Catalog

14 KASIM 2014 CUMA CUMHURİYET SAYFA KIŞ LASTİKLERİ Kış Lastiği denetiminde hedef kazalarda düşüş sağlamak 9 Türkiye’de üretildi, dünya kullanıyor P U Kar yağmasını beklemeyin laştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın (UBAK) 2012 yılında yürürlüğe aldığı, yolcu ve yük taşıyan ticari araçlara, kış lastiği kullanma zorunluluğu getiren yönetmelik 1 Aralık tarihinde başlıyor. Yönetmelikle kaza sayılarında azalma sağlanması hedefleniyor.  Mevsim koşullarına uygun lastik kullanımının can ve yol güvenliği açısından büyük önem taşıdığını hatırlatan Türk Pirelli Ticaret Direktörü Aşkın Bedük, “Özellikle hava sıcaklığının +7 derecenin altına düşmesi durumunda, kış lastiklerinin kullanılması gerekiyor. TÜVİK’in açıklamalarına laylaştırıyor” dedi. 1 Aralık – 1 Nisan tarihleri arasında yolcu ve yük taşıyan araçlarda kış lastiği kullanımını zorunlu kılan uygulama kapsamındaki denetimlerin faydasına dikkat çeken Türk Pirelli Ticaret Direktörü Aşkın Bedük, araç kullanıcılarının da bu konuya önem vermelerinin gerektiğine işaret etti. Aşkın Bedük: “Tüketicilerimizin kış lastiklerini taktırmak için kar yağışını beklememelerini tavsiye ederiz çünkü kış lastikleri hava sıcaklıklarının +7 derecenin altına düşmesiyle kasım ayından itibaren önemli bir ihtiyaçtır” şeklinde konuştu. Lastiklerin araçların yerle temas eden tek noktaları olduğu Kış lastiği; çünkü… 5 metre hayat kurtarır ış lastiklerinin, farklı desen ve kauçuk bileşenleri sayesinde frenleme ve yol tutuşta en iyi performansı sunduğunu söyleyen Aşkın Bedük, “Marka, model ve güvenlik donanımına bakılmaksızın, +7 derecenin altındaki hava sıcaklıklarında kış lastikleri kullanılan araçlar, 90 km hızla giderken yaz lastikleri kullananlara göre 5 metre daha kısa fren mesafesinde durabiliyor. Araç kullanıcılarının bu mesafenin hayat kurtaracağını akıllarından çıkarmamalarını diliyoruz” şeklinde konuştu. K nin de kış lastiği olarak değiştirilmesini tavsiye eden Bedük, 2 yaz ve 2 kış lastiği kullanımında patinaj, aracın dengesinin bozulması ve yoldan çıkma gibi tehlikesi çok yüksek durumların ortaya çıkabileceğini söyledi. ar yağdığında bayi aramak doğru değil Özellikle geçen yıllarda, büyük kentlerde aniden bastıran kar yağışlarının, tüketicilerin lastik bayilerine akın etmesine neden olduğuna dikkat çeken Aşkın Bedük “Canlarını ve mallarını tehlikeye sokacak durumların önüne geçmek adına kullanıcıların daha dikkatli davranması gerektiğine inanıyoruz. Araç kullanıcılarının kış lastiğiyle ilgili hazırlıklarını önceden yapmaları her anlamda daha avantajlı olacaktır” dedi. K göre her yıl karlı ve buzlu zeminde yaklaşık 20.000 adet kaza medyana geliyor. Kış lastikleri +7 derecenin altındaki havalarda ıslak, karlı ve buzlu zeminde meydana gelebilecek kazaların önüne geçmeyi, yaya ve yol güvenliğini sağlamayı ko için güvenlik açısından büyük öneme sahip olduğunu vurgulayan Bedük, mevsim koşullarına uygun lastik kullanımının hayati önem taşıdığına dikkat çekti ve “Kış lastikleri karlı ve buzlu zeminde meydana gelebilecek kazaların önüne geçmeyi, yaya ve yol güvenliğini sağlamayı kolaylaştırıyor” dedi. iş derinlikleri düzenli kontrol edilmeli Unutulmaması gereken bir diğer konunun da kış lastiklerinin sağladığı güvenlik avantajından yararlanabilmek için diş de D rinliklerinin düzenli olarak kontrol edilmesi gerektiğini belirten Aşkın Bedük, diş derinliklerinin 4 mm’nin altında olmaması gerektiğini belirtti. Aracın dört lastiği irelli’nin geçen yıl Türkiye yollarına özel olarak geliştirip İzmit fabrikasında ürettiği ST01 M+S lastikleri, hem yönetmeliğe uygunluğu, hem de konfor ve güvenlik özellikleriyle ağır vasıta kullanıcılarına hitap ediyor. Pirelli’nin sektörde referans haline gelen 01 serisi lastiklerini baz alarak geliştirilen ST:01 M+S, yenilikçi profili, yapısal özellikleri  ve düşük dönme direnci sağlayan yapısı sayesinde enerji, konfor ve yakıt ekonomisi sağlıyor. Bünyesinde çevreye zararlı aromatik yağlar bulundurmayan ve diğer 01 serisi lastiklerde