Catalog

CUMHURİYET/12 EKONOMİ 14 NtSAN 1990 DÖVİZ KURLARI 14riSAN1990 Dövızm Cınsı 1 ABD Dolan 1 B Alman Markı 1 Avustralya Oolan 1 Avusturya Şılını 1 Belçıka Frangı 1 Danımarka Kronu 1 Fın Markkası 1 Fransız Frangı 1 Hollanda Florinı 1 İsveç Kronu 1 İsvtçre Frangı 100 Italyan Lıretı 1 Japon Yenı 1 Kuveyt Dınarı 1 Sterlın 1 S.Arabıstan Rıyalı Dövız Alış 2497.99 1494.29 1914.46 212.41 72.22 391.36 628.74 444.80 1328 02 409 84 1684.98 203.33 15 76 8509.61 4096 71 666 05 Dövız Saüş 2503.00 1497.28 1918 30 212.84 72.36 392.14 630.00 445 69 1330.68 410 66 1688 36 203.74 15 79 8526.66 4104 92 667 38 Efektıf Alış 2495 49 1492 80 1881.91 212 20 70.99 387.45 618.05 444 36 1326 69 405 74 1683.30 199.87 15 60 8364 95 4092 61 654 73 Efektıf Satış 2510 51 150177 1924 05 213 48 72 58 393 32 631.89 447 03 1334 67 41189 1693 43 204 35 15 83 8552 24 4117 23 669 38 ÇAPRAZ KUBIAR $ 1 6716 B Alman Marto $ 5 6160 Franaz Frangı $ 1 8809 Hollanda Flonnı $ 1 4825 tsvıçre Frangı $ 1228 52 Italyan Lıretı $ 1 5 8 55 Japon Yenı $ 3 7504 S Arabıstan Rıyalı £ 16400$ ALTIM GÜMÜŞ Cumtıunyet Reşat 24 ayar aftın 22 ayar bıleak 18 ayar altın 900 ayar gûmûş Vakıfbank Aitını Ziraat Altmı MBankas. 1 Ons S Alış 204 000 235 000 30 480 27 100 22 860 432 176 000 175 500 — Satış 207 000 245 000 30 530 29 800 22 900 450 177 000 177 000 — TL htertankı Ort Fao (%) = 4793 SERBEST PİYASADA DÖVİZ ABO Dolan Batı Alman Maıfcı Isvrçre Frangı Hollanda Flonnı Ingılız Sterlını Fransız Frangı AŞıhnı 100 Italyan Lıretı S A Rıyalı Alış 2510 1497 1685 1326 4110 445 211 202 Satış 2515 1502 1690 1332 4160 448 214 205 673 Dövolnt ($) =2515 00 NOT DEFTERI 11 Nisaa 1990 • Ereğü Demir Çelik Fabrikaian T.A.Ş. (Erdemır) 1989 yılı kân ûzerınden eskı sermayesme göre yûzde 300. yenı sermayesıne göre de yüzde 50 temettû dağıtımına dün başladı Temettû dağıtımı, 29 Hazıran 1990 tarıhıne kadar Türkıye Iş Bankası nm bûtün şubelennde yapılacak YATIRIM KaUm Mpsia* Iş Yatırım-1 Iş Yatınm 2 Iş Yatırım-3 tş Yatınm-4 lnterfon-1 lnterfon-2 lnterfon-3 lnterfon-4 IkDsat Vat-1 Iktısat Yat-2 Iktısat Dolar Fon Iktısat Mark Fon Iktısat Atılım Fon Garantı Yatınm-1 Garantı Yatınm-2 Garant torjnm-3 Esbank Fon-1 Esbank Fon-2 YKB Yat Fonu YKB Sekîör Fon YKB Hısse Fon YKB Kamu Fon YKB ükıt Fon YKB Karma Fon YKBDövaFon Vakıf Fon-1 Vakıf Fon-2 Vakıf Fon-3 Vakıf Hısse Fon Vakıf Dunya Fon Dışbank Mavı Fon Dışbank Beyaz Fon Tütün Fon Mıtsuı Fon-1 Mrtsuı Fon-2 Fınans Fon-1 Finans Fon-2 Fınans Fon-3 Fınans Fon-4 Ziraat Fon-1 Ziraat Fon-2 Ziraat Fon-3 Halk Fon-1 Halk fon-2 FSmuk Fon Imperfon Sümer Fon Töbank Fon FONLARI M N 130787 140359 091039 170130 190957 141257 270259 070859 160957 100259 080259 280259 111259 221057 100359 12 0250 161157 311059 021157 070358 070388 070358 070388 070388 02 0189 