Katalog

EKONOMİ 2017 Yatırım Programı belli oldu Yatırım hedefleri doğrultusunda hazırlanan 2017 Yatırım Programı’nda proje tutarı 636 milyar lira, 2016 sonu kümülatif harcaması 251 milyar lira, 2017 ödeneği 80 milyar lira olan 3 bin 42 proje yer aldı. Tarım GB’ye dahil edilecek Gümrük Birliği’nin (GB) güncellenmesiyle ilgili konuşan Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci “AB piyasalarını açıyor, vatandaş ucuz tüketiyor. Biz de tarımı GB’ye dahil ettiğimizde böyle bir dönüşüm yaşayacağız” dedi. 8 EDİTÖR: PELİN ÜNKER TASARIM: BAHADIR AKTAŞ Otoda daralmaNİSSAN GENEL MÜDÜRÜ ÖZKÖK DÖVİZ KURUNDAKİ DALGALANMAYA DİKKAT ÇEKTİ: yüzde 15’i bulur PAZAR 2015’İN ALTINDA KALABİLİR Sektör olarak 2015’teki 968 binlik rekorunun ardından 2016’ya başlarken biraz daha stabil bir yıl bekledikle Sinan Özkök rini ancak 15 Temmuz darbe girişimi, döviz kurundaki artış, Suriye meselesi ve diğer gelişmeler üzerine pazarın 2015’in altında kalabileceğini düşündüklerini aktaran Sinan Özkök, yaşanan tüm olaylara rağmen özellikle kasım ve aralık aylarındaki performansta çok iyi bir seviye yakalandığını dile getirdi. Özkök, 2016’da üretimi 1.5 milyona çıkan otomotiv sektörünün ihracattaki payının 24 milyar 250 milyon dolar ile yüzde 17’ye yükseldiğine değinerek, “Otomotiv bunca olumsuzluklara rağmen Türkiye’deki lokomotif sektördür. Bu lokomotifin 2017’de de durmaması gerekiyor” diye konuştu. Nissan Genel Müdürü Sinan Özkök, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) artışının döviz kurlarının artışı ile aynı döneme düşmesinin zorlayıcı bir sebep olduğunu ifade ederek “2017’de kurlardaki bu son gidişattan sonra büyük ihtimalle düşüşün yüzde 15 civarında olacağını ve pazarın 800850 bin bandına doğru gerileyeceğini düşünüyoruz” dedi. Özkök, “İleride bir yatırım olur mu olmaz mı sorusunun cevabı için henüz erken. Amacımız Nissan markamızı 40 binlere doğru çekebilmek. Bu olduktan sonra şirket farklı kararlar alabilir” ifadesini kullandı. 25 Kasım 2016’da yapılan ÖTV artışının kendileri için sürpriz olduğunu belirten Özkök, markaların yılın son aylarında düzenledikleri kampanyalarla hem ÖTV hem de kur artışını müşteriye yansıtmamaya gayret ettiklerini söyledi. Zorlanacağız ÖTV ve kur artışının üst üste gelmesinin etkisinin ocaktan itibaren görülmeye başladığını anlatan Özkök, şunları söyledi: “İlk 6 ayda biraz zorlanacağız gibi görünüyor. Eğer ÖTV aynı kalsaydı, kurların artışıyla beraber sektörde yüzde 35’ler seviyelerinde düşündüğümüz zamları aylara yayacaktık. Ancak kur artışının üstüne bir de şimdi yüzde 45’ten yüzde 50’ye çıkan bantta yüzde 3.54 ÖTV farkı ilave olacak. Diyelim ki daha önce araç 40 bin liranın altındaydı. Ama şimdi kurlar yüzünden aracın maliyeti 40 bin liranın üzerine çıktı. Kurlardaki bu yükseliş otomobilin çıplak fiyatını artırdığı için bu yüzde 45 bandının üzerine çıktı. Bandın üzerine çıktığınız zaman zaten ÖTV de katlamalı artmaya başlıyor.” l Ekonomi Servisi Tüketiciye çifte uyarı Tüketiciler Birliği Başkanı Şahin, yurttaşı akaryakıt zammını vaktinden önce uygulayan istasyonlar ve tek senet yapan alışveriş merkezleriyle ilgili uyardı Tüketiciler Birliği’nden yurttaşa çifte uyarı geldi. Akaryakıt zammını vaktinden önce uygulayan istasyonları, EPDK veya kendilerine bildirmelerini isteyen Tüketiciler Birliği Başkanı Mahmut Şahin, tek senet yapan alışveriş merkezlerinin de pek çok yurttaşı mağdur ettiğini söyledi. Mahmut Şahin, akaryakıta zam geldiğinde bazı istasyonların belirlenen zaman diliminden önce zamlı satış yaparak haksız kazanç elde ettiklerini söyledi. Şahin, zamlı fiyat uygulama saatinin Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından gece yarısı 24.00 olarak açıklandığını