Katalog

10 3 MAYIS 2019 CUMA DOLAR avro sterlin FAİZ [email protected] TASARIM: SERPİL ÜNAY BORSA ALTIN CUMHURİYET EkonoMi ALTIN 24 AYAR 5.9700 0.7 kuruş 6.6870 0.7 kuruş 7.7910 0.8 kuruş 24.69 0.74 puan 94.179 1236 puan 1631.11 16.02 lira 243.22 2.16 lira Yüzde 70 küçülmeyeTürkiye otomotivde ihracat pazarlarını korumalı ve değişime ayak uydurmalı uzun süre dayanılmaz MercedesBenz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sü lün: 31 yıldır çalışıyorum. Türkiye’de çok kriz yaşa dık. Türkiye hızlı şekilde dibe vurur sonra V şeklinde hızlıca krizden çıkardı. Bu sefer çıkış uzun sürecek. MercedesBenz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün, adına ne denilir re uzun süre dayanamazsınız. İhracat o yüzden çok önemli. Buradaki avantajımızı kay se denilsin oto pazarının daral betmememiz lazım. Şu anda dığını belirterek, Türkiye ekono Türkiye’nin toplam ihracatının misinin yüzde 33.5 yüzde 20’si otomotivden geli büyümesi için yılda yor, gelecek 10 yılda otomotiv en az 35 bin kam deki evrilmeye hazır olmak du yon satması gerekti rumundayız. Hibrit elektrikli ğine ancak bu yıl 10 araçlar geliyor. ŞEHRİBAN KIRAÇ adet satış öngördüklerini söyledi. 4 Aksaray’da kamyon, İstanbul Hoşdere’de otobüs fabrika Sülün, normal dö mız var. Şu anda vardiya azalt nemlerde Türkiye’de yılda 1000 ma gibi bir düşüncemiz yok. Bi adet şehirlerarası otobüsün satıl zim en büyük avantajımız ih ması gerektiğini anlatarak bu yıl racat bacağımızın güçlü olma sayının en az yüzde 70 daralma sıdır. Otobüslerin yüzde 98’ini ile 250 adet civarında kalması kamyonların da yüzde 90’ını ih nı öngördüklerini anlattı. Her ta raç ediyoruz. rafta küçülme olduğunu, ihracat 4 2018 yılı sonunda kamyon ta da adet bazında düşüş yaşan ihracat hacmini 2017’ye oran dığını kaydeden Sülün, “31 yıl la yüzde 98 artırdı ve yaklaşık dır çalışıyorum. Türkiye’de çok 13 bin adetlik kamyon ihraca kriz yaşadık. Türkiye hızlı şekil tı ile tarihinin en yüksek ihracat de dibe vurur sonra V şeklinde rakamına ulaştı. İhracat rakamı hızlıca krizden çıkardı. Ama bu son 5 yılda yüzde 2 bin 500 ar seferki farklı, çıkış biraz daha tış gösterdi ve 500 seviyesinden uzun sürecek” dedi. 13 bin seviyelerine yükseldi. İhracatımız güçlü 4 Bugün Türkiye’nin toplam kamyon ihracatının yüzde MercedesBenz Türk İcra Ku 90’ını MercedesBenz Türk Ak rulu Başkanı Süer Sülün gaze saray Kamyon Fabrikası ger telerin ekonomi yöneticileriyle çekleştiriyor. Yani Türkiye’den yaptığı sohbet toplantısında şu ihraç edilen her 10 kamyon tespitleri paylaştı: dan 9’unu Aksaray Kamyon 4 Yüzde 7080 küçülmele Fabrikası’ndan çıkıyor. Türkiye’de üretilen her 5 kamyondan 4’ü Aksaray Kamyon Fabrikası’ndan çıkıyor. Süer Sülün 1.2 milyar Avro yatırım n Türkiye’deki faaliyetlerini 52 yıldır sürdüren, bu sürede 1.2 milyar Avro’luk doğrudan yatırım gerçekleştiren MercedesBenz Türk, Türkiye’de bugüne kadar 88 bin adedi aşkın otobüs ve 260 bin adedi aşkın kamyon üretimi gerçekleştirdi. n MercedesBenz Türk, 1986’da Aksaray’da kurduğu kamyon fabrikası için yaklaşık 500 milyon Avroluk doğrudan yatırım yaptı. ArGe faaliyetleri ve ihracatıyla şehirde 33 yılda 1.7 milyar TL’lik ekonomi yarattı. n Aksaray’ın Türkiye kamyon üretimdeki