Katalog

lojisinin ülkemize yerleşmekte ne kadar etkili olacağı merak konusu... Tempra'mn gizliliği Yenı te^vıklerın getırdığı ortamda, kımlerı hangi yeni modellerle görebileceğimize bır bakalım şımdi de... Tofaş'ın yenı modeli Tempra belkı de cndustride gızlı tutulabilen en ilginç projedir ve pazarımızda lider durumunda olan firmayı, bir hamlede modern teknolojinın kucağına atacak. Tabu kı bu yolda ltalya'nın dev kuruluşu Fiat'ın tecrübelı desteği olacak. Fial Tempra, Avrupa'da ıkısı dizel, dördü benzınli, altı değişik motorla satışa sunulan Fiat'ın en yenı modeli... lkı yıl once piyasaya çıkan ve 1989'da Avrupa basını tarafından "Yılın Otomobili" seçılen "TİPO" serisinin bagajlı ve biraz daha aksesuarlı modeli. Her yeni çıkan nıodel gibi bilgisayar tekniğiyle geliştirilmiş ve en son aerodinamik özelliklere sahip. Tofaş'm hızh çahşması sonucunda, yıl sonundan önce ilk modellerinin Bursa'daki montaj hattından 'duşmesı' bekleniyor. Türkiye'de şimdilik, 1.6 motorlu "SX" modeli üretilecek. Katalogda rastlanan diğer tipleri ise 1.4 SX, 1.8 i*., 2.0 i*., 1.9 Diesel ve 1.9 Tlırbodiesel'dir. Tüm modelleri, önden çekişli transversal konumlu motorlara sahip. Tempra'lar bugünkü modellerin yerini almayacağı için "Dogan", "Kartal", "Şahin" ve "Serçe" imalatı devam edecek. Kuşların arasında bir Tempra! OPEL VECTRA, Avrupalımn da tuttuğu modern ve aerodinamik bır otomobil Yakında Izmır, Torbalı 'da monta|ina baslanacak ve ilk teslımatları yıl sonundan önce yapılacak olan Vectra'nın, yerlısını Avrupalısından ayırt etmenin mümkün olamayacağı söyleniyor Nihayet geniş gövdeli RenaulC OYAKRenault nihayet yeni ve "geniş gövdeli" bir modeli piyasamıza getiriyor hem de birden fazla tipiyle birden. Bu cesaretli atılımın kahramanı Renaull 21'ler, oldukça tanınmış ve takdir edilen otomobiller. Avrupa'da 30'dan fazla tipi çıkarılıyor, dörtteker çekişlileri dahil. Bizde en erken çıkacak yeni modeller arasında ve 1.7 ile 2.0 litrelik motorlu tipleriyle sunulacak. Çok yakın bir zamanda piyasaya girmesi mümkün. Renault'nun geliştirdiğı ytıksek performans, lüks konfor ve kaliteli urun imajına tam uyacak bır model. En yenı "Serie I I " versiyonunda imal edileceğıne gore çok supaplı yenı motor tckniğının dc onculuğunu yapmalı ülkemızde. Aslında yalnızca Renaull 21'lerden oluşan bır model yelpazesı duşünülse, stcyşın ve 5 kapılı modelını dc ilerde Turkıye'dc görmek mümkun... şil ışık aynı anda yandı ve projelerin değerlendirmesi bir arada yapıldı denebilır. Ancak yeni ve kararnamenin ruhuna tam uyacak bu projelerin yerli otomotiv yan sanayıine büyük canlılık getirmeleri ve mevcut yerli markaların yüreğine de su serpmeleri beklenıyor. Son yılların getirdiği tatlı kârları dünyanın her yerinde çeşitli yatırımlara yönelten Japonların Türkiye'yi de hesaba katmaları buyük bir şans. Sistematik çalışmalann yanı sıra geliştirdikleri Urünlerle dünyaya öncülük eden Japonya'dan, Toyota'nın peşi sıra birçok yan sanayicinin de gelmesi bekleniyor. Üretilecek otomobile gelince, bunun Toyota'nın tasarım ve geliştirme safhasında