090558 24 0459 181089 22 0190 260350 280658 100459 040758 150758 201059 200389 200789 18.1259 20.0390 091089 14 0290 14 0290 011189 08.0190 020190 020290 120290 280390 Çlta* 10800 2O000 10000 10000 10661 9960 9959 11200 9764 9806 9596 9590 10000 9976 9731 10437 10319 1O000 10477 9785 9713 9795 9693 9528 9294 10000 48279 10444 9994 9874 10057 20558 11021 40000 10000 9946 9956 10428 9958 1O10O 10000 10000 11397 10357 10724 10086 10405 10000 DMnî deftrt 48095 33 250 12 733 10997 36536 31562 16444 15058 32033 27000 12651 12348 11626 36.697 17504 11272 37237 12190 35.228 27866 51808 27417 23668 27855 13390 27445 72 028 12576 9601 10063 25146 32 794 26592 100300 12305 16503 14031 11590 10004 13747 10519 10781 14 226 11309 14 223 10939 11271 10146 13MİSAN Bugûnkû D 48160 33366 12 750 11011 36578 31600 16464 15076 32 086 27040 12 640 12 400 11642 36784 17520 11285 37283 12196 35273 27599 51666 27448 23.699 27589 ia416 27479 72103 12992 9506 10114 25176 32 833 26625 100399 12319 16524 14 049 12003 10015 13640 10516 10798 14 220 11279 14107 10943 11285 10153 1990 eğisinı 014 035 013 013 011 012 012 012 017 015 -009 Q42 014 024 0-09 012 012 005 013 012 0 2"" 011 013 012 019 012 010 012 -099 051 012 012 012 010 011 013 013 011 011 078 -003 016 -004 0 27 -082 004 012 007 Oto fiyatınuı yüzde 30'u vergi Taşıtalım vergisinin arttırılmasından sonra otomobildeki 'devletfaturası'ağırlaştı ESİN SUNGUR Otomobıl almak artık herkesın harcı değıl Taşıt alım vergılerınin ikıye katlan- masından sonra otomobıl alacakların sır- tındakı devlet yuku îyice ağırlaştı Oto- mobile odenen paranın yalnızca yuzde 70'i üretım maliyetini karşılıyor, gen ka- lan yuzde 30 ise vergı ve fonlardan oluşuyor. Otomobillerin anahtar teslimi maliyet- len uzennde yapılan hesaplamalar, aya- ğıru yerden kcsecek bır araç almaya nı- yetlenenlerın, uretım malıyetının yuzde 35-4O'ı kadar bir tutan da devlete ode- diklerını gosterdı. Fabrıka fiyatı 22 milyon 420 bin lira olan Doğan-L marka bır otoraobilı alma- yı planlayan vatandaşın devlete ödemesı gereken para, ma) oluş fiyatının yuzde 39.5'ı tutarında, 8 mılyon 846 bın liraya ulaşıyor. Böylece otomobıl meraklısının cebınden 22.4 milyon lira yenne 31.3 mil- yon hra çıkması gerekiyor. Fazladan öde- nen para, otomobilin uretım maliyetınin uzerine bınen KDV, Taşıt Alım Vergisı, Otomobillerin anahtar teslim maliyeti (TL) SaMn5vites Kartal 5 vrtes Doian-l Renaun-9> Oto bedeli KDV %15 Taşıt alım vergisı Ek taşıt alım vergisı Çevre Koruma Fonu Naklıye Yıllık vergı Plaka ruhsat gıderı 17 120 000 2668 000 1068 750 2054 400 267 188 275 000 70 000 178 000 18 700 000 2805 000 1 781 250 2 244 000 445 313 275 000 105 000 178 000 22 420 000 3 363 000 1 781 250 2 690 400 445 313 275 000 105 000 178 000 28 304 347 4 