Catalog

Cumhuriyet Imtiyaz Sahibi: Bcrin Nadi Gcncl Yayın Yönetmcni Urhan Krinç 9 Gencl Yayın Koordınatöni: Hikıııcl Çetinkaya A Yazıışleri Müıtürlcrı: Ibrahim Yılılı/ Dinç Tayanı; # Sorumlu Müdür: Pikret llkiz • Haber Merke/ı Müdüriı I lakan Kara •Görscl Yönctmcn Fikrct Kser Dı:> Habcrler Şiııa^i Danışoglu • Istihbaraı CengLt Yıldırım 9 Lkonomı Mi'hııııi Saraı; 9 Kullur llandan Şenköken 9 Spor Abdülkadir Yücclman 9 Makalder Sami Karaören 9 Diı/cltmc Abdullah YIUKI 9 HoUıgral Krdo£an Koseoğlu • BılgıBclgc EdibeBuğra9Yurtlluberlen Mehmet h'araç Yayın Kuıulu. llluuı Sdçuk (Baijkan), Urhan K.rtnç, Oktay KortMke, 1 llkmct Çetinkaya, ŞDkran Soner, Knun Bakı, Diırç Tayanç, tbrehbn Vıldı/, Orhan Burulı, Musta/a Balbay, ll»k«n Kara. AnkaraTcmsılcısı. Muslafa Balbay Atatürk Bulvan No: 125, Kat:4, BakanlıklarAnkara Tel 4195020 (7 hat), Faks: 4195027 • Izmir Temsılcisı: Serdar Kızık, H. Zıya Blv !352S.2/3Tel 4411220, Faks:44191179Adana Temsılcısi: Çetfn Yigcnoğlu, IniinüCd. 119 S. No: 1 Kat: 1, Tel: 363 12 11, Faks: 363 12 15 Mücsscsc Müdüriı flstun Akmcn • Koordinatör Ahmol Korulian • Muhasebc Biikm Ya*r»Idan: Hlbrykı (;ürcr • lı,letnıe Öndcr (, eük • DılgıIşlem Nall Inııl # Hıl^ısayar Sıstetn Müriivrt Çlkr«Satii Kazilet Kıua MEDYA C: • Yönetim Kurulu Haşkanı (icııcl Mudur Gülbln Fyrduran # Koordınator Keha Ifitman • (lenel Mtulıir Yardımcısı SevdaÇoban Tel M4 07 51 51395805138460*1,Faks 5138461 Yttyımlaynıı ve Basııa: Ycnı (juıı I lâbcr Aıantu, Basın vc Yayıncıltk A S Türkocagı Cııd W/4I C'ogalnglu 14134 Ut. PK.246 Uunbul Icl (0/212) 512 05 05 (20 hal) Faki (0/212) 511 8<i 95 29ARA1.IK 1997 lmsak: 5.48 Güneş: 7.22 öğle: 12.13 lkindi: 14.30 Akşam: 16.51 Yatsı: 18.18 RTÜK Başkanı îbrahim Agâh Çubukçu kendisine müdahale olmayacağını söyledi 4 Yayınları sıla takip ediyoruz' • Çubukçu, yurttaşlann yayınlara ilişkin şikâyetlerini 24 saat iletebilecekleri "Alo 178" hattının devreye girdiğini, RTÜK yasasında belirtilen 9 bölge müdürlügünün de kısa bir süre sonra açılacağım bildirdi. de bulunan 2 bin 500 radyo istasyonunun sayısının 1500'e, 400 televizyon istasyonunun da 30()'e düştüğünü anlatan Çubukçu, "Trafik keş^ mekeşi için nasıl önlem alındıysa, 3 yıldır başıboş olan medya da hiraz düzene girdi. Ihalcden sonra asıl dii/en gclccek" dedi. 48 kanalı aynı anda izlcyip kaydedebilen yenı bir cihaz satın aldıklannı anlatan Çubukçu, yurttaşlann yayınlara ilişkin şikâyetlerini 24 saat iletebileccklcn "Alo 178" hattının devreye girdiğini bildirdi. Çubukçu, RTÜK'ün tstanbul ve Izmir'dekurduğu bölge müdürlüklerini kısa bir süre sonra Adana, Van, Trabzon, Diyarbakır, Antalya, Kars ve Erzurum'da da açacağını belirtti. RTÜK olarak yasanın gercklerini yerine getirdiklerini ve dogru bildiklerini yaptıklannı kaydeden Çubukçu, Milli Güvenlik Kurulu'nun (MGK) yeterli denetim yapılmadığına ilişkin suçlamastnın ardından, ulusal tclevizyon ihalesinin ertelenmesinc gerekçe olarak "zamanagereksinimlcri bulunduğunu" söyledi. Çubukçu şöyle devam ettı: "Sözlcşnıe ve şartnanıe açısından bir eksiginıiz var mı? Buna göre konuyu hukukçulanmıza