Catalog
Publication
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Years
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Our Subscribers Can Login And Read Original Page
I Want To Register And Read The Whole Archive
I Want To Buy The Page
CUMHURÎYET 25 Haziran 1974 40 YIL ÖNCE CUMHURİYET 25.6.1935 LAVRENS Bundan blr süre önce ajanslar meşhur İngilız casusu Lavrensin eidügünü haber verdiler. Blr lkl gün evvel de aynı ajanslar ölmediğlnl, havatta olduğunu ve Habeşistan işinde fırıldaklar çevirmekte olduğunu bildirdller. Bu ha ber üzerine «Bugün de bu> EÜ tununda Ercüment Ekrem Talu şu eatırlan yazmaktadir: «Birkaç gün denberl ortalık gene çalkanmaya baçladı. Lavrens sağmış. İngilte re'den kalkıp Amerlka yolu ile Habeşistana gitmiş. Geçenki ö!üm haberi. cenaze tafsilâu hepsl düz Çevre yolları ne zaman bitecek? «Projenin tamamianması yönünden iki safha belirmektedir Boğaz Köprüsünün dahil olduğu Ankara Asfaltı Barbaros Bulvarı arası temmuz 1973'te işletmeye açılabilecektir. Haliç Köprusünü cîe ihtiva eden, Barbaros Bulvarından Topkapı'ya kadar uzanan ikıncı kesim i?e mayıs 1974'te tamam'.anacaktır.» Yukarırlaki satırlar Karayolları Genel Müdürünün 17 aralık 1971 günü Haliç Köprüsünün temel atma töreninde yaptığl konu> madan alınmıştır. Çevre yolunun yapımınl yürüten Karayolları 17. Bölge ve I>tanbul Çevre Yolunun ve Boğaz Köprüsü geçişi müdürü Saffettin Sile, bir güniük gazetede yaptığı sohbet konuşmasında bu tarihi daha da kısaltıyor: «Boğaz geçişinin sağlanması 1973 ortasında olabileccktir. Bur.j paralel olarak yollar ve kavsaklarm hepsi de 1973 ortasına yetişebilecektir. Haliç Köprüsü için de zaman farkı olabilecektir. Yine 1973 yılında ikinc: kısmın da devreye sokulması mümkün olabilecektir.» Her iki müdürün de belırttiği tarihler geçmiştir artık. Bugün agızlar değişmiştir. Çevre yolu bağlantı yolları ile birlikte ele almdığında, tamamianması konufunrfa yine bu ağızlardan verilen en kötümser tahmin. 1974 yılı sonudur. Ve bu tarihlerin «progranıa göre» olduğu hiçbir gereksinme duyulmadan belirtilmektedir. Çevre yollarının bugünkü durumu gezip görüldüğünde «1974 yılı sonu» tahmininin ckötümser» değil «çok iyimser» bir tahmin o!duğu işten anlamayanlar tarafmdan bile anlaşılabilmektedir. Kaldı ki çevre yolu yapımı ile uğraşan mühendislerin resmi olmayan ağızları yeni bir hedef scçmislerdir büe: 1975 yazı. taıtışma. Çünkü yapılan yapılmıştır. Boğaziçi Köprüsünün trafiği rahatlatıp rahatlatmayacağı tartışmalan da unutulmuş ve şimdi köprü yöneticileri işi. trafik rahatlatmasından, kârlıhk hesaplarına çevirmişlerdir. Oysaki Çevre Yolu projesine başlanırken sözü edilen sadece trafiğin gelecekîeki durumu idi. Bggün köprü işle^ me müdürleri