Catalog

8 KASIM 2004 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil@cumhiiriyet.coin.tr SEFİNE-İ TERAKKİ S" * J V°"*~ TURHAN SELÇUK DTJRUST TABİATLI İSTANBUL EFENDİSİ IN HARİKULÂDE MACERALARI KISIK HEKMİLİ BİRDEN Standart park sensorlarıyla dikkat çeken 'ufaklık' Cuore ekonomiyi de iyi biliyor Çevrekoruma altında D aihatsu Cuore... Küçük sınıfın çevre dostu tem- silcisı. Ve ekonomik açı- dan da yakıt tüketimi düşüklüğü ile rekabette sıınr tanımıyor. Cuore; dünyanın en ekonomik benzinlı araçlan arasında ilk sıra- larda... 100km'deyalnızca4.61it- re benzın tüketen otomobil, 36 lıt- relik benzin deposu ile yüksek bir menzile sahıp. Kısacası Cuore ile paranız cebi- nizde kalırken konfor açısından da hedeflenen tüketici memnuniyeti büyük ölçüde yakalanıyor. RAHATINA DÜŞKÜNLERE Üretıci tarafından 'Rahatma düş- kün insanlann rahatotomobflT ola- rak nitelenen Cuore kendi boyutu- nu aşan geniş iç hacmı ile sahibi- ne büyük konfor yaşatır. 0.31 CD'lik düşük sürtünme kat- sayısı sayesinde rüzgâr etkileri en aza indirildiğinden hem uğultusuz bir yolculuk hem de yakıttan ekst- ra tasarruf sağlanıyor. Kompakt yapısı ile de trafik ne kadar sıkışık olursa olsun diğer araçlann değerlendiremedi- ği boşluklardan geçerek sizı istedığiniz yere en güvenli ve hızlı şe- kildeulaştınyor. Ön bölümünde kullanılan McPherson helezon yayh süspan- siyon sistemi ile arkabölümde kul- lanılan torsiyon çubuklu aks bağ- lantısı sayesinde rahat, titreşimsiz ve sessiz bir sürüş sağlanıyor. Kendi sınıfının en yüksek per- formanslı motorlanndan bırine sa- hip olan Cuore; çok değışkenli su- bap zamanlama teknolpjisi (DWT) ile donatılmış 1000 cc'lik, 3 silin- dirli 12 subap ve üstten çift eksant- rikli (DOHC) motoru sayesinde performansı düşük yakıt tüketi- miyle bırlikte sunuyor. Motor so- ğukken çalıştınldığında hıdrokar- bon ve karbonmonoksit emısyon- lannı dengeleyip azaltırken en sık kullanılan devir arahğında ürettiği arttınlmış tork sayesinde mükem- mel bir hızlanma performansı sağ- layan Cuore'de 59 beygir gücünde- ki motor 6000 devir üretıyor. Cüvenlik ön planda Avrupa çarpma testlerinde aldığı iyi sonuçlar ve diinyadaki farklı çarpma testlerinin bir birleşimi olan Daihatsu, çarpma testlerini de başarı ile geçen Cuore segmentinde en güvenilir otomobiller arasında yerini alıyor. Kent içindeki en büyük yardımcınız olacakpark sensorları da Cuore ile birlikte gelen standart bir güvenlik unsuru olarak gö'ze çarpıyor. Cuore 'nin fiyatları ise donanım seviyesine gb're 20 milyar lira ile 23 milyar lira arasında değişiyor. VOLVO S40 ve V50'ye yeni dizel motor Aralüc ayından itibaren tsveçli üretici Volvo S40 ve V50 modellerini yeni bir dizel mo- torla donatacak. Dizel motor seçeneklerinin baş- langıç seviyesini oluşturacak 1.6 litrelik common- rail teknolojili güç ünitesi Ford ve PSA (Peugeot Citroen Grubu) tarafından ortaklaşa geliştirümış- ti. 110 HP'lik turbodızel, şu ana kadar farklı Pe- ugeot, Citroen, Ford ve Mazda modellerinde kul- lanıhyordu. 1.6'lık motor S40 modelini O'dan 100 km/s hıza yaklaşık 12 sanıyede çıkanrken, 190 km's'lik son hıza ulaştınyor Japonya'ya özel Mitsubishi Cott Plus Mitsubishı Japonya'daki ürün atağını destek- lemek üzere yeni Colt'un station karoserli versiyonunu satışa sunacağını açıkladı. tlk etapta sa- dece Japonya'da satılacak olan Mitsubishi Colt Plus, 1.5 litrelik dört silindir motorla donatılacak. CVT şanzımanla görev yapacak olan motorlann güçleri 105 ile 147 HP arasında değişirken uzunluğu 300 mm arttınlan değişken bagaj zeminine sahip oto- mobdinbagaj kapağı elektnk kumandalı açdabüecek. Mercedes'ten E350'ye güç dopingi Bu yıl sona ermeden E3 50'nin gücü- nünyüzde21 arttınlarak272HP'ye çıkanlacağıaçıklandı. lOOkmmenzıldeO.7 litre daha az benzin tüketeceği açıklanan 3498 cc'lik V6 motorun yardımıyla E350 n nin O'dan 100kmhıza6.9saniyedeulaşacağıve250 km/s*lik son hıza sahip olacağı belirtildi. Bu mo- torla sipanş edilen E serisi standart olarak 7G-Tro- nic adlı 7 ıleri vitesli şanzunanla donatılacak. Şu anda SLK ve CLS"de kullanılan bu motor yakın ge- lecekte C Serisi'nde de görev yapacak. Toyota'nın dünya çapındaki mühendisleri yeni buluşlannı Aichi'de yanştırdı Toyotailginçfikirleribuluşturdu J aponya'nın Aichi kentinde 28'in- cisi düzenlenen Toyota Fikir Olimpiyatlan çerçevesindeki Mü- hendislik Festivali, Toyota'nın dünya çapuıdaki mühendislerini yeni buluşla- nyla bir araya getirdi. Festivaldeki en ıl- ginç özellik bütün tasanmlann otomo- bil parçalanndan kullanılarak yapılmış olmasıydı. Toyota City bölgesinde yapılan festi- valin "Fikirler Yanşması: Otomobil Düzenekleri" konulu buluşlar alanın- da motor volanlanndan ve buhardan ya- rarlanarak enerjiden tasarruf sağlayan ye- ni bir tür araçtan, çıkanldığında ayn bir araç haline gelen bir Toyota RAV4 ar- ka lastiğine kadar toplam 31 ayn proje yanştı. Diğer bir ilginç projeyse Eco Q adı verilen ve pedalına basıldığında elektrik üreten, hiçbir kirliliğe neden olmayan deneyimsel araç oldu. Daha çok çocuklan etkileyecek Me- kanik Kırkayak ise 22 adet uzantısıyla güç sağlamak için pedallardan yararla- nan bir araç. Festivalde birinciliği elde eden proje 13 mühendisin tasanmını yaptığı Köpük Yengeci oldu. tlginç bir görünüme sahip Köpük Yen- geci, silecek ve radyatör fanlan yardı- mıyla kesintisiz bir şekilde iri kabar- cıklar üretebiliyor. Dünyanın en büyük otomobil pazannda yerli üreticiler güç yitiriyor ABD pazarmdaJapon ağırhğı D ünyanın en büyük oto- mobil pazan ABD'de geçen ay General Mo- tors (GM) ve Ford gibi büyük yerli üreticiler güç kaybederken Japonlar ve Alman BMW, satış- lannı önemli oranlarda arttırdı. Ekim de sergilediğı kötü per- formans nedeniyle yılın son çey- reğıne ait satış beklentisini 10 bin azaltarak 1 milyon 270 bine indıren GM'nin yüzünü güldü- ren gelişme ise Cadillac mode- liyle sportif amaçlı araçlarda (SUV) satışlann 