havale ertik. Ben göreve geleli hiçbir müdahale olmadL Bana müdahale olıııa/. Niyc önceki döncıne oldu? Bu algılama meselesl. Biz dogru hildigimbj yaptık. I ürkiye'nin hcr ycrini dinleyebilmek için bana trilyonlar ve 10 bin personel la/ıııı. Bilgi akışının olması için ben o yörenin emniyet müdüıiükleriııden ve vuliliklerinden yararlanmalıyını. Bize gelmeyen bil^ilcr var deniyordu. Ama takip etnıe/scn uy ur ba/j ^eyler. Biz sıkı sıkı takip ediyoruz." Çubukçu, yerel televizyon ihaleleri konusunda da hukukçulardan gelecek görüşler doğrultusunda bir karara varacaklannı söyledi. BAHARTANRISEVER ANKARA Radyo veTelcvizyon Üst Kurulu Uaşkanı İbrahim Agâh Çubukçu, önceki dönemle kcndileri arasında algılama farkı bulunduğunu belirterck, "Biz yayınları sıkı sıkı takip ediyoruz. Bana müdahale olmaz" dedi. Çubukçu, yaklaşık bir yıldır devrcye sokulamayan "Alo 178" hattının hizmete gırdığını, RTÜK yasasında belırtılcn 9 bölge müdürlügünün de kısa bir süre sonra açılacağım bildirdi. RTÜK Başkanı Çubukçu, üst kurul oluşturulmadan öncc yayıncılık alanında yaşanan karmaşayı "trafıkkeşmekeşTnebenzetri RTÜK'ün,radyo ve telcvi7yonlann anonim şirket haline gelmelerini öngören kararından sonra ülke genclin Cahit Arf bugün toprağa veriliyor İstanbul Haber Servisi önceki gün vefat eden ünlü matematikçi Ord. Prof. Dr. Cahit Arf bugün Levent Camii'nde (lç Levent) kılınacak öğle namazından sonra Zincirlıkuyu Mezarlığı'nda toprağa verilecek. Bilim adamlığı için "Bir meslek değil, yaşanı şeklidir" diyen Arf, matematik dünyasında başta "HasseArfTeoremi" olmak üzere kendı adını taşıyan terim ve kavramlarla tanınıyordu. Arf, 1943'te profesör, 1955'te ordinaryüs profesör oldu. 1948 'de Inönü Armağanı'nı,1974'teTÜBlTAK Bilim ödülü'nü alan Ari', 1980'de ITÜ ve yine aynı yıl Karadeniz Teknik Universitcsi ile 1981 'de ODTÜ onur doktoralannı aldı. Arf'ın matematik dünyasında tanınması "HasseArf Teoremi" ile başladı. Scntetik geomctri problemlerini, cetvel ve pergelle çözülebilirolup olmadıklarma göre sınıflandırmayı tasarlayan Arf, Fransız matematikçiler Galois vc Jordan'ın cebirsel denklemlerin çözümündc grup kavramınm uygulanmasına ilişkin çalışmalanndan faydalandı. Yalnızca ikinci dereceden cebirsel denklemlere indirgenebilen problcmlerin cetvel vc pcrgel yardımıyla çözülebileceğinı saptadı. Bunun üzcrine çözülebilen cebirsel denklemlerin bir listesini çıkarması gereken Arf, Göttingcn Üniversitesi'nde Hasse'nin çalışmalanyla ve Galois kuramındaki özel durumlarla ılgilendi. Bu çalışmalar sonrasında vardığı sonuçlardan birı "HasseArf Teoremi" olarak bilinen Arf aynca "Arf Değişmezi" terimi, "Arf Halkalan" ve "Arf KapanışlarT kavramlanyla da tanınıyofdu. Gökkafes'e protesto • Istanbul Haber Servisi Istanbııllular, kcntın siluctinı bo/an Park Otcl'den sonra Gökkafes olayında da kentlerine sahip çıkmak için harckctc geçtiler. "Şehrin Sahıpleri Platformu" üyelcri, üolmabahçe sırtlannda inşaatı devam eden Gökkafes'in önündc dün bir göstcrı yaparak yıkını kararlarımn uygulanmasını istcdi. Safiye Ayla iyileşiyop • Istanbul Haber Servisi Scs