güniük, aylık listeler halinde Boğaziçi Köprüsünün getirdiği gelirleri anlatabilmektedir sadece ve uzmanlarca kabul edilen husus. Boğaziçi Köprüsünün bu haliyle, arabalı vapurların yükünü azaltrr.aktan öte bir işe varamadıeıdır. Bu arada anlaşılan bir diğer husus rfa, yabancı firma'.ara döviz olarak ödediğimiz köprü masraflarımn, halkımızdan toplanmakta olduğudur. Köprünün trafiğe katkısı. köprü açıldıktan sonra anlaşılınca, şimdi gözler çevre yoluna çevrilmiştir Boğaziçi Köprüsünün trafiği na^ıl düzelteceğini (!) mantıki sözlerle açıklayan ağızlar, şimdi aynı mantıki sözlerle çevre yolunu anlatıyorlar. Anadolu yakasırkdan gelen bir vasıta Şişli • Taksim güzergâhına girmeden Topkapıya çıkacak ve trafik düzelecektir Burada unutulmuş gibi grirünen husus, Anadolu'dan gelen vasıtaların bu yoldan geçmeyi isteyip İstemiyecekleridir. örneğin Şişli"d"n Eminönü'ne gidecek bir şahsın, arabasıyle Topkrpı AUsaray yoluyla Eminönü'ne şelm»yi kabul etmesi biraz süphelio'ir. LMelik bunu kabul etmesi için hiçbir sebep yoktur. Çünkü şimdıden çok sıkışık olan Topkapı • Aksaray trafiği çcvre yolunun geniş olanaklarıyle buraya biıik»"cek vasıtalar yüzünden ne h.ale gclecektir. Bu, Karayolları ilgililerince değilse bile, trafik uzmanlarınca tahmin edilebilmektedir Fakat bu konuda çevre yolu yapımcılarının görüşü farkhdır. llnıi hesaplarla bazı sonuçlara vararak çevre yolunun açılnıasını bekliyorlar. Ancak. bu sefer, işi trafik rahatlığından, para geliri konularına çevirecek bir olanak da yoktur. Çünkü hem çevre yolun HORTLAMIŞ me, hepsi yalanmış. Eğer aslı varsa acırım Habejlere.. Zlra bu muh telif kabilelcrdcn kurulan ülkelerde tam Lavrens gibiler lçln tabir calzse <Ekmek vardır» Eğer asH yoksa Habeşlere gene acır »e tavsiye ederim. ayaklannı tetlk bassınlar. çünkü nerede bir ulus tecavüze uğrarsa, orada mıulaka bir Lavrens hortlar. Kötülük et mekten, hiyanetten hoşianan kljller ekslk değildir> 0 Sofya'da yapılan Balkan kııpası maçını Yugoslav takımı kazanmıştır. înceleme: Yalçın PEKŞEN Fotoğraflar: Erdoğan KÖSEOĞLU BULMACA 123456789 YIKARDAN Ş 1 Hafif kımıldamaic ve daha çok, vücuüun bir verinde den ile birlikte deriran hemen altındaki kaslar hafif hafif çırpmmak. 2 İnsanın düşünme ve Trafik ne oldu. ne olacak? tedbir alma yetısi, us Bir hasÇevre Yolu ve Boğaz Köprüsünün gerekliliği konu^undaki tartahğı iyi etmek için türlü yoldnn, hem de Haliç Köprusünden geçişler parasızdır. tışmalar artık geride kalmıştır. En azıncfan gereksizdir böyle bir lardan kullanılan madde. 3 Geminin kıç ve ba$ tarafında asıl güverteden yükspk olan kısa güverte Arasına sessiz bir harf getırüirse bir çeşıt batarya olur. 4 Tersi bir sıfat ekiÇevre yolu projesi içinde yer aldığı halde bağlantı sistem. birçok anlaşmazlıklar doğurmuş ve doğuracakOlay. 