2003'ün aynı dönemine göre geçen ay artış göstermesi oldu. GM'nin ardından ABD'nin ikinci büyük otomobil üreticisi Ford'un da pazar payı geriledi. Şirketin ABD satışlan geçen ay yüzde 5.3 düşuşle 249 bin 484'e indi. "Üç büyükler" diye tabir edilenABD'lı otomobil devlerin- den satışlaruu arttıran tek mar- ka ise Chrysler oldu. Daha önce Mercedes'in üreticisi Daimler Benz'le birleşerek DaimlerChrys- ler adını alan şirketin ABD kolu Chrysler'in satışlan, ekim de yüz- de 2 artışla 170 bin 169 adet ol- du. ABD'de yerli üreticiler pa- zarkaybederken satışlannı rekor oranlarda artıran Japon otomo- bil devlen, güç kazanmayı sür- dürdü. Ekunde Toyota'nın satışlan yüzde 13 artışla 170 bin 815'e yükselirken, yüzde 27.3 artış hı- zı yakalayan Nissan, 86 bin 599 araç sattı. ABD pazannda beşin- cı sırada bulunan Honda'nın sa- tışlan da yüzde 10.2 artışla 110 bin 502 oldu. Kânnı enten sıfir faızli kredi verme uygulamasını kaldıran Mitsubishi'nın ABD sa- tışlan ekimde yüzde 44 geriledi. Euro'nun dolar karşısında hızla değerlenmesi, Alman otomobil şirketlenni geçen ay ABD paza- nnda zorladı. Avrupa'nin en bü- yük otomobil ürencisı Volkswa- gen'ın ABD satışlan da ekimde yüzde 8 genledi. Alman otomobil devlerinden geçen ay ABD'de işleri iyi gıden tek marka ise BM\V oldu. Geçen ay satışlannı yüzde 15 arttıran şirketin Minı markasının satışla- n da yüzde 3 artft. GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHANERİNÇ Atatürk'ü Ödemle Anarken... LaikTürkiye Cumhuriyeti'nin kurucusu BüyükAta- türk'ü, ölümünün 66'ncı yıldönümü olan önümüzde- ki çarşamba günü bir kez daha saygı, sevgi ve teşek- kürlerle anacağız. Çarşamba günleri benim yazı günüm değil. 0 ne- denle Atatürk'ü bugün, geçen yıl da olduğu gibi dün- ya ölçeğinde gündeme getirmeyi zorunlu görüyorum. Çünkü bir yandan Amerika Birleşık Devletleri'nden (ABD), bir yandan daAvrupa Biriiği (AB) ülkelerinin çe- şitli kesimlennden önerilen dayatmalarla, Kemalizme yönelik eleştirilerin sıradanlığını da kamuoyuna yine- lememiz gerekiyor. Atatürk'ün ve onun yönetimindeki Türkiye'nin ola- ğanüstü saygınlığını, aradan geçen 66 yılda çeşitli politik yanlışlarla koaıyamamış olmamızın sonuçlan- nı, özellikleAB'den müzakere tarihi alabilmek için ver- mek zorunda bırakıldığımız ödünler nedeniyle daha somut bir biçimde gözlüyoruz. Işte size, 10 Kasım 1938'i izleyen günlerdeki çeşit- li ülke gazetelerinde yayımlanan makalelerden birkaç ömek. Hem Atatürk'ü hem de onun Türkiyesi'ni de- ğerlendiriyoriar. • • • New York Wortd Telegram (11.11.1938) Türk Cumhuriyeti Başkanı Gazi Mustafa Kemal Ata- türk öldü. Insanlığın bizim dışımızda kalanlannı ken- di ölçüleri ile ölçmeye eğilimli olan biz Amerikalılann bu habere önem vermeden geçmesi olasıdır. Fakat Atatürk çok harikulade bir adamdı. Onun adı haklı olarak tarihte yaşayacaktır. Mağlup ve parçalanmış bir Türkiye'nin, içinde bu- lunduğu ölüm çukurundan, evvela memleketinin ar- ta kalmış kısımlannı da manvetmek üzere galiplerce yapılan ortak girişimlere meydan okudu ve sonra da yirmi yıldan az bir sürede, milletini birçok hususlarda değiştirdi ve iki bin sene ilenye götürdü. 