Katalog

15 TEMMUZ 2006 CUMARTESİ 15 Otizmin ilacı erken eğitim FİGEN ATALAY Türkiye’re 271 bin otistik birey olduğu varsayılıyor. Bunların 81 bini 014 yaş arasında. Tohum Otizm Vakfı, Sağlık Bakanlığı Ana Çocuk Sağlığı Genel Müdürlüğü işbirliği ve AB’nin finansal desteğiyle 5 ilde ‘‘Otizm Tarama Projesi’’ başlattı. Adana, Bursa, Gaziantep, Kocaeli ve İzmir’den oluşan 5 pilot ilde yürütülecek proje kapsamında, 1836 aylık çocukların otizm riski taşıyıp taşımadıklarını ölçen CHAT ve MCHAT tarama ölçekleri yapılacak. Tarama sonucunda otizm riski taşıyan çocuklar, bu illerde bulunan devlet ve üniversite hastanelerinin çocuk psikiyatrisi bölümlerine sevk edilerek, tanı almaları sağlanacak. Ülkemizde otistik çocukların görülme sıklığı ve sayısının belirlenmesi konusunda fikir verebilecek daha somut verilere ulaşılması bakamından da önem taşıyan proje ile yılbaşına kadar 5 ilde yaklaşık 180 bin çocuğa ulaşılması hedefleniyor. Tohum Otizm Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Mine Narin, projenin amaçlarını şöyle anlattı: ‘‘Erken eğitim alan otistik çocukların, büyük bir kısmının iyileşme ve gelişme gösterdikleri, bazılarının ergenlikte yaşıtlarından hiçbir farkları kalmadığı gözlenmiştir. Otizmin ilk yaygınlık ve sıklık çalışması olan bu proje ile erken tanıya olanak sağlanacak, böylece erken eğitim alan otistik çocuklarımızın öz bakım becerilerinin gelişmesi, eğitimlerine örgün eğitim sistemi içinde devam etmeleri, aile ve sosyal yaşamın bağımsız birer bireyi olarak topluma kazandırılmaları mümkün olabilecektir.’’ Türk Pediatri Kurumu ile Milupa, bebeklerin sağlıklı beslenmesi ve gelişimi konusundaki bilgi düzeyini yükseltmek amacıyla Benim annem bilen annem adlı bir kampanya başlattılar. Kampanyada, Türk Pediatri Kurumu’nun uzman doktorları, anne sütünün değeri, ek besinlerin önemi, 03 yaş arası beslenmenin önemi, bebek hastalıkları, bebeklerin bağışıklık sistemi ve aşı konularında annelere rehberlik ediyorlar. Annelerin akıllarına takılan bazı sorular ve uzman doktorların verdikleri yanıtlar şöyle: ? Soru: Bebeğim yeni doğdu. Onun için en yararlı besin nedir? Yanıt: Yeni doğan bebekler için en ideal besin anne sütüdür. Anne sütü, bebek her istediğinde verilmelidir. ? Soru: Anne sütünün bol olması için ne yapabilirim? Yanıt: Anne sütünü artıran en önemli faktör, Benim annem bilen annem bebeğin sık sık emzirilmesidir. Doğum sonrasında hemen emzirilmeye başlamalı ve anne sütünün önemine inanılmalıdır. ? Soru: Bebeğimi anne sütüyle en çok kaç ay besleyebilirim? Yanıt: Tek başına anne sütü ilk 6 ay yeterlidir. Sonrasında emzirmenin, uygun ek gıdalarla mümkünse 2 yaşına kadar sürdürülmesini öneriyoruz. ? Soru: Bebeğim yaşıtlarından daha zayıf. Ne yapmalıyım? Yanıt: Şişman bebek sağlıklı, zayıf bebek sağlıksız anlamına gelmez. Hatta aşırı şişman bebekler ilerde önemli sağlık sorunlarıyla karşılaşabilirler. Dengeli ve yeterli beslenen, sağlık sorunu olmayan, büyüme ve gelişimi normal olan bir çocuğun zayıflığı sizi rahatsız etmemelidir. ? Soru: Bebeğim ishalken anne sütüne devam etmeli miyim? Yanıt: İshal durumunda anne sütü kesilmez. Artan sıva ve besin ihtiyacını karşılamak için bebek daha da sık emzirilmelidir. Anne sütü bağışıklık sistemini güçlendirerek ishal süresini kısaltır. Çocukların resimleri umut olacak Hisar Eğitim Vakfı Okulları öğrencileri, yaptıkları resimleri