245 652 1 068 750 3 448 696 267 188 500.000 180 000 236 000 Araba almaya niyetlenenler, fabrika fiyatının yanı sıra bu fiyatın yüzde 35-40'ı kadar bir tutarı da vergi ve fon olarak ödüyorlar. Böylece cepten çıkan paranın yüzde 70'i üreticiye, yüzde 30'u da devlete gidiyor. Toplam malıyet 23 601 338 26 533 563 31 257 963 38 250 820 Çevre Koruma Fonu, plaka - ruhsat gı- deri, ek Taşıt Alım Vergisi gıbi kesıntiler- den oluşuyor. Renault-9 marka bir oto- mobilde de anahtar teslımı malıyet 38 milyon 250 bın 820 lira iken, fabrıka çı- kış maliyeti 28 milyoç 304 bin 347 lirada kaJıyor. Otomobıl almak ısteyen vatandaşın ağır bır faturayla karşılaşmasında uretim maliyetınin yukseklığı kadar devletm ver- gi ve fon kesintılerinı artürmasının da et- kilı olduğunu belirten Istanbul Oto'nun bir yetkılisı, ozellikle taşıt alım vergilen- nin her seferınde yuzde 100 gibı >uksek oranJarda arttınlmasının "otomobile dev- let zamnu" olarak nıtelenebıleceğinı söy- ledı. "Bizim yerli ureticilerimiz, kapasi- te sorunlan ve enflasyon yuzunden olo- mobilleri pahalıya mal ediyorlar. ama fi- yatlann bu kadar yukselmesinde onlar kadar devletin de sorumluluğu var" dı- yen yetkili şunları söyledi: "Bir yandan kişi başına duşen otomo- bil sayısını arttırmaya çalışırken, diğer yandan yuksek vergilerle otomobil alan- lan cezalandırmanın esprisini anlamış de- ğilim. Devlet vatandaşa araba alma diyor. Son vergilerden sonra artık ancak çok parası olanlar araba alabilir. Öyle bir iki kuruşluk tasarrufu olan otomobile yak- laşamaz." Otomobıl uzerındekı vergi yukunun ağırlığı konusunda açıklama yapan Oyak-Renault yetkililen, dünyanın hiçbir yerınde vergilenn çıplak malıyetın yuzde 20'sini aşmadığını belirterek, Turkiye'de yüzde 40*lara ulaşan yükün mutlaka aşa- ğıya çekılmesi gerektığinı vurguladılar. "Otomotıv sanayicilen olarak hukumetle sureklı diyalog halındeyiz" dıyen Rena- ult yetkililen, sözlerini şöyle sürdürdüler: "Goruşmelerimizde vergileri aşağıya çekmeleri gerektiğıni dile getinyonız. Ye- ni gelişen bir sanayı olarak bir yandan otomotıv in korunduğu belırtilırken ver- gilerin yuksekliği bu korumayla çelışki oluşturuyor. Mesela Fransa'da çıplak fi- yatı 20 milyon lira olan bır otomobili biz burada 17 milyon liraya mal edıyoruz. Fa- kat vergılı fiyatlar orada 22 milyon olur- ken, burada 23\5 milyon liraya çıkıyor. Bu dengesızlığı gıdermek gerekirî' Tofaş yetkililen de taşıt alım vergileri- nin yukseltilmesınden sonra otomobil uzenndekı yukun yuzde 30'lardan 39'lara çıktığını belirterek, "Son zamlar çok yük- sek oldu. Biz yuzde 70'lerde umarken yuzde 90 açıklaması vatandaşı zoıa sokacak" dediler. Dış borsalara giren Türkler BORSADA Akçunento Alarko Holdıng AnadohJ Cam Arçelk Bagfas Bohı Çımento Bnsa Çeiık Halat Çımsa Cukurova E