belirtti. Bazı istasyonların bu saatlere uyup uymadığı konusunda şüpheleri olduğunu ve bunun boşa çıkmadığını ifade eden Şahin, “Türkiye’nin çeşitli yer lerinden çok sayıda tüketici bize şikâyetlerini iletti. Bu da belirlenen saatte zamma uymayan çok sayıda istasyon bulunduğunu gösteriyor” dedi. Şahin şöyle konuştu: “Zam geldiğinde, günün en çok akaryakıt satışının yapıldığı akşam saatlerinden itibaren zamlı fiyatları uygulayan istasyonlar Tek senetle alışveriş riskli Mahmut Şahin, tek senetle yapılan taksitli alışverişlerdeki risklere dikkat çekerek, yurttaşın evlerine hacze varan boyutlarda mağdur edildiğini de söyledi. Şahin son yıllarda küçük zincir alışveriş mağazalarının arttığını, bu mağazaların bazılarının taksitli alışverişlerde tek senet aldığını aktardı. Bu senetler için bağlı bir sözleşme yapılmadığını kaydeden Şahin, “Mağaza, tüketicinin ödeyemediği ilk işlemde hemen senedi devreye sokuyor. Örneğin 100 liralık bir alışveriş yaptınız ve bunun 50 lirasını taksitler halinde ödediniz. Bir taksidi ödemediğiniz anda mağaza hemen icraya başvuruyor ve tek senet imzaladığınız için bunu 100 lira üzerinden yapıyor. Ödenen taksitleri dikkate almıyorlar” dedi. var. Böyle yapanlar fırsatçılıkla haksız kazanç sağlıyor. Kimi istasyon, akşam saat 19.00’da, kimisi ise 21.00’den sonra yeni zammı hemen uygulamaya başlıyor. Tüketiciler birkaç saatten ne olur dememeli. Akaryakıtını alan tüketicilerin çoğu zamlı fiyattan yakıt aldığının farkında bile değil.” Şahin, akaryakıt alan tüketicilerin fişini almayı unutmaması gerektiğini belirterek “Fişi alıp kontrol edelim. Fişte kaç litreyi kaç liradan aldığımız belli. Eğer böyle bir durum olmuşsa fişin fotokopisini çekip EPDK’ye gönderin. Eğer bunu yapamıyorsanız bize başvurun” dedi. l Ekonomi Servisi Süt üreticisinin maliyeti artıyor Türkiye Ziraat Odaları Birliği Başkanı Şemsi Bayraktar, çiğ süt tavsiye fiyatında yapılan zammı eleştirerek, üreticinin kg başına 34 kuruş kaybı olduğunu söyledi. Şu an 1.21 kuruş olan çiğ süt kilogram fiyatının enflasyona göre 1 lira 38 kuruş, süt/yem paritesine göre 1 lira 55 kuruş olması gerektiğini belirten Bayraktar, “Her türlü girdimiz de enflasyon da artmış ama 30 ayda üreticiye reva görülen fiyat artışı 6 kuruş. Girdi fiyatlarını da 6 ay boyunca sabitleyelim” dedi. l Ekonomi Servisi İsraf önlenirse ekmek fiyatı artmaz Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, ekmek israfı önlenebilirse zam yapılmasına gerek kalmayacağını belirtti. Türkiye’de günlük israf edilen ekmek miktarının tahminen 5.2 milyon adetin üzerinde olduğunu söyleyen Palandöken, “Ekmekte israf önlenirse zam yapılmasına gerek kalmaz. Çünkü israfın önlenmesi ile buğday ithalatının önüne geçilecektir. 2013’te yapılan yüzde 18’lik tasarrufla ekonomiye 2.8 milyar lira kazandırılmıştı. Bu oran yüzde 3540’a çıktığı zaman kazanç 78 milyarın üzerinde olacaktır” dedi. l Ekonomi Servisi Pazartesi 16 Ocak 2017 LAS VEGAS’TA teknoloji şovu Dijital teknolojinin gelişerek hayatımızın her alanında kendine yer bulması sonucu otomotiv sektörünü de bu yönde adımlar atmaya zorladı. Önceki yıllarda sadece otomobil fuarlarında sergilenen otomobiller son yıllarda teknoloji fuarlarında da boy göstermeye başladı. Geçen hafta Las Vegas’ta son bulan CES 2017 teknoloji fuarında da otomobil firmalarının teknoloji gösterisini izledik. CES’te sergilenen yeni nesil otomobiller tamamen elektrikli olup mevcut iletişim ağlarına bağlanma özellikleriyle dikkat çekiyor. Ayrıca başta kullanıcıları olmak üzere çevresiyle sürekli iletişim halinde olan araçlar tamamen kişiselleştirilerek bir ulaşım aracı olmanın ötesine geçiyor. TOYOTA: Fuarda tanıtımı yapılan konsept otomobiller arasında en