Katalog

Yazı ve fotoğraflar Aslı SARGIN İ stanbul’dan yaklaşõk 11 saat süren uzun bir yol- culuğu sonrasõ Singapur’a ulaştõk. Saati bizden al- tõ saat ileri. Hemen belirteyim ki; bizden vize is- temeyen ender ülkelerden biri. Malay Yarõmadasõ‘nõn güneyinde bir ada üzerinde ku- rulu Singapur, hem bir kurallar ülkesi, hem de dünya- nõn sayõsõ az olan şehir devletlerinden. Bu topraklarda yaşayan bilinen ilk halk topluluklarõ Malaylar ve Han- lar Singapur’a ‘deniz şehri’ anlamõna gelen ‘temasek’ adõnõ vermişlerdir. Uzunluğu 43, genişliği 22,5 kilometre olan adada, günden güne yitirdiğimiz doğal yaşam ile hayatõmõzõ hõzla ele geçiren teknoloji birbirine sõkõ sõ- kõya bağlanmõş. Nüfusu beş milyona yakõn Singapur’a ayak basar basmaz her yerde karşõnõza çõkan çiçeklere, çiçeklerin insanõ mutlu eden renklerine ve içinize sõzan huzura hayran kalmamanõz kaçõnõlmaz. Singapur hal- kõ, doğaya olan sevgilerini öylesine dõşa vurmuşlar ki, sevgileri görsel bir şölene dönüşmüş. Buraya hâkim mu- son iklimi ise bu görsel şölene ayrõ bir sõcaklõk katõyorsa da her an yağmura yakalanmanõz olasõ. Singapur’un sembolü olan orkideleri ülkeye ilk İngiliz asõllõ Miss Vanda getirip, üretmiş. Zamanla elliden faz- la çeşidi bulunan bu orkideleri Ulusal Orkide Bahçesi’nde görebilirsiniz. Doğanõn bizlere sunduğu ve elbette in- sanoğlunun da emek vererek güzelleştirdiği bu mücevher görünümlü bahçede; önce orkideler arasõnda masalsõ bir gezinti, arkasõndan belki ufak bir anmalõk alõşverişi ve kesinlikle güzel bir yemek. Altmõş bin çiçeğin arasõna gizlenmiş tahta masalarda biraz et ve şarabõn tadõ hak verirsiniz ki; anlatõlamaz. Singapur’a kurallar ülkesi den- mesinin nedenleri, bilmeyenleri biraz şaşõrtacak türden. Örneğin; çevre kirliliği yarattõğõ gerekçesiyle burada sa- kõz satõşõ yasak. Yolda yürürken oldukça dikkat etme- me rağmen sakõz çiğneyenine rastlamadõm. Elbette, ye- re çöp atmak da bu kurala dahil. Bununla beraber; kar- şõdan karşõya geçerken yaya geçitleri dõşõnda karşõya geç- mek, sarõ çizgilerin dõşõnda taksi çevirmek de yasak. Yok- sa benim gibi, 45 dakika yolda taksi beklersiniz. Kapalõ yerlerdeki sigara kullanõmõ yasağõ bizden önce, ülkedeki yasak kurallarõna eklenenlerden. Hatta havaalanõndaki gümrükten içki ve sigara geçirmenize bile izin yok. S NGAPUR’UN K YÜZÜ Tüm bunlarõn yanõnda, hayatõn diğer bir gerçeğini yan- sõtan Çin Mahallesi var. Daracõk sokaklar, küçük dük- kânlar, o dükkânlarda bir dolara ufak bir toka satmak için çõrpõnan insanlar, hediyelik binlerce eşya, kötü kokular, damak tadõmõza uymayan yemekler, hõzla geçen zaman, kimi yerde eğlence ve hayatõn tam gerçeği var. Burada yediğim tek şey, satõcõnõn baş kõsmõnõ kesip, içine koyduğu kamõşla içmemizi beklediği ve suyu bit- tikten sonra da kaşõkla yememizi istediği kavuna ben- zer meyveydi. Nereye giderseniz gidin, iyi yapõlmõş bir plan keyfinizi çoğaltacaktõr. Özellikle Singapur’da bu- na dikkat edin. Aksi takdirde; çok şey kaçõrõrsõnõz, ben- den söylemesi. Ülkenin en ünlü ana caddesi Orchard Ro- ad’ta alõşverişe çõkabilir, dileseniz Gucci’nin kapõsõnõn önünde uzayan 500 metrelik sõraya girebilir, saatlerce burada bir çanta almak için bekleyebilirsiniz. (Mağazadan içeri tek tek alõyorlar, haberiniz olsun.) Çoğu mağaza 07:00 -19:00 saatlerinde açõk. Alõşve- rişinizi teknolojiden yana kullanmak istiyorsanõz, Çin Mahallesi’ndeki Sim Lim Tower’a uğrayõn. Buradaki fiyatlar diğerlerine göre daha uygun. Pazarlõk etmeyi