Katalog

TEMMUZ 2001 PAZAR CUMHURİYET SAYFA HABERLER lalta bandıralı tanker kılavuz kaptan almak zorunda kalıncafacia atlatıldı İstanbul'u 3 metre kurtardırkı\e Denızcılık stmelen Genel Muduru kan Ankan, İstanbul un 1 once facıanın eşığınden nduğu olayı Cumhuri>et'e lattı Uısva'nın Novorossisk manı'ndan aldığı 136 bin ii ton ham petrol yuklu alta bandıralı petrol nkm27Temmuz2OOO ınu (Perşembe. Saat 13.05 sıralannda) Kanhca açıklannda kontrolden çıktı haberi geldi. Geminin mekanizması durmuş, motoru çahşmıvor. Boğaz'da sürüklenmeye başladı. 303 metre uzunluğunda bir tanker. Tankere hem kılavuz kaptan hem de ild tane eskort romorkor eşlik ediyor. Gemi kaptanı durumu hemen kılavuz kaptana bUdirnüş \e \ardim istemiş. Kılavuz kaptan çapalann atılmasını istl\or. Ancak çapalardan bıri kopmor. Bu esnada araya romorkorler giriyor. Birisi kıçtan diğeri de baş tarafından halatlarla gemiye ınudahale etmoc çabşıyor. Tabü bu \aşananlar öyle uzun sure surmedi. 1 abii boyle bir gemiye romorkorlerin >apabileceği fazla bir şe\ yok. Burada şans faktorü orta\a çıktı. Motor çalışmasa...' lankenn motoru \eniden çauştı. lam 6 dakıka sonra. Eğer bu sure 6 dakika değil de biraz daha fazla surse> di \e getni suruklenerek kı\ıya çarpsavdı \a da Boğaz'ın ortasında kınlsa> dı İstanbul belki de Yuzyüın felaketiyle karşı karşıya kalacaktı. Tankerin boyu 300 metre değil de 299 metre olsaydı gemide ne kılavuz kaptan olacaktı ne de tankere eşük eden romorkorler. Bu olaydan sonra 100 metre uzunluğu 250 nıetreye duşuruldu zaten. Uzunluğun aşağıya çekilmesine y urtdışından tepkiler bile geldiJ" Türkiye Denizcilikİşletmesi GenelMüdiirü Ankan, Boğazlar'daki trafiğideğerlendindi Boğazlar'da olacak bir tanker kazası tstanbulda buyuk bir felakete neden olabılır. 1 urkıye Uenızcılık tşletmesi Boğazlar'da kaza olmaması için buyuk çaba harcıyor. Risk büyüyerek arüyor\\KITKUÇUKKAYA Turk Boğazlan tam anlanuyla kıskaç altında Her gun yenı bir felaket tehdıdıy- le karşı karşıya kalan İstanbul Boğazı'nı \e istanbulluyu onumuzdeb sureçte en- dışe dolu gunler beklıyor Sadece Kara- denız de kıyısı bulunan ulkeler toplam nıal taşımasının >uzde 70'ını dunyaya Turk Boğazları uzennden yapılıyor Yıl- da vaklaşik değışık tonajda 50 bın gemı Boğazlar'ı transit geçerken bu gemıler 2002 yılında Boğazlar'dan 100 mılyon tona yakin petrol taşımayı ongoruyor Rusva'nınmılyarlarcadolargelırelde etıiıek ıçın dığer ulkelerden nukleer atık getırme planlannı Turkıye endışeyle ız- lemekle yetınırken Rusya'dan Samsun'a dogalgaz genrecek olan boru hattının Ka- radenız'ın altına doşenecek bolumunu \apacak dunyanın en buyuk denız vıncı "Saipenı 7000"' ın kaptanı GuidoSchiap- pacasse nın kendı açıklamsıyla "en zor denemesp 6 Ağustos'ta ne yazvk kı Turk Boğazları"na nasıp olacak Boğazlar'ın guvenhğını Turkıye De- nızcılık Işletmelen (TDt) AŞ Genel Mu- • Sadece Karadenız'de kıyısı bulunan ulkeler toplam mal taşımasının yuzde 70'ını dunyaya Turk Boğazlan uzerınden gondenyor Yılda yaklaşık değışık tonajda 50 bın gemı Boğazlar'ı transit geçerken bu gemıler 2002 > ıhnda Boğazlar'dan 100 mılyon tona yakın petrol taşımayı ongoruyor duru Erkan Ankan ıle konuştuk Ankan, "Türk Boğazlan için ciddi tedbirterin aluunası gereken safha geldi de geçtT dı- ye konuşan Ankan ın sorularımıza ver- dığı yanıtlar şoyle ~~X - r **. TDİ'nln roliı - Boğazlar'ın guvenliğinde TDİ'nin ust- lendiği rolu anlaür mısınız? Ankan: TDİ'nin faahyet kollanndan bm de lımancıhk faahyetı Bu faalıyetler ıçınde de kılavuzluk \e romorkorluk fa- alıyetlen bulunuyor TDİ, tstanbul Lıman tşletmesı'nde 24 saat vardıy a esasına da- yah olmak uzere 105 kılavuz kaptan, 24 kılavuz servıs botu ve bir romorkor fılo suyla Turk Boğazlan'ndakı guvenlığe hızmet venyor - Peki. Turk Boğazlan'nda emnhetli geçiş için kıla\ uz almak \eterli mi? \nkan : Denızcılık Mıısteşarlığı nın geçen sene vaptığı ıhale sonııuında K tanbul ve Çanakkale boğazlarında "(îe- miTrafıkDenetim BUgiSistemTnı uvgu- lamaya soktu Şu anda da radar kulelerı dıkılıyor Kılavuzluk guvenlıklıbırgeçı- şısağlar \ncak kılavuzlukservısıMont- ro Anlaşması İstanbul veÇanakkale Lı- man \ onetmelığı çerçevesı ıçınde uygu- lanan bir hızmet Her gemı\e kılavuz kaptan vermek bızım elnnızde değil Keşke olsa Ama bu hızmet ıçın benını teşkılatım hazır - INiye elinizde değil? Ankan: Montro Anlaşması buradan uğraksız (transit) geçen gemılere kıla\ uz kaptan verılmebinı ıhtı\arı kılmış B17 r Nükleer atık, petrol yükü, savaş gemileri ve Mavi Akım Türldye'yi tehdit eden unsurlar j Turkıye'yı onümuzdekı dönemde tedıtgınlığe rten tehhkelerden satırbaşlan şöyle NUKLEER ATIK: Rusya Federasyonu'nun yenıden kullanım veya toprağa gomme amacıyla dığer ulkelerden nukleer atık ıthal edebılmesıne olanak veren yasa, Rusya Dev let Başkanı Madinür Putin tarafından onaylandı PETROL YÜKÜ. Turk Boğazlan'ndan Tengız-Novorossısk petrol boru hattının açılmasıyla bırlıkte bu yıl 26 5 mılyon ton ek bir petrol yuku nskı gırecek Önumuzdekı yıl bu rakam yaklaşık 75 mılyon tona çıkacak SAİPEM 7000 (MAVİ AKIM): Rusya'dan Samsun'a dogalgaz getırecek olan boru hattmvn Karadenız'ın alttna doşenecek bolumunu dunyanın en büyuk denız vıncı "Saipem 7000" yerleştırecek Gerruye her btn 7 bın ton ağuiık kaldıracak guçte ıkı dev vınç eklendı Vınçlenn arasına ıse borulan denızm dıbıne ındırmeye yarayacak olan 135 metre uzunluğunda bir kule monteedıldı Saıpem 7000'ın uzunluğu ıkı futbol sahası uzunluğunda 6 Ağustos'ta Boğazlar'dan geçecek olan gemı şu anda Italya'nuv Palermo Lımanı nda bulunuyor Gemının tstanbul Boğazı ndan geçtşı 8 saat surecek Boğazlar trafığe tamamen kapatılacak Marmara Denızı'nın ginşınden Boğaz Köprusü'ne kadar saatte 8 kılometrelık