sanatçısi Safiye Ayla yoğun bakımdan çıktı. Tiirk Kğitim Vakfı Genel Müdür Yardımcısı (îüscl Uilal, geçırdiği ruhatsı/.lık sonucu Amerıkan Hastancsi'ne kaldırılan ve bir sürc yoğun bakım ünıtesinde tedavi gören Sal'iye Ayla'nın lyıleşmcyc başladığını söyledi. Ayla'nın, hcrhangı bir cnfcksiyon almaması için kimseyle görüşmcsıne izin verilmiyor 'Şehir planlamasını siyasüer engelliyor' İstanbul Haber Servisi Birleşık Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Orhan Altuğ, Dünya Bankası'nın Türkiyc ve benzeri gelişmckte olan ülkelcre "el attıgını" belirterek bu ülkelerdeki demıryollannın özelleştirmc yoluyla tasfiyesi ve çalışanların işten çıkanlmasını istcdığini söyledi. Şchir Planeılan Odası tstanbul Şube Başkanı AhmetTurgutşchirplanlamasının siyasileree izlenen bilinçli politikalarla engellendiğinı önc sürdü. Işçi Partisi'nce düzenlenen Ulaşım Forumu^nun ikinci gününde konuşan Altuğ, Dünya Fîankası'nın hazırladığı bir raporda, Türkiye'deki denıiryolları çalışanı sayısının 20 bine indirilmesinin istendiğini vurgulayarak uluslararası sermayenin, otomotıv cndüstnsinın pazarını gcnişletmek arnacıyla karayolu taşımaeılığının geliştinlmesinı teşvık cttığinı savundu. Ahmet Turgut da Türkiye'dc kamu yarannı gözeten, uzak hedefli ve dısıplinli şehir planlaması yerine rant ve çıkar çevrclerıne yönclik şehir düzenlemesi yapıldığını savundu. Bilim ve Ütopya dcrgısındcn Nesrin Timur ise karayolu ulaşımının hava kirliliğı, asit yağmurlan, orman ve tarım ar;i7İsi talanlanyla ckolojik dengenin bozulmasına neden olduğunu savundu. w< *<%^ jhergün sadece îgazetc venr. Maliye, yıldızları inceliyop • ANKARA (UBA)Maliye Bakanı Zekeriya Temızel, Bursa ANAP iVlilletvekili Feridun Pehlivan'ın "sanatçılar ve yıldızlar" vergı ödeınelerine ilişkm .soru öncrgcsını yanıtlarken vergı kaçırdığı bclirlcncn sanatçılar hakkında cezaı işlem yapıldığını bildirdi. Temizel, "Bu çerçevedc bakanlığımızca bir kısım ses vc sahne sanatçıları hakkında vergi incelemesine başlanmış ve ba/ı sanatçılar hakkındaki incelemeler sonuçlanmıştır. Bu ınccleme sonuçlarma göre 1 milyar 699 mılyon 945 bın 792 lira vergi vc 4 milyar 518 milyon 209 bın 252 lira vergi cczası kcsilmiştir. Ayrıca, sanatçılar veyıldızların gelir ve faaliyctleri bakanlığımızca i/.lenmekte olup, gereklı görülcnlerin hesapları incelcmeyc alınmaktadır" açıklamasını yaptı. Sanatsevedere miizik duüetisi Halk müziğini "çokseslilik" anlayışıyla yorumlayan Kerda Kreren ve Üç Dcniz Topluluğu tarafindan dün Cumhuriyet Kitap Kulübü Taksim Sergi Salonu'nda sanatseverlere bir müzik dinletisi verildi. Mü/iklerini "otantik mü/igin evrensel bakış açısıyla ycniden ürctilişr olarak tanımlayan (Jç Deniz Ibpluluğıı, Sevlnç ve Ferda Ercrcn tarafindan 1994 yılında kuruldu. Bugüne kadar çeşitli dinletiler yapan toplulukta halk müzigj çalgılanyla Batı mü/.igi çalgılan bir arada bulunuyor. ibpluluk, müzik anlayışını şöyle anlatıyor: "Halk nüi/igimi/jn kendine özgü çokscslilik unsurlan içerdiği vc bu unsurların gelistirilmesi gerektiği yönünde, otantik muzljjl evrcnsci bakış açısıyla yeniden üretirken insani degerlerden kopmamış, metalaşmanıış bir müzikyapmayaçalışıyoruz."