyalar, karısının bilezikleri izler. Baba, parası bittikçeev- de satılabilecek ne varsa, ailenin en çok kullandığı eşya- lara kadar, sırayla her şeye göz diker. Meclis'te görüşülen Özelleştirme Yasası'na dikilen göz- lere bakıyorum da -şimdi birileh çok kızacak- ancak hal- lerini, evin en son kalmış işe yarayabilecek eşyalarına gö- zü takılmış sorumsuz babaya benzetmekten kendimi ala- mıyorum. Uzun yıllar geliri ile gideri arasında denge kuramayan, bütçesini yapamayan bir ülke olduk. Özellikle 1950'ler sonrası, hovardalığa alıştık. Kazanandan vergi almak ye- rine, borçlanmayı yol seçtik. Borç kaynaklan kuruyunca, sıkışıp kalınca da 70 yılın birikimini özelleştirme ile sata- rak günü kurtarma rüyası görüyoruz. Vergi vermekten bir kez daha paçayı kurtaran serma- ye cephesinin gözü. neden 70 yılın emeğinde, birikimin- de kalmasın ki? Özelleştirme Yasası'nın bir an önce çık- ması için Meclis'te Başbakan Çiller'in mantı ikramı, med- yanın "ekonomi tarihinin en önemli yasası''nı ^'/'allayıp pullamaları olacak artık. Ailenin en işe yarar eşyalarının satılmasına direnecek anne ve çocuklar konumunda ola- rak bizlerin oyalanması, aldatılması, karşı çıkışımızın en- gellenmesi gerek. Gelecek yıl kayıtdışı ekonomi 2.1 katrilyonu, bundan doğan vergi kaybı 379 trilyonu bulacakmış. Şimdi bunu gündeme getirmenin alemi mi var? Çiller, savaş kazan- mış kahraman rolünde Meclis'ten Özelleştirme Yasası'nı çıkanyor. ANAR Mesut Yılmaz, özelleştirmenin yanında olduklan halde. Meclis'te yasanın çıkmasına destek ver- miyoriar. Yasa, Çiller'in iktidarından çıkmış olacak. 70 yı- lın birikiminin yagmalanmasından, pardon satılrnasından, yarartanacak. "Yıllardır sayılıp dökülenler, KlT'lehn zararian, bütçe açığındaki paylan.. gibi gerçekleh görmezlikten geliyor, özelleştirmecilerin deyimi ile çağdışı mı kalıyorum?" di- ye de kendi kendimi sorguluyorum. Ne de olsa tüm med- ya araçları ile beynimizin yıkanmasının. birdev kampan- yanın etkisi var üzerimde... Bir işletmenin zararının mülkiyetinin özel ya da kamu elinde olması ile bir ilişkisinin bulunmadığı bilimsel ger- çeğini anımsamaya çahşıyorum. Özelleştirmenin havari- leri Özal'ın, Demirel'in ve şimdi Çiller'in KlTleri nasıl par- tizanca, hovardaca kullandıklarını bırdüşünüyor, olup bi- tenleri anımsadıkça da öfkeleniyorum. Partilı, bir işten anlamayan Ahmet Beylen, Ayşe Hanımları yönetim kurul- lanna atayan, verim için gerekli yatırımları yaptırmayan, bilinçli zarara sokan, yüksek faizli özel kredi batağına so- kan bizler miyiz. onlar mı? Şimdi bile, bankacılık kuralia- rına aykırı. para-döviz piyasalarında kamu bankalarını oy- natan, böylece banka zararına piyasayı denetim altında tutmaya çabalayan biz miyiz, Çiller hükümeti mi? "Yolsuzluk olmasın diye KlT'ten vazgeçmek gibi bir mantıkla, iyi siyasetçi gelmiyor" diye seçimden. demok- rasıden vazgeçmek gibi korkutucu, ürkütücü sonuçlara da ulaşabiliriz. Kaldı ki bizim "KlT'ler olduklan gibi kalsın" gibisinden bir yaklaşımımız yok. Biz ülke çapında ancak 300 binin altında sendikalı işçi çalıştıran özel sektörün karşısında KİT'leri, sendikal hakların bir güvencesi. sosyal ücret ve denge aracı olarak görüyoruz. Ondan çok daha önemli olarak 70 yılın birikimi ile yaratılmış değerlerin, yapılan bü- tün özelleştirme örneklerinde yaşandığı gibi, yağmalanıp yok edilmelerinden korkuyoruz. işte özelleştirilen