Catalog

EKONOMİ DOLAR AVRO FAİZ BORSA 3.0860 0.01 kuruş 3.4040 1.2 kuruş 8.92 0.11 puan 77.461 182 puan Dolar tarihi rekor kırdı8 EDİTÖR:ŞEHRİBANKIRAÇ TASARIM:SERPİLÜNAY ALTIN CUMHURİYET ALTIN 24 AYAR 838.91 0.66 kuruş 125.10 0.1 kuruş Perşembe 13 Ekim 2016 Cari açığın beklentileri aşması ve Yıldırım’ın başkanlık sistemi açıklamaları güne 3.07’den başlayan doları 3.0974’e çıkardı. Gösterge faizi yükseldi, borsa kazançlarını geri verdi Küresel piyasalarla birlikte Fed tutanakları beklenirken, güne 3.07 seviyesinden başlayan dolar, gün içerisinde 3.0974’e kadar çıkarak tarihi zirveyi gördü. Doların yükselişinde cari açığın beklentilerin üzerinde gelmesi, Binali Yıldırım’ın başkanlık sistemine yönelik açıklamaları ve Fed tutanaklarına ilişkin beklenti doların yükselişinde etkili oldu. Başbakan Yıldırım’ın kısa sürede başkanlık sistemini de içeren anayasa değişiklik tekliflerini TBMM’ye getirecekleri yönündeki açıklamalarının da etkisiyle kur ve faiz yönünü yukarı çevirirken, borsa endeksi kazançlarını geri verdi. Moody’s’in kredi notu indirimi sonrası yaklaşık 20 gündür TL’de gözlenen değer kaybı süreci bu sabah itibarıyla yerini sınırlı da olsa iyimserliğe bırakmış, dolar dünkü 3.0890 seviyesinden 3.07 seviyesine kadar gerilemişti. Başbakanın açıklamaları öncesi 3.0715 seviyesinde işlem gören dolar kademeli olarak 3.0966 ile 3.0970 seviyesindeki tarihi zirveye oldukça yaklaştı. Öte yandan açıklama öncesi hafif pozitif seyreden BIST100 endeksi de açıklamaların ardından eksiye döndü. Tahvilbono piyasasında da 11 Şubat 2026 itfalı 10 yıllık gösterge tahvilde 15 baz puan civarında yükseliş yaşandı. Başbakan’ın açıklaması öncesi 10 yıllık gösterge tahvil bileşik faizi işlem bazında 9.80 seviyesinde işlem gö 22 Eylül’de günü 2.94’le kapatan dolar Moody’s’in not indiriminin ardından piyasaların açıldığı 26 Eylül’e 2.98’le başlamıştı. Moody’s ile başlayan artış, bugün tüm zamanların rekoruna ulaştı. rürken, açıklama sonrası yüzde 9.96 test edildi. Başkanlık ateşi artırdı Moody’s not indirimi sonrasında çıkışların yaşanabileceği endişesi, OHAL süresinin üç ay daha uzatılması kararı ve TCMB’nin kurdaki yükselişlere karşın faiz indirimlerine devam edeceği beklentileri ile petrol fiyatlarındaki yükseliş TL’nin gelişmekte olan ülke para birimlerinden negatif ayrışmasında ana belirleyi ciler olmaya devam ediyor. Analistler son 20 günde bu gelişmelerle baskı altında olan piyasaların başkanlık açıklamalarının etkisiyle hızlı bir yükseliş yaşadığını ancak piyasalardaki ana belirleyicinin halen diğer gelişmeler olmaya devam ettiğini söylediler. Bir bankanın döviz masası müdürü, “TL’deki esas değer kaybına ilişkin faktörler halen mevcut; ancak bugün biraz iyimserlik vardı. Bu iyimserliği biti ren ve kurda ani sıçrama yaratan Başbakan’ın açıklamaları oldu” dedi. Bir başka bankacı ise, “Türkiye’nin çevresindeki riskler bu kadar yüksekken, olası askeri operasyonlar tartışılıyorken şu an ihtiyacımız olan son şey yeni bir başkanlık tartışması olacaktır” dedi. Söz konusu bankacıya göre, piyasa refleksi ile başkanlık haberlerine bir tepki yaşandı. Ancak çok büyük bir tepkiden bahsetmek mümkün değil. İlerleyen süreçte konunun piya FED’İN FAİZ KARARI ‘KIL PAYI’ ALINMIŞ Fed’in Eylül ayında yapılan ve faizin değiştirilmeme kararının alındığı FOMC toplantısının tutanakları açıklandı. Buna göre para komitesindeki 10 üyeden 3’ü Fed’in son faiz politikalarına katılmadıklarını belirtti. 