(KADIİR lUGLA) eposta : tan (" prizma.net. tr Mimarlann dışlandığı proje seçimi tartışma yaratıyor Olimpiyctt Stadı hukuka aykai • Önce proje ihalesinin mimarlar arasında yapılması, sonra da seçilen projeyle inşaat ihalesine geçilmesi gerekirkcn Olimpiyat Stadı'nın projesi "yapımcı firmalardan" istendi. Tasanmı gerçekleştıren yabancı mimarlann da Türkiye'deki uygulama için almaları gereken yasal izinleri bulunmuyor. SÖYLEŞİ ATTİLÂİLHAN olarak iktidarı devrettik. Biz zannederim Horasan istasyonunda kalmışttk. Bizden sonra Horasan'dan Sankamış'a çıkmak, beş sene sürmüştür" (Hatıralar, II. Cilt. s. 264/265, Bilgi Yayınevi 2. basım. 1992) 'Harpten niçın kararlı çıkmışlardı?' Hiç merak etmez misiniz? 'Seferberlik'de de, lstiklâl Harbi'nde de, doğudan batıya, batıdan doğuya 'takviye' asker göndermek icabetse, 'mecburi yürüyüş'ten başka çare bulunamıyordu. Nitekim, II. Dünya Savaşı boyunca, yedek parça, iç ve dış lâstik, en önemlisi petrol ve benzin sıkıntısı başlayınca, ülkenin bütün otobüsleri, kamyonları ve otomobilleri muattal kalmış, Türkiye'yi, şimdi handiyse varlığından utandıklan o cefakeş, o zahmetkeş, o vefakâr demiryolları sırtında taşımıştı. Yarın, başka türlü mü olacak sanıyorlar? Sanayi dışa bağımlı lisans sanayiidir, petrol şunun bunun elindedir, iş zora bindi mi, elinoğlu senin gözünün yaşına bakmaz; bizim neslimiz, artık ecnebisi ithal edilemediği için, ilk sakal tıraşını ilk 'yerli' jiletlerle yapıp, eli yüzü kanrevan içinde kalan nesildir; o zalim kış soğuklannda, tenha ve uğultulu istasyonlarda 'fe/7/r//'trenleri beklerken, kendi kendime sorardım: ya demiryollan yapılmamış olsaydı? Nankörlüğün bu kadan görülmüş müdür? 'Mutluyum, Demiryolcuyum!...' • İstanbul Habcr Servisi Tu/la Içmelcr Mahallcsi Ankara Caddcsi No 12'de bulunan DİSK Lımtcrtş Sundıkası'na ait 5 katlı bınanın bırıncı katına 3 adct mulutufkoktcyii atıldı. Sabah saat 04.00'te gcrçekleştirilen saldın sırasinda içcridc kımsenin olmaması nedeniyle can kaybı olmazkcn binada maddi lıasar nıcydana geldi. Molotofkokteyllerinin özellikle sendika yöncticilerinin çalıştığı bölüme atılmış olması dikkat çekti. Olayın ardından, güvenlik güçleri çcvredc gcniş çaplı araştırma başlatırken saldırıyı üstlenen olmadığı bclirtildi. DİSK binasına saldırı Yaşlanmayı önlemek • ANKARA (UBA)Yaşlanrnayı önlemek için çalışmalar yapan bilim adamları, genç kalmak ısteycnlcrc "l ler gün sarmısak yiyin" önerisinde bulundu. Dinç kalmanm sırlarını araştıran bilim adamlarından Tom Monte, "Genç Kalmak" adlı kitabında, genç kalmanın bir diğer sırrını sıgara içmemeye bağlarken, günde içilen üç beş t'incan çayla, haftada iki üç kcz yencn balıgın da yaşlanmayı önleyeccğini belirtti. Haflada birkaç kez 30 dakikalık cgzersizler yapılması gercktiğini kaydcden Monte, stresle yaşamanın ögrenilmesini, aneak elden geldiğince de stresten uzak kalınması gercktiğini söyledi. projeyi clde etmck için sadccc mimarlık ve mühendislik alanında bir çalışHalkalfda yapımına başlanan OKmma yapılır. Proje bu şekilde