5 Öç alma duygusu yollarının çok sonra ele ahnması yeni kamulaştırma tır. Çünkü yolun geçtiği yerlerde, gerektiği kadar yer Üstüne öteberi koymak ıçin duişlemlerini ortaya çıkarmıştır. Şimdi ilerleyen çalışma kamulaştırılmakta. mal sahibine kalan kısmın bir işe vara tutturulmus geniş ve uzunlara paralel olarak yolların geçtiği yerlerde, şahıslara yarayıp yaramıyacağı dikkate alınmamaktadır. Üsküca tahta, sergen. 6 Bir renkSOLDAN SAGA: ait araziler satın alınmaktadır. Satın alınan bu yer dar'daki birçok binanın dörtte üçü kamulaştırılmış, ka1 Bir şeyi vapmaktan her Sürekli, sonsuz anlamında bir lerdeki yeni binaların, hattâ heniiz inşaat halindeki ya lan dörtte bir ise <bir oda, bir mutfak veya bir oda söz (eski dil). 7 Hasta olhangi bir korku veya düsünce pıların da bulunması dikkati çekmektedir. Bilhassa bir banyol mal sahibine kullanması (!) için bırakılile uzak durmak, i Tersi la mamak hali Gümüş cısminin Anadolu yakasında, baş» urma tarihinde inşaat ruhsatı mıştır. Bütün bunlara, Çevre yolu planlanırken, bu sımgesi. 8 Iskarmozları küka ile sıvanıp cilaıanmıs Kıverilen yerler şimdi kamulaştırılmakta ve yeni bina yolun ayrılmaz bir parçası sayılabilecek. bağlantı yolpeşte dışında, çok dar ve uzunÇevre yolu ile yan yollar arami kuruluşlarm adında daire lar yıkılmaktadır. Bunların en göz önünde olanların larının birlikte ele ahnraaması ve isteyene yapım ruhca bir varış kayığı Bir içki olan anlamında geçer. 3 Tsrsı dedan biri de Zincirlikuyu'daki kavşakta bulunan bina satı verilmemesi sebep olmuştur. Nitekim son alınan sında irtibatı saglayacak türii. 9 Tersi, osmiyum cisrinliğı pek az ulan Ağır bir dır. Binanın ön odaları kesilmis, arka tarafları da sa bilgilere göre daha nerelerin kamulaştırılacağı bilin bağlantı yolları da çevre yolu minin simgesi Yüce anlamında projesi içinde ele alınmıştır. Anf=yi kaldırmak içirı KOIU işletihibinc bırakılmıştır. Kamulaştırmada uygulanan bu memekîedir. cak çevre yolu yapılırken bağl(rck kullanılan aygıt. 4 Tan bir söz. lantı yollarına gereken önem verıyı övmek ve or.a âua etmek DÜNKC BLLMACANIN rilmemiştir. Bu yolların büyük vzere yazılıp maKamla okunan ÇÖZÜMÜ: çogunlugu şu anda keşif ve ihar.azım. 5 Belh bır yaatte, belSOLDAN SAGA: lı bir yerde buluşma sözleşmesi. le, bir kısmı ise kamulaştırma 1 Çarpıntı. 2 Anıt îa6 Bir şeyın yerine yenisinin safhasındadır. ne 3 ğıS Emlâk 4 rK vtrilebilmesi içın kabul edMmiş b Alpaka 6 Şapsal ra 7 bulunan süre, kullanma süresi Bu yolların bugünkü durumu tslak Ptt 8 Maiyet Mi 9 N.ereanların bir araya toplanma şu şekıldedir: Rk Tuzak. sı ile vücuda gelmiş olan halka YLKARDAN AŞAGIYA: • Beşiktaş Kavşagı köprüsü tiçiminde adacık. ı Bir uzuv 1 Çağnşım 2 anıK Abitirilip hizmete açılmıştır. Püjiik Tersı bir müzik aleti sar 3 rıS Aplik 4 Pt P Sınırları .