DevaHotdrng Dötctas ia Yatınm Ege Bıracılık Ege Gûbre ENKA Holdıng EreflıDÇ Good Year Gubre Fab Gûney Bıracıiık Hektas Izmır DÇ Izocam Kartonsan Kav Kepez Elektnk Koc Holdıng Koç Yatınm Kordsa Koruma Tanm Köytaş Makına Takım Maret Mensucat S Metaş Nasaş Otmutea Otosan Pınar Sut Rabak Sarkuysan Srtas Teletas T Iş Bank (B) TlşBank (C) T Sıemens T $ıse Cam T Sınaı K B TDemrDok Yasaş Yapı K Ban Dncekıse- ans kapan 7100 36500 12500 20000 8100 12750 13750 13750 17000 23000 27000 14000 25000 21000 4150 9000 12250 10250 1950 10750 12500 2500 18000 11000 22500 14750 33500 12750 9400 8800 14500 17500 4950 5600 2400 2850 26500 12750 6300 6400 25000 12000 18250 15500 3250 27500 12500 3700 9200 6200 6200 ŞLEMLER 8ugunfcj aıduşu* 7100 33500 12500 21500 8200 12OO0 13750 13750 17250 23500 27500 14000 26000 21500 4250 8500 11750 10000 1950 11250 12250 2650 18750 11000 22500 15000 34500 13250 9500 8500 14500 17250 5400 5800 2500 2900 7500 13250 6400 6400 25500 12000 18500 15250 3150 28500 11750 3750 9400 6300 6200 Bugunkt, en yükseı 7600 33500 12500 22000 8400 12500 14250 14250 17750 24500 28500 14750 27000 22500 4300 9000 12000 10750 1950 11500 12250 2700 18750 11750 23000 15750 34500 13750 9800 8900 15750 18500 5400 6000 2600 2900 7700 14000 6700 6800 26000 12500 18750 15750 3350 28500 12250 4100 9600 6400 6500 Bugunku kapanış 7600 33500 12500 21500 8300 12500 13750 14250 17750 24000 28000 14750 26500 22500 4300 9000 11750 10750 1950 11500 12250 2700 18750 11500 23000 15500 34500 13750 9800 85O0 15500 17250 5400 5800 2550 2900 7600 14000 6700 6800 25500 12000 18750 15250 3350 28500 11750 380C 9400 6400 6200 Işlem mıkları 91730 900 1400 19500 53450 4802 31691 22350 12182 324290 17450 2772 67500 18250 10240 15940 270820 5763 164900 14900 1200 14963 374 56600 1300 15950 34550 15134 24043 34120 36400 54950 4280 23000 271080 30719 23900 21020 14150 57651 35914 2000 24603 10500 52080 3150 24934 80250 4800 27550 10100 13NİSAN 1990 En çoksöz yapılan fiy 7400 33500 12500 21500 8400 12500 14000 14000 17250 24000 28000 14250 270O0 22000 4300 8800 11750 10250 1950 11250 12250 2700 18750 11250 23000 15500 34500 13500 9700 8600 15250 17250 5400 5900 2550 2900 7600 13750 6600 6700 26000 12000 18750 15750 3350 28500 11750 3800 9400 6400 6200 AgırlıMı ort fiy 7447 33500 '2500 21577 8333 12282 13963 14075 17325 23797 28108 14269 26823 22050 4281 8737 11757 10259 1950 11256 12250 2683 18750 11284 22833 15619 34500 13530 9666 8688 15126 17615 5400 5858 2540 2900 7563 13795 6542 6676 25793 12200 18706 15599 3263 285O0 11778 3820 9431 6357 6289 İKİNCİ PAZAR Akal Tekstıl Çanakkale Çım Denıdı Cam Ooğusan Fınansbank Gentaş Iktısat Fm Kir Intema Netbank Net Holdıng PEG Profilo Pınar Ent Et Pımas Pofylen Soksa Yunsa iştaa •Hctan:.. 