kesinleşpiyatStadı'yla ilgili "nıinıari tartiştikten sonra maliyeti de belirlcnecek mada" hemcn herkes fıkrını söylcro projenin inşaat ihalcsi yapılır. Aksi ken bu konudaöncelikle görüşlerinin halde yapımcı firma, sadece kendi alınması gcrekcn "ülkcnıi/mimarlabeklentilerini gözeten bir proje gelişrı", yine dcvrc dişındalar..."Yine" tirir. Olimpik Stat'ta da «aten bu oldiyorum, çünkü bu büyük "prestij" muştur..." projesinin eldeedılmesı sürccinde de Proje ve inşaat için teklif istenen 8 mimarlanmızın "dışlandıgı" tartışfirmanın "kendileri adına" yurtdımalı yöntemler izlendi. şında proje yaptırdıklarına da dikkat İnşaatı üstlenen firmalar adına proçeken Ratip Kansu, yabancı mımarjeyı yapan Fransız mimarlar M. Maların Türkiyc'dc mesleki uygulama cary ile A. Zublena'nın yapabilmeleri için gerekTürkiye'dcn mimar M. [)olı "yasal izjnlerini" de alruk Pamir'lc çalışmakta madıklarını söylüyor. Niolmaları da hu gerçeğı detekim, yaklaşık "90 milğiştirmiyor. Çünkü bu işyon dolar"karşılığında inbirliğinin temel nedcnını şaatı üstlenen "Campe"tasanm ortakhğı" değil, non Beraard SGE/Tckfen projenin Türkiye'deki "miİnş7SAEINT."ortakhğımari uygulama sorumluna proje yapan yabancı luğunu üstlenmck" oluşmımarların da 6235 (7203) turuyor... Özellikle bazı sayıh TMMOB Yasası "sporyazarlan" ile İstanuyanncaTMMOB'den ve bul Olimpiyat Oyunları Bayındırhk Bakanhgı'ndan Ha/ırlık ve Düzenleme Kualınmış "Türkiye'dcgeçirulu arasında yoğunlaşan ci mimarlık hizmeti" izinmıman tartışmada, tarafleri bulunmuyor. lar birbirlerine "dünyadaBu yasal eksikliklerden ki çağdaş olimpik statlar Olimpiyat Stadı'nın yarısında örtü olması tartışma yarat ötürü, temeli atılan stat indan" örnekler göstererek tı. Oysa proje elde etmedeki jji/lilik örtüsünü sorgulanıah. şaatının eğer varsa "ruhbugün yaşanan tartışmaların bırçosaanın" bile hukuka aykın olduğunu, haklılıklannı kanıtlamaya çalışıyorğu da geride kalmış olacak ve çok yani bir anlamda "kaçak" nıtelik talar... Ne var ki çağdaş dünyada bu tür şıdığını belirten mimar Ratip Kansu, tartışmalar, devlet başkanlan tarafindaha uygun bir projenin temelı atılainşaatçı firmalann öncrdiği projeledan törenlc atılan temellerden sonra bilecekti. rin "degerlcndirnıe yönteminin" de yi"inşaaün yüksdmesi" sırası nda yaşanEvrensel kurallar.. ne ulusal ve evrensel ilkelere uygun mıyor; çok daha önccden "proje aşaolmadığını şöyle açıklıyor: "Projelemasında" yapılıyor. Çünkü özellikle Olimpiyat Düzcnlcme Kurulu ve riseçmesi için 'Altınok' isimlibirflr"mimari projeter" ve bu projelerin nalhale Komisyonu'nun İstanbul Olimnıayla da müşavirlik anlaşması yapılsıl bir binaya dönüşeceğini, tüın yönpiyat Stadı projcsini elde etme yönmış. Peki, bu firınayı nasıl seçmişler leriyle ortaya seren maketler, perstemi ve yapım işlerini de bu projeye ve yine bu tlrnıa üniversitelerden uzpektifçizimler ve bilgisayar göstcrimgöre başlatma işlemleri, aslına bakıman seçcrkcn hangi kurala göre haleri, inşaata geçilmeden önce en sağlırsa hem Türkiyc'nin "imar ve ihareket etmiş?.. Bütün bunlar, uygulalıklı kararın verilebilmesi için