payı yüzde 81. n Tüm dünyadaki 3 MercedesBenz kamyon fabrikasından 1’i olan Aksaray fabrikamızda 2018’de 250 bininci kamyonumuzu banttan indirdik. Yine 2018’de fabrikamızın kapasitesini iki kat artırmaya yönelik ‘Aksaray Next Level’ adını verdiğimiz projemizi tamamladık. n Geçen yıl MercedesBenz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası 877 milyon dolar seviyesinde ihracat gerçekleştirdi. Kamyon ihracat hacmimizi son 5 yılda 500 seviyesinden, 13 bin seviyesine çıkardık. n 1986 yılında 290 kişiye istihdam sağlayan fabrika, bugün 2 bini aşkın çalışanı ile Aksaray’ın en büyük işvereni olma özelliği taşıyor. n Aksaray Kamyon Fabrikası bünyesindeki Aksaray ArGe Merkezi, MercedesBenz kamyonlarının tüm dünyadaki tek yol testi onay merci konumunda. Kaydı yapılan taşıt sayısı düştü Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında, mart ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 37.9’luk azalma oldu. Türkiye İstatistik Kurumu Mart 2019 dönemine ilişkin Motorlu Kara Taşıtları istatistiklerini açıkladı. Buna göre, mart ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 22 milyon 972 bin 552 adet taşıtın yüzde 54.2’sini otomobil, yüzde 16.4’ünü kamyonet, yüzde 14.1’ini motosiklet, yüzde 8.2’sini traktör, yüzde 3.7’sini kamyon, yüzde 2.1’ini minibüs, yüzde 1’ini otobüs, yüzde 0.3’ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Ocakmart döneminde 159 bin 219 taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 52 bin 588 aracın kaydı silindi, böylece trafikteki toplam taşıt sayısı 106 bin 631 arttı. Mart sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2.27 artarak 22 milyon 972 bin 552’ye yükseldi. l Ekonomi Servisi Yem fiyatları sütü katladı Türkiye Süt Üreticileri Merkez Birliği’nce (SÜTBİR), yeme gelen zamların çiğ süt fiyat artışının çok üzerinde olduğu belirtilerek, “Yem fiyatları mutlaka kontrol altına alınmalı. Bu yılın ilk 3 ayında verilen süt destekleme rakamının yıl boyunca devam etmesi ve yem bitkilerinin üretiminin artırılması için ilave destekler sağlanması gerekmekte” denildi. Açıklamada, bu yılın ilk üç ayına ilişkin süt destek priminin 25 kuruş olarak belirlendiği, ocak ayı destek primlerinin yatırıldığı, gelecek dönemde şubat ve mart ayları desteklerinin ödenmesinin beklendiği vurgulanarak, dövizdeki artıştan en çok etkilenen sektörlerden tarımın ancak devlet destekleriyle dengede tutulabileceğine işaret edildi. l Ekonomi Servisi İstanbul’un yükü ağır Ekonomik anlamda ilk 10 il Türkiye’nin yüzde 70’ini oluşturuyor. Uluslararası Rekabet Araştırmaları Kurumu (URAK) tarafından bu yıl altıncı kez hazırlanan “URAK İllerarası Rekabetçilik Endeksi2018” sonuçlarına göre genel endekste İstanbul 100 üzerinden 69.13 puan ile Türkiye’nin en yüksek rekabet gücüne sahip ili olarak belirlendi. Ankara ise 53.7 puanla Beşeri Sermaye ve Yaşam Kalitesi Alt Endeksi’nde birinci oldu. Araştırmanın Türkiye’deki 81 ili “Yaşam, Eğitim, Yatırım, Altyapı, Hizmet, Ulaşım, Güvenlik” gibi 85 ayrı başlıkta tek tek analiz ettiğini belirten URAK Başkanı Prof. Dr. Melih Bulu, şehirler tek başlarına ülkelerin kaderini değiştirebildiğini belirte rek, “Belki de bütün illerin üretmeyeceği bir mekanizmayı yerleştirmek