çine almak. 9 UsaY 5 Paket 6 niM Al• Zincirlikuyu kavşağında Tersi inme Yersiz ve becetU 7 talaK 8 ınA Art304 köprüsü tamamlanmış ve riksizce söz veya davranış. ma 9 Eko Atlk. hizmete açılmıştır. YAPJLANLAR VE Y1KILANLAR Ve bağlantı yolları I KAUYU ISTA NB UL 1430 1445 1505 15.20 1535 16.00 16.45 17.00 17.05 17.35 17 50 19.10 19 45 2000 20 15 20 30 20 55 21 00 21.15 21.30 21 45 2200 22 05 22.45 23.00 23 30 24.00 Ofi.55 01.00 • 305 köprüsü: Puro Pay fabrikası önunden başlayarak karşıya geçen bu köprünün temelleri atılmaktadır. • Ankara asfaltında Merdıvenköy, Söğütlüçeşme, Demiryolu ve Bağdat caddesi bağlantısı: Yol projesi tamamlanmıştır. Halen keşif ve ihale hazirlıklan yapılmaktad'r. İhale 1974 yazı içinde yapılacaktır. MECİDİYEKÖY'DEKİ ÇALIŞMALARIN SON DURUMU... t*İS Aeılıe re progTam 06 05 Ounaydın O 93 Köye haberler V 07 05 Sab&h muzlgl 07 25 Blr özcl tanıtıcı reklâm proRramı 07 00 Haberler 07 40 Günün programları 07 45 Kemal Kold«'tan turküler 08 00 Çevremlzde busrtin 08 10 Minyatür müzik 08 30 Beraber ve solo şarkılar 09.00 Sizln İçin 09 15 Hayatın içlndcn 09 00 Gündüz Gozümoğlu'dan turküler 05 45 Be$ plak Beş melodl 1000 Haberler 10.05 Arkaeı yarın 1025 Selma Ersözden şarkılar 1045 Türküler ve O. hava'.arı 11 00 Diskote^lmlzden seçmeler 11.20 Üniversite korosu 11 40 Müzik demeti 12 00 Haberler 12 10 Orhan Şener'den sarkılar 12.25 Darvaş ve arkadaşları J2« A. Ekber Çiçek'ten türküler 13.30 Reklâm programları 14 00 Fehml Ege orkestrası 14.15 Öm« Şandan türküler 1 K 1 N C l PRO G R A M Plyano sololan Saz eserlerl çocuk bahçesl Turan Engin'den türktBer Rltm ve melodl Şarkılar N. çamlıdag'dan türküler Haberler Günden güne Burhan Dlkenclk't«n çarkılar Reklâm programları Mefharet Tıldırım'dan şarkılar Müzikll dakikalar Ozanlar ve deyişlerl Sonat aaatl Küme fasll Hafif müzlk Haberler GUnler kısalsa da Nida Tüfekçlden türküler Baş Ayhan Baran Bir reklâm programı Bir konugumuz var Haberler Sevilen pliklar Radyo Oda orkestrasl Gece İçin müzik Haberler Program ve kapann İnfleated Tear> albümü 2,4 Km'LlK BlR OTOYOL.. Zİ>TCÎRLİKUYU KAVŞAĞINDAKİ ÖN ODALARI YIKILAN BÎNA GÖRÜLÜYOR.. Çevre yolu bağlzntı yolları arasında sayılan Edırne otoyolunun uzunluğu 2.4 km, yani 2400 metre olacak ve bu haliyle «dünyamn en kısa otoyolu» olarak karayolları tarihinde yer alacaktır. Bu yo0 Londra asfaltı, Topkapı, lun bir ucu Vatan caddesine bağlanacab ama, öbür ucunun nereyo Zeytinbumu, Liman, Demiryolu bağlanacağı henüz kesin değil. sahil bağlantısı: Bu kısım da Karayolları 17. Bölge Müdürü Saffettin Sile'nin sohbet konuşhenüz etüd