Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
meyen bir şcy değil. Aynca Türkiye'de tanınmayan, ancak Ingıltere ve Hollanda'da çok ıyı bilınen Hong Kong kaynaklı "Tnad" denılen Çin mafyası da özellıkle eroın ve kokaın kaçakçıhğında bır numara. Bu çerçevede Kara Paraoperasyonlan da, kalpazanlık da yine mafyalann ortak uğraş aİanı. Manş Tüneli'nden geçiş, tıpkı bir uçak yolculuğu ıçin havaalanından geçiş gibi olacak. Bu nedenle, havaalanlannda alışıIan önlemler Londra ve Pans'de de uygulanacak. Bu nedenle, her türlu yasadışı girişim, bu ıki merkezde, ve tren yolculuğu sırasındaönlenmeyeçalışılacak. Kediköpeğe geçit yok Yuzyılın mühendislık harikası Manş Tüneli 6 mayısta resmen açılıyor. Ingiltere Kraliçesı Elızabeth ve Fransa Cumhurbaşkanı Mitterrand, tunelin içinde orta noktada el sıkışacaklar. TIR ve kamyonlan taşıyacak yük trenleri hazirandan, yolcu trenleri, ekim ayından itıbaren çalışmaya başlayacak. 7 yıl süren, yapımı hep gecıken, malıyetı süreklı artan dev projenın kâra geçmesi içın en erken 1998'e kadar beklenecek. Şimdıye kadar tunele yaklaşık 16 mılyar dolar döküldü Parayı hukumetler değil, özel sektör ve uluslararası finans çevrelerı verdı. • Tunel, Ingıltere ile Fransa arasında şimdıye kadar yapılan 27. deneme. 1980'lerden berı çeşıtlı kereler tünel açma gırışımı olmuş Başlatılan kazı çalışmalanınn kalıntıları hâlâ kıyıda duruyor. • Tunelde bın gıdış bırı gelış bın de servıs ıçın olmak üzere uç tunel var. Bu tüneller bırkaç yuz metre arayla bırbınne bağlı. Servıs tunelınde hava basıncı daha yuksek. Bır yangın halınde yangının daha kolay kontrol altına ahnması ıçın. • LondraParıs arası hızlı trenle 3 saate inecek. Halen bilet fıyatlan uçak fiyatı kadarsa da bunun azalması beklenıyor. • Kara nakliyatı için Manş Denizi'nde feribot kullananlar, artık isterierse kıyıda trene bınecekler Trenin tüneli geçrne süresı sadece 35 dakika • LondraPans veya LondraBruksel arasında seyahat ıçın ise Eurostar adlı yıne özel yapım bir tren kullanılacak. Fransa tarafında saatte 300 kilometre hız yapabılecek tren 400 metreye yakın olacak Trenlerde, akla gelebılecek her türlu konfor ve hızmet duşünülmüş. Bebekler ıçın kreş bıle var • Gerek yolcu treni gerek nakliyat trenı olsun, bır saat ıçınde tunelde 20 trenin gıdıp geleceği, 20 bın yolcu taşınacağı hesaplandı. Tünelde hız 130 kilometre olacak. • Tünelin yapımı sırasında Ingiliz tarafında 7 bin, Fransız tarafında 4 bin kişi çalıştı; 9 ışçı ış kazasında öldü. • Tünelde bir gun ıçınde kullanılan harç mıktarı 7 bın ton Tünelin iç sıvası 120 yıl dayanacak şekılde hesaplandı. • Tunele döşenen elektrik kablolan, Londra'dan Atına'ya kadar uzanır • Tılkı, köpek, kedı gıbı hayvanlann yürüyerek tunele gırmesı ve Ingiltere'ye geçmesını önlemek amacıyla özel mazallar yapıldı Ingıltere'de kuduz yok. Ikeye sokulan her hayvan en az 6 ay karantinada kaldıktan sonra sahibıne kavuşuyor Bunun ıstısnası yok Yasa çok sert. Tünel nedenıyle ana karaya bağlanacak olan Ingiltere'ye şımdı kuduz hastalığının gırme olasılığı kabul edılebılecek bır şey değil. • Her ıkı kıyıdakı terminallere karayolları, çevre otoyollarıyla bağlandı. • Manş Denızı'nde karşılıklı düzinelerle sefer yapan feribot ışletmelerı ıse fazla kaygılı değil Herkesın super trene bıneceğı sanılmıyor Howercraft denılen denız ustunde şışme bır yastıkla, hızla 45 dakıkada da karşıya geçılebılıyor 6 saatte vapurla da. Çunku ferıbotlar için tek bır gırış çıkış lımanı