Katalog

SSAYFA CUMHURİYET 4 TEMMUZ 2005 PAZARTESİ 12 EKONOMİ firvt IMare Enıâds KOGdl •UHBCLK P B E t t ı M M e n * 555 GD».ÇKİ« T ITUN AhljaS 194 3100 193 1 05 112 118 2975 198 195 109 389 0.73 197 '12 199 167 0.74 4.96 444 254 106 406 344 131 331 4632 0 0 9 422 <ess •MstoGn! RrarBvelr PnrSu PnrSut SapâOna TTltaJ ritonserve Utei» LrtTaml»* 139 •1659 •«32 •911 018 033 •529 •2530 •0İ4 oao 44*6 •1237 180 •082 2.41 •612 -2382 •1010 •668 1906 2.62 -623 043 2.36 499 101 543 2» -188C -021 -27 5' 104 -8581 3.01 015 421 114 -177 -684 •07 4746 067 -457 05S 030 •29 -6675 441 -1115 C31 6.19 1*2 -487 135 6J9 154 -3933 '50 -'871 • 59 -37.87 213 '047 396 -3443 194 151 ]81 -2562 045 15* 4 60 401 0.25 -2.82 *WTeBd 242 -086 046 -277 Avaılp» ' 3 8 417 036 -2836 MrvKfc ' 4 5 280 039 399 037 -2264 206 -42 70 •22 -545 036 -2726 346 -2405 2*3 -722 BoşT&aıi 147 -1444 041 -256* aaa '» '06 045 475 326 257 227 1 *" 462 493 2-79 -938 Dmrnd '80 761 '50 5*8 Dnatoı ' 0 3 3.00 0*7 1230 310 -280 C"0 1*53 •17 -2*15 '96 -5609 ' 10 -046 C65 -958 KBf : 37 -3S9 ı"S2 -6.42 KjnuTaotl 088 -227 [42 -801 KonlMS 156 1338 '60 1234 Korflsa Saöano Dnant 3 40 223 '06 834 LfloKatt 378 -480 '15 -2475 M M m s T « S i 0.66 084 C27 401 MmaMerauca 114 -1*18 :68 2226 Msnneıe 062 -489 C57 -2ı 92 CtaıTasfl 0.58 4İ7 :ni4659C SOtHŞ 1650 -0M :41 -489 SaıiKFfcıaıl M0 -105 067 -445 UhKo**sw 2.90 281 106 131 233 •'« 074 -300 115 -523 052 -884 Yûraa 1 3 4 - 6 5 '.61 404 OflMAN MHBİ kf MOBİLYA AfemKagt 128 -117 079 -6.74 264 -'30 061 -110 170 362 075 12.31 OognBudi 388 -095 214 -2.49 OotJanGaalK* 292 -125 136 268 CUtfDojBiBasn' 386 -1541 159 -25.05 GBTOŞ 191 1*5 074 811 326 223 229 1089 104 3279 082 2521 Kaptam 675 -0â3 107 -204 1*000 396 172 227* 129 -15*6 -093 1860 258 -2324 334 -30436 Otruoa 258 215 065 618 TnKıtan 194 3.16 090 662 VtngK^t 096 -3» 116 -756 P*ffA, PETBOU KAUCiJK <E PIASTK UTUNLffl Sm 1 0 2 - 2 3 6 053 761 1280 060 055 140 AfcmKr<ra 3.94 213 097 838 3.14 171 083 '62 2850 636 105 801 7750 269 153 824 071 -528 -030 -6039 ÇKPrra* 2.08 -033 025 -306 CMHddng 199 202 086 193 Dyoeop 044 -882 109 -1141 Ecactapl* 390 182 084 700 EgtGİİI» 2340 159 048 296 Ep0Ht 072 -21B5 112 1607 Sootf-Y» 1290 -057 070 -092 Gübetar*. 238 -725 103 298 H t t q 085 416 082 1080 I M u l 2190 3i6 163 6.04 PWm 610 -190 083 2429 428 018 089 016 2.62 -333' 3.15 -283 SodaSanayi 233 -007 042 -029 lumHKİ 770 294 114 137 Tîp» 1920 135 151 162 M n ÇmtntoH M m Ç k m t o O »mÇimmo *na**ıCam BaÇmmo Ç BraÇJnMc ÇMafcn ÇMM) Ço» DenztCam Eczactoş Yspt E g t S m n * OÇ 525 284 085 68000 555 525 400 175 132 14 X 18.10 8-8C 645 29" 297 297 2^5 2.44 2.16 477 2.61 395 537 •164 212 325 213 2*05 126 2*05 018 27 05 329 13J0 157 2222 1 41 '2 44 089 526 062 2125 147 2594 364 1039 -102 1076 322 -027 191 -077 115 150 2280 3*9 262 -058 468 316 45*5 318 104 111 166 2441 -096 -164 354 070 359 088 0*3 2564 248 120 «Jatıya Pgmtn Ç OyaÇmrto TrtfytCam U|*Senn* 22.80 372 8.50 1590 430 '55 180 511 725 148 761 335 394 337 -097 806 117 2660 076 264 190 5112 166 957 251 24.82 121 2187 155 105" 126 2296 B a u g n M n r a n m '030 -040 <38 -071 B u ç * 1530 -196 115 265 3A<#>TS 125 008 089 032 ÇsftHatt 2.74 172 085 232 ÇaHaş 