safhasmdadır. masmdan anladığımıza göre Vatan caddesinin devamında Londra • Piyale Paşa bulvarı (Ok asfaltına paralel ve Edirne'ye kadar uzanacak bir otoyolun ön çameydanmdan sonra Şişli Tak lışma guzergâh tesbitidir bu. Ancak böyle bir yolun yapılıp yapılsim yoluna paralel olarak dümayacağı konusund henü en küçük bir karar yoktur ortada. Iszenlenecek bu yol Şişli Tak tanbul çevre yolu planında bile bu 2,4 km.'lik yol Edirnekapı sırtsim trafi£ini hafifletmek ama larında ucu açık bir boru gibi bırakılmıştır. cıyle yapılmaktadır): Henüz proBu otoyol da henüz proje salhasındadır. Kamulaştırma fçin je safhasındadır. Kamulaştırma Sağmalcılar cezaev;ne kada? kısım için ilân yapılmış ve ödeme safışlemleri 1975te yapılacaktır. hasına geçilmiştir. İhale 1974 yazında yapılacaktır. 06 55 07 00 08 30 09.00 1000 11 00 11 30 Açılış ve program Güııe başlarken Sabah konseri Bu sabah slzlnle Barok müzlk Donovan «Cosmic Wheel»» Batı sanat müzlglnden seçmeler 12.30 Salının gotlrdlklerl 1300 Öğle konseri 34.00 Plâklar ara?ır.da 14.30 Roland Klrk'ün <The TV'DE BUGUN 1500 Konser aaati 1600 Soul müzlk dünyası 17.00 Plalüar dönüyor 17.30 Sizln İçin »eçtlklerlmlz 18 00 Haftada blr 1930 Geçmişte «evilenler 20.30 Senfonik müzik 22.00 Batı dttnvasından 23.30 Cas müzlgl 24.00 Gece ve müzlk 00 55 Program ve kapanı; Boğaz köpıüsünün çevresinde yerleşmeler başladı Istanbul'un iskân edılmiş bölgelerini çevreleyen bir yol olduğu için adına «Çevre yolu» denen guzergâh daha yapımı bitraeden bazı söylentileri de gerçekleştirmiştir. Çevre yolu ile birlikte bofaz geçışı projesi hazırlanırken köprünün yapımına şiddetle karşı çıkan çevrelerin ileri sürdükleri fikır şuydu: Anadoludan Istanbul'a kuvvetli bir göç mevcuttur. Çevre yolu bu akımı kuvvetlendirecek ve yerleşme bölgelerini çogaltac&ktır. Üstelık bir nüfus patlamasına dofru hızla giden Istanbulda bu iş en çok arsa spekülâtörlerinin işine yarayacaktır. Gerçekten çevre yolu güzergâhını, herkesten önce öğrenen iş adamları gayet ucuza kapattık.arı bu yerieri çoktan elden çıkarmışlardır bile. Şimdi gazetelerde çevre yolunun daha da uzaklarındaki yerlerin satışlarına dair ilânlar yayınlanmaktadır. Çevre yoluyla ilgili araştırmalarımızı sürdürürken bu yeni yerleşme bölgelerini de gördük. Şimdilik tek tük yerlejtirilmiş gecekondulara rağmen, etrafı betonlarla veya tel örgülerle çevrilmiş parseller çoğunluktaydı. Böylece yeni yerleşme alanları yaratan çevre yolu, kendi getireceğı rahatlığı, artan nüfusla yine kendısi götürecek gibi görünüyor. Çevre yolu konusunda bütür karşı çıkmaları reddeden yapımcı 17. Karayolları Bölge Müdürü Saffettin Sile bile bu projenir ancak 1990 yılına kadar yani l.c sene içinde bugünkü seviyeye geleceğin, söylerken. herhalde