olduğu gibi çevreci ve ekonomik özellikleriyle rakiplerinden ayrışan ST:01 M+S, ses seviyesi  olarak da Avrupa Normları limitlerine uygunluk gösteriyor (73 decibel). Bileşenleri ve yapısı, kullanım ömrü boyunca minimum aşınma ve kış koşullarında mükemmel güvenlik ve performans için tasarlanan yeni ST:01 M+S, +7 derecenin altında ve üstündeki tüm hava koşullarında bölgesel ve uzun yol (otoyol) kullanımı için ideal çözüm sunuyor. ST01 Base ve Neverending’de olduğu gibi kilometre performansı ve kaplanabilirlik özelliklerini yapısında bulunduran ST01 M+S, işletme ve taşıma maliyetleri de göz önüne alınarak  tüm kullanım ömrü boyunca, düşük dönme direnci sayesinde yakıt tasarrufu sağlayacak şekilde tasarlandı. Kanal yapısı sayesinde daha az taş tutma, 3 kanallı ve bloklu taban deseni sayesinde de kış koşullarında ve ıslak zeminde yüksek yol tutuş sağlayan ST01 M+S, güçlendirilmiş omuz yapısıyla yanal darbe ve sürtünmelere karşı daha fazla direnç gösteriyor. ST01 M+S’in optimize edilmiş taban deseni, her mevsimde düzenli aşınma ve yüksek performans sunuyor. kışın keyfini sürmeniz için yüzde 100 memnuniyet garantisi Goodyear’dan kış oodyear, yeni nesil kış lastiği UltraGrip 9’u, 50’nin üzerinde kritere göre değerlendirip, 600’den fazla teste tabi tuttuktan sonra tüketicileriyle buluşturuyor. Geçen ay Türkiye pazarına sunulan UltraGrip 9 kış lastiği, 33 farklı ebadı ve 1416 inç’lik çeşitleri ile küçük ve orta büyüklükteki araçları hedefliyor. Goodyear olarak tüm faaliyetlerinin merkezinde daima müşteri memnuniyeti bulunduğunu ifade eden Goodyear Tüketici Lastikleri Direktörü Mahmut Sarıoğlu, yeni kış lastiği UltraGrip 9’un lansmanıyla ve kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte kış kampanyalarını başlattıklarını açıkladı. Goodyear’ın kış kampanyaları hakkında bilgi veren Sarıoğlu, “Goodyear olarak kış uzmanlığımıza ve kış lastiklerimize duyduğumuz güvenin en somut kanıtı olarak para iade kampanyası başlattık. Kampanyamız, 15 Kasım – 31 Aralık tarihleri arasında Goodyear markalı binek ve 4x4 kış lastiklerinde tek seferde gerçekleşecek dört adet alımları kapsıyor. Tüketicilerimiz, kampanya kapsamında satın aldıkları lastiklerden memnun kalmamaları durumunda satın aldıkları lastikleri 30 gün içinde iade ederek ödedikleri parayı bir defaya mahsus olmak üzere geri alabilecekler” dedi. UltraGrip 9’un derin diş aralığı sayesinde farklı kış koşullarına karşı sağladığı yüksek performansı lastik eskiyorken dahi devam ettiğini ifade eden Sarıoğlu, “Tüketicilerin UG9’daki aşınmayı takip edebilmeleri için, lastik sırtının en üst noktasına kar tanesi şeklinde bir imge bulunuyor. Sırt derinliği 4 milimetreye düştüğünde kar tanesi de aşınacak ve sürücüleri, lastiğin artık kış koşullarında kullanılmasının tavsiye edilmediği ve değiştirilmesi gerektiği konusunda uyaracak” dedi. lastiklerine sınırsız hizmet G UltraGrip 9, gerek soğuk ve kuru, gerekse ıslak ve çamurlu, her çeşit zorlu yol koşullarında üstün performans sağlıyor. Karlı zeminde, yüksek sayıda tutucu kanal ve kılcal damar sayesinde daha iyi yol tutuş sunarken, değişken blok geometrisi, daha iyi çekiş gücüne olanak veriyor. TÜV SÜD Automotive tarafından Ocak 2014’te yapılan ve UltraGrip 9’un önde gelen üç rakip lastiğin ortalama performanslarının karşılaştırıldığı teste göre; Goodyear’ın yeni kış lastiği UG9, karda yüzde 4 daha kısa fren mesafesi ve yüzde 4 daha iyi yol tutuşu sağlıyor. UltraGrip 9, geliştirilmiş yeni sırt deseni ile sürüş, viraj alma, frenleme ve hızlanmada daha etkin performans sunuyor. 3D BIS (3 Boyutlu Kilitleme) Teknolojisi sayesinde soğuk ve yağmurlu günlerde ıslak zeminde daha iyi frenleme sağlıyor. UltraGrip 9’u Avrupa’nın önde gelen dergileri de bağımsız testlere tabi tuttular. UG9’un kısa fren mesafesini ve üstün performansını etkileyici bulan Alman Auto Motor und Sport Dergisi, lastiği, kontrolü kolay olarak nitelendirerek, en iyi kar performansına sahip olduğunu dile getirdi ve tavsiye edilebilir olarak değelendirdi.