Teletaş. Ülkemizdeki araştırma mer- kezi kapandı. Uzmanları zaman zaman Hollanda'da. sa- dece yeni teknoloji gelişmelerınin bir bölümünde ancak çalıştırılıyorlar. Aktaş, hem TEK'İ hem de halkı çift taraflı dolandınyor. Çimento fiyatlan alabildığine arttı. Özel te- kel fiyatı oluşurken, işçıler soluğu sokakta buldu. Geçmiş- te özelleştirilmiş madenlerden bugün, üretimin devam et- tiği işletme bulmak olanağı bile yok. En verimli damarlar kullanılıp ocaklar bir bir yok edilmiş olarak kapanıyor. Giderek yoksullaşan halka ucuz basmayı, sütü, eti. kim düşünecek? Üreticiyi kim kollayacak? Türkiye'nin, stra- tejik enerji kaynağı kömürde dışa bağımlı olması, haber- NAV'a bir darbe de Ordu'dan tu: u Rekabetortamıkaliteyleberaberucuz- na değindi." Asıl iç kavga sektörier arasın- oalanda iyi şeyler beklemiyor." edilmesını hedefledi. îulme ana ur • ANKARA (ANKA)- "Ekonomik denge" ıçın konulduğu bildirilen ve Çiller \ergileri olarak da bilinen yeni vergilere dava vağıyor. Zonguldak ve Erzurum vergi mahkemelerinden sonra . Ordu Yergı Mahkemesi de ' 3986 sayılı ekonomik denge için yeni vergiler ihdası ve bazı yasalarda değişiklik yapılmasına ilişkin yasanın kısmen iptalini istedi. Mahkeme. Net Aktif Vergısi'nin (NAV) anayasanın herkesin yasa önünde eşit olduğunu belirleyen 10 ve herkesten gücüne göre vergi alınmasını ve adil olmasını şart koşan 73'üncü maddelerine aykın olduğunu savundu. «UGUN Yeni yatırımlar kapıda S abancı Holding'in Japon otomotiv firması Toyota ile ortaklaşa Adapazarı'nda kurduğu fabrıkanın üretime geçmesiyle Türkiye'de otomobil üretimi planlayan diğer Uzakdoğulu otomobilciler de projelerini hızlandırmaya başladı. Türkiye'nin büyük otomobil üreticileri Tofaş ve Renault'un da yeni modelleri piyasaya sürerek rekabete katıldıkları Türk otomobil piyasasında otomobil almak isteyen kitleler için ucuza otomobil üretilebilecek. Toyota'nın Türkiye'ye fabrika kurması da Türk otomobil pazarında ithal otomobillerin payını azaltacak. Otomobilcilerin altın çağını yaşadığı 1993 yılında arzın talebi karşılamamasından dolayı doğan açığı ithal otomobiller kapatmıştı. Honda, Hyundai ve Mazda, yılda 100 biner adet kapasiteli fabrikalar kuracak. Bu firmalann da fabrikalarını kurarak üretime geçmesiyle birlikte. Türkiye'nin dünya otomotiv sanayiinin önemli merkezlerinden biri haline geieceği ifade ediliyor. Geçen yıl Hazine'den izin alan Honda, fabrikasını Gebze'de satın aldığı arsa üzerine kuracak. Honda yetkilileri fabrikanın temelini önümüzdeki bahar aylarında atmayı plantadıklannı bildirdiler. Honda 1997'de üretime geçmeyi planlıyor.Yaklaşık 300 milyon dolariık yatınmla gerçekleştırecek olan Honda'nın Çelik Motor'la ortaklaşa kuracağı fabrika yılda 100 bin otomobil üretimi kapasiteli olacak. Yılda 100 bin otomobil üretim kapasiteli yatınm planlayan diğer bir Uzakdoğulu otomotiv firması Mazda da son günlerde hareketlenmeye başladı. Söz konusu yatınm için ocak ayında başvuran Mazda'ya Hazine'den şu ana kadar yanıt verilmedi. Hazine yetkilileri, söz konusu yatınm için DPT'den görüş beklediklerini, Mazda yetkililerinin de başvurularının peştne düşmediğini ifade ediyorlar. • Fiat, Punto ile Avrupa'da atakta 70'ler gecesi GİRİŞ ÜCRETSİZDİR. Taksim'den SıraselvUere girince Alman Hastanesi'ne gelmeden soldaki, Aslan Yatağı sokak. Tel : 249 48 39-51 Fax : 234 32 36 LİSANÇÖZÜM ' Bizimle îngilizce