yeterlchukukuna" hem de dünyada gözei4 n mayı baştan sona şaibcli kılan, hukuk li degerlendirmc olanağınıdasağtılen "evrensel mimarlık ilkderine"de ve mimarlık dışı yöntemler." lamış oluyorlar... uygun değil.Uluslararası Mimarlar Işte bütün bunlar, Olimpiyat StaBirligi'nin tüm ülkeler için geçerli Nitekim, istanbul Olimpik Staddı'nda şimdi sorgulanması gerekesaydığı meslek kurallanyla ilgili çayumu'nda böylesi bir sürecin yaşannın sadece mimari görüntü değil, bu lışmalara Türkiye'den Mimarlar Odamamış olması da inşaat için "proje görüntünün nasıl seçildiğine yönclik sı adına katılan mımar Ratip Kansu, seçimi" yapılırken hem kamuoyunun "göriilmeyen süreçlerin" olduğunu böyle bir yatırımda "projeyle inşaat hem de ülkemiz mimarlık çevreleriortaya seriyor. tekliflnin birlikte alınamayacağını" ninaçıkbirkatılımvedeğerlendirme Türkiyc'nin vc lstanbul'un "yüz anımsatıyor. olanağından "yoksun"bırakılmalanakı" denilen bir projeyi, ülkemiz miSeçilen 8 firmaya davetiyc çıkarının bir sonucu. marlarının katılımından ve denetilarak; "hem proje önerin hem de hu Eğer bu proje, sınırlı sayıda yamındcn "kaçırarak" gerçekleştirmeprojeyi kaça inşa edeceginizi bildirin" pımcı firmadan "projeteklifî"(!)alaye kalkanlar, bunun hesabını vermeşeklinde teklif ıstenmcsinin, evrensel rak değil, ulusal katılımada açık ulusden, olimpik stadın "örtüsü" üzerimimarlık kurallarının yanı sıraTürk lararası bir "mimarlıkyanşması" ile neyapılan tartışmalar da asıl "hukuk ihale hukukuna da ters düştüğünü beve geniş bir jün tarafindan bağımsız dışılığı örtmekten" başka bir işe pek lirten Kansu, doğru ve yasal yöntcbir değerlendirmeyle seçilebilseydi, yaramayaeak gibi görünüyor. mi şöyle özetliyor: "Önce en doğru OKTAY EKİNCl D «ftjy üşünüyorum; o faks notu, beni neden o kadar duygulandırdı? 30'lu yılların ikinci yarısında, Basmane/Afyon demiryolundakı bütün istasyonlan, ezbere sayacak kadar çok o yollarda gidip geldiğimden mi? Yoksa o bunaltıcı '40 Karanlığı'nda, en düşük rötan (o zamanlar 'tehir' denirdi) 'ahvali hâzıra' dolayısıyla iki saatten aşağı düşmeyen Toros Ekspresi'nin, müdavimi olduğumdan mı? Haydarpaşa'dan biner, iki gün iki gece giderdik; Eskişehir, Ankara, Kayseri, Adana garlan, ışıklı medeniyet konaklan olarak geçer; tıklım tıklım dolu, bagaj filelerinde uyku çekilen 3. mevki kompartımanlann pencerelerinde, 'Gâzi' Anadolu yanık bir 'uzun hava' gibi uzayıp giderdi. Ben de bir 'kara tren'çocuğuyum; bununla hep iftihar ettim; yalnız onunla mı, 'erken' cumhuriyet döneminin, camları ayyıldızlı, yolculan tahta bavullu ve sepetli, istasyonları seyrek ve tenha, 'posfa' katarlanyla da! O delikanlı, bana geçtiği faks notunda diyordu ki: "...ben, Çukurova Kilikya Cephesi kumandanlarından lstiklâl Harbi Gâzisi Hilmi torunu, Mustafa Ruhi oğlu, Adana 1954 doğumlu Akhan Hilmi Çamurdan, mutluyum çünkü demiryolcuyum! Demiryollanmızın 'özelleştirilmesi'ne karşıyım; Türkiye'nin ulaşım sorununun otoyollarla değil, demiryollanmn iyileştirilmesiyle çözülebileceği konusunda kamunun dikkatini çekmek için, Edirne'den Adana'ya yürüyeceğim!" Akhan Hilmi