okullarında düzenlenen bir sergi ile Türkiye Engelliler Spor Yardım ve Eğitim Vakfı (TESYEV) yararına satışa çıkardı. Etkinlikten elde edilen gelir TESYEV için protez bacak alımında kullanılacak. H.E.V. Okulları’nın 10. kuruluş yıldönümü kutlamaları çerçevesindeki etkinlik, öğrencilerin Toplum Hizmetleri çalışmalarından birini oluşturuyor. Özel Neslin Değişen Sesi İlköğretim Okulu öğrencileri de, kendi yaptıkları süs eşyaları ve pastaların satışından elde ettikleri gelirle, Şişli Bedensel Engelliler Derneği’ne üç tekerli sandalye armağan ettiler. Vurma! Konuş... Bileti evde unutma derdine son Yöret (Yüksek Öğrenimde Rehberliği Geliştirme) Vakfı, Akın Vakfı işbirliğiyle hem öğrencilere hem de velilere yönelik yaz kampı düzenliyor. 1728 Temmuz tarihleri arasında Bağcılar Ragıp Akın İlköğretim Okulu’nda düzenlenecek ‘‘‘‘Eğlenelim, Öğrenelim Yaz Kampı’’ ile okulun olanaklarını yaz aylarında değerlendirerek, bölgedeki çocukların kültürel ve eğitsel etkinliklerle geliştirilmesi hedefleniyor. Öğrenciler, Birleşmiş Milletler Çocuk Hakları Sözleşmesi ilkeleri doğrultusunda, Vurma! Konuş... sloganının öne çıkarıldığı kampta, kendilerini ifade etme, şiddetsiz iletişim kurma ve her türlü ayrımcılığı önleme yönünde kendilerini geliştirme olanağı bulacaklar. figenatalay yahoo?com Faks: 0212 343 62 74 Pilotun vazgeçilmez aksesuarı: Güneş gözlüğü Güneş gözlükleri özellikle yaz aylarında gözleri güneşin zararlı ışınlarından koruyan gündelik yaşamın önemli aksesuarlarından. Kimileri için zorunlu bir ihtiyaç kimileri için de aksesuar olarak kullanılan güneş gözlüğü pilotlar içinse vazgeçilemez. Bir pilot cüzdanını, kimliğini, sürücü belgesini veya anahtarını unutabilir ama gözlüğünü asla... 7080’li yıllarda uçucuların kullanmaya başladığı modeller, moda dünyasına bile pilot gözlüğü adıyla damgasını vurdu. Kokpit içine uyumu, tasarımı, şekli, rengi, ağrılığı, kullanım rahatlığı gibi bir çok özellik göz önünde bulundurularak tasarlanan pilot gözlüklerinin işlevi sanıldığından da çok. Uçuş için uygun nitelikli güneş gözlüğünün seçilmesi dikkat gerektiren bir iş. İyi bir güneş gözlüğü, kokpitte yoğun güneş ışığının bazı olumsuz etkilerini azaltarak, göz yorgunluğunu en aza indirerek ve göz dokularını zararlı güneş ışınlarına maruz kalmaktan koruyarak en uygun görüşün sağlanmasına yardım eder. Pilotun gözlerinin güneşten kamaşmasını önler, zararlı etkilerden korur. Polarize güneş gözlükleri kabindeki göstergelerle veya diğer malzemelerle etkileşime girebileceği için önerilmiyor. Pilotun uçuş sürecini rahatlatan gözlüğün özellikleri arasında camlarının kırılmaya dayanıklı maddeden yapılması ilk sıradadır. Camı kırılmayan gözlük, pilotun gözlerini travmalardan, olası kuş çarpması veya kabin patlaması sonucu uçuşan kokpit camı kırıkları ve öteki cisimlerden dolayısıyla yaralanmalardan koruyabilir. Ayrıca, uygun renklendirilmiş güneş gözlükleri, uzun süre güneşe maruz kalma sonrasında güçleşebilen veya gecikebilen karanlık adaptasyonunu da kolaylaştırabilir. Pilotların kullanımına sunulan güneş gözlükleri için uygulamada sonsuz boya seçeneği mevcuttur. En çok kullanılan üç renk gri, griyeşil ve kahverengi olup, pilot için her biri mükemmel bir seçim olabilir. Renkleri en az bozduğu için nötr yoğunluk süzücü gri önerilmektedir. Ancak kimi pilotlar gri yeşil ve kahverengi boyaların parlaklığı arttırıp ışık