sorununuzu çok kısa zamanda çözebilirsiniz. Lütfen bizi arayın. Tel: 349 59 38 BahariyeCd.62/3 D ünyanın sayılı otomobil üreticilerinden Fiat, Avrupa otomobil pazarını Punto modeli ile sarsmaya başladı. Punto'ların şu anda Italya'da satış fiyatı Türk parası ile 450 milyon lira civannda. Aynı şekilde Türkiye'de üretilen Tempra SXAK'nın 1994 modeli de 450 milyon civarında. Fiat'ın Avrupa otomobil pazarına sunduğu Punto, ltalya'nın en çok satan otomobilleri arasına girdi. Fiat, 1993 kasımında faaliyete geçen Melfı fabrikasında kullandığı yeni teknikle bir otomobil modelinin değişim süresini bir haftaya indirdi.H Renault'dan yüzde 3.5-9 zam R enault, aralık başından itibaren geçerli olmak üzere otomobil fiyatlarına yüzde 3.5 ile yüzde 9 arasında değişen oranlarda zam yaptı. Buna göre Renault Spring'in fiyatı 259 milyon 970 bin liradan, 280 milyon 768 bin liraya yükseldi. Fairway'in fiyatı 338 milyon 15 bin liradan, 363 milyon 366 bin liraya yükseldi. Renault Flash S'in fiyatı 426 müyon 565 bin liradan, 439 milyon 362 bin liraya çıktı. Renualt'un yeni modeli Europa'nın 1.4 versiyonunun fiyatı 374 milyon 569 bin liradan 387 milyon 679 bin liraya çıktı. • otonttDlllllnlzlndeğerl( miiy YERLİ OTOMOBİLLER Serçc ş*m 0o$»r. Karta] FıatTço TeneraSX TeiTtraSJ-* Ten«raSX-AX Reıault'2TXToro6 Renault Spnng Renault Braadny «enau«Rasfı ReMtfUangn HcfîfluRConcovoc FortEsconCU Opeivedrais O«tVe<»20 12D-1X t»I36 «-130 115-125 135-145 150-16C 125-135 145-1» m 90-'00 •35-14C «5-1» O-140 125-135 1S0-16C 1O-17C 175-190 135-145 170-«0 - İTHAL OTOMOBİLLER LaoaSamara L»B>*va NıssanSunny «ssantacave MıMa323Sean Mas)a626Sedaıı Uaalı323HMMa \toM626m«±»s VatsaragmGoll SmUFnoil 8MW316 BMW5Z> Mercatesl90E Mma)es2O0E Mereetts'90C Uerc«les2000 Ho™ac«s«an HondaCreeHatoKiı C«nwıBXISTGE Peugeoıl05XR S u ^ S o A G S SusKVıara HyutfsElanlra ToyotaACoraMaGL ToyotaCoranaXl. tat 100-110 150-ltE 230-250 285-325 230-245 290-32D 240-2» 320-350 260-290 130-140 430-460 725«B 790-IEO 960-1050 eeo-720 800420 29M00 220-250 230-280 35CU1C 300^20 3OD-3K tao 100-107 140-155 KO-170 145-190 2 2 0 ^ 0 140-150 170-180 175-190 190*0 240-2G0 310-340 156-170 185-2»; 1«1 120-133 170-180 250-290 330-346 S0-30C 310-350 29O-32C 350-370 300-320 14S--S0 550425 950-1050 350-1030 1100-1150 77M6Ü M00-H50 310-345 280410 »270 270-29C 44049C 290-350 3S0J70 400430 t«i HD--20 155-166 170-1» 170-185 2SM70 22S25D 24O2G0 26O-2BC 155-165 ns-185 190-210 210230 270-300 380430 lao-m 200-220 390-425 4 6 0 * 0 1*2 130-145 180-196 280-330 365405 300-325 40047D 330055 430-490 330-390 165-180 1B-755 1250-1350 1050-1100 '25O-130C 90MK) 1200-1300 37O-40C 360-420 280-300 220-270 300-320 55MOC 39042C 400-440 450-500 NOT Cennet Açık Oto P a z a n nda olu$ân Iıyatlardır 1 « ! 1993 25-'3O -35-150 75-185 -.85-196 230-215 250-28 200-220 250-775 275-300 300-315 256-280 295-320 28O-30C 32O340 310-340 400-420 170-180 '90-205 145-200 200-220 2KK25 240-255 240-260 345-365 320-350 40O430 480-500 545-580 190-220 220-270 220-250 283-320 450480 500-530 520-560 G00450 U83 '50-170 215-28S 3604'0 420-İ3C 33O-39C 51O-58C 390490 52M10 40O490 •85-210 85M50 1400-ıac •200-300 '40H550 •150-1300 13SO-15OO 42O490 500-550 320-340 320-390 340-380 800-720 435-500 470-520 580450 snTU) 1994 '60-"5 20O-225 275^95 295-320 33OJ70 330-Î9C 370-440 460410 2l(«30 22OJ45 265290 380-410 480-580 600-700 