2011 yılından bu yana ilk kez bu kadar sayıda üye aynı yönde oy kullanarak muhalif kaldı. Tutanaklar, faiz oranını sabit tutmaktan yana oy kullanan birkaç üyenin, bu kararı "kıl payıyla" aldıklarını gösterdi. Üyeler Fed’in faizi artırması yönünde görüş belirtirken 0.25 puan ile 0.50 puan arasını denge noktası olarak belirttiler ve faizin 0.25 puan artırılmasını istediler. Tutanaklara göre, birkaç politika yapıcı, ABD ekonomisinin güçlenmeye devam etmesi halinde, faizin “göreceli olarak yakın zamanda” artırılmasının garanti edileceğini düşünüyor. Tutanaklarda, üyelerin çoğunun enflasyona ilişkin daha fazla işaret görmek için beklemek gerektiğini kaydettiği vurgulandı. sada yakından izlenmesi bekleniyor. Zira, sürecin işleyişine göre piyasa etkisi çok farklı olacak. Bakan: Spekülatif Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, TL’deki değer kaybının spekülatif hareket olduğunu söyledi. NTV’ye konuşan Zeybekci, güçlü liranın güçlü Türk ekonomisi anlamına gelmediğini belirtti. Zeybek “Merkez Bankası’nın faiz indirimleri devam edebilir” dedi. l Ekonomi Servisi Karayolları ‘kural’ tanımadı OPEC’inanlaşma ihtimali arttı Goldman Sachs emtia araştırma küresel şefi Jeff Currie, Suudi Arabistan ve Rusya’nın üretimi kısıtlama üzerine söylemlerinin anlaşma ihtimalini artırdığını, ancak ABD’nin üretimi artırabileceğini söyledi. Anlaşmanın yakın olması ihtimali ve Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in bu yolda yaptığı konuşma önceki gün petrol fiyatlarında 3 dolar birden yükselmesine yol açmıştı. İstanbul’da yapılan Dünya Enerji Kongresi’nde de konuşulan anlaşma için son toplantının 29 Ekim’de yapılabileceğine ilişkin yorumlar yapıldı. l Ekonomi Servisi ‘Rusyaileanlaşma 2017’de imzalanır’ Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, 2017 içinde, Rusya’yla hizmetler ve yatırımları kapsayan serbest ticaret anlaşmasını bitirmeyi hedeflediklerini açıkladı. Zeybekci ve Rusya Enerji Bakanı Aleksandr Novak TürkRus Hükümetler Arası Karma Ekonomik Komisyonu (KEK) 14. Dönem Toplantısında KEK protokolünü imzaladı. Zeybekci, iki ülke arasında engelleri kaldırmaya yönelik çalışmaların hız kazandığını belirtti. l Ekonomi Servisi Sayıştay’ın Karayolları Genel Müdürlüğü denetim raporunda mevzuata aykırılıklar tek tek sıralandı. Kurum, ödeneği bulunmayan 275 iş için 526.2 milyon lira harcadı MUSTAFA ÇAKIR Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) yatırım programında yer almayan işler için harcama yaptığı, bütçe ile ödenek tahsis edilen projelere ait ödeneklerin başka işler için kullanıldığı ortaya çıktı. Ödeneği bulunmayan işler için ihaleye çıkılmaması gerekirken yatırım programında bulunmayan ve ödeneği olmayan 275 iş için 526.2 milyon lira harcama yapıldığı belirlendi. Yüksek ücretleri ile tartışma konusu olan otoyollar ve köprülerden ise “kaçak giriş”lerin yüksekliği dikkat çekti. 