5400 4800 4500 10500 7400 8600 2050 11250 5400 7100 9400 1550 4700 6000 15000 5400 5500 4950 4600 10000 7500 8600 2100 11750 5500 7700 3300 1500 4300 5700 15250 5200 .2.401.524.0 5700 5000 4750 10500 7500 8700 2150 12000 5700 7700 3300 1650 4500 5700 16000 5400 5700 4950 4750 10500 7500 8600 2100 12000 5500 7700 9300 1500 4400 5700 15250 5400 1800 2092 3000 55500 500 2200 44000 8900 1600 14200 1000 41900 8600 1470 31200 98600 btaı tad:... .3265.13 (NrirJ: 3221.71) 5500 5000 4600 10400 7500 8700 2100 12000 5700 7700 9300 1500 4400 5700 15500 5300 5575 4978 4650 10347 7500 8663 2105 11893 5614 7700 9300 1541 4427 5700 15603 5281 27.M7.214.2S0 S6ıttfme «aym:.... ...1M1 tstanbul Borsası'nın "azgelişmişliği" ve "sığlığı"ndan yakınan Mensucat Santral, Alarko Holding ve Net Holding, Londra ya da New York borsalarına girebilmek için çahşmalarını surdürüyor. TAYFUN DEVECİOĞLÎT Özelleştirme programı bütün hızıyla surerken ve borsa ve ban- ka kanalıyla halk a açılan şirket- lerin sayısı çığ gibi artarken, İMKB'nin ulaştığı derinliği ve fi- yat oluşum makanızmasını yeter- siz bulan bazı patronlar şirketle- rinı dış borsalarda "görüciiye çıkartma" hazırlığı ıçindeler. Dış borsalara açılma konusunda "ilk adımlannı" atan şirketler arasın- da Alarko Holding, Nef Holding ve Mensucat Santral başı çekiyor. Bu konuda \larko ve Net Hol- ding'e göre daha ılen bır aşama- da olan Mensucat Santral'ın sa- hibi Halil Bezmen İMKB kanalıy- la hisse satışını duşünmeyişinin gerekçelerinı şöyle anlatıyor: "Borsanın derinliği henüz yeterli değil" "tMKB çok bSyuk bir aşama içinde. Buna ragmen borsanın Dİaşbğı derinliğin henuz yeterli ol- duğu kanısında degilim. Şu sıra- larda Mensucat Santral hisseleri 6-7 bin lira civannda işlem göru- yor. Ama biz şimdi bu şirketin yüzde 30 hissesini bir anda piya- saya sursek bu fiyal 3-4 bin lira- ya kadar iner. Bu nedenle borsa kanalıyla satışı duşunmiıyoruz." Prudential Bache adlı yabancı bır yatırım bankasıyla çalışmala- rmı surdurduklerını ve önümuz- deki mayıs ayma kadar dolar ba- zında bılançolannın da hazır ola- cağını belirten Bezmen, Londra ya da Nevv York Borsası'nda pi- yasaya çıkmayı planladıklarını söyleyerek sözlerine şöyle devam ediyor: "Bu işe büyuk paralar barca- dık, hâlâ da harcıjoruz. Buna ragmen ben satış konusunda ol- dukça karamsanm. Eger bu iki borsada yeterli taJebi bulaınazsak vabancı bir yatınm fonona paket bir satış da duşunebiliriz. Ya da bir yannmcıya buyuk bir parti de satabiliriz. Vani ortak aramak gi- bi bir şey. Her iki turlu satış ha- linde de bir hissenin 3.5 dolar ci- vannda işlem gorecegini tahmin ediyorura. Boyle bir fiyattan şir- ketin yuzde 40'lık kısmını elden çıkartabiliriz." Alarko Holdıng patronlarından Uzeyır Garih de İMKB'nin sığlıgından ve fıyat me- kanızmasının "az gelişmişliğin- den" şıkâyetçı. Alarko Holdıng hısselerınin Tokyo Borsası kriter- lerine göre 150 bin, Londra ve Nevv York Borsası kriterlerıne gö- re ise 100 bin lira civannda işlem görmesi gerektiğıni söyleyen Ga- rih, bu fiyatın yansına bıle İMKB'de hisse satamayacakları- nı belirtiyor. Garih dışa açılma hazırhklarını ise şöyle anlatıyor: "Önumuzdeki gunlerde yaban- cı bir finans kurumuna bissemi- zin degerini tespit ettirecegiz. Sa- nıyonım kotasyon işlemleri 6-7 ay içinde tamamlanır. Londra Bor- sası'nda holdingimizin yüzde SO'den fazla hissesini satacağız. Londra Borsası gibi derin bir pi- yasada bir kişinin çıkıp da şirke- tin çoğnolugunu ele geçirmesi mümkun olmadıgından holding- deki hissemiz yuzde 50'nın altına inse bile şirketin başında yine biz- ler olacagız." Net Holdıng Yönetım Kurulu Başkam Besim Tibuk da İMKB- nin istenılen işlem hacmıne ulaşa- mamasımn kendilerinı dış borsa- lara açılmaya ittiğini söyluyor. Spekülatörlük mii yapacagız" Tibuk şunlan söyluyor: "Bize, 'fiyatların düşuklüğün- den yakınıyorsanız, siz alıma ge- çin, piyasayı yukseltın' diyorlar. Biz kendi isimize mi bakacağız, yoksa spekülatörlük mu yapaca- gız? Ayrıca bizim yatınmcılann mantalitesi de yanlış. Herkes his- sesini alacagı şirketin raatlaka sa- nayi kuruluşu olmasını istiyor. Halbuki ekonominin şu duru- munda sanayi şirkeüerinin tkaret şirketlerine gore çok daha büyük handikaplan var." Besım Tibuk, iıMKB'de 7 bin ü- radan işlem gören Net Holding hisselennin fıyat kazanç oranına göre dış borsalarda 100 bin lira- mn uzennde bir fiyata oturacagmı belırtiyor. Tibuk, dışa açılma ko- nusunda izleyecekleri suatejiyı de şöyle anlatıyor: "Şu anda Net Holding hissele- rinin tamamı yaklaşık 4 bin ortak tarafından paylasılmış durumda. Biz Londra Borsası'nda piyasaya çıkacağımız zaman semıaye arttı- nmına gideceğiz ve nıçhan hak- lanmızın yaklaşık 10 milyar lira- lık bolumunu satışa çıkaracağız. Sanıyorum sonbahara kadar bu- tun işteırüerimizi tamamlamış ola- cagız." Fişli taksimetreye şoför isyanı Adnan Kahveci, şoförlerin sorunlanyla ilgileneceğinibildirdi Ekonomi Servisi — Yeni vergı tasarısın- da yer alan gerçek usulde vergi ve fişli tak- simetre gibi maddelerden huzursuz olan şofor esnafı, taşıt alım vergilermin ikıye katlanmasının hemen ardından, gazetele- re tam sayfa ılanlar vererek adeta patla- dı Maliye ve Gumrtik Bakanı Adnan Kah- veci'nin konuyla ılgılendıği ve şofor esna- fmın dertlerini dinlemek ve göruşlerinı al- mak üzere önumuzdeki hafta içinde Tur- kiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyo- nu'nu zıyaret edeceği bildirildi Bir milyon 200 bin uyesi bulunan Tur- kiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyo- nu, bu ilanda, surekli artan akanakıt ve yedek parça