Katalog

FOTOROMAN la arabanın hakkını tanımayarak, arabayı süren sürücü karşısında kendi kişiliğini ispatlamaya kalkıyor. Yağmur yağmca taksilerin çekip gitmesini neye bağlıyorsunuz? Yani bunlar Karadeniz'de toprak sahibi de bahçelerine mi bakmaya gidiyorlar? • Sürücü arabası ile çok jç içe oluyor. Araba kendi kişiliğinin bir parçası haline geliyor. ŞoförUn ruhsal yapısını, taksilerdeki, minibüslerdeki yazılardan çıkarmak mümkUn. Arabaya kendisinin duyduğu sevgiyi, saygıyı başkasından da bekliyor. lkincisi, kendisine muhtaç olunduğu anda, bunu kabul etnıemek ile kişisel saygınlığını arttırıyor gibi gözüküyor. Dolayısıyla, saldırganlık diirtüleri ortaya çıkıyor. Polis varsa, korkudan alıyor, polis yoksa kendi saygınlığını vurgulamak için çekip gidiyor. lçindeki saldırganlığı sizi engelleyerek boşaltıyor. Direksiyon başmda para üstü vermekten, gazete okumaya, arabadan arabaya muhabbetten, araba içi muhabbete, kaldınm hovardahğından, öpüşmeye vanncaya dek her şeyyapıhyor. Bu "sosyal faaliyetler" Insan ömrünün trafikte geçmesinden mi kaynaklamyor? • Insan bilincinin açıklığı, alabildiğine geniş değildir. Birey aynı anda, iki yerden gelen uyarıya, etkin bir şekildc cevap veremez. Bu insanlar kendilerini "çok iosanüstU" kabul ediyorlar. Çünkü dikkatin odaklaşması diye bir şey var. Dikkat nereye odaklaşıyorsa, onu algılayabilir. Eğer ben paraya odaklaşmışsam, "Fazla raı veriyonım" diye, yolu görmeme imkan yok. O anda otomatiğe bağlanıyorum. Ne çıkarsa bahtıma... Bir yandan teypte çalan, "tşte mezanmı şöyle, böyle yapsınlar"ı dinliyor, yanındaki ile konuşuyor, verdiği paranın üstüne, altına bakıyor oradan kalkarken birine el ediyor, sonra da araba surüyor. Uyardığın zaman da "Merak etmc abi, bir şey oimaz" diyor, çok söylersen de "Git kendine araba tut" diye çıkışıyor. Sürücü belgesi vermedt tüm "psikoteknik yöntanlerin" kuUanüması, kişüik profliinin çıkantmaa ve zeka testi gibi uygulamalartn gerekliliğine inanıyor musunuz? • Trafikten korkan bir kişi olarak psikometrik tekniklerin kullanılmasını, teknolojinin bize verdiği olanakların değerlendirilmesini savunuyorum. Bu önce kişiye saygıyı ortaya koyuyor. örneğin alkolle, ilaçla araba kullanan kişiyi trafikten men etmek, bir yerde onu da düşünmek oluyor. Gerekirse bu kişileri hayat boyu bir daha direksiyon başına oturtmamak gibi çözümlere gidilebilir. Sizce insanoğlu yakın bir gelecekte otomobil endüstrisinin altında kalacak mı? Yani, "insan mezarlığı" ile "araba meıarhğmı" karşılaştırır mısınız? • Sanıyorum ki evet. Trafik araçlarının yarattığı çevre kirliliği ve yolların tıkanması sorununa bir önlem alınamazsa, 2000'li yıllara geiindiğinde, insanlar bunlardan kurtulmanın yollannı arayacaklar. Çünkü gun geçtikçe insanların beden ve ruh sağlıkları bozulmaya devam ediyor. 4 CUMHURİYET D E R t l 2 HAZİRAN 1991 SAYI Ben yapmadım deöil, bız yapamadık StLEYMAN DEMklEL DYP Gene/ Başkanı Zor günlerin adamıyım. Nutukları bitti herhalde... YUMMAKBUUn Başbakan TUMUTftZAL Vergı vermeyenlere dıyonjm ki verdığiniz her vergı sıze de yarar saglayacaktır. Cumhurbeşkanı Bu sefer ben konuşmadım. Hep öflrenciler konuştu. AVlriAKYOL Mllll Eğltim Bakanı Taahhüt ettiflimiz hibeyi almış kabul edin SAAO M . ANALLAH EL SABAH Kuveyt Başbakanı Fenerbahçe sadece şampiyon olursa başanlı oldufluna inanılan bir kulüp. MOVAMI Futbolcu Yahu bunlar bendenbaskm.. Köylu tuketim hastası olmuş. AMMMKAHVEd Malty* Bakanı Her şeyi buradan açık seçik söyiuyorum TUMMAİUULUT Başbakan Sayın Cumhurbaşkanı aday göstermez. Belki sempati duydugu ya da ANAP'a başanlı hizmet verebilecek birisini, duşuncesi olarak söyieyebilir. ANAP Oanef Bafkan Yardımcıaı Pekidedik, ço0unluOa uyduk. Keşke öyie saçilir deseymlşiz. RBUIEVREN Eaki Cumhurbaşkanı Son anda bir sürpriz yapmayacadım. Içinız rahat olsun. »MUAZAL ANAP Istanbul ll Başkanı DYP Genel Başkanı Süleyman Demirel Antalya'da, U Başkanı Hilmi Şifa, Belediye Başkanı Hasan Subaşı ve partililerle birtikte. Fotoğraflar: JAN PAÇAL 17» İnsanlar ileriye gitti, bunlar geride kaldı. THMHTAZAL Cumhutbaakanı