gerek. İkinci bir metropol alan oluşturmalıyız. Böylece İstanbul’un üzerindeki yük azalır. İkincisi daha planlı olacağı için daha verimli daha etkin bir metropol alanı olabilir. Türkiye’nin buna kafa yorması gerek” dedi. Bayburt’un 180 katı Bulu, İstanbul’un nüfusunun Bayburt’un 180 katı olduğunu, dolayısıyla bu iki ili aynı sistemle yönetmenin doğru olmadığını anlatarak “Türkiye’de ekonomik anlamda ilk 10 il, Türkiye’nin yüzde 70’ini oluşturuyor, 71 il ise yüzde 20’sini. İlk 10 il, diğer 71 ili finanse ediyor. Bu 10 il yatırımları çekiyor, ne kadar teşvik verilirse verilsin, diğer 71 ile istenen seviyede yatırım gitmiyor” diye konuştu. Beşeri sermaye ve yaşam kalitesinde, Ankara İstanbul’un önünde. İstanbul “Beşeri Sermaye ve Yaşam Kalitesi Alt Endeksi” dışındaki “Yenilikçilik, Üretim ve Ticaret, Yaşanabilirlik” alt endekslerinin de zirvesinde yer aldı. 12 değişkenden meydana gelen Yenilikçilik Alt Endeksi’nde İstanbul’u (95.15) sırasıyla Ankara (48.23), İzmir (24.65), Kocaeli (17.02), Bursa (12.83), Konya (9.70), Denizli (7.84) ve Gaziantep’in (7.08) takip etti. l Ekonomi Servisi Sigaralara da 2 lira zam geldi Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla önceki gün Resmi Gazete’de yayımlanan kararla tütün içeren sigaralar, purolar, tütün esansları ve homojenize tütünler, enfiye ve çiğnemeye mahsus tütünlerde 0.2679 lira olarak belirlenen asgari maktu vergi tutarı, sigarada paket fiyatlarına yansımaya başladı. Bu kararın ardından bazı sigaraların paket fiyatlarına dün 2 TL zam yapıldı. Buna göre 9 TL’ye satılan sigaralar 11 TL’ye, 9.5 TL’ye satılan sigaralar 11.5 TL’ye, 10 TL’ye satılan sigaralar 12 TL’ye, 11 TL’ye satılan sigaralar 13 TL’ye, 13 TL’ye satılan sigaralar 15 TL’ye çıktı. l Ekonomi Servisi KİT’lerle ilgili büyük yetki Berat Albayrak’a geçti Kamu iktisadi teşebbüslerinin (KİT), sermaye artırma ve yurtdışında şirket kurma kararları artık Hazine ve Maliye Bakanı Berat Albayrak’ın önerisi üzerine Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan tarafından verilecek. Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanlığı genelgesine göre, teşebbüslerin sermayesinin, ilgili bakanlığın talebi üzerine Koordinasyon Kurulu’nca tespit edilmesi uygulamasından vazgeçildi. Sermayenin oluşumuna ilişkin tespiti ve onaylanmak üzere Cumhurbaşkanlığı’na sevkini Albayrak yapacak. Ayrıca KİT’lerin yurtdışında şirket kurmaları ve kurulu şirketlere katılmaları konusundaki yetkinin kullanımında da değişiklik yapıldı. Buna göre, Bakanlar Kurulu tarafından kullanılan bu yetki Cumhurbaşkanlığı’na bırakılırken kararın hazırlanması ve sevki görevi de yine Albayrak’ın oldu. Yine KİT yönetim kurullarının oluşturulması yöntemi de değişti. İkisi ilgili bakan, biri Hazine ve Dış Ticaret Müsteşarlığı’nın bağlı olduğu bakan, ikisi de teşebbüs genel müdür yardımcılarından oluşan KİT yönetim kurullarında artık sadece bakanların önerdiği isimler görev yapacak. Son karar ise Erdoğan’ın olacak. l Ekonomi Servisi Tekstil sektörü temsilcileri, YÖK’le anlaşma imzaladı. Tekstil mühendisi olana asgari ücret kadar burs İstanbul Tekstil ve Hammaddeleri İhracatçıları Birliği, İstanbul Hazırgiyim ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği ve İstanbul Deri ve Deri Mamulleri İhracatçıları Birliği öncülüğünde bir araya gelen 12 ihracatçı birliği ve Türkiye Tekstil Sanayi İşverenleri Sendikası ile YÖK, gençlerin tekstil ve deri mühendisliğini daha çok tercih etmelerini sağlamak için üniversitelerle el ele verdi. Üniversite sınavında ilk 20 bine giren öğrencilerin tekstil mühendisliğini seçmesi durumunda asgari üc ret tutarında aylık karşılıksız burs verilmesini öngören protokol, Ankara’da imzalandı. Ayrıca sınavda 2050 bin arasında yer alan öğrenciler net asgari ücretin yüzde 70’i, 5080 bin arasındaki öğrenciler ise net asgari ücretin yüzde 50’si oranında karşılıksız burs alabilecekler. Eğitim sürecinde çalışma hayatına hazırlanabilmeleri için öğrencilere işletmelerde uzun dönemli staj imkânları sunulacak. Ayrıca başarılı öğrencilere iş garantisi verilecek. l Ekonomi Servisi Enerjide 12 milyarlık sorunlu kredi Garanti Bankası Genel Müdür Yardımcısı Ebru Edin, enerji sektöründe toplam ödenmemiş olan 47 milyar dolarlık kredinin 1213 milyar dolarının sorunlu göründüğünü belirterek kurulacak portföy yönetim şirketi altında her bir sorunlu kredi için ayrı ayrı fonlar kurulacağını söyledi. Bloomberg HT’ye konuşan Edin, kurulacak fonlara her bir kreditör bankanın hissesi oranında ortak olacağını belirterek “Sektörde 70 milyar dolar krediden bahsediyoruz. Bunun 23 milyar doları ödendi. Geriye 47 milyar dolar kaldı, bunun 40 milyar doları üretim tesislerinde, 7 milyar doları dağıtım tesislerinde. Yine 40 milyar doların yüzde 60’ı yani 24 milyar doları yenilenebilir YEKDEM’e tabi projeler. Bazı projeler yapılandırıldığı takdirde vadeler uzatıldığında bu kredileri ödeme kapasitesine sahipler... Ancak bazı projelerin, bunları yapsak bile ödeme kapasitesi olmayabilir” dedi. 10 kişiden 3’ü şehrinden gitti Türkiye’de her 10 kişiden 3’ü, yaşamak için doğduğu yerden farklı bir kenti tercih etti. Türkiye İstatistik Kurumu, “Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi2018” sonuçları kapsamında şehirlerdeki ikamet verileri ile göç istatistiklerini derledi. İkamet ettiği ilde doğanların oranı yüzde 64.38, ikamet ettiği ilden farklı bir kentte doğanların oranı yüzde 31.16 oldu. Doğduğu ilde ikamet etme oranının en yüksek olduğu il yüzde 89.15 ile Kahramanmaraş olarak tespit edildi. Doğduğu ilde yaşayanların oranının en düşük olduğu kent ise yüzde 28.54 ile Yalova oldu. İstanbul’da yaşayan ancak farklı bir yerde doğanlara ilişkin verilere bakıldığında, yüzde 4.72 ile yurtdışı doğumlular ilk sırada yer aldı. l Ekonomi Servisi Talanx Ergo Sigorta’yı aldı Türkiye’de HDI Sigorta’nın sahibi olan Talanx, hayat dışı sigortacılık sektöründe faaliyet gösteren Ergo Sigorta’yı da satın aldı. Talanx geçen yıl da Liberty Sigorta’yı alarak HDI Sigorta bünyesine katmıştı. Verilen bilgiye göre bu satın almanın sonucunda şirketin Türkiye’deki prim üretimi hacmi yaklaşık 800 milyon lira artarak 2.5 milyar liraya ulaşacak ve pazar payı da yüzde 5’in üstüne çıkacak. HDI International AG Üst Yöneticisi Sven Fokkema, “Bu satın alma HDI Sigorta’yı Türkiye’deki si gorta şirketleri arasında 11. sıradan yedinci sıraya yükseltecek. İlk 5 sigorta şirketi hedefine yaklaşıyoruz” diye konuştu. Sven Fokkema