yok. Tünelde ikl polls örgütii Unten Trenin Fransa ucunda, Ingiltere'ye gidecek trene biniş ya da yükleme sırasında tngıliz polısinin aynen Fransız polısı gibi tutuklama yetkısi var. lngilizler, birkişıyi tutuklarsa, Fransız polisine haber bıle vermeden hemen oradaki tngılız Polis Karakolu'na götürecekler. Bu hak Fransızlar için de Ingiltere'de aynen kabul edıldi. lngilız ve Fransız polisı ve gümriik görevliîeri birlikte çalışacaklar. Trenm yolculuğu sırasında kuşkulu kişiler tutuklandındığında, ışlemleri vanş noktasında yapılacak. tkı polis örgütünün nasıl eşgüdümlü ve ışbırliğı ıçınde çalışacağı çok aynntılı olarak saptandı. Çok dil bılen özel polis memurlan bu iş için aynldı. "Terör ve Bunalım Araştırmalan Enstitüsü" adlı özel bir araştırma kurumunun uzmanları da her ıkı hükümete bu konuda yardımcı oldular. Enstitü, Richard Clutterbuck adlı emekli bir lngilız generalc kapsamlı bır rapor hazırlattı. Terorizm ve kaçakçılık konulannda uzman olan general, Manş Tüneli'nin, dünyada kazaya ve sabotaja karşı en korunaklı rünel olacağı kanısında. Tünelin resmen açılmasından sonra kıyının iki tarafında şenlikler yapılacak. Mayıs ortalarından ıtıbaren ılk yolcular tüneli kullanmaya başlayacak. Bu yüzyılda Avrupa'nın en cesur mühendıslık projesi, bir süre sonra, benzen süper projeler gibi alışıldık bir öğe olacak gündelik yaşamda. 35 dakika Bu nedcnle TIR'lar da bavullar da gümrükte aranacak. Manş Tüneli'nden geçecek TIR'lann denetimi de trene alınmadan ve trende yapılacak. Hem Fransız hem Ingilizlerin, bu iş için zaten kullandıklan özel eğitimli köpek ordusunu daha da arttırdıklanbiliniyor. TIR'lann silah ve benzeri maddeleri kaçırmada kullanılmasını caydırmak amacıyla, röntgene benzeyen bır ayıt geliştirildi: Euroscan. Bu, sözcük anlamıyla, birtür tarama aygıtı. Hastanelerde iç organlann, havaalanlannda bavullann içini göstermeye yarayan aygıtlar gibi TIR'ın içini gösterecek. Bu durumda, Avnıpa Birliği dışıdan, Ingiltere ya da Fransa'ya girmeye çalışan vizesiz kaçaklar da ele gcçırilccek. Göçmenlik yasası son yıllarda sertleştirılen tngiltere'ye, TIR'lar içinde kaçaklann girmcsineartıkalışıldı.BunlarhcrüIkcdcn gelıyor. Çoğu kez de TIR'da gızlenenleri iyicegösterecek. Aynca,CATdenilenbilgisayarlıtomografı, buhar saptayıcı aygıtlar, gamma ışını saptatnaya yarayan aygıtların da kullanılması düşünülüyor. Avrupa Birliği ülkelerınde kullanılmaya başlanılan standart pasaportları herkcsin kullanması da ek bır önlem. Her ülkc vatandaşı hâlâ kendı alıştığı pasaportunu kullanıyor. AB pasaportlarına ancak bilgısayarla okunabılen manyetık bılginin cklenmesı de planlanıyor. Henüz sağlanamayan bu teknolojık önlemin öncüsü Almanya. Hem bılgisayarla okunabilen pasaport üretti Almanya, hem bu tür vize, hem de yıne bu tür kımlik. Ancak, yasadışı eylemlerle mücadclcdc yine de en çok başvurulan kaynak, muhbirler. Istihbarat, Batı Avrupa ülkelerınde güvenlik kuvvetlerinin bır numaralı yardımcısı. BatıveDoğumafyası Avrupa'da artık sadece klasik mafya yok. Eski Doğu Bloku'ndan kaynaklanan bir de Doğu mafyası var. Bu mafya da klasiğı gıbı uyuşturucu, silah ve vızesız ınsan kaçakçılığı ıle mcşgul. Hele Rusya'dan kaynaklanan yenı tür sentetik uyuşturuculann Batı'da hızla ve kolayca pazarlanmasını Rus mafyasının üstlendiği, artık bilin S lıtfllltar* I I * Fransa arasında çok askl tarlhlardan bu yana tünal açma glrlf Imlan oMu. C U M H U R I Y E T DERGİ 1 M A Y I S 1 9 9 4 S A Y I 4 2 3 13