dağılmasını (mavi ve mor) en aza indirgediği için sisli ortamlarda zıtlığı arttırdığını belirtmektedirler. Bir uçucunun güneş gözlüğü, türbülans nedeni ile olan ani baş hareketleri veya akrobasi sırasında yerinde oynamayacak şekilde yüzüne uymalıdır. ÖZCAN YAŞAR Yarışlar Peter Besenyei’nin buluşu... Yolcuya büyük kolaylıklar sağlayan elektronik bilet uygulamasıyla havayolu şirketlerinde bilet işlemleri artık sabit veya GSM telefonlardan yapılır hale geldi. Yolcu nerede olursa olsun, sistemi kullanan havayolu şirketini aradığında kimlik bilgileri doğrultusunda oluşturulan 6 haneli rakam veya harflerden oluşan bilgiler, artık onun bileti. Havacılıkta PNR (Passenger Name Record) olarak tabir edilen rezervasyon kodu, yolcunun havalimanı terminalinde biniş kartını alarak uçak koltuğuna oturmayı sağlayacak şifreye dönüşmüş oldu. Türkiye’de elektronik bilet (eticket) uygulamasını başlatan ilk şirket Atlas Havayolları. Rağbet gören bu sisteme daha sonra Türk Hava Yolları da (THY) katıldı. Elektronik bilet, yolcunun eline basılı bilet vermeden, tüm bilet bilgilerinin sistemde elektronik olarak oluşturulması, değişiklik, iade gibi yolcu taleplerinin yine aynı şekilde tutulmasıdır. Elektronik biletlemeyle, basılı biletin özel kâğıt ve baskı maliyeti, bilet işlemlerini yapan insan gücü, bilet dağıtım masrafları, kıymetli doküman işlemleri, kayıt ve takip işlemleri, muhasebeleşme işlemleri en aza indirilebilmektedir. Sadece resimli bir kimlik ile (nüfus cüzdanı, ehliyet, pasaport, evlilik cüzdanı) birlikte yolculuk gerçekleştirilebilir. Elektronik biletin çalınma, kaybolma ve unutulma riskleri yoktur. Dünyanın en ünlü hava akrobasi pilotları, 29 Temmuz’da Red Bull Air Race World Series’de yarışmaya geliyor. ‘Akrobatlar’ İstanbul’da yarışacak Dünyanın en ünlü hava akrobasi pilotları, 29 Temmuz’da düzenlenecek Red Bull Air Race World Series’de yarışmak üzere İstanbul’a geliyor. ‘‘Red Bull Air Race World Series’’i, 15 farklı ülkeden yaklaşık 105 gazeteci izleyecek. Galata Köprüsü ile Unkapanı Köprüsü arasında gerçekleştirilecek yarışı izlemek üzere 250 davetli ve 500 görevlinin İstanbul’a gelmesi bekleniyor. Organizasyon, tüm dünyadan 86 TV kanalında canlı ve banttan yayınlanacak. Uçuş disiplininin ön planda tutulduğu Air Race, nispeten yeni ve yüksek performanslı bir motor sporu olarak gösteriliyor. Air Race’te mücadele edecek 11 pilot, bir slalom rotası dahilinde zamanla yarışarak şişme hava kapılarının arasından uçacak. Pilotların yapacağı akrobatik manevralar yarışmaya büyük heyecan katacak. Red Bull Air Race World Series 2006, 9 yarıştan oluşuyor. Abu Dhabi (BAE17 Mart), Barselona (İspanya6 Mayıs), Berlin (Almanya27 Mayıs), St Petersburg’taki (Rusya17 Haziran) yarışmaların ardından serinin 5. mücadelesine 29 Temmuz’da İstanbul ev sahipliği yapacak. Sezon, Budapeşte (Macaristan20 Ağustos), Longleat (İngiltere2 Eylül), San Francisco (ABD7 Ekim) ve Perth’teki (Avustralya19 Kasım) yarışmalarla tamamlanacak. Red Bull Air Race World Seris’teki son puan durumunda, ABD’li Kirby Chambliss 16 puanla lider durumda bulunuyor. Yarışmada, Macar Peter Besenyei 15 puanla ikinci, ABD’li Mike Mangold ise 14 puanla 3. sırada yer alıyor. 11 pilotun katıldığı organizasyonda, üç ABD’li ve üç İngilizin yanısıra Fransız, İspanyol, Alman, Macar ve Hollandalı hava akrobasi pilotu mücadele ediyor. HAFTA SONU 15 CMYK