Katalog

Cumhuriyet Ankara 237/16 Ocak 2009 CİNNAH CADDESİ yarışpistinedöndü Bir zamanların çöplüğünde şimdi domates yetişiyor Anakent Belediyesi’nin Cinnah Caddesi’ni Atakule güzergâhına doğru tek yön olarak düzenlenmesi caddedeki araç süratlerini ikiye katladı. Caddede yalnızca iki tane yaya altgeçidinin bulunması karşıdan karşıya geçmek isteyen yurttaşları zor durumda bırakıyor. uğulu Kavşağı çalışmaları kapsamında 28 Temmuz 2006 tarihinden beri Atakule yönüne doğru tek yönlü çıkış yapılan Cinnah Caddesi’ndeki trafiğin söz konusu uygulamayla beraber iki kat hızlanmasına karşın yayalara ilişkin bugüne kadar tek bir çalışma yapılmaması tepki çekiyor. Tek yöne indirilen caddede saatte 100 kilometreye varan hızlarla trafik akıyor. Caddede yayalar için yalnızca iki tane altgeçit bulunuyor. Düzenlemenin üzerinden 2.5 yıl geçmesine karşın yayaların cadde üzerinde karşıdan karşıya geçmesi için bugüne kadar hiçbir çalışma yapmayan Ana ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Mamak çöplüğünde eylül ayında başlatılan “Sera Projesi” sonuç verdi. Proje kapsamında ekilen 4 bin 300 salkım domates fidesinin ilk mahsulleri toplandı. Kış ortasında toplanan tonlarca hormonsuz salkım domates, Ankaralıların sofralarında yer almak üzere piyasaya sunuldu. Topraksız tarım uygulamasıyla ekilen salkım domates fideleri, “Perlit” adı verilen bir malzeme üzerine dikiliyor. Domatesler, hormon kullanılmadan, reçeteli ilaçlarla üründe kalıntı kalmayacak biçimde kontrollü olarak yetiştiriliyor. Proje kapsamında, yaklaşık olarak 56 ton civarında domates üretildi. Ayrıca, yapımı tamamlanan yeni bir sera da devreye sokulacak. Bu sayede üretimin artılması planlanıyor. Projeyi alan İsviçre ITC firmasının Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kantur, “Bu alanda bulunan çöpler artık yer kalmadığı için ıslah edilmeye başlandı. Çöplerin ıslah edilmesi sırasında metan gazı dediğimiz, karbondioksit emisyonundan 21 kat daha zararlı bir gaz meydana çıkıyor. Bu gazın tamamı toplanıp, ıslah edilmede kullanılan motorlara gönderiliyor. Oluşturulan sistem sayesinde motorlarda işlenen gaz karbondioksite dönüşüyor. Biz de kurduğumuz özel yatay ve dikey borular ile karbondioksitten elektrik elde etmeyi başardık. Elde edilen elektrik enerjisini ısıya çevirip seracılıkta kulanmaya karar verdik” dedi. K ? Mahmut LICALI kent Belediyesi’ne tepki gösteren yurttaşlar Çankaya Kaymakamlığı’na dilekçeyle başvurarak caddedeki hız limitlerinin azaltılması için çalışma yapılmasını talep ediyor. Şehir Plancıları Odası (ŞPO) Ankara Şube Başkanı Erdal Kurttaş, caddenin aşırı sürate bağlı olarak trafik kazalarına davetiye çıkardığını kaydetti. Kurttaş, 2006 yılında yaşama geçirilen düzenlemeyle şehirlerarası hız yolları gibi bir yolun Atakule ile Kuğulu Park arasına ikame edildiğine dikkat çekti. Yapılan düzenlemeyle Bakanlıklar’dan Atakule’ye kadar bir sürat yolu oluşturulduğunu belirten Kurttaş, “Trafiği rahatlatmak adına yapılan düzenleme aslında insanların arabalarının süratlerini ve güçlerini deneyebilecekleri bir tırmanma pistine Karbondioksitten elektrik Kantur, elde ettikleri enerji ile seracılıkta gereken ısı