0 ve etrafındaki adamlar, Türkiye'yi tarihte bilinen en zorba sultanlıklardan birisi halınden çıkanp olduk- ça modern bir devlet haline dönüştürdüler. Onlar bir anayasa kaleme aldılar ve bir milli meclis kurdular. Erkekler gibi kadınlara da seçim hakkı ver- diler. Çok kadınla evlenmeyi ve köleliği kaldırdılar. Din kurumunu düzenlediler, medeni nikâhı mecbun yap- tılar, fes ve çarşafı kaldırdılar, harem ile kadınlan so- yutlama âdetini ölü bir geçmişin kıstağına attılar. Islamın geleneksel tatil günü olan cuma yerine haf- ta istirahat günü olarak pazar kabul edildi. Miladi tak- vim, metre sistemi ve keza Latin alfabesi ile basitleş- tirilmiş bir dil getirildi. En nihayet, ırk ve mezhep far- kına bakılmaksızın azınlık haklan tanındı ki, bu durum şimdi dahi ihmal edilemez. Bu sebeple bütün bu şeyler göz önünde tutulursa görülür ki Türkiye'nin yeni ortak değerieri, Batı uygar- lığında asıriarca süren düzeltme ve devrimlere lüzum gösteren her şeyi içeriyor. * • • Tchung Yang Ye Pao (18.11.1938) Kemal Ataturk, vatanını kurtaımış, yabancı işgalci- leri kovmuştur. Zaferden sonra kısa bir zamanda en çağdaş devletlerden biri haline gelmiş olan memle- ketinin imanna kendisinı adamıştır. Atatürk büyük bir askerdir, büyük bir askeri şeftir, fakat sulhu sever ve bütün komşu memleketterle dosöuklar kurar. Onun sa- yesindedir ki Çin'den Tuna havzasına kadar bütün m'ri- letler, aynı idealin etrafında kardeşçe birleşmişlerdir. Bu ideal şudur Hürriyeti ve ulusal bağımsızlığı em- peryalıstlere ve yabancı işgalcilere karşı her ne paha- sına olursa olsun müdafaa etmek ve çağdaş bir dev- let oluşturmaya çalışmak. • • • Beyrut Ebabil Gazetesi (21.11.1938) Sultanlan kovan, ordulan perişan eden, Çanakka- le kahramanı, Sakarya'nın yaratıcısı Mustafa Kemal oldu. Türkiye'yi yoktan var eden, onu en kuvvetli devlet- ler düzeyine çıkaran, vatanı kölelikten hürriyete, hor görülmüşlükten şerefe götüren Atatürk oldu. Zulmün en büyük düşmanı, ebedi Kemalizm rejiminin ilahı ol- du. Adı anılınca önünde en zorba başlann eğildiği ga- zi oldu. Kalplerimiz bu büyük dram karşısında titriyor. oerinc@cumhuriyet.com.tr Mehcure ve Sami Karaören'in kızı MİNE KARAÖREN GÖZEN'i yitirmenin derin üzüntüsü içindeyiz. Izmirli dostlan olarak, ailesinin ve sevenlerinin acısını paylaşır, başsağlığı ve sabırlar dileriz. Iskender Özturanlı, Berin Taşan, Alpaslan Berktay, Gündüz Akgül, Veysel Gültaş, Sabri Kurt YAKAMOZ MOTEL KÜÇÜKKUYU (Assos) Tüm odalarda klima, duş-wc, scak su, restorant bar ŞekerBayramıProgramı 13-16Kaam3gece4günYP. İki kişilikodada kişi başı 125.000.000.-TL Üçüncü kişiye %25 indirim. 0r€ yaş ücretsiz/7-12yaş çocuktara %50 indirim. Yakamoz Ote): Liman içi Mevki Küçtkkuyu Tet 0288 7526894-99 turyakamoz /tmnet