Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Sigortasigorta@cumhuriyet.com.tr Salı 18 NİSAN 2017 Tasarım: EMİNE BİLGET Anayurt Oteli restore edildi Groupama, “Türk Klasikleri Yeniden” projesinin 10. yılında Ömer Kavur’un, Yusuf Atılgan’ın romanından uyarladığı 1987 yapımı “Anayurt Oteli” filmini restore ederek sinemaya yeniden kazandırdı. Film, Fanatik Film tarafından uzun ve özenli bir çalışmanın ardından büyük titizlikle yenilendi. Tüm çizik, toz ve leke gibi hasarlardan tek tek arındırılan her bir film karesi, orijnaline sadık kalınarak onarılırken, filmin ömrü de 500 yıl uzatılmış oldu. yüzde13 Cayma normal BES’te getiri çok iyi Taksit kalkmaz Sigorta Acenteleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Doğan Şen, bazı sigorta şirketlerinin trafik sigortası prim ödemelerinde taksiti kaldırdığını belirterek, “Şirketler ne yapacaklarını bilmiyorlar ve pozisyon almaya çalışıyorlar. Bu uygulamaların geçici olduğunu düşünüyorum” dedi. Göçer’e göre, Yüksek gelirli İngiltere’de bile otomatik katılım beş yılda uygulamaya konmuşken bizde beş ayda geçildi Bireysel Emeklilik Sistemi’nde otomatik katılımın gündeme gelmesi ile uygulamaya geçme si arasındaki sürenin, halk tarafından hazmedilmesi ve be nimsenmesi açısın dan yetersiz olduğu nu dile getiren Ga ranti Emeklilik Ge nel Müdürü Burak Ali Göçer, cayma hakkını kullananla OBülcyaüyktaş rın abartıldığı kadar çok olmadığını düşünüyor. Sisteme gi rişte, işverenin kat kısının da gündeme getirilmesi gerek tiğine inanan Göçer, fon getirilerinin çok iyi olduğunu, durumu salim kafa ile düşünüp tartanların mutlaka siste me gireceğini söylüyor. Başta BES ol mak üzere, emeklilik ve hayat sigorta larına ilişkin tüm sorularımızı yanıtla yan Burak Ali Göçer’in verdiği bilgiler özetle şöyle: Devrim niteliğinde Otomatik BES, Türk toplumunun tasarruf alışkanlığı ve emeklilik dönemi için devrim niteliği taşıyan çok önemli bir kilometre taşı. Otomatik katılım ilk etapta 1000’den fazla çalışanı olan firmalarde başladı. 29 Mart itibarıyla BES’e otomatik giren katılımcı sayısı 1.9 milyona yakın. Cayanlar 1.2 milyon oldu. Sonuç olarak sisteme bir ayda 700 bine yakın kişi net olarak katılmış oldu. Bu rakam geçen sene tüm bir yıl boyunca kazanılan yeni katılımcı sayısından daha fazla. Bu nedenle sistemde kalanlara odaklanarak resme baksak, hiç de kötü bir başlan gıç yapmadığımızı göreceksiniz. misiniz? Bu küçük birikimi BES’te de İngiltere gibi tasarruf edilebilir geli ğerlendirip büyük getiriler haline dö ri bizden fazla olan bir ülkede, duyu nüştürmek ise mümkün. Tabii ki bu rulduktan 5 yıl sonra yürürlüğe girer nun için getiriler çok önemli. ken, ülkemizde Otomatik BES duyurulduktan sonra 5 ay gibi kısa bir sürede Getiriler çok iyi yürürlüğe girdi. Türkiye’de Otomatik 2016’da fonlarımız, katılımcılarımızı BES’in bu denli hızlı girmesi katılımcı memnun edecek düzeyde yüksek per ların sisteme adapte olmasını zorlaştır formanslarıyla göz doldurmayı başar dı. Cayma oranının yüksek olmasının dı. 2016’da enflasyonun yüzde 8.5; va sebeplerinden biri de bu oldu. Cayan deli mevduat faizlerinin yüzde 9.8 se ların bir kısmının da halihazırda birey viyelerine yükselmesine rağmen, tüm sel emeklilik sözleşmeleri vardı. fonlarımızın ortalama getirisi yüzde İki yıl uzun 13 seviyesinde gerçekleşti. Yıllık bazda yaratılmış olan 4 puanlık reel geti Şu an cayanlar 2 yıl sonra sisteme ri oldukça kayda değer. Hisse ve esnek tekrar katılabiliyor. Onları da en hızlı fonlarımız da yüzde 13 civarı