486 665 143 132S 138 248 055 614 1*3 -096 168 1*2 Ertaon 6.10 -2JJ7 1W -264 5 * 392 066 1723 221 052 0.77 126 teıvDarrÇeft 282 4*8 092 895 KanttnrtA) 241 368 149 102" K*den>6) 254 368 157 1027 KrttnrP 133 368 082 102* Srtuy» 1*5 062 0» 092 kETAL EŞYA \ î MAKİNA (SEÇ YAPIM AfctoCarsr S80 116 0 " * 396 Amttibuz) 10 05 336 095 * * 3 Arçeft *95 3J5 181 593 BetoBeKro* 256 -900 146 -4*1 Boscfl Ffaı Sfitarten 241 X -1'0 1727 -119 BSHEvAlefcn 2380 4<9 301 440 DtoşCtgv "750 295 ' 5 6 986 EgeEnum 855 149 058 4.0' EratBeMr* 077 -6049 466 -48.69 2İ4 258 0 8 ' -1*40 7250C 429 944 6.66 FonlCIOEaı 885 397 209 443 GestfBeM* '05 -358 111 -913 NsEvACUı 162 321 0.95 590 KjrsnOlnnotv 478 -1240 896 -367 KtıavKkm 368 1.06 0.89 13* IMuAhJ 25X -040 030 -119 OUar 525 016 115 033 Pnan 356 118 059 1006 276 204 107 333 6.00 337 174 4*1 226 129 109 225 TTrtTnttSr 555 599 114 1325 tlallttra 207 0'6 121 023 -016 -032 -01 0 002 -027 -046 -001 s -02S -003 507 •002 0.11 -C08 -079 -028 •01 -021 005 •003 001 •0 73 •005 •019 01 -004 -018 •03 -052 003 00* •002 009 0M •012 -016 •0.01 -012 -005 •0.11 007 •016 002 -005 -004 •002 D08 -006 -0'2 D04 •O02 -006 0.08 -002 -002 -037 005 003 042 -004 322 -022 -018 009 007 -006 014 0.09 007 173 136 •013 -003 004 •004 008 077 •0.14 -01 -01* 004 048 ^29 001 -003 0 02 017 014 01 001 526 009 008 022 007 005 021 -028 017 012 •001 -002 002 118 •001 012 124 153 014 006 048 C12 504 005 -003 4)26 0 006 023 006 -002 -012 035 001 015 006 006 006 003 0'5 036 017 •016 -015 033 146 022 •01 -006 33 0.17 •0.03 005 •06 004 -a i3- 001 019 005 012 003 031 212 080 -675 •693 -547 003 022 •IX 1194 •048 000 -687 185 106 -044 137 3.84 -648 4 70 -260 -8X6 109 , •325 035 > •057 -0.51 I -316 165 C30 2S0 342 C33 80" GoöaşKlMiTKJİı* 03c 123 C57 10 1 ServeKıaaje 1*9 545 I X 140" 555 -0S4 0.54 -5.47 AtelEna» 1-30 23" 092 '1568 AyenEnaj '94 2 " " 112 3899 ZtrtjErep 4 42 -006 T -C43 İNŞAATVEBAYNKUK Boroıa'ap " 2 065 186 "18 15-0 4 33 225 1C16 385 349 01 045 012 218 0.02 077 0M 42" -007 -067 !11 202 C35 M ' 0 -003 0 C29 376 230 •209 4 71 -037 •163 •144 498 156 •357 058 •3'8 •259 -248 •061 •088 0J6 •105 •1*5 0S8 -03S •&S3 2.55 •070 -096 -105 •56 DojuşOlomMlv 340 469 12! Imera 326 -15:* 135 Sanko Pazanana 3"< 139 1*5 PffiAK'METICAFIET «fUFüm 296 616 162 260 -9*190 -26999 260 -2723 1430 ktgras 10 70 '33 229 Upa 1 * : -223 269 Tmsaş 186 C11 3D1 TescoKipa 2"0C 150 185 ÎIKZV c avx >rlemıe Yer 6 X "86 032 MarTransAlryUTljs "6C -5« 0*9 terarsMan 142 503 V! NeTumr 0*3 -635 0*3 *ek-Art "ı/TCT '3 6Ç 2 32 320 ÜLAŞIfiMA HABBL£ŞME H DKJUMA Ç*t» 3=5 4 9 : ' " 4 *ljrt Hj*a Yoter 7 K ^ü 4C * 20 Usç 545 3 X 326 HABEflEŞME r Htü 683 332 306 T1B8I VE DÖEP 3AÛUK H2MF*T-fai «ocadonSagM 438 4 1 213 SPOflHIZMFlffl Beş*taşRjfflol 1 'at 46S0 '724 214 1360 52*3 4» 8150 44 ** 432 T-atOTSf»rSpon* 428 '595 3.55 WKALAP VE Öm. FİNANS KÜflUMUfT Attank 6*5 5*2 ' 9 7 MtemülBa* ' 2 5 259 2 » DBKtam 530 6*3 20* ~JtjUn 4J0 2D4 ' 5 7 Fraradant 630 7 ' 3 322 Szsnt Bankas 5İ5 461 215 IşBanusıA) 20800X 26S449"2* IşBartasB 16*0M 269 36108 Şaeraank 4-6 3 4 { -66 TEkmmBaık 930 64" '38 TKatomaEan- 6'5 03' 237 TSKJ 2 "8 5 01 ' 0 4 '24 322 128 ; 2z 165 C 32 SGCflTAŞlRKFlERI AkS9ona 5*3 2631 2*6 AmoaıHayaEm*. 