Katalog

D ÖRT TEKERLEKTEN Bedri Zenginkuzucu Motor Show '89'un ardından... Fuarın kozu Excalıbur Limuzin'in özellikleri. . Avrupa'nın standart otesı donanımları... Ve Avrupa otomotıv basınının 1989 seçımı: Cıtroen XM, Mercedes Benz 300/500 SL spor modellerı, Ford Fıesta .. ltı L'iın suren bırbırınden gu/el otomohıllcrın sergılendığı Molor Show sona erdı Fn onemlı ö/ellığı lekerlek uzerındekı salianatıııı lıaııgı tcknolojık düzeye erış tığıııı yansılmak olan Motor Show, lıiks otonıubıl merdklılan ıçın kaçmlmaması gereken bır scrgıydı Otomotıv teknolojısı oldukça buyük hamleler yapmış Serı uretılen bıı MercedesBenz veya BMW'de bıle elektronık bılgısayarlı motor, şan/ıman, fren kumanda sıstemlerı görmek mümkun Scs sentetızör lu ııyaı ı sıstemınde, ıstersenı/ nazık bır ba yan sesı uyarıda bulunuyor Uyan cıddı ısc ses tonu otomatık olarak bır erkeğınkıne dö nuşuyor Otomobıl aksesuarlarının luks ve pahalı çeşıtlcrıne de rastlanabılıyor Mobıl telctonlar yu7 mılyonluk otomobıllerın aksesuar lıstesının en başında yer alıyor Matrıx ekranlı TV cıhazlan telefondan sonra gelıyor Sergıde sılındır adedı 12 olan ıkı model vardı (Jaguar ve BMW) RUTE standına 8 sılındırlı Cadıllac, Porsche, KollsRoyce, Corvelle ve TransıAM'dcn bırer tane örnek ge tırılmıştı Hu yıl bır ke/ daha anlaşıldı kı Motor Show'un lokomotıflığını RUTE Molors yapıyor f uar boyunca gazetelerın manşetlerınden ınnıeyen Refik Tııncer ve Excalibur Limuzin'i, organızatörlenn fuara ızleyıu çek mek ıçın kullanabıle<.eklerı en büyük kozdu Aslında RUTE Motors dıyc tanınan fırma uzman galenulığın bır örneğı Her nıarka nın en şık ve en pahalı tıplerını pa/arlayarak otomobıl mcraklılarının kayınağıııa hıtap edı yor Bu yıl da Motor Shovv'a getırdıklerı Excalibur marka otomobıl, amaca uygun bıçımde ılgı topladı Amerıkalı bıı muteşebbısın toplama usulüyle ıııonte ettığı klasık görünumlu, 7 metrelık bır Limu/in olan Excallbur'un motor ve hareket aksamı General Motors urunlerının 8 sılındırlı ve otomatık vı tesdısı fVelhkle ıç donanımına sanatkâr bır ıç dekorasyon uzmanınınkı kadar Ö7en göste rılmış I urn Kvcalibur modellerı gıbı, 193O'lu yılların ünlü MercedesBen* SSK serısı spor modellcrıne özenılerek çı/ılmış Ancak o hey betlı çamurlukları ustündekı sınyal lambası kaplumbağa Volkswdgen'ınkı A Fuar boyunca ızleyıcılerın eıı çuk ılgısını çeken Excallbur Llmuzın ıdı (üstte) Gazete lerın magazın sayfalannın ve vasat ızleyıcılerın dışında ışın meraklısı otomobılsever ler ıse Mercedes ve BMW gıbı markalann ustun teknık donanımlı modellenyle ılgılendıler (sağ ustte ve altta) Molor Shovv'da sergılenen otomotıv teknolojısının duzeyı, bı/ıni ycrlı otomobıllerın kıııı fersah fersah gerıdc btrdkmış dıyebılırı? En son g(.lı<jtırılnıı> çok supaplı motor tek nığı, Mercedes (24 supaplı 100 SI 'de), BMW (16 supaplı 118 ıs'te), Honda (Attord 2 O'de), .lagııar (4 0 lıtıe 24 supaplı ve To>ota (16 supaplı CoıolUı, Corona) gıbı modelİLMcle siandart donanımın yerını almış Flckiıonık puskurtmclı yakıt sıstemlerı, ABS fıenleı ve dahd neler neler Hatta kara buyu gıbı duıan alvak prolıllı lastıklerın gızemlı ftl Viılcnnı okumak bıle bambaşka bır âlem OiDiııobıllerdc görulen bu şaşırtıcı teknık mo tosıkletlcrdc tıpatıp mınyaturıze edılmış gı bı Sılındırler, supaplar ve sürat hepsı aşı rı Bu arada yüzlerce mılyon lıralık otomobıllerı satın alamayacak olanlar da Motor Show'da aksesuarlarla ılgılenmış olabılırler Bu yıl dıkkat çeken aksesuar oto alarm sıs temlerıydı Bunlar arasında uzaktarı kumandalı veya arabaya yaklaşıldığında harekete geçenlerı, alarm verırken marş motorunu da aynı zamanda devreden çıkartanları var Bu gıbı sıstemlerle mücadeleye kalkacak oto hır si7İarının beraberlerınde mutlaka bır çekıcı getırmelerı gerekecek Ikı ay sonra TUYAP salonlarında tthal Oloınobiller Sergisı açılacak Son olarak, scı gının yapıldığı gıinlerde, Avrupa otomotıv basınına mensup 57 kışılık ya/arlaı grubu nun seçtıklerı 1989 yılının en lyı otomobıllerınden bahsetmek ıstıyoru/ Bınncılığı 190 puanla Citroen XM ınudclı kazandı lkıncı hgı 215 pııanld McrccdesBen/ 300/500SI spor modflkrı, uçunculüğü ıse bır puan tark la lord 1ıesta ka/aııdı Gerıyc kalan aday lar arasında yedı Japon markası, Volkswagen Corrado, Audı V8 ve sonuncu gelen Skoda Iavorıl dc vardı f 1 Zeki Ustauyarıyor!.. ^ ")\ rumuzların markalara göre ayrımı vardır Orneğın ! L M e r c e d e s B e n z ' l e r daıma serı numarası olarak motor sılındır hacmının llk uç sayısını kullamrlar J90, 200, 260, 280, 300, 420, 500, vs gıbı Ancak, Avm serıye değışık bır motor konuluyorsa bu fark sılındır hacmının lıtre hesabına göre gösterılır 2 4'u 2400 cc , 2 5 ı 2500 cc , 2 6'yı 2600 cc ıçın kullamrlar BMW ye gelınce burada model serısinın numarası başa gelır motor sılındır hacmıne aıt lıtre hesübı ıse hemen arkasına gellr 316, 318, 320, 325, 520, 525, 530, 730, 735, 750, 850 glbl Ancak, dığer markaların bu bıçımde bır ayrımı yoktur Hemen hepsınde motor sılındır hacmı ıle yakıl emış sıstemıne aıt bılgılere rastlanır 1 3S, 1 6D, 2 0E, 1 9E, 3 0E, 2 4TD qıbı Uretıcıler arasında Peugoot tıplerıne daıma ortası sıfırlı rumuzlar vermıştır Sadece uçuncu ve son sayı model değışıklığıne göre değışmıştır 205, 309, 404, 405, 504, 505, 604, 605 gıbı Mazda nın serılerı arasında uçer uçer atlama vardır (323, 626, 929) Renault ıse çeşıtlı serılerı ıçın bugune kadar değışık zamanlarda 4 sayısından 20 sayısına kadar tum sayıları kullanmıştır (13 sayısı harıç1) Halen 20 nın ötesınde kalan kuilanılabılecek sayılar arasında 21 ve 25 kullanılıyor 30 saytsı ıse yıllar önce kulianılıp bırakılmıştı D S**"} /"»\ O "7 d J ^* \*s\J ^ ^ A, rjl L ^f modellerını amb Wlemlerı geçen hafta anllattımız gıbı Otomobıl luarlarında sergilenen ıçerır donanım ve l< teknık özellıklere ılışkın rumuzlar B r de 26