de sakõn unutmayõn. Gün içindeki yorgunluğunuzu almak için yollarda rastlayabileceğiniz sokak masör ya da ma- sözlere ayak masajõ yaptõrabilir, daha fazlasõ isterseniz de masaj salonlarõna uğrayabilirsiniz. Faber Tepesi’ndeki teleferiği kullanarak, her tarafõ yemyeşil küçük ada Sentosa’ya gidebilir, ada turu yaptõran trenle (Monorail) dolaşõp, adadaki serbestçe do- laşan maymunlarõ görebilirsiniz. Ayrõca, kõsacõk tarih- lerini anlatan müzeye, deniz akvaryumuna ve Park ti- yatrosuna uğrayabilir, kendinize görsel bir ziyafet he- diye edebilirsiniz. Singapur Nehri üzerindeki tekneler- den birindeki akşam yemeği en iyi seçimlerden biri. İçinizi õsõtan bir hava, õşõl õşõl bir şehir, nefis Uzakdoğu yemekleri… Özellikle değişik soslarla yapõlan noodle’lar harika ve yanõnda tropikal meyve sularõ. Raffles Otel’de yerlere fõstõk atõp, altmõş cm uzunlu- ğumdaki bardaklarda bir şeyler içmek ayrõ zevk. Swiss Otel’in yetmiş birinci katõna otuz beş saniyede çõkan asan- sörüne binip, Asia Bar’dan Tayland’a kadar uzayan man- zarayõ seyrederken ise Singapur’a gelmekle bir kez da- ha en doğru kararõ verdiğinize emin olacaksõnõz. 11 KASIM 2009 ÇARŞAMBA SİNGAPUR2 CMYB C M Y B Malayların deniz şehri SİNGAPUR Yenice ormanlarında yürümek Karabük Yenice Kaymakamlõğõ, Yenice Ormanlarõ’nõn turizme açõlarak doğaseverlerle buluşturulmasõ amacõyla yaşama geçirilen çeşitli projelerden bir tanesi olan “parkurlarõn tanõtõlmasõnõ” sağlamak için parkurlarõ görselleriyle birlikte bir kitapta topladõ. Yenice Ormanlarõ’nõ doğa tutkunlarõyla buluşturmayõ hedefleyen kitap, Yenice ormanlarõndan çekilen fotoğraflarla da renklendirilmiş. Yenice Ormanlarõ’nõ turizme açarak doğaseverlerle buluşturmayõ hedeflediklerini ifade eden Karabük Valisi Nurullah Çakõr, “Tropik bölgeler dõşõnda dünyanõn ender coğrafyalarõnda rastlanan anõtsal ağaçlarõ ve özgün ekosistemiyle bu harika doğa alanõnõ, yürüyüş ve bisiklet rotalarõ başta olmak üzere ekoturizmin merkezi haline getirecek projeleri başlattõk.” diye konuştu. Yapõlan çalõşmalar sonucunda 210 kilometre boyunca işretlenen yol üzerindeki 21 parkurun, alternatif güzergâhlarla birlikte toplam 396 kilometreye ulaştõğõna dikkat çeken Vali Çakõr, bir ucu açõk bõrakõlan Yenice ormanlarõ doğa yürüyüşü parkurlarõnõn bölgeye örnek olacağõnõ söyledi. Lufthansa’dan milyonluk kâr Lufthansa Hava Yollarõ bu yõlõn ilk dokuz ayõnda 226 milyon euro işletme kârõ elde etti. Elde edilen kazanç içinde ilk kez Austrian Airlines ve bmi havayolu şirketlerinin de toplam 28 milyon euro katkõsõ bulunuyor. Şirketler grubunun kazancõ yõlõn ilk dokuz aylõk dönemi sonunda da bir önceki yõla kõyasla düşük düzeyde kaldõ. Kârõn düşük olmasõnõn en önemli nedenlerini ekonomik konjoktür dolayõsõyla talebin gerilemiş olmasõ ve yolcu taşõmacõlõğõ alanõndaki ortalama kazancõn büyük oranda azalmõş olmasõ oluşturuyor. Aqua Fantsy Otel’e sertifika Selçuk Aqua Fantasy Otel ve Tatil Köyü, gõda ve su güvenliği denetim şirketi SAI’nin denetimlerinde “Great Diamond” sertifikasõ nõ aldõ. Ödül töreninde konuşan “SAI International” Genel Müdürü Mustafa Kayacan; “yeni turist tanõmõndaki çevre, gõda ve su güvenliği ve yeni teknolojilere önem verebilen konaklama işletmeleri, farklõlõklarõ ile hizmetlerine değer katmaktadõr. Aqua Fantasy otelinde de her şey dahil konsepti ve bu denli yüksek kapasitede “gõda ve su güvenliğinin’ başarõlõ ve sürekli uygulanmakta olmasõnõ görmek bizi çok mutlu etmekte. THY’nin aralık