235 2322 '56 AraoctSor.2 234 4252 134 AvnaSıgartı 1490 45D8 i!3' 193 796 '58 T 589 X 221 "29 160 02" '46 216 218 "44 "62C *64 -300 152 -11727 31! 58" -C09 4 1 " •0JJ5 -136 006 C63 •001 -094 008 : 105 255 022 106 36 0* 14303 -37SS0 2163" -17'2 -061 825 017 052 ' •052 494 •006 -342 •00" -154 I -014 177 | -024 -182 | •003 -014 006 193 00" 192 1036 01 304 | 2244 11077 6690 9018 •3 "1 526 149 4948 B44 3631 0'9 '552 02 002 0-9 006 013 0-3 012 0-2 0-2 0-4 046 001 :i 033 011 0 43 028 052 025 009 12.88 251 1054 560 261 -039 -2 '3 D09 226 '04 118 224 •783 •011 086 •163 129 -238 280 227 180 a*8 273 273 2*3 182 2 7 143 3.59 221 321 295 •112 172 258 -019 •04" 056 2"1 -027 209 244 192 510 465 ' 240 | 212 I •020 •059 005 093 4 71 142 019 331 205 ' 219 235 -193 -054 184 204 105 •653 134 389 157 •595 046 -C25 " 2 603 420 640 262 3 X ÇFnKj 302 925 ttfiransFact 155 4151 Şeter"r Kjr '56 19*2 TensÖFnHr 154 12* TopraFflKr ' e l 32« VatfRp Kl 2 » 1160 Y*»KredıFfiKj 232 654 fATTfllMŞSKHlffll 5CO0 147 404 {44 OoganHoUng 342 -080 342 192 316 0.83 910 3'5 105 3'0 NasHodng 0*9 04" K»0anPaz.Tc 2 « -640 MslaZartjHcnng C.36 -764*3 C38 -2821 530 299 4Ü2 145 665 089 YmalarHcidrg 4875 238 BUŞIM AJcaö'eieaş £40 23*9 AraraBJgısa»» 2*0 "039 EscatCormJter 178 25* 143 6 X 565 62" LngoYaam 1090 300' NeOşTeietan 34CC 134 MVHM Asesai 21 OO 225 AkrotazG.MYO AMoGMYO AiatajleOMYO GarantGMYO NasGMYO ^GMYO NuSGMYO VaUGMn 405S 37İC 09C 10' 0 - 223 39C 62: 53' ^35 "S2 3*1 B'5 222 YapKret*forayGJHYO253 4)61 leHOJl KiyyET'.İB YAT1RIM CHT '03 3603 115 3022 185 1S2J6 153 *730 097 •*9C -33.53 362 4350 0İ5 69037 159 207 '021)6 190 591 140 129 -103 31» -340 033 150 34C *99 046 <3t 0"- '50 118 141 -69 3*5' -1224 473 15463 099 6İ1 077 643 0*8 116*96 •4C 13 •" 1146 "62 '"7 245 1.00 299 ' 1B 221 316 2997 •42 4348 '38 690 2'5 '094 4*1 4088 093 23593 055 6606 089 128i- 058 2666 0 94 5" 6' 108 1790 073 '3845 11* -364 023 004 266 259 044 0- 8 168 •071 « 8 6 •005 002 0.06 32 007 114 0 75 323 161 252 039 •001 -DJB -014 •002 -071 Offl 081 008 154 007 034 001 019 •0-5 -63' -044 009 •02 045 196 •002 -257 016 041 008 080 01 391 083 : a - •012 -185 ! 016 342 0Ü5 113 008 224 ' 011 561 ! 231 2734 533 ' 0 1 :22 055 S*2 DO2 0 01 ca 029 019 4)01 534 1*6 145 •028 569 068 *r -04C MYaLOt 131 22" 650 155 1*3 229 •64 '2* AfenBYatOtt AtasYjOrt «vfaMYjOrt &merang lat ftt Denz ta. Z*1 Eaa&eş YaL Ort EmnYaOn Fînara'a; Cn GanrtYatOrt NoYatOî harendVatGrt Iş Grşm işYatOrt. M YtrozYaı Ot PvaYatCr* " ^ Y a O r t *WBY<.0n VadıtYatOrt VMtfatOn Yap, Kredı YatOc •joca Yat tiadrg KJNCIULJS*L?A*AR AJnyvus Çeşme BfftMenajcat Boyasan Te«s«l Catnş Lo)S* Ha EuePro» GedkYaLOt 229 440 "*8 •ii 246 1'2 2£> 153 " 12 111 ız 30C 28C 142 10C 3 "6 165 340 2.C5 C94 •x 4'4 1B" 04" 7'] 152C 145 224 293 304 - 1 * ' 2 6" -229 - 1 * * 31" -069 41ü -301 '81 •96 5.00 094 105 229 833 3'1 3'3 084 63" 243 •6*6 •232 334 33" '62 -33"* 120 '14 D'5 : « 348 •00 062 •35 -038 086 085 266 4 1 2 073 -009 073 022 082 -004 306 09C 110 -023 236 026 084 3133 438 004 003 013 006 013 •0JB 003 1.89 1*1 227 290 273 -•53 266 -OJE -228 -C03 -161 009 3 ' 7 071 127 142 033 115 css 1.02 068 052 0'4 2J6 527 171 023 009 01 -003 