Katalog

BÜYÜK KENTLERDE CO2’Yİ AZALTAN YAKLAŞIMLAR Almanya’da Wuppertal İklim, Çevre ve Enerji Enstitüsü’nün Siemens için yürüttüğü bir çalışmaya göre büyük kentlerde, oturanların yaşam kalitesinde gözle görünür bir değişiklik yaratmadan sera gazı emisyonu %90 oranında düşürüleb i l i r . Çalışmada Münih kenti örnek olarak ele alındı. Uzmanlar, büyük kentlerin iklimi korumacılığında öncü bir rol oynaması gerektiğine inanıyor, çünkü CO emisyonunun %80’inden büyük kentler sorumlu. Emisyonu düşürmek için yapılan yatırımlar kendi kendi amortize edecek şekilde planlanıyor. Örneğin Münih’te bugünden 2058 yılına kadar olan dönemde, eski binaların yenilenmesi ve yeni binaların pasif konut standartlarına uygun bir şekilde inşa edilmesi büyük bir yatırım gerektiriyor. Oysa inşaatlar bugün geçerli olan 2007’nin Enerji Koruma Yasası’na göre yapılırsa, 13 milyar Avro kâr edilecek. Bu da kişi başına, yılda 200 Avro düşeceği anlamına geliyor. Bu miktar, kişi başına yıllık ısınma maliyetinin üçte birine eşit.. Oysa 2058 yılında ek yatırımlar, yapılan enerji tasarrufu nedeniyle kendi kendini amorti etmiş olacak. Söz konusu çalışmaya göre emisyonu azaltmak için en etkili yaklaşımlar, binalarda yalıtımı güçlendirmek, yenilenebilir ve düşük CO2 enerji kaynakları kullanmak, ısı ve enerjiyi birlikte üretmek, aydınlatma gereçlerinde ve elektrikli ev eşyalarında ekonomik olan modelleri tercih etmek. Sıra ulaşıma geldiği zaman enerji tasarrufunun en fazla yapılacağı alan bireysel ulaşım araçlarını daha az kullanmaktır. Ayrıca toplu taşıma araçlarında da elektrikli vasıtalara öncelik verilmelidir. Enerji tüketiminin fosil yakıtlara bağımlılığını azaltmak için kendi kendini yenileyen enerjiyi üreten stratejilere ihtiyaç duyuluyor. Gelecekte elektrikle işleyen araçlar daha esnek ve mobil enerji kaynakları olarak güvenilir bir çözüm oluşturacak. Elektrikli bir otomobil hem ulaşım aracı, hem de yakın gelecekte kamu şebekesi için mobil enerji kaynağı olarak kullanılacak. Bu otomobiller, enerji şebekesini besleyen, ancak dalgalı bir trend izleyen rüzgâr enerjisi veya güneş enerjisinin yerine kontrol edilebilir bir kaynak oluşturacak. Bu amaçla, enerji şebekesine yönelik iletişim arayüzlerinin ve enerjinin standart bir hale getirilmesi gerekiyor. Bu elektrikli araçlar güçlü pillere sahip olurlarsa, enerjinin saklandığı bir ara depo ünitesi oluştururlar. Ne var ki bunun için uygun bir altyapının daha önceden hazırlanmış olması gerekiyor. bir manyetik alan sağlar. Bu yenilikçi ürün ayakkabınızı enerji veren mobil bir masaj aletine dönüştürür. KenkoInsoles® gibi aynı özel EQL Manyetik Teknoloji’yi kullanan KenkoStrides®, şok emilimi sağlayan yumuşak, esnek, yüksek yoğunluklu süngerden yapılır. Daha yoğun aktiviteler için uygun olan bu ürün, uzak kızılötesi enerjiden gelen doğal, nefes alan bir yapıya sahiptir. Bilgi için: Nikken Wellness Türkiye: 216 554 94 00 ve www.nikkenturkey.com.tr TEK TUŞLA DVD YAZIN VE OYNATIN Görsel, işitsel ve bilgi teknolojileri ürünleriyle tanıdığımız Sony, geliştirdiği yeni DVDirect Express modeli VRDP1 ile Handycam® görüntülerini saklamayı ve paylaşmayı kolaylaştırıyor.Yeni VRDP1, sadece tek tuşla video içeriğini diske kaydetme ve oynatma imkânı sunuyor. Handycam® ile çekilen görüntüler bir PC’ye gerek kalmadan doğrudan DVD’ye aktarılabiliyor. Videoları oynatmak için Handycam® üzerinden TV’ye