bu hususu dikkate almamış olacak tır. Şu halde yeni yerleşme böl : geleri yaratılmasa bile en geç 1 yıl içinde eski düzeyine gelece^ olan Istanbul trafiği. hesaba ks tılmayan bu yeni unsur'.arin vaı lığı ile çok daha önce bütün gp tirdiklerini götürmüş olacaktu 18.31 AÇILIŞ VE PROGRAM 18.32 BİLİM DÜNYASI 18.45 FÎLM KUTUSU Mehtap abla küçük seyireiler için ilk oUrtk TONTON DAYl adlı filmi sunuyor. Dtha sonra programd» bir çiifi film yer ahyor 19.05 TÜRK HALK ML'ZtĞt Programa Türk Halk Müziği Sanatçın Abdurrahman Kızılay solist olarak katüıyor. Sanatçınm sunacağı parçalar sunlar: Yeri yeri küsmüçüm senden, Gülüstanda bir gülüm var Menım ipek yağlığım var. Altın hızma mülayim ve bu t ü r küye bağli oîarak bir hoyrat: Yara yeri sızıldar ve son olarak Hey liyden dağlar. 19.27 GÖK KL'ŞAGl Dizi programın bu bölümünde, mini deniz motorları, fabrika bacası. deniz aygırları, pulluk, eğlence fuan, ve hurda otomobil yarışı konularmda görüntüler lunuluyor v t kısa bilgiler veriliyor. 19.57 HAVA DURÜMU 20.00 HABERLER 20.33 HABER PROGRAMI ÇEVRE YOLUNUN HALICIOĞLU, MECÎ DİYEKÖY KISMINDA HALEN ALT YAPI ÇALIŞMALARI SÜEDÜRÜLÜYOR... ÇEVRE YOLUNUN TAMAMLANMIŞ SAY [LABÎLEGEK İKÎ BÖLÜMÜNDEN ESENTEPE • ORTAKÖY ARASININ SON DURÜMÜ GÖRÜLÜYOR... BİRİ Çevre yolunda son durum: 5 kısımdan ıkısı tamamlandı 22 Km.'lik Çevre yolu, proje safhasında 5 kısımda ele alınmıştır. Karayolları 17. Bölge Müdürlügünden son alınan bilgilere göre bu 5 kısımdan sadece ikisi tam sayılabilecek şekilde bitirilmiş, 3 kısımda ise çeşitli noksanlar bulunmaktadır. Şöyle ki: 1. kısım: Topkapı Ayvansaray. Yolun alt yapısı, yani asfalt ve dolgudan öncekı durum bile tamamlanmamıştır. Halen düzeltme tabakasının serilmesine devam edilmekte, asfalt hazirlıklan yapılmaktadır. Bu kısımda yapılması gereken 6 köprüden 5'i tamamlanmış. 6'sında yapım hazırlığı başlamıştır. Edirnekapı Tiinel yapımında ise durum şudur: Hafriyat, kenara çakılan betonarme pölpiyö ve orta ayak tamamlanmış, üzerlerine prefabrike kirişler yerleştirilmiş, tünel üstü toprak dolgusu ile tüneı içı döşeme betonuna devam edilmektedir. Fayans kaplama başlamıştır. . kısım: Halıcıoğlu Mediııyeköy. Yolun alt yapı çalışmalan sürmektedir. Düzeltme tabakası, alt temel serilmesi ve çimento stebilizasyonu yapılmaktadır. 13 köprüden 12'si bitirilmiş, bir tanesine başlanmamıştır. 3. kısım: Mecidiyeköy Esentepe. Yolun alt yapısı tamamlanmıştır. Bordürlerin TolO'u eksiktir. Kuzey ve Güney yan yollarmda<\ bir kesimin asfalt binden tabakası ile aynı kesimin orta yolunda çimento stabilizasyonu yapılmıştır. Bir köprü tamamlanarak hizmete açılmıştır. Mecidiyeköy Viadük'ünde 55 ayaktan 53'ünde temel kazısı ile temel betonu tamamlanmıştır. 