2015 yılında HGS ve OGS’den toplam 14 milyon 875 bin 765 kaçak geçiş yapıldı. Sayıştay’ın KGM 2015 yılı denetim raporunda dikkat çeken tespitlere yer verildi. Taahhütler kayıtta yok! Rapora göre, kurumda binin üzerinde yatırım halen devam ediyor. Bu yatırımlar için 2015 sonu itibarıyla yapılan toplam harcama tutarı 33 milyar 907 milyon 243 bin 468.48 TL. Sayıştay, kurumun bilançosunda “yapılmakta olan yatırımlar hesabı” tutarının 33 milyar 907 milyon 243 bin 468,48 TL olması gerekirken 62 milyar 898 milyon 228 bin 378.57 TL olarak göründüğüne, 28 milyar 990 milyon 984 bin 910.09 TL tutarındaki “tamamlanmış yatırımın” halen kurum mali tablolarında “yapılmakta olan yatırım hesabı” içerisinde gös Yurttaş GEÇİŞİ kaçağa bağladı Rapora göre, 2015’te 141 milyon 337 bin 638 Otomatik Geçiş Sistemli (OGS) geçişten 352 milyon 72 bin 341 TL, 271 milyon 135 bin 716 adet Hızlı Geçiş Sistemli (HGS) geçişten de 715 milyon 423 bin 134 TL olmak üzere toplam 1 milyar 67 milyon 495 bin 475 TL gelir elde edildi. 4 Geçen yıl HGS ve OGS’den toplam 14 milyon 875 bin 765 kaçak geçiş yapıldı. 4 Kaçakların 3 milyon 986 bin 57’si OGS’den, 10 milyon 889 bin 708’i HGS’den yapıldı. 4 İdari para cezalarıyla kaçak geçişlerin tutarı da 632 mil yon 40 bin 541 lira oldu. 4 Raporda, 2015 yılında, köprü ve otoyollarda gerçekleşen toplam 82 milyon 648 bin 31.91 TL kaçak geçiş bedeline ilişkin gelir tahakkuk kaydı yapılmadığı ve mali tablolarda da yer verilmediğine dikkat çekildi. terildiğine dikkat çekti. Raporda, KGM’nin kamu özel işbirliği (KÖİ) modeliyle yürüttüğü projelerle ilgili mevzuata aykırılıklara da işaret edilerek, “KGM’nin KÖİ modeline göre yürütülen 2 adet projesi mevcut olup, bu projeler kapsamında verilen talep garantilerine ilişkin herhangi bir kayıt yapıl mamış, dolayısıyla verilen talep garantisi tutarları mali tablolara yansımamıştır” denildi. Rapora göre KGM’nin KÖİ modeliyle yürütülen projeleri, Gebze Orhangazi İzmir (İzmit körfez geçişi ve bağlantı yolları dahil) Otoyolu Projesi ile Kuzey Marmara (3. Boğaz köprüsü dahil) Otoyolu Projesi. Toplam işletme süresi 15 yıl 4 ay olan Gebze Orhangazi İzmir Otoyolu Projesi için 40 milyar 99 milyon 924 bin 500 TL toplam talep garantisi verildi. İşletme süresi 7 yıl 8 ay 22 gün olan Kuzey Marmara (3. Boğaz Köprüsü dahil) Otoyolu Projesi için de 16 milyar 700 milyon 951 bin 95.89 TL toplam talep garantisi sağlandı. l ANKARA Richard Appelbaum Atilla Sezgin 5 yıldızlı işbirliği Koç Holding iştiraki Divan Grubu, Türkerler Holding tarafından geliştirilen Mahall Ankara projesinin bir bölümünün ve Kule ofislerin işletmesini, Mahall Bomonti İzmir projesindeki tüm rezidansların işletmesini “Divan Residence” markası ile üstlenecek. 10 yıl sürecek işletme anlaşmalarına Divan Grubu Üst Yöneticisi (CEO) Richard Appelbaum ve Türkerler Holding Genel Koordinatörü Attila Sezgin imza attı. Richard Appelbaum, Divan markasının 60 yıllık geçmişe sahip olduğunu, halen Türkiye’de ve yurtdışında 22 farklı markayla 120 ayrı birimde faaliyet gösterdiklerini kaydetti. Appelbaum, Mahall Ankara ve Mahall Bomonti İzmir’deki ofislerde ve rezidanslarda 5 yıldızlı otel konforu sunmayı vaat ettiklerini dile getirdi. Attila Sezgin, “Devam eden projelerimizin toplam yatırım miktarı 5 milyar dolar. 3 yılda ulaşacağımız yatırım miktarı yaklaşık 8 milyar dolardır. İnşaatta 1993’ten bu yana 5 milyon metrekare hacmine ulaştık. 