bağlanan VRDP1’in Play düğmesine basmak yeterli oluyor; ilave bir güç kablosuna gerek kalmadan dahili USB kablosuyla Handycam®’e bağlanabiliyor. Yeni VRDP1, küçük boyutuyla her yere kolayca taşınabiliyor ve kullanıcılarının anılarını diledikleri yere götürmelerini sağlıyor. DUVARLARI KURŞUN GEÇİRMEYEN JET UÇAKLARI Airbus, bundan böyle kurşun geçirmez yolcu uçakları üretecek. Jet uçaklarında uçağın dış kaplaması ile iç duvarı arasında, kabin sıcaklığını makul bir düzeyde tutmak ve motor gürültüsünü bastırmak için yanmayan lifli bir yalıtkan malzeme bulunur. Şimdi Airbus France Amerikan Patent Bürosu’na başvurarak, mürettebata, yolculara, kritik uçuş sistemlerine yakın duvarların kurşun geçirmez bir özelliğe sahip olmasını sağladı (www.tinyurl.com/43nhd3). Bunun için dış ve iç duvar arasındaki yalıtkan malzemenin yerine Kevlar gibi birbirinin içine geçen fiber tabakalar yerleştirildi. DOĞAL DENGEYİ KORUYAN TABANLIKLAR Nikken’in mühendis ekibi, bedenimizle fiziki dünya arasındaki doğal dengenin yeniden kurulmasına yardım etmek amacıyla KenkoInsoles® ve KenkoStrides® adını verdiği ayakkabı tabanlıklarını tasarladı. Bu tabanlıkların en önemli özelliği, içeriğindeki EQL (Eşkenar) Manyetik Alan Teknolojisi sayesinde yüzeyin tamamının kesintisiz manyetik alana sahip olması. KenkoInsoles® ve KenkoStrides® sağlam ve hafiftir; birkaç tabakadan oluşur. Bu tabakalar birbirlerine ayrılmaz şekilde tutturulmuş ve dayanıklı olması için sağlamlaştırılmıştır. Ayrıca her Nikken ayakkabı tabanlığı, esnek yapısı, biçimi ve keserek ayarlanabilen ebadıyla ayakkabıya kolayca oturur. KenkoInsoles®, iki tabakadan oluşur: Biri dokunmuş, esnek, aşınmaya karşı dış kaplama, diğeri ise Nikken’e özel EQL Manyetik Teknolojisi’ne sahip özel olarak geliştirilmiş takviyeli ağ bezidir. Bu teknoloji sayesinde tabanlığınız tüm yüzeye yayılan LAPDESK İLE DİZÜSTÜ KULLANMA KOLAYLIĞI Logitech “konfor” sorununa çözüm getirmek için dizüstü aksesuvarları yelpazesine yeni bir ürün ekledi ve “Logitech Comfort Lapdesk for Notebooks”u piyasaya sundu. Comfort Lapdesk, dizüstülerinizi rahat kullanmanızı sağlayan sabit bir taban sunuyor. Böylece ürün koltuğunuzda otururken, yatağınızda dinlenirken ya da salonunuzda yere uzanmış çalışırken dizüstünün neden olduğu ısıdan korunmanıza yardımcı oluyor. Logitech’in hazırladığı araştırmaya göre, evinde dizüstü kullananların neredeyse %60’ı Web’de gezinirken, email yazarken ya da chat’leşirken aileleriyle birlikte zaman geçirebilmek için dizüstü bilgisayarını koltukta kullanmayı tercih ediyor. Comfort Lapdesk’in alt tabakasında yer alan hava geçirmeyen kumaş (sadece atletik ekipmanlarda bulunuyor) ile lapdesk’in tabanı ve üst kısmı arasındaki hava akışkan bölme dizüstünden çıkan ısıyı en aza indiriyor. SIEMENS ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERE ÖNCELİK TANIYOR Siemens’in Corporate Technology isimli kuruluşu, enerji ve sanayi sektörleri ile işbirliği yaparak, elektrikli otomobillerin hem ulaşım aracı, hem de yerleşim biriminin elektrik şebekesi için mobil bir enerji kaynağı olarak kullanılmasına çalışıyor. Bilim insanları bunun için özellikle enerji üretimi ve dağılımı, trafik ve enerji yönetimi, akıllı ölçümler, güç elektroniği, yazılım, sensörler, elektrik donanımı ve enerjinin depolanması ve doldurulması gibi konularla ilgileniyorlar. Derleyen: Reyhan Oksay CBT 1150/ 11 3 Nisan 2009