001 007 02 001 001 009 012 012 0J36 00' •X 1C239 19C 187 480 085 105 227 113 110 290 079 234 •35825 -C12 -223 | ' X -'303 -513 126 *ffl 210 17.62 254 5İ1 108 148 MeçeBoya Maam»CMc*k Pfflrateıt TJEFI SiniK2Patn*lıı TranslLrtMolti YaBm Fn YaL ûrt YENlaOHOMIPAZAfll PBa**ar 3'4 3Ö*ALT=SZAS1 Atara Beımvea* 095 Do&sar 245 ESSG.MO 03c RaBE. Aeüeı 5 ~ 045 2856 356 1969 332 O'O 18*0 -1244 113 -10" 033 4548 393 -5639 202 -33639 -03* 023 •00" 259 •156 ' 178 103 160 ' •515 | 081 ' 136 ' •2-5 260 592 179 26.46 -636 -1956 -0-1 20c ; 122-128396 •66 -763 -002 -101 "3*4*6646 -04 -1442 •509 •55-8 -01 -1'35 -19 -651 230 155 259 043 30i '55 106 330 6*4 001 099 19* 224 -C 52 643 420 0*0 -3*5*2 123 5914 016 2668 -HOi '0369 -0 05 29İ4 -003 004 -0&1 13i 4İ •195 177 •030 49C Onak' FvkS »<KBULUSAL-10O 2^033 27 617 24 972 216 1059 IMKBULUSAL-TUM 25 955 26 491 23857 206 1104 IMKB ULUSAL-30 34.517 35,341 32,153 2.39 992 IMKB ULUSAL-50 27.004 27 645 24 988 2 37 10 63 1 IMKB ULUSAL-SINAI 21878 22195 20 885 145 6 2 " G1DA. İÇECEK 29,032 29494 28,620 159 3 05 iTEKSTİLDERl 4884 4903 5312 039 -770 i ORMAN KAĞIT BASIM 23 734 23,963 23 778 0 96 0 78 | K1MYA, PETROL, PLAST1K 16,463 16,599 13440 0 83 2351 iTASJOPRAK 31,149 32048 2 5 T 4 2 89 2 6 3 ' , MFTALANA 21,358 21784 23115 * 99 -576 • METALEŞYA.MAKİNA 25 615 25 906 27.282 ' 14 -5 04 IMKB UUJSAL-H1ZMETLER 14090 14129 13914 028 155 ElfKTRlK 2134 2 086 2.368 -223 -1189 ; İLETİSİM 13.969 14,284 15,698 2 26 -9 01 . UIAST1RMA 11750 11567 12 404 -156 -6 75 ! TİCfflEI 16.478 16,377 15,304 -0 61 7 02 ! TURIZM 6,070 6 678 4173 "001 60 01 IMKB ULUSAL-MAU 40103 41248 35 488 2 86 16.23 BANKA 52 076 54,083 43920 386 2314 ÇAPRAZ KURLAR 1 ABD Do)an SİGORTA RNANSALKIRFAKTORİNG GAYRİMENKULYO HOLDtNGVEYATIRIM TEKNOLOJİ SPW SAVUNMA İKİNCİULUSALPAZAR IMKBMENKULKIYMYO 48 040 8 597 26,978 27284 9459 6 490 25 688 25.980 21773 15.954 49171 8,536 27,213 27,507 9.766 6309 25 502 26,104 21,033 15,700 46109 7 873 25 049 26 721 7,539 6154 '9674 14,295 23,416 17,115 E*WaMn irc* «a bu M M con gW lopn) ıkt«M I s atamjtr 235 -0 71 087 082 325 4 91 •0 72 048 •340 •159 564 842 864 294 2954 1065 2962 82 61 -1018 -827 '3'9 6 " 2 9 Danınıarka Krenu 12858 78455 V 0' 12299 KıımlaDolan 55280 torrçKnMi 3 *H4 SHnıRıyılı lEını 1 20^5 ABD Dotan 1 bg S 17795U0D0İVI 1Ks«eyt D- 3 424i ABO Dslan Faizlerden milletvekillerinin bileyakındığını vnrgulayan ATO Başkanı:~] Kredi kartına güvenip tatile çıkmayın,\NKARA (CTamhuriyet Bürosu) - Ankara Tıcaret Odası (ATO) Başkanı Sinan Aygün, tüketicılen uyararak kredı kartıyla tatiİ planı yapmamalannı önerdı. Yaptığı yazıh açıklama- da, bir haftalık tatıl progra- mının bır aile içın 2 milyar lirayı bulduğunu behrten Aygün, ödeme gücünün ol- maması halinde kredi kar- tıyla bu rakamın katlanaca- ğına ışaret ettı. Aygün, tüke- ticılere yönelık önenlenn- de şu noktalara dikkat çek- tı: "Tatil planından önce ödeme planıyapın. KazanıJ- • ATO Başkanı Sinan Aygün, bir haftalık tatil programının bir aile için 2 milyar lirayı bulduğunu belirterek ödeme gücünün olmaması halinde kredi kartıyla bu rakamın katlanacağına işaret etti. mamış paranızı harcama- yın. Ödeme gücünüzün üze- rinde borçlanmaym. Ayağı- nızı yorganınıza göre uzata- rak bütçenize u>gıın bir ta- tfl programı seçin. Bunlara dikkat edin, tatiüniz zehir ol- masın, akrep sizi sokmasm." Kredı kartı faızlerinin mılletvekillerını bıle şikâyet eder noktaya getırdığıne dikkat çeken Aygün,"Veld- limin maaşını yüksek kredi karü faizleri Orüklrvor. Kre- di karüan millefvekilkrini silketh or, miüeti ise dut gibi ağacın dibine düşürüyor" dedi ATO Başkanı açıkla- masında. 