310-360 350-400 55MO0 670-700 « 4 165-186 2SO-31C 45O-50C 550400 430-455 SSO-TO 500-536 75O-780 5S0-6OD 200-22C 100-120C 600-1750 400-1500 600-1750 40CH5D0 550-l'00 470-540 54O&0 335-355 370-42C 370-400 75M50 480-545 50O-5B0 700-771! OKn. 2^63 2671 3S37 392 4065 471 5229 5839 2644 2863 336J 4643 W 8235 446» 53S6 6422 7431 OPCl 2735 3564 66'9 7796 4994 9974 5913 9563 6672 2373 1561 2410 1906 2200 -905 2390 5714 9664 3S5 4587 419 7 1071 596 63' 9317 enerji kaynaklannda dövize bağımlı olmanın, dövizin ma- -livgtinin h rolacak? Sorun, Özelleştirme Yasası'nın çıkması değıl elbet. So- run, yasa çıktıktan sonra yapılacak özelleştirmeler[n am_aç_ ve nıteliğı. Vergi almadan borçla yürütülen hovardalığın, borç yolları tıkandıktan sonra, 70 yılın birikiminin yağma- lanması ile sürdurülmesinin yolunun kapatılabilmesi önemli. Bu büyük haksızlık. hovardalıklar karşısında, da- yak yiyip sinen eş ve çocuklar mı olacağız. Karşı mı du- raçağız? Ülke çapında Zonguldak'tan başlayarak her yerde bir büyük, bir önemli sınav vereceğiz. Bizim, insanca yaşa- yacak, üretip. çalışıp, kazanacak bir başka ülkemiz, ho- vardaca harcayıp yağmalayacağımız sanayi, bilgi serma- ye birikimimiz çok fazla yok. Berke Projesi Uzanlara takıldı LALE SAR1İBR.AHİOĞLI ANKARA - Türkiye \e dünya- da baraj \e santral vapımına ımza- sını atan Italvan Italstrade firma- sı. Çukurova Elektrik A.S'nin (ÇEAŞ)ödemelen gecıktırmesi \e kölü ıdaresı üzerine Düma Banka- sı desteklı projeyi feshederek fir- mavı mahkemeve \crdi. Dünya Bankası'nın. ender bir uygulama ıçıne gırerek ÇEAŞ'ın \ükümlü- lüklerinı yerine getirmemesı üze- rine 225 milyon dolarlık krediyi kestiğı öğrenıldı. Dün>a Banka- sı'nca projeyi uygulamakla görev- lendirilen ve aralannda bir Türkün debulunduğuuzmanlarheyetinin. ÇEAŞ'ta projenin yürütülmesinde muhatap bulamamaları üzerine yı- ne ender bir uygulama ıçıne gıre- rek ıstıfa ettıği ögrenildi. Fırmanın kontratı feshetmesi üzerine 2 bine yakın işçi de ışsız kaldı. Italyan firmasının dava açtiğı Adana 1. Asliye Ticaret Mahkemesi ise ge- çen hafta firmaya ödemelerini yapmamasına karışın (,'EAŞ"a Italstrade'in 32 mil>on dolarlık banka garantisi üzerindeki ihtı>a- tı tedbıri kaldırarak paranın Türk firmasına venlnıesinı kararlaştır- dı. Cumhuriyet'c bılgı \eren Ital- >an firması \etkılılen. geçen haf- ta görüştüklerı Başbakan Tansu Çüler'ın soruna gözüm bulmasını beklıyorlar. Fırma yetkilileri. bugüne kadar Adana Berke'de 90 milyon dolar karşılığı kazı ışlemının tamamlan- dığını \e kendılerıne ÇEA5 tara- fından >alnızca 54 mılvon dolarlık ödeme vapıldığını belırttıier. ÇEAŞ açık veriyor Dünyadakı baraj \e santral inşa- atlarına ıınzasını atan italstrade firması. 25 > ılı aşkın bir süredır de Türkiye ile çalışıyor. L'zan yöne- timine geçmeden önce ÇEAŞ ile Sır Barajı yapımını da gerçekleş- tiren fırma, Karakaya Barajı Hıd- roelektrik Santralı projesinede im- zasını attı. ÇEAŞ ile Italstrade arasında. Berke Barajı Hıdroelektrık Santra- lı mühendislik işlerinın >apımı için 1992 yılında sözleşme imza- landı. Ancak Çem L'zan'ın vaklaşık 6 ay önce Çukuro\a Holding"m hıs- selerinın büyük bölümünü satın al- maM ile Italyan firmasının sorun- lan başladı. ÇEAŞ adını alan fır- manın. L'zan'a geçmesinin ardın- dan bu yıl 500 milyar Türk Lınısı açık \erdiöı belırtılısor. DÖVİZ CA1MLI YAYIN ^509009911104 45 m*Y**J FOREKS *-S