getiriler şekilde sisteme geri alabilmeliyiz. Ay vererek, bu denli oynaklık yaşa nı zamanda 45 yaş üstü kişiler de nan 2016 yılında, yatırımcıla otomatik katılımla BES’e alınabi rını memnun etmeyi başar lir. Özellikle o yaş grubunun da dı. Yatırılan tutarlara dev ha ilgili ve istekli olduğunu belirt letin sağladığı yüzde 25’lik mek isterim. devlet katkısı tutarlarını da Garanti Emeklilik olarak Otoma eklediğimizde sistemin sağ tik BES’in ocak ayındaki ilk etabın ladığı getiri avantajı oldukça da sektördeki 788 firmanın 160 artıyor. tanesiyle anlaştık; ki sektö rün en başarılı rakamla rından birisi olduğunu söyleyebilirim. Bu yeni Garanti Emeklilik kitlede de, yeni firma olarak Otomatik kazanımında çok iyi bir yerde oluruz. Bu noktada BES’in katılımcılar açısından en önemli faydası ayda biriktirdi BES’e odaklanmanın yanı sıra, gönüllü BES’te de hızla büyümeye devam ediyoruz. 2017 yılına rüzgar gibi girdik. Daha ğiniz 100TL büyük 3 ay bile olma bir havuzun parçası oluyor ve büyük paralar kadar getiri sağlıyor. 100 TL ile her ay gidip mevduat açabilir Burak Ali Göçer dan 52 bin yeni katılımcı kazanarak pazar payımızı yüzde 17.34’e yükseltmeyi başardık. İşsizlik yüksek ama ilgi az Türkiye’de hayat sigortası primlerinin GSYİH’ye oranı hayat sigortası bilinci gelişmiş ülkelerin oldukça altında kalıyor. İngiltere’de yüzde 7.53, ABD’de yüzde 3.05, İspanya’da ise yüzde 2.36 olan bu oran Türkiye’de yüzde 0.19. Öncelikle sigorta ürünlerinin, özellikle de hayat sigortası ürünlerinin sadece finansal ürünler olmadığını aynı zamanda sosyal fayda sağlayan ürünler olduğunu söylemek isterim. l İşsizlik teminatı içeren sigorta lar ise, vefat ve maluliyetin yanı sıra çalışma hayatındaki herkesin karşılaşabileceği işsiz kalma riskine karşılık bir güvence oluşturuyor. Özellikle uzun süreli kredi kullanımlarında kredi taksitlerini ya da kredi kartı harcamalarını sigortalamak büyük önem teşkil ediyor. l Garanti Emeklilik olarak 2008’de ilk defa işsizlik teminatlı hayat sigortası ürünlerini müşterilerimize sunmaya başlayarak tüm sektöre örnek olduk. Özellikle tüm dün yanın ekonomik krizi derinden yaşadığı o dönemde müşteri ihtiyacına dönük bir ürün olan işsizlik teminatlı ürünlerimiz çok büyük ilgi gördü. l 2016’da 15 milyon TL işsizlik tazminatı ödeyen şirket olarak müşterinin zor zamanlarında yanlarında olduğumuzu gururla söyleyebilirim. l Ülkemizde işsizlik oranında belirgin bir artış olduğunu görüyoruz. Ancak bu artış sigorta şirketlerinin işsizlik sigortası ürünlerine talep artışı olarak yansımış değil. Fiyatların düşmesi tüketiciyi sevindiririken şirketleri zarara sokuyor Trafik sigortasında primler hızla düşüyor Sigorta Bilgi Merkezi’nin (SBM) düzenli olarak yayımladığı zorunlu trafik sigortası primlerinin, tavan fiyat uygulamasının gelmesi ile birlikte hızla düştüğü görüldü SBM verilerine göre ocak ayında 628 lira olan trafik sigortası primleri mart ayında 595 liraya gerilerken, nisan ayı fiyatları ise ortalama 545 lira seviyesine geriledi. Söz konusu düşüşün bir miktar daha devam etmesi beklenirken, iyi sürücü kötü sürücü ayrımı nedeniyle nasıl bir ortalama değere geleceği merakla bekleniyor. 