bir hızla üerleyecek olan dev gerru, Kopru'ye bırkaç yuz metre kala 2 saathk bir mola verecek BİR DE SAVAŞ CEMİSİ ÇIKTI: lîkrayna eskı Rus savaş genusuu Çın'e Boğazlar uzennden geçırmek ıstıyor Turkıye buna karşı arenıyor Hem Ukraynah hem de Çınh yetkılüenn ı*na çabalan surûyor Boğazlar'da meydana gelebilecek kaza çevreyi de oldürecek. bunlara, ozellıkle tehlıkelı madde taşıy an gemılere şıddetle tavsıye edıyoruz, ama zorlayamıvoruz - Tengiz-Novorossisk petrol boru hatn- nın açüması Boğazlar ıçvn yenı bir tehdit unsunı oluşturdu mu? Ankan: Yenı petrol boru hattının açıl- masıyla bırlıkte Boğazlar a 2001 yılında 26 5 mılyon ton ek bir petrol yuku nskı gırı\ or Turk Boğazlan ıçın bu konuda tıddı tedbırlerın alınması gereken safha geldı de geçıyor bıle Kılavuz kaptan - Peki kılasuz kaptan alan gemilerk al- mayaıı gemıler arasında kaza riski ora- runı karsüaştınr mısuuz? Ankan: tstatıstıksel rakamlar da şunu gosterıyor kı kılavuz kaptan almadan ka- za \apan gemılenn oranı son on yıl ıçın- de yapılan değerlendırmelere gore yuz- de 95 e kadar çıkıyor Krlavuz kaptan ol- an bir gemide kaza \apma oranı yuzde 4 5-6 arasında (,ok enterasan bir bılgı \ ereceğım Ikı gemının de kılavuz kap- tan aldığı durumlarda hemen hemen cıd- dı bir kaza olmamıs surtunme seklınde dıyebıleceğımız hafıf hasarlı kazalar mev dana gelmış Işte bu noktada kılav uz kaptanın onemı \e ozellığı ortaya çıkı- vor Iabıı mekanık anzalarda mesela du- men kılıtlenmesı moturun durması gıbı durumlarda kıla\u7 kaptan arkadaşlan- mi7in vapacağı çok bir şey vok - Bu noktada iş romorkorlere düşüyor. \nıa. gemhi de romorkor almakta zorla- \ami\orsunuz. \nkan: En onemlı hadıse bunlara fızı- kı mudahele vapmak Fızıkı mudahale ıçın de bunlann mutlaka eskort, refakat romorkorlerı eşlığınde Boğaz geçışlennı sağlanması gerekır Tehlikell madtie taşımacıhğı TDİ Genel Muduru Ankan, soyleşı- mızde bir çok lstanbullunun bılmedığı bir konuva da açıklık getırdı Ankan. Şehır Hatlan Işletmesrnın bılınmeyen bir yo- nunu şo\ le anlattı "Kimsenin bilmediği bir şey daha \ar: Biz her gun tehlıkeli madde taşımacıhğı >apiAoruz. Boğaz koprulennden gecirU- mesı \ asak olan bazı pariayıcı yarucı mad- delerA ar. LPC'ler, LNC'ler, sıvdaşnnlnuş amomak tankerlen, petrol tankerleri. H\VAŞ'ın tup tankerleri gibi. Bunlann Boğazkopnılerinden geçışimal \ecan gu* \cnliği açısından tehlike arz etmekte. Biz, İstanbul Valıliği'nden ozel izinh olmak ka\dıyla her akşam saat 24.00'ten sabah 06.00'\a kadar hafta içi her gun bu tehlı- keli maddeleri taşnoruz. Fakat ozel kurallara bağh olaraL On- cetikle tehlıkelı madde taşıyacak olan fir- nıalar bize baş\ uru\ orlar. Ve tstanbul Va- lıliği'nin belirlemişolduğu emniyetkural- lannı u\ gulamak zorundalar. Bu tanker- ler bir gemide en fazla iki araçtan fazla ol- nıarnak kavdı\ la taşınnor Biz bu hizmet- leri