fıyatlarının yanı sıra vergi yu- kumluluklennin de arttınlmasım protesto ettı ve taleplerini sıraladı. tlana imzasını atan Federasyon Başka- nı Derviş Gunday, bu ilanı vermektekı amaçlannın tum uyelerinin çok uzun za- mandan beri sure gelen sıkıntılarını ılgılı makamlara ve kamuoyuna duyurmak ol- duğunu belırterek, "Tiirkiye şofönı artık bıçak keraiğe dayandı, diyor. Mayıs ayın- da toplanacak olan Federasyon Genel Ku- rulu bundan sonraki gelişmeleri de goz onune alarak ciddi kararlar alacak. Kon- tak kapatma eylemi duşunulmuyor, ama yasalar çerçevesinde toplanma. yurüyıiş olabilir" dedi. Gunday, ilanın ses getırme- ye başladığına da değınerek, Maliye ve Gumruk Bakanı Adnan Kahveci'nın fede- rasyona telefon ettiğini ve önumuzdeki hafta içinde göruşlerinı almak uzere ken- dılerinı ziyaret edeceğını belırtti. Federasyon Başkam Derviş Gunday im- zalı ilanda, şoför esnafına sokağa dokul- meye mecbur bırakılmaması gerektiğı, aksı halde Turkiye Şoforler ve Otomobilciler Federasyonu'nun, uyelerine sahip çıkarak, her turlu tedbiri uygulamaya koymaktan çekınmeyeceği vurgulandı-. Şoför esnafının sorunlannın çözumlen- memesı halinde, federasyonun anayasanın 34. maddesine dayanarak hak aramaya de- vam edeceğinin belirtıldığı ilanda, diğer so- runlar şoyle anlatıldı: — Ülke çapında yuk ve yolcu taşımacı- lığı yapan tiim ticari taşıtlara plaka tahdi- di getirilsin. — Sigorta şirketlerinin ticari taksilere kasko sigortası yapması sağlansın. — Trafik polislerinin ve kırsal kesimde jandarmanın şofor esnafına bakaret etme- mesi sağlansın. — Turistik ozelliği olmayan ilçelerde ve küçük illerde taksimetre zorunlulugu kal- dınlsın. — Ticari araç sahipleri, taşıt alım ve yıl- lık taşıt vergilerinden muaf tutulsun. — T. Halk Bankası tarafından verilen esnaf kredileri arttınlsın ve faiz oranları duşurulsun. Konut sertifîkası buay 900 bin lira Kamu Ortakiığı İdaresi tarafından açıklanan bedele göre, sertifikaların bir ayhk değer artışı yüzde 4.7 oldu. Ekonomi Servisi — Kamu Or- takiığı tdaresi, Halkalı konut ser- tıfikalarının nisan ayı nakte çevır- me bedeliru 900 bin lira olarak be- lirledi Sertifikalann mart ayı de- ğeri 860 bin liraydı. Buna göre, sertifikalar bir ayda yuzde 4.7 orarunda değer kazanmış oldu. 19 ekımde Halkalı konut sertı- fikaları 735 bin lıradan satılıyor- du. Böylece, sertıfikalar yedı ay- da 165 bın lira artmış, yanı yuz- de 22.4 orarunda prım yapmış oldu. Konut Sertifîkası Yönetmdiği'- nin 5. maddesı uyannca Toplu Konut ve Kamu Ortakiığı tdaresi (şımdıkı adıyla Konut Ortakiığı fdaresi) her ay inşaat malıyetleri ve piyasa koşullarını dikkate ala- rak sertifikalann değenni yeniden saptayıp açıklıyor. Istanbul Halkalı'da inşaatı sQ- ren 1. etap 4312 konuta karşılık anlaşmalı bankalar aracüığıyla sa- tışa