186 milletvekıli- nın kredi kartının iptal edil- dığinı anımsattı. Son gün- lerde milletvekillerinin ma- aş azlığından yakındığını beürten Aygün, şunlan kay- detti: "Kinıse maaşlannın yetmemesinin nedenlerine bakmryor. Bu kadar >iiksek kredi karü faizi \ arken, ve- kfl maaşlan 15 milyar olsa ne vazar?_ Veküimiıı, vatan- daşumzm cebinde kredi kar- ü değil akrep var. Bankala- nn sorunlu kredikri 1 kat- rüvon Hrayı aşü." Ote yarîdan 100 YTL'lik kredı borcunun asgari öde- meyle 66 ayda bittiğine dik- kat çeken Tüketiciler Birli- ği Genel Ba^kanı Bülent Detıiz de "Kullanılan 36 mirvon kredi karündan 9 mihonu, borcu yüzünden sorunlu. Bu kişilerin borcu ötelenmiş dunımda" dedi. Bakan Binali \ ıldınm, TA\ yöneticilerine Ataturk Havalinıanf run sembolik anahtannı tcslinı etti. TAV yöoetkileri de Y ıldınnı'a sembolik bir çek vierdfler. Atatürk Havalimanı TAV'a teslim Istanbul Haber Servis - Atatürk Havalimanı İç ve Dış Hatlar Termi- nalı Katlı Otoparkı ve Genel Havacı- lık Termınali, düzenlenen törenle 15.5 yıllığına TAV'a devredıldı. Ulaştırma Bakanı Binali Vıldınm. özelleştirme işleminin hiçbir spekü- lasyona meydan vermeyecek bir şe- kilde gerçekleştirildiğını belirterek •*Hem kamunun menfaaü azanü öl- çüde korunmuştur hem de işletine- nin herhangi bir zaafa uğramasuım önü alınnuşür" dedi Dış hatlar terminalınde gerçekleş- tirilen devir teslim töreninde konuşan Yıldınm, havaalanlannın altyapı im- kânlannın iyıleştırilmesıne yönelik projelenn teker teker hayata geçiril- diğim kaydederek iç ve dış hat taşı- macılığında da önemli ilerlemeler göriildüğünü kaydetti. Amaçlannın, insanlan daha hızlı, konforlu ve ma- kul bir ücretle ülkenın her köşesine taşımak olduğunu kaydeden Yıldı- nm, böylece ekonomiye daha fazla katma değer sağlayabileceklerini söyledı. Yıldınm, özelleştirme işleminin hiçbir spekülasyona meydan verme- yecek bir şekilde gerçekleştirildiğini belirterek "Hem kamunun menfaaü azami ölçüde korunmuştur hem de işletmenin herhangi bir zaafa uğra- masının önü ahnmışar" dedi. TAV Yönetün Kurulu Başkanı Hamdi Akuı ise 15.5 yıl boyunca Atatürk Havalimanı'nı en iyı şekilde işleteceklerini kaydederek "lç ve dış hat terminaDerine 70 milyon dolarük yanrım vapacağız" dedi. OECDraporu îşsizler ülkesi: Türkiye ANKARA (ANKA) - Türkiye, dünyanın en gelışmış ülkelerinin üye olduğu Ekonomik Işbırlıği ve Kalkınma Örgütü (OECD) içeri- sinde, nüfusuna göre en az çalışa- na sahıp ülke. Türkiye'de her 100 kışıden sadece 46'sı bir ışte çalışır- ken bu rakam OECD üyelerinin büyük bölümünde 60'm üzerinde seyrediyor. OECD'nm raporuna göre, Tür- kiye'de kayıt ıçi ya da kayıt dışı ola- rak bir işte çalışanlann oram 2004 yılında yüzde 46.1 olarak gerçek- leşti. Çahşabılır yaştaki nüfusun iş- gücüne katılım oranı ise (istihdam- dakiler+işsizler) yüzde 51.5 düze- yinde kaldı. Buna göre Türkiye'de 1 kişi çalışıp kendisıyle birlikte 3.2 kişiye bakmak zorunda kalıyor. Is- tihdamın çalışabilir nüfusa oranı açısmdan yüzde 82.8 ile Izlanda, yüzde 77.4 oranıyla Isviçre, yüzde 72.7 ile Ingiltere ve yüzde 71.2 ile ABD gibi gelişmiş ülkeler ilk sıra- ları paylaşıyor. Yüzde 18.1 ile OECD'nin en yüksek işsizlık yaşayan ülkesi olan Polonya'da bıle her 100 kişıden 51.9'u çalışıyor. Böylece Türkiye kendisine en yakm ülke konumun- da bulunan Polonya'dan bile 5.8 puan geride kalıyor. Erdoğan ve Karamanlis Meriç'te sıfır noktasında bir araya geldi Yunanistan'la doğalgazhattı EDtRNE (Cumhuriyet) - Başbakan Recep Tayyip Er- doğan ile Yunanıstan Baş- bakanı Kostas Karaman- hs'in katüdığı törenle Tür- kiye-Yunanıstan Doğalgaz Boru Hattı mşaatırun teme- li atıldı. Tören sırasında Başbakan Erdoğan'ın "Sev- gili dosrum" dıye hıtap ettı- ğı Karamanlıs'in Erdo- ğan'a -"SayınBaşbakan" di- yerek aynı sıcaklığı göster- Erdoğanv* Karamanlis, Türkiye- \unanistan Doğalgaz BoruHatü inşaaü temel atma töreni için iki ülke sınınndaki Meriç Nehri üzerindeki sıfir noktasmda bir araya geldi (Fotoğraf. AA) memesı dikkat çekti. Erdoğan \e Karamanlis, Türkiye-Yunanistan Doğal- gaz Boru Hattı ınşaatı temel atma törem için iki ülke sı- nınndaki Meriç Nehri üze- nndeki sıfir noktasında bır araya geldi. tki lider köprü- nün tam ortasında tokala- şkalannın ardından kısa bır süre sohbet ettiler. Erdoğan burada yaptığı konuşmada, doğalgaz boru hathnm Tür- kiye ve Yunanistan arasında aynı zamanda banşm daha da farklı bir ivme kazanma- sınm yolunu açacağım vur- gulayarak "Sevgüi dostum Kostas KaramanMs'in AB, özeBikle 17 Arahk sürecinde bizfcre vernüş olduğu deste- ği unutmam mümkün değfl. Şu anda atmakta olduğu- muz adım da zaten bu daya- nışmanm, bu gelecege bâkı- şm önemli adımlanndan bir tanesidir" dedi. Başbakan Erdoğan, Hazar bölgesi, Kafkaslar ve Ortadoğu'daki komşulara aıt büyük doğal- gaz yataklannın Türkiye ve Yunanıstan'dan başlayacak bir boru hattı şebekesıyle batıya ulaştınlacağmı söy- ledi. Türkiye ve Yunanis- tan'ın önernli bir enerji ko- ridoru oluşturacağını ifade eden Erdoğan, hattın Türki- ye tarafindan ınşa edilecek 200 kilometrelik bölümü- nün 1 yılda tamamlanması- nm hedeflendiğıni belirtti. Karamanlis de konuşma- smda, doğalgaz hattının ıkı ülke için taşıdığı öneme de- ğindi. Karamanlis, Hazar Havzası'ndaki doğalgaz kaynaklannı Türkiye üze- rinden Avrupa'ya taşıyacak olan doğalgaz boru hattınm daha sonra Italya ile Yuna- nistan arasındaki denız sa- hasında deniz alnnda birleş- tirileceğini söyledi. Temel atma töreninin ar- dından iki lider Yunanıstan tarafına geçerek Kipi Güm- rük Kapısı'nda yaklaşık 45 dakıka süreyle görüştü. MBytEZBAMUSIKURLİUa CM 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ABD Dolan \\Ubtral>a Dolan Danınurka Kronu Euro tngılız Sterlını lsMçre Frangı !s\eç Kronu Kanada Dolan Ku\e\iDınan \or\eç Kronu Sud Arb Rı\alı 100 Japon Yenı 1 \enı Israıl Şekelı D İ V İ Z l 3304 10066 0 2I550 l 6065 2 3664 l 0330 0 16863 l 0820 4 5178 0 20341 0 35580 l I%3 13368 ı on: 0 2İ656 16142 2 3"88 1039-* 0 P 0 3 9 l 0869 4 57^3 0 204-S 0 35644 l 2042 