Harem ve Sirkecı arasında karşüıkh (»Iarak\apıyoru7, \\nı şekilde (, anakkale'de de yapıyo- ruz. Artıgemide taşıma sırasında İstanbul Buyukşehır Beledıyesı'nuı sağladığı ko- pukluyangmsondurme aracı da hazır bu- lunuvor. Ekonomik bir şekilde biz bu ta- şımacıhğı \api\oruz. Boğazkoprulennıolabilecek risklerden bertaraf etmışoluyoruz. Buna uzun yıllar- dır de>am edi\oruz." BİR YOL HİKAYESİ TAYFLN TALİPOĞLU Zor Sevdalar... Zor ıştır adalı otmak Ada sevdalısı olmak daha zor bir ış Bızım "yol hıkâyemız" Gokçeada Derekoy de başlıyor bugun, onlarınkı ellı uç yıl once Ankara da başlamış Bir zamanların en buyuk koyu uçte ıkısı boşalmış Derekoy un Gınştekı çınann altında ıkı erkek bir hanım yaklaşana kadar biz yanlarına konuştukları dıl Rumca Fotoğraf karesıne gırdık artık Gun batmakta golge duşmuş Derekoy'un ustune her anlamda "Biz, SIZI hep ızlıyonız" dıyor Hoşumuza da gıdıyor "Ben Ankaraiıyım" dıye de eklıyor, "buraya gelın geldım ellı uç yıl once " Meraklanıyoruz Adada ılk ıskân, yanı Turklerın yerleştınlmesı 1973'te Bakışlanmızdan anlamış olacak kı sormadan gelıyor yanıtı "Kocam Rum, ben Muslumanım " En kolay roportajlardan bın bızım ıçın Sormamıza fırsat bırakmadan devam ediyor "Bırbınmızı zorlamadık Ben kendı dınımı yaşıyorvm, onun da dınıne hızmet edıyorum, o da benım dınıme Kurbanımızı da o keser bayramlarda Bu ellı yıldır boyle " Uzun bir sevdanın kısa konuklanyız anlaşıldı Çevırdık rotamızı Fırsat bulup sorduk. Adı Remiye'ymış Kocasının adı Mihael "Nasıl oldu? Hem de ellı üç yıl önce. Şımdı bıle bazı onjmcek kafalılara anlatama- dığımız boyle bir aşkı aılelennız nasıl kabullendfi" "Kaçtık biz Ama kendısı anlatsın eve gelın " Gırdık koluna '' ( Dışı beyaz boyalı' ^' ' ' r " > ' • ıçı ev sıcaklığında ıkı oda, bir hol, sehpaların uzerınde aılefotoğrafla- n, çok guzel porselen vazo ve dem- lıkler ve duvarda Remıye Abla'nın on yedı yaşındakı sıyah beyaz fo- toğrafı Mihael Muço dışarda tek keçılerının sutunu sağmakta O, heyecanla bırbınnden guzel por selenlenn sımnı anlatmakta Tatbıkı Guzel Sanatlar'ı bıtırmış Butun bu modeller Mihael Am- ca'nınmış Avlusundaoturuyoruz "beyaz sara- yın" Unuttuğumuz sevdalardan bırını yakalamanın keyfı ıçınde "Anlat" dıyoruz "Mihael Amca< " "Yunanıstan Buyukelçılsğt nde gar- son ofarak ışe gırmıştım Remıye'nın babası da orada şofordu Öncelen kuçuktu, sonra baktım buyumuş Bızım zamanımızda kolay degıldı âşık olmak Sınemaya gıderdık Değil el ele tutuşup yan yana oturmak o aılesı ıle yan yana otunır, ben en arkada ara sıra dondugunde arkasına mahcup bakardım " Televole kulturunun kanser gıbı yayıldığı ve seksın adının aşk olarak anıldığı bir gunluk sevışmelerde "Aşk yaparken yakalandı" başlıkla- nnın kullanıldığı ulkede elbette uzak ozlem olacaktı bıze Mihael Amca nın anlattıklan "Kaçırdım onu Ama bıldığınız gıbı degıl Ben askerdeydım 