Katalog

C A S A T A N CAN İŞBAKAN SPOR MOTOR SPORLARI EYLÜL SALI R A B A S I N I P İ L O T T ürkiye'de ralliye hayat veren bir pilot Burcu Çetinkaya. Aslında pedallara yeni yeni basan biri de değil o. Çocukluğundan beri motorsporları onun hayatının önemli bir parçası. Güzelliği ve kendinden emin tavırlarıyla sorularımızı yanıtlayan Çetinkaya ilk ciddi sezonunda şampiyonluğa çok yakın... Bu yıl bütün dikkatleri üzerine topladınız. Performansınızı nasıl değerlendiriyorsunuz? Burcu Çetinkaya:Hem kötü hem iyi geçiyor. Çünkü daha 1.5 yıllık deneyimim var. Bu nedenle önümde birçok deneyimli rakip varken nasıl başarılı olabilirdim? Ama yılmadım, savaştım. Mucize anlar yaşadım. Çok kötü bir takla atıp, 4 teker üstüne düşüp yarışa devam ettim. Bu büyük bir şanstı. Birçok hatalarım oldu. Yazdırdığım notlar yanlış çıktı. Patlak lastikle devam etmek gibi deneyimsizlikten oluşan yanlışlar yaptım. Buna karşın ilk defa İstanbul Ralli'sinde sona varamadım. Bu beni çok üzdü çünkü genel klasmanda da öndeydim. Bu yarışı bitiremediğim için Hitit Ralli'sine de moralim bozuk başladım. Ancak Bursa Ralli'sinde moralinizi düzeltmiş olacaksınız ki birinci oldunuz... B.Ç: Evet, bu yarış benim geri dönüşüm oldu. WRC'de bitişe varmamız halinde Bayanlar Şampiyonası'nda liderliğe ulaşacağım. Bu yıl benim için çok önemli bir deneyim oldu. Bu sezon neleri yanlış yaptığınızı hissediyorsunuz? B.Ç:Bence sezon başında Bayanlar Şampiyonluğu'nu tek hedef olarak görmeliydim. Ancak Castrol Fiesta Cup'ta da ilk beşi hedefleyince biraz kendimi yordum. Bu da yarışlarıma yansıdı. DÜŞLERİM GERÇEKLEŞTİ Ralliyle nasıl tanıştınız? B.Ç:Babamın işi dolayısıyla arabalarla iç içeydim. Yarış ortamlarında ve hızlı arabaların içinde bulundum. Sonra bu benim hayalim haline geldi. Ancak ailem karşı çıktı. Bu nedenle ben de kendi birikimimle Polo Ladies Cup'a katıldım. Arabamı satıp ralli pilotu oldum. Erkekler arasında kendinizi ispatlamak da çok önemli olsa gerek... B.Ç: Tabii ki. Büyük uğraş gösteriyorum. Hem maddi hem manevi. Ancak bayan olmanın önemli avantajları da var. Çünkü hızlı gidip başarılı olunca bayansanız dikkat çekiyorsunuz. Bayanların araba kullanmada kötü bir şöhreti olduğu için bazen stres yaptığım oluyor. Ancak erkeklerin dünyasında bir kadın olmak çok keyif verici. ADRENALİNİ SEVİYORUM Herkes sponsor eksikliğinden yakınırken siz bu konuda hiç yalnız değilsiniz... B.Ç: Evet ancak Türkiye’de sponsor bulmak gerçekten çok güç. Ben İstanbul Otomobil Sporları Kulübü'nin sporcusuyum. Bu yönüm beni diğerlerinden ayırıyor. Çünkü ben rallide tek takım sporcusuyum. Sponsorlarım Sonax ve Quantum Saatleri de beni çok destekliyorlar. Onlardan her konuda destek alabiliyorum. Gelecek sezon hakkında ne düşünüyorsunuz? B.Ç:. Gelecek yıl daha da hızlanacağım. Castrol Fiesta Cup'a da devam etme kararı aldım. Hem Türkiye Şampiyonası’nda hem de bu alanda yarışmak beni yoruyor ancak yarışma psikolojisini çok seviyorum. Yarışırken artan adrenalinden hoşlanıyorum. R A L L İ D Ü N Y A S I şartlanmış kişilerin oluşturduğu bir ortamda yaşamaya çalışmak o kadar kolay değil... Büyük Atatürk'ü bir kez daha rahmet ve şükranla anmadan edemiyorum; ‘‘Bağımsızlık benim karakterimdir'' sözünü boşuna mı söylemiş?.. Uluslararası ilişkiler içinde ayakları yere sağlam basan kişiler olmak o kadar zor mu? Birilerinin peşinden koşmak yerine, üzerimize düşenleri yapmak yeter de artar bile... Bir yıl sonra yeniden yer alaca Ş E V K İ G Ö K E R M A N yınları oldukça, ürün ve hizmet tanıtımı yapmak isteyenler amaçlarına ulaşmakta zorluk çekmezler. Buna karşın Antalya yöresinin, ulaşımı ve yerleşimi ile doğal ve turistik yapısının da olumlu bir görüntüsü var. Bizler ‘‘WRC Türkiye Rallisi programa oturdu, giderek daha ilgi çekecek hale geldi'' derken, yine birileri çıktı, kerameti kendinden menkul bir karar alarak rallinin geleceği konusunda kişilerin keyfi davranış içinde olmalarına yeşil ışık yaktı. Gelecek, gece gibi karanlık; aydınlanmak için önce uyanmak gerek... G eçmiş olsun mu diyelim, gözünüz aydın mı; yoksa ‘‘Ey sayın yetkililer; uluslararası üst kuruluşlar kendilerini devletler üstü ve siyaset dışı gördüklerinden, bazı davranışlara pek sıcak bakmazlar, astıkları astık kestikleri kestiktir'' mi? Ne dersek diyelim, atlatılmış bir olayın (!) arkasından, karşımızdaki kişilerin paçalarına kadar siyasete battıklarını gözlemlesek de, çok fazla yorum yapmak pek fazla sağlıklı olmaz. Bir gerçek var ortada; hata arayıp, en ufak bir fırsatta ‘‘habbeyi kubbe'' yaparak sonuçlarından yararlanmak isteyen kafa yapısı ile Gerçek ve Gelecek ğımızın söylendiği Dünya Ralli Şampiyonası'ndan geçici olarak çıkartılmanın gerekçesi olarak seyirci azlığını kabul etmek de o kadar kolay değil. Günümüzün ana fikri ‘‘Seyirciyi spor sahasına getirmek değil, sporu seyircinin ayağına götürmek''. Bunun tek aracı da televizyon yayınları. Evet, sporda seyirci öğesi yadsınamaz; ancak ralli gibi yapması da, seyretmesi de zor olan bir spor dalında televizyon ya 23