Çamurdan haklıdır, bılir mısınız ki 'genç' Cumhuriyet de Anadolu'nun ulaşım sorununun demiryollarıyla çözüleceği kanaatındaydı, öyle de yapmıştı! Türk'ün aklı hep geç mi gelir? H Ismet Paşa'nın hakkını Ismet Paşa'ya!.. F âlih Rıfkı Atay ki, lâfını sakınmaz, doğru bildiğini söyler bir adamdır 'Çankaya'da sırası gelince, Ismet Paşa'yı 'stradan birbürokrat' görür, Vteri bir tanzimatçı' olarak vasıflandırır ama, iş Gâzi'nin başvekilliğini yaptığı o ilk yıllara gelince, hakkını teslim eder: "...Inönü, yeni devletin kuruluşunda ve hükümet işlerinin yürütülmesinde bellibaşlı âmil olmuştur. Demiryolu politikası onundur. Bütçe denkliği onundur. Yabancı şirketleri millileştirmek ve imtiyazları tasfiye etmek, sonra devletleştirme gayretlerine girişmek gibi hatıra gelebilecek birçok teşebbüsler onundur..." (Çankaya, II. Cilt, s. 472. Dünya Yayınları. 1960) Ismet Paşa, 'Hatıraları'nda, o bahse şöyle dokunmuştur: "...Demiryolu üzerindeki münakaşa kısa sürdü. Harpten çok kararlı çıkmış olduğumuz ve memleketin bütünlüğünü buna bağlı gördüğümüz için işin peşini bırakmadık. Ve hakikaten demiryollarımızı kendi mühendislerimizle, dışarıya borçlanmadan yaptık." "...darlık ve dış âlemle her türlü mali münasebetin kesik olduğu bir bekleme devrinde, Ankara'dan kalkmış Sıvas'a grtmiştik. 1930'da ben, Sıvas demiryolunun açış nutkunu söylemiştim. Ulukışla'dan iki taraflı olarak, Akdeniz'le Karadeniz'i birbirine bağlayacak inşaat devam ediyordu. 1930'dan sonra Erzurum istikametine ilerledik. En nihayet Sankamış civarına varmış ele hatırlayınız: 50'li yıllar, ABD'den ülkemize bir 'uzmanlar' akınını başlatmıştır. İşin tuhafı, üç aşağı beş yukarı, hepsi aynı 'şarkıyı' söyler bunların. Dünya Bankası Raporu, Celâl Bayar'a 'sanayie değil, tanma önem vermekgerektiğini, devletiekonomiden çekmek gerektiğini'tetkin ededursun; Baker Raporu, 'Türkiye'nin ihtiyacının fabrikalar değil, limanlann genişletilmesi, hava alanlarının inşaı ve geniş bir karayolu şebekesinin kurulması' olduğunu belirtir; demiryollarını, es geçer. Randall Raporu ise, 'ecnebi sermayeye hürriyet, yerli sermaye karşısında eşitlik, kâr transferinde serbestlik' önerecektir. Aslında, yalnız demiryollarımızın değil, ulusal 'cumhuriyet' ekonomisinin idam hükmü o tarihte veriliyordu. Demirel, 2. Ulusal Demiryolu Kongresi'ne ulaştırdığı mesajda, nedemiş: "...yeni birdemiryolculuk dönemi açılmaktadır, kendimizi ona uydurmalıyız". llâhi Demirel, demiryolculuk dönemi Türkiye'den başka hiçbir yerde kapanmadı ki! Türkiye'de kapandığı yıllarda siz de başbakandınız! O tarihlerde ne yapıldığını, Ulaştırma Bakanı Menzir, zaten açıkça anlatmış: "...demiryollarımızın ikinci plana itilerek, yeterli ödenekten mahrum bırakılması, maalesef bugünkü acı tablonun ortaya çıkmasına ortam hazırladı. Karayolunun lehinde, demiryolunun aleyhinde değişen ve bozulan bu tabloda ne yazık ki hazin bir resim görüyoruz. Tüm dünyanın dediği gibi, yeniden demiryolu demeliyiz." 'Türk'ün aklı geç gelir' meseli boşuna söylenmemiştir. http:// www. prizma.net. tr/ AILHAN http://www.eda.tr/bilgryay/yazar/ailhan.htlm