çok dikkat çeken ürünlerin başında Toyota’nın ‘Concepti’ modeli oldu. Tamamen yapay zekâ kontrolünde olan araç 2020 ve sonrası için düşünülmüş. ‘Yui’ adını taşıyan yapay zekâ yazılımı kullanıcının nabız ve göz hareketleri gibi biyometrik tepkilerini izleyen yazılım, konsantrasyon eksikliği gibi durumlarda önce uyarı yapıyor sonra kumandayı devralıyor. WAYMO: Google ve ChryslerFiat ortaklığı olarak geliştirilen aracın en kısa sürede seri üretime geçmesi planlanıyor. Waymo dı şarıdan bakıldığında çatısında taşıdığı sensörler nedeniyle Google’ın insansız araçlarını andırıyor. İlk etapta planlanan 100 araç büyük ölçüde test amaçlı olarak kullanılacak. BMW: BMW akıllı araçların kullanımı için yeni bir arayüz üzerinde çalışıyor. HoloActive Touch adı verilen sistemde sürücü ile araç arasındaki iletişim el hareketleri veya ses ile gerçekleşecek. Bunun için araç içerisinde havada hareket eden sembollere işaret etmek yeterli oluyor. HONDA: Honda’nın tanıttığı NeuV yapay zekâ ile hareket edecek. Araç bireysel ulaşım ve şehir içi trafik akışını kökten değiştirmeyi hedefliyor. “Cooperative Mobility Ecosystem” adı verilen konsept, aracın hem sürücüsü hem de çevresiyle sürekli iletişim halinde olmasını sağlıyor. Otonom olması planlanan aracın ilk modellerinde sürücü olacak ancak yapay zekânın geliştirilmesiyle ilerde tamamen sürücüsüz olacak. HYUNDAİ: Hyundai, fuarda gelişmiş araç teknolojisi planlarını açıkladı. Hyundai’nin gelecekte üreteceği araçların kabininde yer alan interaktif hiper bağlantı, kullanıcıların yaşam tarzlarına daha fazla rahatlık, kolaylık ve keyif getirecek. BRZ artık daha sportif Subaru’nun sportif sürüşü tercih edenler için tasarladığı 2 kapılı coupé modeli Subaru BRZ, kapsamlı bir makyaj geçirdi. BRZ’nin iç mekân ve kokpit malzeme kalitesi de artırıldı. 2+2 kişilik oturma düzeni sunan sportif coupé, 6.2 inçlik Starlink ekrana sahip olurken, direksiyon simidi ve gösterge tablosu da yeni tasarımıyla dikkat çekiyor. İç mekânda kullanılmaya başlanan kırmızı deri kaplı detayların artırılmış olması otomobilin içindeki premium hissini arttırıyor. 200 beygir maksimum güç üreten 4 silindirli benzinli Boxer motor 0100 kilometre hızlanmasını 7.6 saniyede tamamlıyor ve ortalama 100 kilometrede 7.8 litre yakıt harcıyor. 6 ileri manuel ya da 6 kademeli otomatik şanzıman opsiyonlarıyla üretilen Subaru BRZ’nin Premium donanımına sahip manuel şanzımanlı versiyonu 171 bin 377 TL, otomatik şanzımanlı versiyonu ise 178 bin 745 TL’lik fiyatla satışa sunuldu. Yeni Maserati Ghibli Türkiye’de Maserati’nin üst orta sınıftaki sedanı Ghibli’nin yenilenen versiyonu Türkiye’de de satışa sunuldu. Tasarımı ve yeni donanım paketleriyle olduğu kadar Apple CarPlay ve Android Auto gibi akıllı telefon uygulamaları ile uyumlu yeni bilgieğlence sistemiyle dikkat çeken yeni Ghibli, Türkiye’de biri dizel olmak üzere toplam 3 motor seçeneğiyle yollara çıktı. Audi’nin spor coupe’si A5’in ikinci nesli satışa çıktı Spor ve zarafet buluştu Audi’nin ilk neslini 2007 yılında satışa sunduğu günden beri özel bir müşteri kitlesini yaratan spor otomobili A5 Coupe’nin ikinci nesli yollara çıktı. A5 Coupé, ilk defa olarak opsiyonel Audi sanal kokpitiyle yani 12,3 inçlik TFT ekranıyla sunuluyor. MMI terminalinin odak noktasında yuvarlak, döner, basmalı düğme bulunuyor. Yüzeyinde bulunan dokunma tik ekran karakterleri girmek ve parmaklarla yapılan hareketlerle örneğin sürücünün bir haritaya zum yapması için kullanılıyor. Aynı zamanda, Audi, otonom sürüş için de ileriye dönük adımlar atıyor. Öngörülü verimlilik asistanı, sürücünün yakıt ta sarrufu yapmasına yardımcı oluyor, Audi aktif şerit takip asistanı otomobilin şeridinde kalmasını sağlıyor. C MY B