Katalog

*. ~ Avrupa ve Amorlka'nın belll başlı otomobil üretlcilerl, araç teknlğlnl g*llftirma w« daha tamlz blr "y*sll otomobil" çıkartabilme konusundakl çalifmalarını, etklnliklerinin ön planına aldılar. Bu alanda, Japonlar da gerlda kalmak istemlyor: Tokyolu profesör FuJİnaka'nın günea •n*rjislyle çalısan otomobil projesini Suzuki firması hararalle destekliyor (altta)... yor. Bu da ycnı sistem egzo? ga/ı kontrol sistemlerinin yeni araba fiyatlarına getireceği şişkinliğeeklenince, teknoloji harikası "yeşil" otomobiller, oldukça zoralıcı bulabihrlcr. Kimi uzmanlurın görüşüne göre de halen çevre kirlılığine cskiyen araçlardakı ayarsı/ ve çaptan düşen motor aksamlarının yol açtığı söyleniyor. Söz konusu bakımsi7 ya da eski otomobillerin bakımının dü/enli yapılması için hükümetler oldukça büyük masraflara girnıek /oıunda kulacaklardır. • Bugün bildigimi/' otomobilin kendi yarattığı uygarlığın kurbanı olmasını önleyecek çarelcr nelerdiı, bunlan önümü/dekı yıllarda görebıleccği?... »Tcıııı/ vcya kırlı çalı^ır benzinli dizel motorlu araçlar gıderek iiretimden kaldırılacak. Bu tiır motorlu araçlannyerine otomobil kullanma /xvkini kaçıran elcktrikli otomobıllcre mı yoksa ilerı teknolojının getireceği allernatif yakıt sistcmliaraçlara mı yönclecekdünya, önümiı/deki on yıl ıçmdc bunlan da meraklaı/leveceği/. < C U M H U R İ Y E T DERGİ 2 H A Z İ R A N OLUMLU UE OLUMSUZ YÜNLERİYLE GELECEĞIN OTOMOBİL PROJELERİ Bugünkü otomoblle oranla farkh yönleri Flyatı Işletme masrafı Çtfcardığı CO 1 gazları Yol menzlli (dolu depoyla) Gerektirdlğl değişiklikler Elektrikli motorlu proje %5060 pahah % 40 ucuz Yok 100180 km. (şarja göre) Yeni bir motor, akü ve aktarma organları Daha az mekanik aksam ve daha az bakım masrafı 68 saatte bir şarj edilen aküler. Uzun yolculuğa elverişsizlik. Akülerin 30 bin km'de değişmesi sorunu Basınçh doğalgaz lle çalışan oto profesi % 1015 pahalı % 10 ucuz % 80 daha düşük 200 km. Metanol lle çalışan oto projesl eşit % 10 pahah % 30 daha düşük 300 km. Yüksek basınçlı tüp depolar, ayarlı detantör Daha az bakım masrafı Yüksek bastnçlı doğalgaz depolarından kaçak tehlikesi Yeni yakıt püskürtme sisteml ve paslanmaya dayanıkh malzemeler Daha çok beygir gücü veren yakıt Yakıt türünün metali çürütmesi olasılığı ve kanserojenik etkiler Olumlu yönleri Olumsuz yönleri 1 9 9 1 SAYI 2 7 3 13