13 bin 500 kişi istihdam ediyoruz” dedi. l Ekonomi Servisi Arçelik, bölünme ile şirket kuracak Arçelik, kısmi bölünme ile Arçelik Pazarlama unvanlı bir şirket kurma kararı aldığını açıkladı. Şirketten Kamuyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamada, Arçelik AŞ’nin yüzde 100 ortağı olacağı yeni şirketin isminin ise ‘Arçelik Pazarlama AŞ’ olacağı belirtildi. Yapılan başvuruya göre, Arçelik Pazarlama AŞ şirketi yurtiçi bayi yönetimi, reklam ve sponsorluk faaliyetleri, envanter ve stok yönetimi, lojistik yönetimi, garanti hizmetleri yönetimi, montaj ve servis hizmetlerinden sorumlu olacak. Bu şirketin bağlı olduğu Arçelik AŞ ise ArGe ve üretim faaliyetlerinden sorumlu olmaya devam edecek. Bölünme ile yeni kurulacak Arçelik Pazarlamaya Arçelik’in elinde bulunan 675.7 milyon TL’lik ödenmiş sermayenin 626 milyon TL’si aktarılacak. l Ekonomi Servisi Hastanenin finansman anlaşması, Adnan Bali ve Fuat Erbil’in de katılımıyla imzalandı. Akfen’den sağlığa 3 milyar TL yatırım Isparta, Eskişehir ve Tekirdağ Şehir hastanelerinin yatırımını üstlenen Akfen İnşaat, Eskişehir Şehir Hastanesi için Garanti ve Türkiye İş Bankası ile 18 yıl vadeli 344 milyon Avro’luk proje finansmanı anlaşması imzaladı. 3 ayda, tamamı Türkiye’den 2 bankadan sağlanan finansmanla hayata geçecek hastanenin yatak kapasitesi 1081. Hastane 2017 sonunda Sağlık Bakanlığı’na teslim edilecek. Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, “İhaleye açılacak yeni şehir hastaneleri projelerinde yer alarak önümüzdeki dönemde bu alanın önemli oyuncularından biri olacağız” dedi. Hastanenin finansman anlaşmasına İş Bankası Genel Müdürü Adnan Bali ve Garanti Bankası Genel Müdürü Fuat Erbil de katıldı. l Ekonomi Servisi Samsung 20 milyar dolar eridi Samsung’un Note 7 modelinin üretimini durduracağını açıklamasından sonra, şirketin hisse senetleri de dip yaptı. Son iki günde şirketin piyasa değeri 20 milyar dolar düştü. Samsung, telefonun bataryasıyla ilgili yaşanan sorunların ardından eylülde bu modeli geri ça ğırmış ve geçen ay sorunun giderildiğini belirterek telefonu yeniden piyasaya sürmüştü. Ancak yenilenerek piyasaya sürülen telefonların bataryalarında da sorunlar yaşanmıştı. Şirket bunun üzerine Note 7 telefonların üretiminin durdurulduğunu açıkladı ve mevcut kullanıcıla ra da telefonlarını kapalı tutmaları tavsiyesinde bulundu. Uzmanlar krizin uzun vadede, rakipleri Google ve Apple’ın yeni model telefonlarında avantaj sağlayacağı görüşünde. Toyota ve Suzuki ortaklığa gidiyor Toyota ile Suzuki olası ortaklık konusunu görüşüyor. Söz konusu görüşme, Suzuki’nin Volkswagen’den ayrıldıktan sonra Toyota’nın yörüngesine girebileceği yorumlarına yol açtı. Toyota ve Suzuki dün yaptıkları ortak açıklamada, küresel oto motiv sektöründeki hızlı değişimlere ayak uydurabilmek için sanayide daha geniş işbirliğine ihtiyaç olduğunu belirttiler. Suzuki, otomotiv için önemli bir pazar olan Hindistan’da ciddi sıçramalar kaydetmiş olsa da düşük kâr marjlı, küçük otomobil satışı endüstrinin geleceğinde sağlam bir pozisyon elde edebilmek için yeterli değil. Söz konusu işbirliği Toyota’nın Hint pazarına daha fazla nüfuz etmesini sağlarken, Suzuki’nin de tek başına geliştiremeyeceği ileri teknolojiye erişimine imkân tanıyabilir. C MY B