Katalog

EVYAŞAMI Yarının evlerj plastikten mi? Plastik çatı, duvar, döşeme üretilmeye başlandı bile! Gerekçe: Daha ucuz ve dayanıklı olması.. Ancak insanları ahşaptan vazgeçirip "plastiğin içine sokabilmek" çok kolay olmayacak. • lafctronı» hltt kopul' •»•*»" Uolaşırnı. ısı dolaşımı O numuzdekı yuzyılda ev yapımında kullanılan malzemlerde de koklu bır değışık'ık beklenıyor Sağlıklı ve dayanıklı yenı plastik malzemelerın ev yapımında kullanılması denenıyor Plastik çatılar, duvarlar ve doşemeler uretılıyor Geleceğın ev sahıbı, ınşaat fırmasına yıptığı zıyaret sırasında, bılgısayar ekranı başında kendı evının planlarını çızecek, kullanılacak malzemeyı belırleyecek Plastik evlerın ınşaat kolaylığı yanında geleneksel evlerden daha ucuza çıkacagı da kuşkusuz Bu evlerın yahtımı da mukemmel olduğundan önemlı mıktarda enerjı tasarrufu sağlanacak Kımya muhendıslerı evın çeşıtlı bölumlerı ıçın değışık ozellıklere sahıp olağanustu plastik malzemeler bulma peşındeler Guneş ışınları ve sıcaklığa karşı dayanıklı plastıkler, metal yerıne kullanılabılen sert plastıkler, doğramaların yapımında kullanılan plastıkler bunlar arasında Fotovoltalk lavhalar alaktrlk üratlyor. Dam panceraal Köpükle yalıtılmıa tavan panellarl Uatünda hava yüzayl Köpükle yalıtılmı* plaatlkcaph* Fotokromlk pancara KOşeMra antagra •dllmls oluk slateml Iç kısımda dusuk/yoğunluklu Köpük duvarla antegre panallar General Electnc ın gelıştırdığt Dir Koşe Kesıtinl göruyorsunuz Ustte, plastiğin bıçımlendınlmesının elektrık sıstemlerının döşenmesını nasıl kolaylaştırdığı göruluyor Solda, su geçırmeyen bır duvara oluklar entegre edılmış ve görunumde çırkınlıkler onlenmış Plastik evlerde yangın tehlikesi Evlerde plastik kullanımının artması yangına karşı bır zaaf mı olacak? llk plastik ev modelını ureten General Electrıc'ın otomatıv ve havacılıkta kullandığı plastıklerın gelıştırılmesınde bu sorun onemlı bır yer tutuyor Buyuk uçakların ıç yuzeylerı çoğunlukla plastik Yuzey panellerınde yaygın olarak kullanılan plastik ısıya yuksek dırenç gösterıyor General Electrıc'ten Erıc Balınskı, "Yangın tehlıkesının olduğu sıstemlerde yuksek performanslı plastik kullanıyoruz Hem yerını plastıkle değıştırdığımız sıradan malzemelerın ateşe karşı daha dırençsız olduklarını unutmamak gerekıyor Evlerde kullanacağımız plastıklerın, yerlerını alacakları malzemeler kadar ya da daha fazla ısıya dayanıklı olacaklarını umuyoruz" dıyor Ne var kı "plastik" sozcuğunun olumsuz çağrışımları beraberınde getırdığı de bır gerçek Bu yuzden uzmanlar "plastik ev" yerıne "yuksek performansı "ev" terımını yeğlıyor öte yandan ekosısteme bu denh çok plastik malzemenın gırmesı ayrı bır çevre sorunu yaratabılır işın estetık yanı da ayrı bır soru Ve en onemlısı eldekı petrol kaynaklarının dev bır plastik endustrısını ne kadar taşıyacağı sorusu Uzmanların yenı ev projelerı daha ucuz, rahat ve guvenlı yapılar tasarlamaya yonelık Ancak yırmı bırıncı yuzyılın "plastik gerçeklığıne" ahşamayan ve tumuyle denetlenılen bır evde yaşamak ıstemeyenlerın yıne "babadan kalma" sıcak yuvalarını terk etmemelerını anlayışla karşılamak gerek LJ Yapılarda ahşabın üstünlüğü 1 kg. ahşap, 1 kg. beton ya da çelikten fazla yük taşır. Hava şartlarına, kimyasallara en yuksek dayanıklılık notu yine ahşabın. ağlar boyu ınsanoğlunun ısınma, aydınlanma, barınma gıbı ıhtıyaçlarını karşılamış olan ahşap gunluk hayatıw mızda en çok karşı karşıya geldığımız, herkesın az ya da çok tanıdığı, genellıkle "sıcak ve guzel" olarak tanımladığı bır malzeme Ancak, ahşabın bır yapı malzemesı, bır muhendıslık malzemesı olarak ozellıklerı çok az kışı tarafından bılınır Çoğunluğun gozunde ahşap yanan ve çuruyen, dayanıksız bır yapı malzemesıdır Şımdı, ahşabı çağımız teknolojısının ustun urunlerı beton ve çelık ıle kısaca karşılaştı ralım Bır kılogram ahşap, 1 kılogram beton ya da çelikten fazla yuk taşır Ahşap ıle 250 metrelık açıklıklar kolonsuz geçılebılmekte c dır (1) Bu tıp konstruksıyonlarda ağır olması nedenı ıle çelık kullanılamamaktadır Hava şartlarına. kimyasallara dayanıklılık bakımından en yuksek notu gene ahşap almaktadır Elektrık ve telekomunıkasyon hatlarında kullanılan ahşap dıreklerın hızmet omurlen 50 yıl (2) su soğutma kulelerınde kullanılan ahşap dolguların 30 yıl (3) ahşap karayolu koprulerının 50 yıl (4) olarak saptanmıştır Bu alanlarda beton ve çelığın hızmet omru yukandakı rakamların ancak yarısına erışebılmektedır 'Karbonatlaşma" sorunu, son yıllara kadar hızmet omrunun sonsuz olduğuna ınamlan "betonarme"ye buyuk bır darbe ındırmıştır Genel kanının aksıne ahşabın yangına da yanıklılığı beton ve çelikten ustundur Bugun ABD'de kapalı spor salonu gıbı buyuk kalabalıkların bulunacağı yapıların yangın tehlıkesıne karşı ahşap karkas olarak ınşalarına gıdılmekte, Almanya'da gene aynı nedenle çelık konstruksıyonlar ahşap ıle kaplanmaktadır (6) Yangınlar uzerıne yapılmış araştırmalar ve derlenmış ıstatıstıkler taşıyıcı olarak kullanılan ahşabın en guvenlı malzemelerden bırı olduğunu açıkça ortaya koymaktadır (7) Yangının başlama nedenı hıçbır zaman ahşap değıldır ve ısı geçırmeme, komurleşme ozellıklerı nedenıyle ahşapkarkas yapının buyuk yangınlara ne kadar dayanabıleceğı kesın olarak hesaplanabılmektedır Ahşap yapılar yangına 3090 dakıka dayanabılecek şekılde tasarlanabılıyor Ancak çıplak çelık konstruksıyon (çelığın genleşme katsayısının yukseklığı nedenıyle) "normal" bır yangına ancak 10 dakıka da Devamı 10. Sayfada