29 tabıye açıkiığından 3 tanesi tamamlanmıştır. 4. kısım: Esentepe Ortaköy Dördüncü kısma tamamlanmış o'arak bakılabilir. Hizmete açılmıştır. Asfalt yapımındaki eksiklikler bu yıl içinde tamamlanacaktır. Halen şev tanzimi. bordür, çimleme. koruyucu engel vs. yapılmaktadır. 5. kısım Beylerbeyi Uzunçayır. Tamarnlanan bölümlerden biri de budur. Hizmete açılmıştır. Halen ışıklandırma. işaretler, sulama bağlantıları, ve Ankara asfaltı üzerinde bir miktar asfalt yapılmaktadır F" Gecıkme yüzünden malıyet süreklı olarak yükseliyor Karayolları Genel Müdürünün Haliç köprüsü açılışında yaptığı koıuşmadan çevreyolu projesinin maliyetinin sıhhatli (!) olarak sapandığmı öğreniyoruz. «1968 yılında 1.5 milyar liraya mal olacağı he•aplanan bu proje yeni ve en geniş maliyet tahminlerine göre 1 müar 950 milyon liraya çıkacaktır.. Ancak evdeki hesap yine çarşıya uynamış, proje maliyeti 1974 yılı başlarında 2 milyar 150 milyon liraya •ükselmiştir. Karayoüarından alınan bilgiye göre çeşitli kalemlerde ırUflar şu şekildedir: ESKİ HESAP YENİ HESAP Mühendislik hizmetleri 25 milyon TL 32 milyon TL. 500 » Kamulaştırma giderleri 500 . Saha hazırlanması. yol, farklı sevı veli kavsak ve bağlanî* yolları m 421 579 . saatı 241 Sanat yapılan 284 . 475 > Boğaziçi köprüsü an •'10 Haliç köprüsü '»n • Boğaziçi v e H a l i ç k ö p r ü l e r i \v.4* •••i 21.18 TELEVtZİONDA SİNEMA Baş rollerini İzzet Günay, Ajda Pekkan, Esen Püsküllü ve Vahi Öz'ün paylaştığı «CİCÎ KIZLAR» adlı film yayına giriyor. Filmde kumaş fabrikaları olan iki ayrı iş adamı, Amerika'da öğrenim görmiiş, ve yeni kumaş geliştirmi^, olan kimyager Nermin'i fabrikalarında görevlendirmek için biri oğlunu, diğeri de ycğenini görevlendirir. Ancak Nermin ciddi öneriyi hangi fabrikatörün yaptığını anla•nak için küçük kardeşini kendi yerine geçirir. 25 *• TELEVİZYON ORKESTRAS1 2317 HABERLER 23.30 PROGRAM VE KAPAN1Ş. T A KV IM 25 Haziran C. Ahır Rumı 1390 Haziran 12 Hlcrl 1394 928 Oüneş Öğle İkindl Akşam T»tsı İmsalc 13.16 17.17 20.45 22.48 3.10 8.43 4.32 8.33 1200 2 03 625 HALİÇ KÖPRÜSÜNÜN AYVANSARAY (HALICIOĞLU) GİRİŞİNDE SON DURUMU GÖRÜLÜYOR... Haliç ve Boğaziçi köprülerinin durumu Birinci ve ikinci kısımlar arasında yer alan Haliç Köprüsü ünitesine aylardan beri tama.nlanmış göziı^ le bakılmaktadır. Oysaki Karayollanndan aldığımız oilgiye göre Haliç köprüsü üzerinde halen kum ras pası (kum ile paslarm tem;zlenmesi) işlemi yürütül mektedir. Bu tamamlandıktan sonra asfalt dökümü ne başlanacaktır. Boğaziçi köprüslinün tek eksiği ise asansör montajıdır. Çalışmalar devam etmektedir. KAYIP İETT ksrtımı ve pı somu kavbettir.1. HükümsüzcUir î. Levent TANASLAN (Cumhuriyet: 5148) len masrafları: Toplam: X(l » 1.950 uıılvon T L . 2.150 milvon TL,