kampanyası Türk Hava Yollarõ “Haftanõn Hatlarõ” kampanyasõna dahil olan uçuş fiyatlarõ ve merkezlerini belirledi. Buna göre; 01-31 Aralõk 2009 tarihleri arasõnda ekonomi sõnõfta gidiş-dönüş 111 euro (vergi ve harçlar hariç), business sõnõfta 333 euro’dan (vergi ve harçlar hariç) başlayan fiyatlarla seyahat edilebilecek. Kampanya dahilinde İstanbul’dan, 01-07 Aralõk Moskova, Viyana, Hannover, 08-14 Aralõk Lion, Bahreyn, Frankfurt, 15-21 Aralõk Paris, Sanaa, Stuttgart, 22-31 Aralõk Nice, Kazablanka, Munih’e yapõlacak uçuşlarda kampanyadan yararlanõlabilecek. Ayrõca İstanbul çõkõşlõ olmak üzere, 01-07 Aralõk Osaka, 08-14 Aralõk Şangay, 15-21 Aralõk Pekin, 22-31 Aralõk Şikago’ya uzun hatlarda da ekonomi kabinde 333 euro’dan (vergi ve harçlar hariç) başlayan fiyatlarla haftanõn hatlarõ kampanyasõndan faydalanõlabilecek. TUR - İZM ğişikliklerine ayak uydurmak için zorlanõyorlar. Geçenlerde bir ya- bancõ belgeselinde yer yer çözülen buzullarõn açtõğõ yerlerde bir ta- kõm bitkiler de õşõğa çõktõlar. Bu eko- lojik değişimi şansa dönüştüren ABD ve Rusya petrol aramalarõnõ hõzlandõrmõşlar makine parklarõnõ kurmuşlar hatta ikmal için havaalanõ bile hazõrlamõşlar. Benim gördüğüm belgeselleri okuduğum yazõlarõ kuşkusuz tu- rizmcilerimiz de dahil herkes ya- kõndan izliyor. Peki ama turizm sektöründen ekmek yiyen yüz bin- lere varan insan neden bir çok ya- zarõn önerilerine kulak vermiyorlar. Günümüzü gün edelim, benden sonra tufan diyenler elbette olabilir, ama bu tehlikenin boyutlarõnõ hem de yüksek eğitim görmüş insanlarõn görmemesi, duymamasõ ve düşün- memesi inanõlmaz bir aymazlõk ör- neği. Onlar bugün için belki Antal- ya’mõzõn kum güneş denizine gü- veniyorlar. Ama ya sonrasõ. 100 milyar euro’ya yakõn yatõrõ- mõn yapõldõğõ Antalya ile ilgili ola- rak Cumhuriyet Turizm’in birinci sayfasõnda düşüncelerini açõklayan turizm sektörümüzün önde gelen isimlerinden Nihat Özdemir’in söz- lerine kulak verilmelidir. Sayõn Öz- demir adeta uyarõyor ve diyor ki “Antalya artõk daha fazla oteli kal- dõramaz yer yok, ama Anadolumu- zun kum, güneş, denizi başka yer- lerde de var’’ ve Marmarisi ve Eğe’yi öneriyor ayrõca Anadolu- muzun başka yöreleri için de işaret ediyor. Kimi yatõrõmcõmõz Anado- lu’nun başka yerlerine de yatõrõm yapmaya başladõlar. Hatta otelcilik faaliyetlerini yurt dõşõna taşõyan müteahhit turizmcilerimiz de var. Kültür zenginliğimizin, marina, deniz ve deniz sporlarõ turizmine de değinen Nihat Özdemir bu değişi- min öncüleri arasõnda olmanõn ya- nõ sõra turizmin en önemli birimle- rinden birisi olan taşõmacõlõk konu- sunda da Sabiha Gökçen Havaala- nõ‘nõ dünyanõn en büyük uçaklarõ- nõn konabileceği bir uluslararasõ havaalanõ şekline getirmeye so- yunmuş durumda. Sanõrõm turizm ekonomimizin en büyük gelir kaynağõ olduğunu ve da- ha da olacağõnõ inananlar arasõnda gözünü karartõp işe başlayan da sa- yõn Nihat Özdemir oluyor. Kum, güneş, deniz turizmci ola- rak işe başlayanlarõn ekmek kapõsõ oldu. Ama küresel õsõnma ve tu- rizmdeki inanõlmaz rekâbet öyle bir noktaya geldi ki artõk kendi sõ- nõrlarõnõ da aşõp her köşesinden tu- rizm abidesi çõkacak Anadolumuza yayõlma zamanõ gelmiştir. Çünkü dünyanõn dört bir yanõnda yaşayan insanlarõ Anadolumuza çekecek si- hirli bir değnek var, o da turizm. Tu- rizmin hakkõnõ verelim, çünkü tu- rizmin olmasõ gereken yerden çok daha aşağõlarda olduğuna inananlar arasõndayõm. TURIZM KAPANA GIRMESIN Abdülkadir Yücelman [email protected]