Katalog

gelmiş olan 6500 kadar Yunan subayının yönetiminde bazı köylerdeki sivil Türkleri öldürmeyi sürdürdüler. Akşama doğru toparlanıp 950 mevcutlu Yunan Alayı’nın desteği ile öncelikle imha etmeyi planladıkları 650 mevcutlu Kıbrıs Türk Kuvvetleri Alayı’na yönelik saldırılarını yoğunlaştırdılar. Ne var ki Cumartesi’yi Pazar’a bağlayan o kritik gecede Alayımız’ın kahramanca direnişiyle karşılaşıp püskürtüldüler. Böylece, yabancı kaynakların dile getirdiği Türklerin savunma ve karşı taarruz yeteneğinin başka hiçbir orduda olmadığına dair görüşler bir kez daha kanıtlanmış oldu. Cumartesi gecesini adeta dakika sayarak geçiren ve bulundukları mevzileri bir karış bile teslim etmeyen birliklerimiz, Pazar sabahı da Hava Kuvvetlerimizin 131, 132, 171 ve 172. filolarının hava desteği ile harekâtlarına devam ettiler. Girne ele geçirildi, birçok Rum birliği silahlarını atarak teslim oldu. C S TRATEJİ 17 ve Havelsan gibi kuruluşlar bu konuda hızla geliştirildi. Yine bu olayın üzerinde sonradan yapılan yorumlar ve ortaya atılan iddialara göre ortada bir elektronik yönlendirme söz konusu idi. Kim olduğu bilinmeyen bir güç, sanal olarak radar ekranlarında böyle görüntüler yaratmış ve bizi aldatmış olabilirdi. Yunan Ordusu’nun eksikleri YUNAN ORDUSU’NUN EKSİKLERİ bölgede ne varsa batırılacaktı. Cumartesi günü Girne yakınlarında Saat 15:30’da gelen haber gerçekleşen çıkarma harekâtına katılan büyük bir gerginlik içinde Yunan birliklerin sağladığı köprübaşının Noratlas Uçakları Gemilerinin bulunmasını, Lefkoşa’daki havadan intikal etmiş olan batırılmasını bekleyenleri adeta İmalatçısı: Nord Aviation (Fransa) birliklerle birleşmesi ve Silahlı yıktı, derin bir üzüntüye boğdu. Uçuş Personeli: 45 Kuvvetlerimizin Kıbrıs’ta hâkimiyeti Çünkü bölgede hiçbir gemi tam 36 sağlamaya başlaması karşısında hiçbir veya er Kapasitesi: 45 bulunmadığı söylenmesine şey yapamayan Yunan Cuntası, nihayet lı komando karşın, olmaması gereken yerde teçhizat hem Kıbrıs’ta çarpışan birliklere moral Boş ağırlık: 13075 kg. bulunan veya bulunması vermek hem de kendi kamuoyuna kg. 8 Taşıyabileceği yük: 845 gerektiği halde bulunmadığı karşı bir şeyler yapıyor gözükmek için lü) yük Azami Sürat: 405 km. (tam söylenen Kocatepe muhribimiz tam teçhizatlı bir komando taburunu uçaklarımızca batırılmış, Adatepe Seyir Sürati: 320 km. Kıbrıs’a hava yoluyla indirmeye karar ve Mareşal Çakmak Menzil: 2500 km. verdi. Önce böyle bir birliğin Yunan muhriplerimiz yaralı halde Azami Uçuş İrtifası: 7100 m. Hava Yolları uçağı ile Lefkoşa Hava Mersin’e ulaşmayı başarmışlardı. Motor: 2xSNEMCA (2040 HP) Alanı’na sevk edilmesi düşünüldüyse Bu trajik olayla 54 denizcimiz de sonradan bundan vazgeçilmişti. şehit oldular. Olayların bu şekilde Ancak Silahlı Kuvvetlerin alt kademesinden gelen gelişmesinde en büyük neden, her ne pahasına baskılar sonucu nihayet 21 Temmuz Pazar gecesi olursa olsun bir Yunan destek harekâtının Ada’ya Yunan 1. Komando Taburu’nun 20 Noratlas ve 10 ulaşmasının engellenmesi çabası ile bunun yol adet C47 Dakota uçağı ile sözde "Zafer" (Niki) açtığı gerginlik ve bir gün evvel Rum güçlerinin Harekatı’nın başlatılması planlandı. Böylelikle gemilerine Türk bayrakları astıkları, Türkçe Kıbrıs Rum Milli Muhafız Ordusu desteklenmiş konuştukları, cevap verdikleri, helikopterlerimizi olacaktı. 