Katalog

Jeep lcon Dağ bisikleti B ütün arazi araçlarının anası sayılan Jeep yeni yüzyıla yeni bir kılıkta girecek. Jeep lco adı verilen bu tasarım çalışması yeni Jeep VVrangler'ın nasıl olacağı halskında ipuçları veriyor. Chrysler'ın tasarım sorumlusu Trevor M. Creed dünyanın en çok tanınan markalarından biri olan bir aracı değiştirmeden tazelemek gibi zor bir görevle karşı karşıya bulunduklarını belirtti. Jeep lcon'a küçük ama "kaslı" bir görünüm kazandırmak için tasarımcılar tampon, lastik ve çamurlukları büyütmüşler. Bu arada dingil genişliği arttırılmış, boyu kısaltılmış ve tekerleklerin süspansiyon hareketi de arttırılmış. Jeep VVrangler'ın geleneksel tasarım öğeleri olan klasik ön ızgarası, açıktaki kapı menteşeleri, öne yatırılabilen camı ve aracın devrilmesi durumunda içindekileri koruyan güvenlik kafesi ıse yeniden tanımlanarak tasarlanmış. Güvenlik kafesi aracın gövdesiyle bütünleştirilerek alüminyumdan üretilmiş. lcon'un içinde de ağırlıklı olarak metal kullanılmış. Koltukların tasarımında ise kampçıların ince ve hafif koltuklarından ilham alındığı belirtiliyor. Koltuğun alüminyum destek boruları arkadan görülebiliyor ve bunlar dayanıklı, su geçirmez zeytin rengi koltukları destekliyor. lcon'un tasarımcısı Robert Laster genle tasarım kavramı olarak bugünkü gelişmiş dağ bisikletlerinden esinlendiğini söylüyor. "Jeep lcon dağ bisikletleri gibi her yere gidebilecek şekilde tasarlandı." IIIIIIK Mazda 323 Practica eni 3 kapılı 323 hatchback biryandan Cenevre'de ilk kez sergilenirken bir yandan da Mazda Motor Türkiye tarafından Türkiye'de satışa sunuldu. 90 beygir gücündeki 1.5 litrelik motora sahip 323 Practica'nın yakıt tüketimi son derece düşük. Havayakıt karışımının elektronik olarak kontrol edilmesi sayesinde yakıt daha verimli kullanılıyor. 3 kapılı Mazda 323 sadece 4.035 metrelik boyu ve geleneksel tasanmına rağmen geniş bir kullanım alanı sunuyor. Bagaj hacmi 304 litre olan otomobilin arka koltukları da 60/40 bölünmüş olarak yatırılabiliyor. Mazda Motor Türkiye aynca aile otomobili 323 Familia'nın 1.5 litre motorlu daha ucuz bir modelini de piyasaya sunuyor. Y Yeni Audi A6 Renault Pangea R enault'nun en son kavramsal otomobili Pangea benzerlerine göre çok farklı bir amaçla üretilmiş. Dünyada gezinen bir ay aracını da andıran Pangea, tekerleklı bir araştırma laboratuvarı. Hem elektrikle hem de sıvı petrol gazıyla (LPG) çalışan aracın çevreye verdiği kirlilik en aza indirilmiş. Içınde multimedia bilgisayar sistemi ve haberleşmek için gerekli aletler bulunuyor. Bu sayede araştırmacılar hem meslektaşları hem de basın mensupları ile dünyanın her yerinden haberleşebiliyor (video konferans sistemi). Bilgiler, aracın dışında yer alan bir uydu anteni ile gönderiliyor. Aracın içindeki aletler dışarıdaki havanın sıcaklığı, nemi ve nitelikleri hakkında bilgi sağlıyor. Tavana yerleştirilen cam kubbecıkte bulunan kamera 360 derecelik görüş açısına sahip. F uarın en çok ilgi gören otomobillerinden biri Audı A6 idi. Klasik lüks otomobıllerin aksine yeni A6'da daha yuvarlak hatlar bulunuyor. Tavanın eğimi yakınlarda piyasaya çıkan VW Passat'ı andırıyor. Otomobilin özellikle arkadan görünüşü çok farklı ve hemen göze çarpıyor. Audi A6 ilk önce üç benzinli ve bir turbodizel motorla sunulacak. 2.8 litrelik V6 motor 193 beygir gücü sağlarken aynı motorun 2.4 litrelik bir türevi 165 beygir ve A4'te kullanılan 20 supaplı turbo motor da 150 beygir sağlıyor. 110 beygir 1.9 turbodizel hem iyi performans sağlıyor hem de çok az yakıt tüketiyor. Avant adı verilen station modeli, önümüzdeki yılın başlarında piyasaya sunulacak. Audi A6'da otomatik vites olarak Porsche'de kullanılan 5 vitesli Tiptronic de sunuluyor. C 70 Coupe'nin üstü açık modeli çekici görünüşüyle ilgi topladı. C70 Convertible, üstü açık otomobiller içinde, dört koltukta da otomatik emniyet kemeri gergi sistemi bulunan ilk otomobil. C70 Convertible'da birkaç güvenlik sistemi geliştirilmiş. Ön direkler güçlendirilmiş ve arkaya devrilme durumunda otomatik olarak açılan koruyucu çubuklar yerleştirilmiş. ROPS sistemi, aracın devrildiğini algılayan bir algılayıcı tarafından harekete geçiriliyor ve araç devrilmeden önce açılıyor. M itsubishi'nin Gasoline Direct Injection (Doğrudan Benzin Püskürtmeli) motoru üstün özellikleri açıklandığından beri dünyanın en çok konuşulan 35 yakıt tasarrufu, yüzde 10 daha iyi performans ve tork gücü sağlayan ve yüzde 35 daha az karbondioksit çıkaran bu motor, geleceğin teknolojısi olarak değerlendiriliyor. Havaya karışan NOX oranı da yüzde 97 azaltılmış.GDI motoru, benzini doğrudan sılindire püskürterek dizellerden bile daha verimli yanma sağlıyor. ingiliz "Car" dergisi tarafından "Tasarım ve Teknoloji" ödülüne layık görülen motor, aynca Japonya'da "Uluslararası Ticaret ve Sanayi Ödülü"nü ve Nıkkei'nın "Teknoloji Ödülü"nü kazandı. motoru haline geldi. Yüzde