Katalog

Uzay Turizmf Oemek bir uzay turisti olmak istiyorsunuz? 0 halde kemerlerinizi bağlayın. Oünya nın 100 kilometre üzerinde olmak nasıl bir duygudur? Gerçeği söylemek gerekirse, birçoğumuz bunu asla bilemeyecek. Bu nedenle de. SpaceShipOne ın deneme pilotu Mıke Mervıll'den kendi tarihi yolculuğunu anlatmasını ıstedik. Tecriıbesinde tüm duygulan yaşadığını söylüyor. sıkıntı, mide krampı, korku, mide krampına neden olan daha tazla korku ve sonunda rahatlama Ha7 lâ uzaya kısa bir gezintıye var mısınız Rutan ın tasarladığı tican uzay araçlannın biletleri en erken 2010 da piyasada olacak, duyurulur... 1 KALKIŞ VE YÜKSELME Mojave Havaalanı; saat sabah 6:47. Taşıyıcı araç White Knight. SpaceShipOne ı 15 kilometre yüksekliğe çıkarıyor. Melvill, "Bu sırada benim işım çok olmuyor. 13 ila 14 kilometrelerde kontrol listesini gözden geçiriyoruz. Kabinin yeterli basınçta olduğundan emin oluyoruz" diyor. ^ ' HAVACILIKTA MACERA OR ANLAR Saat: 7:52. ıukarı ulaşmanın en sonuna yaklaşmışken Melvill, kiiçük motorlardan birinin anzalanmasıyla zor anlar yaşıyor. "Motoru ateşledim ve araç kendi kendine 90 derece sola yattı. Hareketi düzeltmek için pedala bastım ve bu kez de 90 derece sağa yattı. Bir an. her şeytn sona erdiğini duşündüm, ancak atmosferdentitşarısıyrılabildim." lYRILMASaal: 7:50. SpaceShipOne, ana gemiden ayrılıyor. Melvill hibrit rokttini ateşliyor ve araç gökyüzünün içinı doğru yükseliyor. "Sırtınızın üzerine düşmüşsünüz gibi hissediyorsunuz. 3 Mach'ta uçuyorsunuz; bu, M16 tüteğinin mermisinden daha da hızlıdır. Eğer yanlış yaparsanız, kendinize bir zarar vereceğinizi düşünüyorsunuz. Ger DAHADA YUKARIMI? SpaceShipOne m 2.9 Mach lık hızı, size yiiksek gelebilir, ancak aracın yörüngeye ulaşması için 25 Mach veya saatte 28 bin kilometre hıza ulaşması gerekiyor. Fazladan itme için de, SpaceShipOne'ı iten yakıl sisteminien daha güçlü bir sisteme ihliyaç var. Ayrıca, uzay aracının yenidın atmoslere girişinde yanıp kiil olmaması için pahalı bir ısıya dirençli kalkanı da olmalı. \ ENİOEN GİRİŞ VE İNİŞ Saat: 7:578:15 Sabit durabılmek ıçın kanatlarını yukarı kaldıran aracı 18 kilometreye indıriyor, Ardından da yumuşak. yalay bir ınış yapıyor "Aşağı inerken korkmuştum Sesler çok larklıydı. 2.9 Mach taki bir rüzgâr, kulağa gürleyen bir fırtma gıbi gelir. Ortadaki kontrol kollarını tutuyor ve bu Janet olası şeyin parçalara ayrılmamasttHsjjniit ediyordum. Hiçbir şeyi kırmadarhuıebıldığim için çok şanslıy 100 bin dolara uzay turizmi Özel girişimciler, meraklıları 100 bin dolara uzaya götürecek bir projeyi gerçekleştirmek peşine düştü. Haziran'da, Burt Rutan'ın insaıı taşıyan SpaceShipOne rokeli, dunya çevresinde tam driruiş yapmadan gerçekleştirilen tarihi bir yolculuktan sonra Mojave Çölü'ne indi. Pilot Mike Melvill, roketi 100 kilometreye yukselterek atmosferin lıeınen üzerine çıktı. Hedefe ulaştıktan sonra, Melvill uzay aracının üzerine otıırdu ve "Uzay Cemisi: 1, Hükümet: 0" yazılı bir pankart açtı. Bu uçuş gerçekten hükümet deste 21 ekibe 10 milyon dolar verilmesi anlamına geliyor. Rutan bu konuda sessizleri oynasa da kendisi ve milyarder finansçısı Paul Allen, ödül sonrası planlarına ılişkin şaşırtıcı ipuçları verdiler bile. ği olmaksızın gerçekleştirilen uzay yolculuklarının başlangıcıysa, bundan sonraki gelişme ne olacak? Eğer Melvill'in yörüngeden çıkmasına neden olan kontrol sorununu çözerse, 62 yaşındaki havacılık dehası Rutan'ın, Ansari X ödülünü almaması içten bile değil. Bu ödül, .'} kişilik bir uzay aracırıı, 2 haftalık bir süre içinde dünya çevresinde tam dünuş yapmayacak (suborbiUl) şekilde 2 kez yolculuğa gönderecek ilk 100 BİN DOLAR İkili, gücjerini birleştirdikten sonra artık hayallerinin ödülü kazanmaktan çok öte olduğunu söyledi. Allen, hazirandaki bir basın toplanlısmda, "Ticari bir ış kurmayı umuyoruz" demişti. NASA'nın yaptığı bir araştırınaya göre de, Amerikalılarııı % 1.3'ü uzaya gitmek için 100 bin doları gözden çıkarmaya hazır. Hu müşterilere hiznıet sunmakla uzay yolculukları da bugünkünden daha ucuz hale getirilebilir (l)ennis Tito, yolculuğu için 20 milyon dolar ödemişti). Fîir uzay aracının kâr etmesi için 3 yolcudan daha fazlasım taşıması gerekiyor. Daha fazla turist taşıyacak yeni ne sil araçların gelebileceğini ima eden Rutan, "6 ila 10 kişiyi uçurmak inanılmaz bir fark yaratır" diyor. SpaceShipOne, şeklinde büyük değişikliklere gidilmeden de boyutlarını arttırabilen bir tasarıma sahip. Aracın roketinin parçalarını hazırlayan SpaceDev şirketinden Frank Macklin, "suboıbital bir otobüs"ü çalışlıracak bir roket motoru yapmanın mümküıı olduğunu söylüyor. Rutan ise, müşterilerine yalnızca 913/218 Eylül 2004