354. "Pegasus" nakliye filosuna ait bu Türkçe sahte komutlarla yönlendirmek, aldatmak uçaklar, alçak irtifada tam bir haberleşme sessizliği istedikleri konusunda alınan haberlerdi. Silahlı içinde uçarak Lefkoşa Havaalanına indirilecekti. Bu Kuvvetlerimizdeki haberleşme uçakların hava güvenliğinin eskort olarak Iraklion Hava Üssü’nde konuşlandırılmış olan F102 Delta unsurlarının, araç, gereç ve sistemlerinin eksikliği av önleme uçaklarınca sağlanması planlandıysa da ile karahavadeniz koordinasyonunda o günün sonradan bundan vazgeçildi. koşullarında ortaya çıkan zafiyetler sonradan tespit Harekâtın gizliliğinin sağlanmasına ve Yunan edilerek süratle giderildi. Bu konuda boşluğu Ordusu’nun verdiği aktif desteğin maskelenmesine doldurmak, tamamen milli çevrim sistemleri ve gösterilen özen çerçevesinde her beş dakikada bir gereçlerin üretimi için çalışmalar yapıldı. Aselsan uçak daha önce intikal ettikleri 115. savaş grubuna ait Girit’teki Suda Üssü’nden kalkacaktı. Bu nakliye uçakları radyo haberleşmesi kullanmama kuralının yanı sıra asgari ışık kullanma ve birbirlerini görmeyecek aralıklarla uçma emirlerini almışlardı. Gece yarısından önce kalkarak karanlıkta uçup gün aydınlanmadan Lefkoşa’ya varmayı ve yüklerini yine karanlıkta indirmeyi planlıyorlardı. KOCATEPE’NİN BATIŞI Rumların 20 Temmuz gecesi çıkarma yapan birliklerimizle Türk Alayı’na yönelttikleri saldırılar sürerken, Türk Harekât Merkezine, Baf açıklarında bir Yunan filosunun gözüktüğü yönünde radar tespitleri yapıldığına dair haberler gelmeye başlamıştı. Bunun üzerine 301. Filo’ya ait S2E tipi Tracker Deniz Karakol uçakları keşif için gönderildi. Radar görüntüleri, 4 destroyer ve 7 nakliye gemisinin Ada’ya yaklaşmakta olduğuna işaret ediyordu. Teyit için 184. Filo’ya ait RF84F uçakları da keşif için gönderildi. Elde edilmiş radar bulgularının aksine, denizde olması gereken yerlerde ve Ada ile Antalya arasındaki alanda fiziki hiçbir sonuç elde edilemedi. 21 Temmuz Pazar sabahı saat 11:00 sularında Ankara’daki ilgili bütün birimler gergin bir bekleyiş içindeydi. Çünkü 6 nakliye gemisiyle 2 Yunan Komando Taburu’nun önemli bir malzemeyle Ada’ya varması endişesi başlamıştı. Uçaklarımızın taradıkları alanda hiçbir gemi olmamasına karşın Anamur radar müfrezesinin ve keşifteki S2E uçaklarının radar ekranlarında Ada’ya yönelmiş gemiler gözükmeye devam ediyordu. Harekât merkezlerimiz bu birliğin Ada’ya ulaşmasını engellemeye kesin kararlıydı. Gece boyu radarlarda gözüken bu gemilere karşı saat 13:00’de kesin bir saldırı planlandı. Deniz Kuvvetleri sahada kendi gemisi bulunmadığını teyit etmişti. Saat 14:00’de 111. Filo’nun F100D ve 141. Filo’nun F104 uçakları havalandı. Olası bir Yunan çıkarmasına karşı çok kararlı bir şekilde söz konusu RUMLAR UÇAKLARINI VURDU 22:30’da başlayan operasyona ilk beş Noratlas uçağı tam olarak uydu ve Türk uçaklarına ateş açan Rum BTR’si..