ihtiyacının karşılanması sayesinde, doğaya ciddi zararlar veren metan gazını oksijene çevirebildiklerini, bu sayede doğaya verilen zararın 21 kat azaltıldığını belirtti. Kantur, “Karbondioksit ile elde ettiğimiz elektriği ısıya çevirdikten sonra seralara verip domates üretiyoruz. Domatesler de gerçekleştirdikleri fotosentez sayesinde oksijen üretiyor. Bu dönüşüm ile bugün atmosferin ihtiyacı olan oksijeni de sağlamış oluyoruz” diye konuştu. Kantur, çöp ıslah etme projeleri ile hem alanın kullanım ömrünü artırıp, çöplükte yer açtıklarını hem de Mamak çöplüğünün artık eskisi kadar kokmadığına dikkat çekti. Seraların içi, dönüşümden elde edilen ısı sayesinde yaklaşık 20 derece sıcaklıkta. Ekilen domates fidelerinde tozlaşma özel arılar sayesinde gerçekleşiyor. Şu ana kadar yaklaşık 56 bin ton civarında domates üretilip piyasaya yollandı. Yurttaşlardilekçeylebaşvuruyor Cinnah Caddesi’nde araçların hız yapmasına tepki gösteren yurttaşlar başka Çankaya Kaymakamlığı olmak üzere yetkili kurumlara şu dilekçeyi gönderiyor: “Cinnah Caddesi tek yöne dönüştürüldüğünden beri hızlı giden arabalar nedeniyle, yayalar için karşıdan karşıya geçmek son derece zorlaştı. Özellikle sol şeritten gelen arabaların saatte 8090 kilometre hız yapmaları yayaların hayatlarını tehlikeye atmaktadır. Oldukça uzun olan Cinnah Caddesi’nde sadece iki altgeçit bulunmaktadır. Yayaların karşıdan karşıya geçmesini sağlayacak trafik lambaları yoktur. Dünyanın hiçbir çağdaş kentinde benzeri olmayan bu durumun düzeltilerek, yarış pistine dönmüş olan Cinnah Caddesi’nin ölümlü kazalar meydana gelmeden yayaların karşıdan karşıya güvenli bir şekilde geçebilmesini sağlayacak şekilde yeniden düzenlenmesini dileğindeyiz. Konuyu bilgilerinize arz ederiz.” dönüştü” dedi. Sürücülerin kontrolü elden bırakarak kent içinde hız yaptıklarını belirten Kurttaş, Cinnah Caddesi kadar yayaların işlek olduğu pek çok işyeri ve evin bulunduğu caddede yayalara yönelik hiçbir düzenleme yapılmadığını kaydetti. Kurttaş, şunları söyledi: “Cinnah Caddesi’ndeki sokakların çıkış ve girişleriyle ilgili olarak eski düzen aynen korundu, fakat aşağıdan yukarı müthiş bir basınçlı trafik akmaya başladı. Bu basınçlı trafik, mesela Bükreş Sokak’tan Cinnah Caddesi’ne olan katılımları çok çok tehlikeli hale getirdi. Yayalar için Cinnah Caddesi sırat köprüsü haline geldi. Yayalar inanılmaz bir can güvenliği sorunuyla karşı karşıyalar.” Cinnah Caddesi üzerindeki altgeçitlerin eski ve sağlıklı olmadığını ifade eden Kurttaş, söz konusu altgeçitlerin iyileştirilerek halkın kullanımına sunulması durumunda bile cadde üzerindeki yayalara yararının olmayacağını belirtti. Kurttaş, “Oraya kaç tane daha yaya geçidi yaparsanız yapın, Cinnah Caddesi bir hız yolu olma niteliğini koruduğu sürece yayaların can güvenliği sorunu yaşanmaya devam eder” dedi. Yayaların yaşlı, hamile, engelli ve hasta olabileceğini belirten Kurttaş, “Bu nedenle yayalar altgeçitlere inmek ve çıkmak konusunda da birtakım sıkıntılar yaşayabilir. Dolayısıyla yayaların karşıdan karşıya yürüyerek geçmesine olanak tanımayan ve bir sürat yoluna dönüşen Cinnah Caddesi’nin yeniden düzenlenmesi gerekiyor” dedi. 12