sunulan sertıfikalar, 6 kasım- dan itibaren de tstanbul Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem gör- meye başlamıştı Borsada önceki gunku ışlemlere göre, konut ser- tifikaları ortalama 895 lıradan iş- lem gordu, kapanış fiyatı ise 900 bın lira oldu. Beş yıl vadeli konut sertifika- ları, Emlak Bankası, Halkbank ve Töbank tarafından nakte çevrile- bilıyor. Bankalar, sertıfikaları Kamu Ortakiığı tdaresi'nce ılan edılen rakam uzennden nakte çe- virmek zorundalar. Öte yandan Çukurova Dektrik ve Kepez Elektrik şirketlerinin Kamu Ortakiığı Idaresı'ne aıt his- selerırun bır bolümu, 17 nısan pa.- zartesi gunu tş Bankası şubelenn- de satışa çıkarılacak. Çukurova Elektrik hisselerı, dun borsayı 24 bin lırayla kapattı. Kepez Eletrik ise 15 bın 500 lirayla kapandı. Er- demir hisselennin satışında uygu- lanan yöntem değiştinlmediğı tak- dirde, halk a banka yoluyla arz sı- rasında Çukurova hisseleri 24 bin- den, Kepez Elektrik'in hisseleri ise 14 bin 4001iradansatılacak Hal- ka satılacak Çukurova hısseleri- ne bu yıl temettû verüirken, Ke- pez'inkılere verilmiyor. PİYASAYIARA5TIRIN, KAUTESiNi, FIYATINI, ÖDEME İMKÂNLARINI KARŞILAŞTIRIN. ARÇELİKFIRINLAR FAİZSİZ TAKSiTLERLE! UHima mmiM ASF2KLASIK AHF 19 EIEKTHO-A ARF 29 ILEKTfO PIUS ASF-J AKILll AKF 7 EtEKTRO TUMO ADF8SUKH ARF12 ILlKTtOMATIK ARF I7AKIUI WR8O rARMF 4 AKIUI MINI FIR1N A*P2 MS ASPIRATÖk JAİZSİZ TAKStnUU 1. StClNlK BBttULiaüm KSİMÂT * 4 TAKSİT rmm unart Mmuour 106 000 144 000 166000 200000 162000 240 000 280000 200000 60000 54000 nrum HTA1 530 000 720 000 830 000 1000000 810000 1200000 İ4CC000 10O00O0 300000 270 000 COt 41 41 43 4* «5 46 47 41 66 67 tLSKBUK HAZttAM t TİMMUZnSÜm HŞİtUr • STAKStT nfHuı IAMUTA TAmHACA* 66000 BOOO0 110000 I200O0 90000 136 000 I6O0OO 120 000 36000 30000 TAOtr rmkı UKTTÂ 58000 80000 90000 110000 90000 133000 155000 H0 0O0 33 000 30000 ropua HTAT 530 000 770 000 830 000 1000000 810000 I 200000 1400000 ı 000000 300 000 270000 iürüK öouu KOIA ru6ı m. TtMMUI * HŞİNÂ mauı UMUM Ttmtuaut 65000 78 000 83000 96000 79000 112000 125000 96000 29000 32000 SKtHU MusmsnsüM T* llTAKStl tAtstl rtnu uncrn nmıucM 45000 62000 72000 89000 71000 108000 123000 890O0 26 000 23 000 TOHAM Hru 560000 760000 875000 1075000 860000 1300000 1500000 1075 000 315 000 285000 Bu tabb, 22 Mart 1990 tanhinde başlayan "Arçelilder Foizsiz Tatsırierie" kamponyasının fınnlaıia ilgili bölümüdür. Arçelik Fınnlar Türkiye'nin Belçika, Hollanda, Fransa veAlmanyastandartlanna uygun olarak üretilip ihraç edilen yegâne fınnlandır. Fırsatı kaçırmayın. Hemen birArcelik YetkiliSatıasına gidin, doğalgazaenkolay dönüşen kaliteli Arçelik Fınnlardan size en uygununu seçin. Unutmayın-. Arçelik'in gerçek ve yaygın Servis Teşkilaiısafışlanyıllarsonra bile hizmetinizdedir.