12 Nisan’da uygulamaya başlanan tavanla İstanbul’da iyi sürücülerin sigorta tavanı (otomobilde) 470 liraya inmiş, Türkiye ge nelinde trafik sigortasında en pahalı il olan İstanbul’da 3 yıl arka arkaya kaza yapan veya hasar yapan sürücülerin primi ise 2 bin 137 lira olmuştu. Öte yandan düşen fiyatlar sigorta şirketlerinin kara kara düşünmesine yol açtı. Zira, söz konusu düşüşlerle ortaya çıkan tablo, şirketler açısından pek de iç açıcı değil. Geçen hafta başlayan uygulama ile ortalama trafik sigortası fiyatı 832 liradan 651 liraya geriledi. Şirketlerden derlenen bilgilere göre, sigortacılar bu verilerle 1.7 milyar liralık bir gelir kaybı yaşayacak. Söz konusu uygulamanın şirket bilançolarına yansıması da 2.2 milyar lira civarında bir zarar oluşturacak. Trafikte DASK modeli istendi Tavan uygulamasının primleri geçici olarak düşüreceğini ancak şirketler zarar edeceği için sistemin kalıcı olamayacağını savunan Sigorta Acentacıları Derneği (SADER) Başkanı Kemal Gazioğlu, trafikte de DASK benzeri bir oluşum önerdi. Gazioğlu, tıpkı DASK’ta olduğu gibi devlet sorumluluğuna geçebileceğini belirtti. Gazioğlu, “Tavan uygulaması primleri geçici ola rak düşürebilir, ama sonuçta şirketlere büyük zarar açar. Biz zorunlu trafik sigortasında tıpkı DASK gibi TRASK sisteminin yani Trafik Sigortası Kurumu’nun kurulmasını istiyoruz. Bu durumda devlet tıpkı gayrimenkulde olduğu gibi araçlarda da primleri bir merkezde toplar, prim tutarını ve tazminatları kendisi belirler, sigorta şirketleri sadece prim toplama konusunda aracı olur” dedi. Panama merkez olma yolunda Vergi cenneti olarak ün yapmış Panama, sigortanın da merkezi olma yolunda. Stratejik konumu nedeniyle büyük boyuttaki altyapı projelerine ev sahipliği yapan Panama, milyar dolarlık projelerle ciddi bir ivme kazanarak, yakın dönemde bölgenin sigorta ve reasürans merkezi olabilir. Yerli ve yabancı sigorta şirketlerinin faaliyet gösterdiği Panamanın sigorta sektöründe ürün skalası da son derece geniş. Sigorta penetrasyonu Orta Amerika ülkelerine göre yüksek olsa da OECD ülkelerinin altında seyrediyor. Panama küresel ekonominin içerisinde sigortacılar için küçük ancak sağlam bir pazar olarak yer alıyor. 2015’te hayat dışında 1 milyar 66 milyon dolar prim üretilen Panama’da sigorta sektöründe hayatta 334 milyon dolar prim üretildi. Ülkenin toplam prim üretimi 1 milyar 400 milyon dolar seviyesinde. Sigorta penetrasyonu ise 350 doları geçiyor. Panama’nın prim üretimi görece düşük olsa da Panama Kanalı’ndan geçen gemi sayısının artması, Colón Serbest Ticaret Bölgesi’nin hareketlenmesi ve Tocumen Uluslararası Havalimanı’na uçuşların artmasıyla beraber ülkenin ekonomisi hızlı bir şekilde büyüyor ve bu büyüme de sigorta sektörü için büyük fırsatlar sunuyor. Zurich’ten satın alma hamlesi Dünya sigorta devlerinden Zurich Insurance, Avustralya’nın en büyük seyahat sigortası şirketi olan CoverMore Group’u 565 milyon dolara satın aldı. CoverMore Group Ltd, Avustralya, Hindistan ve ABD’de güçlü bir pazar konumu olan Sidney merkezli önde gelen bir seyahat sigorta ve yardım çözümleri sağlayıcısı. Satın almanın, seyahat sigortası portföyünü önemli ölçüde genişlettiği ve küresel pazarlarında büyüdüğü göz önüne alındığında Zurich için önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor. Mapfre Türkiye iki ödül aldı Mapfre Sigorta, İspanya Madrid’de düzenlenen Stratejik Yansımalar Semineri’nde iki ödüle birden layık görüldü. Stratejik Yansımalar Semineri’nde, büyüklüklerine göre üç ayrı grupta yer alan Mapfre ülkeleri 2016 performanslarına göre değerlendirildi. 2016’da primlerde yüzde 20 büyüyen Mapfre Türkiye maliyet oranı, prim artışı, büyüme oranı, kârlılık gibi kriterlerin dikkate alındığı ödüllendirmede ödüle layık görüldü. Şirket, ikinci ödülü de “Gönüllüyüm” programını en iyi uygulayan ülke seçilerek aldı. C MY B