Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
İpragaz enerjik TARIK ERYİĞİT C SPOR MOTOR SPORLARI MART SALI G eçen yıl motorsporları dünyasına ilk adımını atan İpragaz, 2007 sezonuna da Energy Team ruhuna uygun olarak iddialı başladı. Energy Team’in bu sezonki hedefi ise geçen yıl kazandığı tecrübeyi kullanarak daha başarılı bir sezon geçirmek... İpragaz Energy Team motorsporlarına katıldığı ilk yılında Türkiye Ralli Şampiyonası’nda Hakan Dinç Macit Gür ikilisiyle kendi sınıfında şampiyon oldu. Türkiye’nin en yeni “tek marka kupası” İpragaz Cup’ı düzenleyen, sezonun ilk rallisi olan Ege Rallisi’ne İpragaz Ege Rallisi ismini veren İpragaz, motorsporlarına olan desteğini sürdürüyor. Energy Team bu sezon Türkiye Ralli Şampiyonası, İpragaz Rallisi, İpragaz Cup, Türkiye Pist Şampiyonası ve Türkiye Off Road Şampiyonası’nda zirve için yarışacak. TÜRKİYE RALLİ ŞAMPİYONASI 78 Nisan 2007’de İzmir’de düzenlenecek İpragaz Rallisi’yle başlayacak Türkiye Ralli Şampiyonası’nda İpragaz Energy Team’i Hakan Dinç ve bu yıl ekibe yeni katılan tecrübeli copilotu İsmet Özbakır, Ford Focus WRC’yle temsil edecek. İPRAGAZ CUP İlk kez geçen yıl pistleri enerjisiyle ısıtan İpragaz Cup, bu yıl değişen görünümüyle heyecan fırtınasını pistlerde yaşatmaya devam edecek. İpragaz Cup, Türkiye Pist Şampiyonası’nın ilk ayağıyla birlikte 1415 Nisan 2007’de İzmir Yarış Pisti’nde start alacak. Sadece Türkiye’de değil, aynı zamanda dünyada da ilk kez 320 beygir gücünde 15 Mitsubishi Evo9’la gerçekleşecek İpragaz Cup’ta pilotlar şampiyonluk için ter dökecek. İpragaz Cup serisinde M.Ali Baldaner, Can Coker, Cenk Ceyişakar, Cem Kent, Rıfat Sarıcaoğlu, Ekrem Vardar, Onur Tavsancıl, Liri Evren İçli, Celal Kalkavan, Kerem Güven, Turan Mutlu, Artuğ Aysal ve Kağan Kurtuluş mücadele edecek. PİST ŞAMPİYONASI Geçen yıl İpragaz Cup serisini şampiyon olarak tamamlayan Cenk Ceyişakar, 2007 Türkiye Pist Şampiyonası’nda İpragaz Energy Team’i temsil edecek. 1415 Nisan 2007’de Pınarbaşı İzmir Yarış Pisti’nde start alacak Türkiye Pist Şampiyonası’nda Ceyişakar, zirve için iddialı isimlerden... OFFROAD ŞAMPİYONASI İpragaz Energy Team’in 2007 yeniliklerinden birisi de bu yıl parkurlara inen off road ekibi oldu. 2007 Türkiye Off Road Şampiyonası’nda Zafer İşeri ve copilotu Tuğsan Moral, Suzuki Jimmy ile S1 sınıfında İpragaz Energy Team’i temsil edecek. Bu yıl şubat ve martta yapılan İstanbul ve Ankara yarışlarıyla motorsporları organizasyonları arasında startı en erken verilen branş olan Türkiye Off Road Şampiyonası’nda 4. ayak yarışları 56 Mayıs’ta İstanbul’da yapılacak. Şampiyona 1516 Eylül Sakarya, 2021 Ekim Ankara ve son olarak 2425 Kasım’daki İstanbul ayağıyla noktalanacak. R A L L İ D Ü N YA S I Görünüm / Ş E V K İ G Ö K E R M A N D ünya Şampiyonasında ilk dört yarış tamamlandı, bu hafta sonu yeniden Avrupa’ya dönülüyor, Portekiz’e... O Portekiz ki, bir zamanlar seyircilere hakim olunamaması gerekçesiyle, 1973 yılından beri yer aldıkları şampiyonadan 2002 yılında takvim dışında bırakılmıştı. Seyirciler özel etapların içinde istedikleri gibi davranıyorlar, istedikleri yerlerde yarışı seyrediyorlar, yer yer kendilerini otomobil önüne atarcasına fotoğraf çekmek isteyenlere bile rastlanıyor, özel etap iptalleri birbirini izliyordu… Sonunda yeniden programa alındılar. Alındılar alınmasına da sadece bu yıl için; 2008’de yeniden program dışı olacaklar, Norveç, İrlanda ve Meksika ile birlikte… FIA yetkililerinin geçen yıl sonbaharındaki beyan ları böyleydi… Asansör gibi, bir in bir çık… Ancak hiç aklınıza gelmiyor mu, aşağı ve yukarı düğmelerine kimler hangi kriterlere dayanarak basıyor?.. Dünya Şampiyonası yarışları “Ev sahibi misafir” ayırımıyla mı program altına alınıyor?.. Sorular “Yarışların önceki yıl performansı dikkate alınarak yapılıyor” gibi bir cümleyle yanıtlanacaksa, yerleri hiç değişmeyenlerin durumlarını nasıl açıklayacaksınız?.. Ertesi yıl program dışı kalacaklar bir yıl öncesinden belirlendiğine göre demek ki “performans” öğesi geçerli değil… Peki o zaman geçerli olan ne?.. Bir de sürücüler ve üreticiler açısından bakalım konuya. Ford iddiasını sürdürüyor Grönholm ve Hirvonen’le. Citroen fabrika olarak bir yıl dışarıda kaldı, bu yıl tekrar tepelere koşuyor yeni araçları C4 ile. Loeb ve Sordo hakkını veriyorlar ellerindeki teknolojinin. Bakmayın siz İsveç ve Norveç’in karlı koşullarındaki başarısızlıklara; toprak ve asfalt zeminlerdeki yırtıcılıkları tepede daha çok oynamalar getirir. Grönholm ve Hirvonen’in epey zorlanacaklarını görüyoruz, Meksika’ya baktığımızda… Başka?.. Başkası yok, kendini unutturmama çabasındaki Subaru dışında… Peugeot ve Mitsubishi bu yıl da görünmüyorlar… Koskoca Dünya Şampiyonası iki ekibin mücadelesiyle geçiyor… 23