olan, bir model sonraki "Corolla" serisinden olacağı söyleniyor. Polly Peck grubunun Peugeot projesi ise hakkında en az bilgi sahibi olduğumuz gelişme... Ancak Polly Peck grubunun elektronik araç ve gereçler alanında son yılların en büyük yatırımını gerçekleştirnıiş olması, Peugeot projesinde de başarı sağlayacağının bir göstergesi olarak kabul ediliyor. Üstelik Fransız Peugeot grubu bu işin içinde. Son yıllarda Ortadoğu'ya yatırımlarını arttıran Peugeot bir de İran'da fabrika kurmuş. Ortaklığın bir kısmını oluşturan Çukurova grubunun ise Japon Nissan markasıyla temsilcilik bağları var. Her neyse, Peugeot 405 modelinin boyu da endamı da Türk otomobil pazarı için denk düşecek. ToyotaSA projesi gibi Peugeot projesinde de fabrikanın kurulması ve işletilmesi için, iki üç yıl sonraki modeli beklemek gerekecek. Gelecek yeni modellerin yarattığı heyecanla yerli otomobillere yazılanlar çoğalıyor ve "teslimat", ağustos ve sonrasına atılıyor. Talebin artmasıyla büyüyen otomobil piyasasından pay kapmak için yarışa yeni girenler de olu yor. En kısa yoldan piyasaya girmek ise yurt dışından otomobil ithal etmekle oluyor. Re> mi anlaşmalı yetkilı firmaların yanı sıra b.ı kanlıktan üç servis istasyonu anlaşması ve bu kullanım el kitabı ibraz etmekle "ith.ıl miisaadelerini" kapan galericiler de ithalat kervanına katılmaya başlamış durumdalar. Bu yılın ilk dört ayında ithal edilen 8800 yeni araç, yıl sonuna kadar gümrUklerden 25 binin UstUnde otomobilin geçeceğinın göstergesi... Bunların önemli bir kısmı Doğu Avrupa ve Japon markaları ise de, önemli bir bölümü de Avrupa'dan ithal edilen Mercedes, BMW, Audi ve lüks Amerikan otomobillerinden oluşuyor. Altı ay sonra tüm bir yılhk otomobil ithalatı belli olduğunda, otomobil sevdasının bizleri nerelere getirdiği açıkça görulecek. Şayet döviz rezervlerimiz lüks malların ithalatını kısmamızı gerektirmezse tabii! Opel'in Vectra'sı Opel Veclra bu yıl ıçinde piyasaya sunulacak üçüncu yeni yerli otomobil. Gerek stili ve gerekse sunduğu teknik özellikleri bakımından Avrupa'da çok tutulan ve sevilen Opel'in bu en yeni modelini bizde de görmek büyük şans. Güvenilir bir marka olan Opel'in yıllar önce Türkiye'de bir şube açması beklenırdi. Gene de geç kalmış sayılmazlar Vectra modeliyle. İzmir'in Torbalı kasabasında tamamlanan fabrikadan ilk de'neme modelleri yakında çıkacak ve yıl sonundan evvel satışa sunulacak. Halen ithal edilerek satılmakta olan bu modelin yerlisini Avrupalısından ayırt etmenin ınumkun olamayacağı söyleniyor. toyotaSA'mn Corolla'sı ve Peugeot'nun 405'i... Geriye ToyotaSA ve Peugeot projelerinin getireceği yeni model otomobiller kalıyor ki bunları görebilmek için iki veya üç yıl daha beklememiz gerekjyor. Her iki marka için yeTIAî . , lota* ır ıla Avrupa ıle aynı anda uretımıne gırecefiı yenı tıp otomobıllerden bırı Geniş yolcu mahallı, elektronik gusterrjelerı, barjaj buyuklufju ıle bu modelm Turk aııcılarının beğenısını kazanacağı nesaplanıyor Tempra 1989'da Avrupa basını tarafından "yıiın otomobili" seçılen "TİPO" serlsının aksesuarlı modeli 19