Katalog

D ORT TEKERLEKTEN Bedri Zenginkuzucu Zeki Usta uyarıyor! Hangi otomobil ne kadar güvenli? Bir İsveç sigorta şirketi, yaklaşık 700 bin otomobil kazasını temel alarak yaptığı değerlendirmelerin sonuçlarını dünya basınına açıkladı... atının belli baslı sigorta şirketleri, yalnız poliçe satmakla ilgilenmiyorlar. "FOLKSAM" adlı İsveç sigorta şirketi, yaklaşık 700 bın otomobil kazasını temel alarak ilginç bir değerlendirme çahşması gerçekleştirdi. Dunya basınına açıklanan sonuçlanna göre kazalarda sürücülerin "yaralanma riski" ve "yaralanmanın ağırlığı" açısından bir değerlendirme yaptı. Buna göre bazı markaların farklı modelleri "az guvenli", "ortalama" veya "tam guvenli" bıçiminde bir sınıflandırmaya tabı tutuluyor. Bu araştırmaya göre en güvenli otomobiller BMW ve MercedesBenz olarak belirlendı; ancak son yılların modellerıne yaklaştıkça, tum markaların modellerinde belırli bir güvenilirlik unsuru belirdiği göze çarpmakta. Aşağıdaki tabloda, söz konusu şirketin 13 markanın değişik modelleri üzerinde yaptırdığı tabloda, bu durumu açıkça görebilmek mümkün. Sonuçta denilebilir ki gelecek kuşağın otomobillerı, bugünkünden daha güvenli olacaklar! D B Masrafı kesmenin 50 yöntemi O o Markalar modeller AUOI 80 AUOI 100 BMW 3 Serısı BMW 5 Serısı FIAT 131 (Murat) FIAT Rıtmo FORO ESCORT FORD Taunus FORD Sıerra HONDA Civıc MAZDA 323 MAZDA 626 MERCEDES 200 MERCEDES 300 OPEL Kadett OPEL Ascona PEUGEOT 504 RENAULT 4 TOYOTA COROLLA VOLKSVVAGEN 13021303 VOLKSWAGEN Golf VOLKSVVAGEN 1200 VOLVO 340 Kazada yaralanma rlskl açısından Tam Ortalama Az güvenli güvenli güvanll Yaralanmanın ağırlığı açısından Az güvanll Ortalama güvenli Tam güvenli Incelemeye alınan kazalardaki otomobillerin modeller! 1979'dan 1985 modelı arasındadır tomobil kullanmanın masrafları oldukça yuksektır, ancak bu masrafları kısabıleceğınız birden çok yöntem var Sızlere bunları beşer onar sunacağız bu sutunlarda Önemsız veya sıradan gözukse bıle uzun vadede bu önlemler sıze önemlı yararlar sağlayacaklardır 1 . Yakıt alma alışkanlıkları Raslgele benzın ıstasyonlarından yakıt almayın. Muşterısı bol olan veya muesseseye bağlı ıstasyonlardan bırını deneyın ve memnun kaldığınızda devamlı olarak aynı yerden yakıt alın Seyahat ederken, bu gıbı alışkanlıkları edınmenız zaman alabılır Beğendığınız benzın ıstasyonlarını not etmeyı unutmayın 2. Dalma motorunuzun gerektlrdlğl yakıtı kullanınl Normal benzln yerlne super benzını kullanmak, sadece yakıt faturanızı arttırır Super benzın yerıne normal benzın kullanmak ıse motorun performansını duşurur ve belkı de hasara yol açar 3. Yakıt deponuzu ağzına kadar doldurmayınl Vırajlarda dışarı akar veya sıcak havada yakıt genleştıkçe bir mıktar yakıt kaybedebılırsınız Bunun ıçın dolduracağınız yakıt mıktarını önceden kestınn 4. Doldurduğunuz yakıtı deponuzda tutmak Içln kllitll bir depo kapağı > takmanızı tavsıye ederız Ayrıca deponuzdan hortumla benzın çeken hırsızlara karşı deponun ağzına bir süzgeç koydurmanız lyı olur 5. Ateşlem» sistemlnln kontrollerl önemlıdır Bujller 20 bin kılometreyı geçırdıklerınde, tam görev yapmazlar ve yakıt sarfıyatı artabılır Bunları değıştırın ve bujı aralığını kontrol edın Platınlerın ömru daha azdır, yanı 10 bin kılometredır ve bu sureyı geçırdıkten sonra çalışırlarsa da yakıt sarfıyatını ters yönde etkılerler Platınlerın temas uçları temız tutulup temas aralığı ayarlanmalıdır Bu işlemlerın tümu ateşleme sıstemının toplu kontrolü ıçınde sayılır 6. Egzoz mavi duman atarsa bu durum, motorunuz yağ yakıyor anlamına gelmeyebılır Supap yağ kontrol lastıklerlnden btrl yerinden çıkmış olabılır Bujılerı tek tek ınceleyıp bınnde fazlaca kurum toplandığını görursenız, ıhtımal arıza o sılındınn supabındadır Yenı bir supap yağ lastığı takmak ıçın sılındır kapağının sökulmesı gerekırse de bu durum, komple motor revızyonu kadar masraflı bir ış değıldır 7. Eğer otomobillnlzi kısa mesafelerde ve durkalk trafığınde sıkça kullanıyorsanız. ayda bir kare uzun bir yolculuğa çıkarak motorun rahatça çalışıp açılmasına ımkân sağlayın 8. Laatiğiniz patlarsa paniğe kapılmayınl Bırkaç yüz metre Merlde bir tamırcı bulunsa bıle oraya kadar patlak lastıkle araba surmeyın Lastığınıze aldığı hasardan fazlasını vermış olursunuz ve belkı de dış kaplaması tamamen kullanılmaz hale gelir Sertçe frene basmak da dogru değıldır Patlamadan sonra dıreksıyonu lyıce kavrayın ve aracın kendı kendıne durmasına hafıfçe Iren yaparak yardımcı olun 9. Kapı laatiklari kapı aralıklarından su ve tozun gırmesını önlemek ıçın konmuştur Bu görevlerlnı eskıdıkçe sertleştıklerınden veya çatladıklarından dolayı, yapamaz hale gelebılırler Böylece lastıklerın ıçıne emllen su, zamanla altındakı metalın paslanmasına neden olabllırler Lastığı herhangı bir yerinden kaldırıp altını yoklamanız durumu bellı eder Kapı lastıklerını değıştıreceğınız zaman, mutlaka altındakı pası kazıtmanız ve yenıden boyamanız tavsıye edılır 10. Anten veya ayna takmak ıçın kaportada dellk açtırırken daıma delığın çevresıne bolca pas durdurucu boya tatbık edın Kesılen metalın çıplak kenarına ve delığın çevresıne en az ıkı parmak genışlığınde pas önleyıcı boya tatbık edın I I 26