4TBMZ2IN5 EFEKTİF «"! l 3295 l 0020 0 21535 16054 2 364- 1 0315 0 16851 10-80 4 4500 0 2032- 0 35313 1 1919 U 28320 1 3388 1 0193 021-06 1 6166 2 3824 1 0413 0 17078 1 0910 4 6460 0 20525 0 35911 12088 0 29—2 Hedefl milyon Yunanlı turist Ekonomi Servisi - Tren seferlerinin başlatıldığı Türkiye ile Yunanistan arasındaki turizm hareketleri her ge- çen yıl yükseliş grafıği gösteriyor. Bu yıl 500 bınin üzerinde Yunanlı runs- tın gelmesı beklenirken 2OO6'da 750 bin, 2007'de 1 milyon Yunanlı turis- tin gelmesı hedeflenıyor. Turistık Otelciler, îşletmeciler ve Yatınmcılar Bırhği (TUROB) Genel Sekreteri Er- hanÇakay, u \unanistan'danbaştat&- tanbul olmak üzere ciddi bir talep ab- yonız" dedi. 29 ile 30 Haziran tarih- lerinde Sısam Adası ile Kuşadası'nda gerçekleşen Türkiye-Yunanistan 6. Turizm Forumu'na değinen Çakay, forumda karşılıklı turizm hareketleri ve iki ülkenin turizmde yapacağı ış- bırliği konusunda önemli çahşmalar yapıldığını söyledi. GOZUCUYLA TÜRKEL MİNİBAŞ Deniz Otobüsü İstanbullunun Değil Küreselleşmenin Çözümii! 'Vapurumu Geri Istiyorum' Yeni yeni deniz otobüsleri ısmarlanmış! Sırf ça- lışan nüfus evine zamanında ulaşsın diye Istan- bul deniz taksiciliğinin hız kazandığı bir kent ola- cakmış! Doğrusunu isterseniz, orta yeri deniz olan bir kent için bu gelişmelerin şaşırtıcı tarafı pek yok. Hele hele küresel sistemin vahşi yasalannın or- mandaymış gibi gerçekleştirildiği bir ülkenin kent- lisiyseniz! Ustüne üstlük küresel dünyaya eklemlenmenin yolunun öncelikle iletişim ve ulaşım sektörierin- deki teknolojikdegişimebağh olduğunu. ..Hede- fe daha kolay ve hızlı ulaşımı sağlamak için kara, deniz ve demir yollanna çeşitlilik kazandırıldığı- nı... Bunu gerçekleştiren sektörlere bölgesel ön- celik tanındığını... Bölgesel kredilerin bu amaçla açıldığını bizim ülkede artık bilmeyen yok. Jet uçakları, elektrikli trenler, deniz otobüsleri yüksek kâr elde edebileceğimiz alanlan yakala- mamız içın değil mi? Ister tekstil, ister turizm, is- terse adı sağlık olsun kârlan yükseltmek ulaşımın kolay ve rahat olmasına bağlı. İDO'nun deniz otobüsü ve feribot seferlerinin yaygınlaştırılmaya kalkışılması da zaten bunun somut örneği. Zira, deniz otobüsü ve feribotun ıthalinden bakım onanmına, yakıtından döşeme- sine, çay-kahve satıcısından çöp sepetine, tuva- letinden oturduğunuz koltuğun temizlenmesine kadar her bir parçası ayrı bir sektörün yani firma- nın ürünü. Dolayısıyla İDO, sadece Norveçli Kva- erner firmasına pazar açmakla kalmıyor, çok ge- niş bir üretim pazannın tek alıcısı konumunda! Hal böyle olunca sorun İstanbullunun ev-iş-ev arasındaki sıkışmışlığını çözmekten çıkıyor, ta- mamen ülke kaynaklannın neden ırrasyonel kul- lanıldığı noktasına takılıyor. Çünkü Mımar Meh- met Selim Baki'nin yazısında da belirttıği gibi: • Kabataş-Büyükada arası deniz otobüsüyle 35-40 dakıka, bakımsız, kaderine terk edilmış va- purianmızla ise 45-50 dakika sürmektedir. Yüz- de 20 ile yüzde 25 arası zaman tasarrufuna yol açan bu fark, mesafeler kısaldıkça sıfıra yaklaş- maktadır. • Deniz otobüslerinın 12 millık hız sınınnı aş- maları mümkün değildir. Oysa Boğaz'daki balık- çı kayıklan bile en geç 10 dakikada karşı kıyıya