'Sevıyorsan benı, kaçarsın dedım Bir arkadaşımın aılesının yanına gonderdım Telefon açtım karakola, 'Remıye benımle Merak etmesın, soyleyın aılesıne' dedım Ikı uç gun sonra da babası 'Madem sevıyorlar bırbırtennı gelsınler evlensınler' dedı ve razı oldu Çok muhterem ve aydın bir ınsan- dı Bızım tarafa gelınce once annem karşı çıktı ve agladı Ama Remıye'yı getırdığımde koye bagrına bastı " Bugun yetmış ıkt yaşında porselen fabrıkasından emeklı <• Ve yemm ediyor "Ellı uç yıldır hıç aklıma bıle getır- medım Remıye'yı aldatmayı Hâlâ sevıyorum Kavga bıze uğramadı ' Gokçeada ya duşerse bir gun yo- lunuz barışın ve mutluluğun resmını gormek ıstersenız eğer (ve de nnuhallebıyle gul reçelı ısterse canınız) Derekoy e bir uğrayın Kapılan tıklatın Eskıden hep açıkmış Yanı ıskândan once şımdı ortulmekte Yan yarıya boş Gokçeada koylerın- de ozetı yıne bir Rum koylusu Dimitri çıkardı "Bıze 'grt dıyen yok, ama kalmak ıçın de bir neden bırakmadılar Arazılen kamulaştınp TlGEM'e ver- dıler, genç nufus goçtu Yaşhlar da teker teker oluyor" Yanı, yıne Adahlar'ın deyımıyle, "Eşeğı Kıbns 'ta dovmuşler, palanı Gokçeada'da kınlmış " ttalipoglu<« ixir.com www.bamteli.tv Türkiye Çevre Kozasi: Nükleer atıklara izin yok Ölüm gemisi uyarısı İstanbul Haber Servisi - Turkıye Çevre Kozası Boğazlar'ın petrol \e kımyasal maddelerden sonra, şımdı de nukleer atıktehdıdıy le karşı karşı- ya olduğuna dıkkat çektı Orgüt, Boğazlar'dan geçı- nlen olumcul maddelere "dur" demenın vaktının geldığını nukleer atıkla- nn Boğazlar'dan geçmesı- ne ızın vermeveceklennı açıkladı Turkıye Çevre Kozası, Ukrayna Stratejı Sıvıl Toplum Orgutu Başkanı İrina Butorina'nın bir vazısmda Boğazlar'da gerçekleştvnlen petrol ta- ştmacılığını kınadığını ve Boğazlar dakı tehlıkeye karşı Turk halkını uy ardı- ğuu anımsattı Turkıye Çev re Kozası, Rusya'nın dunyanın nuk- leer çopluğu olma yolun- da emın adımlarla üerledı- ğınıbehrttı Nukleer atık- lann Rusya'ya gvtmesı ıçm tstanbul v e Çanakka- le Boğazı ndan geçmesı gerektığını ıfade eden Turkıye Çevre Kozası yaptığı açıklamada şovle dedı "Gemilere \iiklene- cek radyoaktif madde, riim canhlar için tehlike >aratabilecek duze\ de. Çunkü bu gemilerin geçi- şiyle sadece Karadtniz. Boğazlar değil, Ege \e \k- deniz de kırlenecek. En tehlıkeli bolgede bulunan İstanbullular, nukleer atık tehdidine karşı mucadele- \e her birevivle kanlmah." Mavi Akım projesi 2002 yılma sarktı ANKARA (ANKA)- Anlaşmalara gore 15 Ekım200l'de tamamlanması gereken Mavı Akım projesmın, Rusya tarafınm gecıkmesı nederuyle 2002 yılmın bahar aylanna sarkacağı behrtıhyor DGM'ran operasyon yuruttuğü Mavı Akım projesi ıçın bir kıtap hazırlayan BOTAŞ gecıkmeden kay naklanan cezalara açıklık getırdı Turkıye gecıkseydı 6 ay ıçın 133 mılyon dolar odeyecektı, Rusya gecıkınce gaz fıyatvnda yuzde 4 ıle 8 arasında duşuş olacak