ulasabilmektedır. • Norveç için tasarlanmış deniz otobüslerinin Marmara Denızi dalga boyutuna, Istanbul Boğa- zı'ndaki trafiğe nasıl uyum sağlayacağı hâlâ bi- linmemektedir. • Ithalat bedelinin yanı sıra deniz otobüsü ya- kıt ve yedek parçasıyla dışa bağımlı bir üründür. Dolayısıyla Norveçli Kvaerner ya da benzeri fir- malar yerine kendi tersanelerimizi yenileyip va- pur üretimıne geçmek hem pazann genişliği hem de istihdam açısmdan daha rasyonel olacaktır. Şimdi gel de "Biz Istanbullularhız ve konfor va- adiyle deniz otobüsüne yönlendirilirken ulusla- rarası piyasaya egemen ülke tersanelerinin kri- zini çözmek bize mi kaldı" diye endişelenme!.. Ne mümkün!.. Hâlâ "Büyüklerimiz ne bilirse iyibilir" diyorsanız, pazar günkü Cumhuriyet'in 17. say- fasını açın ve Behiç Ak'ın "Kim Kime Dum Du- ması"na bırkaç kez bakın. Kabotaj hakkımız yirti. Ulusal önceliklerin yeri- ni piyasa ekonomisi aldı. Bari çocuklanmızla mar- tılan kovaladığımız, güneşi doğurup batırdığımız vapurianmızı bize bırakın. turkmini@superonline.com www.turkelminibas.net 'Özefteştipmede işçiler ne olacak? • İZMÎR (Cumhuriyet Ege Bürosu) - Telekom ıhalesiyle birlikte hız kazanan özelleştırmeler son- rası işçilenn durumunun ne olacağı sorgulanıyor. CHP îzmir Milletvekılı Hakkı Ülkü, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Murat Başesgioğlu'nun yanıtlaması istemıyle TBMM'ye verdiği önerge- de, özelleştirmeyle birlikte sendikal haklann da tırpanlandığını kaydetti. POAŞ, ESGAZ, BUR- SAGAZ gibi özelleştirmelenn hemen sonrasında sendikalı işçüerin görevlerine son verildiğini dile getiren Ülkü, Telekom, ERDEMtR, TEKEL, TÜPRAŞ, PETKlM gibi kuruluşlarda da benzer gehşmeler yaşanabıleceğıne dikkat çekti. TMSF taşınmaz satacak • ANKARA (ANKA) - Tasarruf Mevduatı Sigor- ta Fonu (TMSF), alacaklan karşılığı batık banka- lann hâkim ortaklanndan el koyduğu 454 adet ta- şınmazı saüşa çıkardı. Aralannda fabrika, atölye, büro, tarla, mağaza, işyeri gibi çeşitli kullanun amaçlanna sahip 454 adet taşınmaz içinde en yüksek muhammen bedel, 15 milyon YTL ile Is- tanbul Üsküdar Kandilli'de tarla için behrlendi. 454 adet gayrimenkulün satışı 13 Temmuz Çar- şamba günü açık teklif ahnması yoluyla gerçek- leştirilecek. Satış şartnamesınin ve gayrimenkuller ile ilgili aynntıh bilgının wr ww.tmsf.org.tr ınternet adresi ile TMSF Gayrimenkuller Daıresi Başkan- lıgı ve TURYAP AŞ'den edmılebıleceği bildinldi. Akapyakıtta büyük kaçak • ANKARA (AA) - Gelir Idaresi Başkanvekili Osman Anoğlu, akaryakıt sektöründeki kaçağın devlete faturasının 2.5 katrilyon lıra olduğunu belirterek, "Kaçak akaryakıtla mücadele için pompalara yazarkasa ve depolara elektronık sayaç uygulaması bsa sürede devTeye gırecek" dedi. Anoğlu, Türkiye'de halen 12 bin akaryakıt istasyonu bulunduğunu, ilk aşamada bunlann 8 binıne yazarkasa takılacağını bildirdi. Anoğlu, yazarkasa firmalannın 15 Temmuz'a kadar kendilerine, hangi istasyona, hangi tarihte yazarkasa bağlanacağına ibşkın çalışma planı sunacağını da belirtti. Anoğlu, şöyle konuştu: "ilk aşamada 8 bin istasyona 40 bin dolayında yazarkasa takılacak. Sanıyorum bağlama işi eylül ayı sonuna kadar bitmiş ve akaryakıt pompalannda yazarkasa devreye gırmiş olur."