Katalog

4 KASIM 2013 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA HABERLER 9 Michelin Türkiye Türkiye lastik pazarı, Avrupa pazarındaki daralmaya rağmen 2013 yılında da istikrarlı büyümesini sürdürüyor. Kış lastiğinin belirli segmentlerde zorunlu hale getirilmesiyle beraber geçen yıl bir önceki yıla göre büyüme kaydeden Türkiye lastik pazarının 2013 yılı sonunda yine kış lastiklerinin etkisiyle çift haneli büyümesi bekleniyor. 400’den fazla bayiyle pazarın öncü markası olduklarını ifade eden Michelin Türkiye Operasyon Direktörü Sertan Akçagöz, Türkiye lastik pazarının, ekonomik durgunluğun da etkisiyle küçülen Avrupa pazarında nadir büyüme gösteren ülkelerinden biri olarak ön plana çıktığını ifade etti. Michelin Türkiye, 2013 yılında da istikrarlı büyümesini sürdürerek Michelin Grubu’nun büyümesinde kilit rol oynuyor. Avrupa ülkelerinin çoğunda yaşanan ekonomik krizin lastik pazarını durgunlaştıran etkisi devam ederken, Türkiye’de ise, geçen yılki kış lastiği yönetmeliğinin etkisiyle sektör büyümeye devam ediyor. Bu büyümenin Michelin’de de kendini gösterdiğini ifade eden Akçagöz, “Avrupa Bölgesi pazarları arasında Türkiye, kamyon lastiklerinde en büyük pazar olarak öne çıkıyor. Binek otomobil lastiklerinde ise; Almanya, Fransa, İspanya, İtal Rahşan Ecevit: 1923’ün Gerisine Gidiyoruz 2013 yılında da büyümeye devam ediyor ya ve İngiltere’nin ardından 6’incı sırada yer alıyor. Michelin Türkiye olarak biz de sektörde pazarın üzerinde bir büyüme gösteriyoruz. Bu büyümemizde, özellikle kış lastikleri ve yüksek performanslı araç lastikleriyle, 4x4 arazi araçları lastikleri segmentlerindeki büyümemizin etkisinin yüksek olduğunu söyleyebiliriz. Kış lastiği kullanımının yüzde 20’lerin üzerine çıkması bu sene de kullanıcıların taleplerinin yüksek olacağını göstermektedir.” 2013 yılı içerisinde son çeyreğe kadar Avrupa ülkelerinin çoğunda ekonomik krizin lastik pazarını durgunlaştıran etkisini devam ettirdiğini söyleyen Sertan Akçagöz, “Türkiye’de ise durum farklı. Türkiye lastik pazarında, özellikle de binek araç segmentinde güçlü bir büyüme gözleniyor” dedi. Michelin’in Türkiye’de son 5 yılda satışlarını iki katına çıkarma başarısını ortaya koyduğunu vurgulayan Akçagöz, “Son yaptırdığımız araştırmalara göre ‘bayiden kullanıcıya satış’ pazarında binek araç lastikleri satışlarında Michelin markalar bazında birinci sırada yer alıyor. Michelin Türkiye olarak, kamyon lastikleri değişim pazarı segmentinde Grup içerisinde Avrupa’nın en büyük pazarı/ülkesi konumuna ulaştık” diye konuştu. Michelin’in, büyüyen Türkiye pazarına olan güveninin bir ispatı olarak 2012 yıl sonu itibarıyla perakende alanında yeni bir yapılanmaya gittiğini hatırlatan Sertan Akçagöz, bu kapsamda Avrupa’nın lider lastik perakendecisi Euromaster ile işbirliğine gidilerek Türkiye’deki bayii ağının neredeyse tamamının dönüştürülmekte olduğunu kaydetti. Türban Dinin Emri Değil Dört AKP milletvekilinin geçen hafta Meclis’e başlarını örterek girmesi tartışması sırasında sıkça referans verilen olay, Fazilet Partisi milletvekili Merve Kavakçı’nın 1999 yılında Meclis’te yemin ettirilmemesi hadisesiydi. Dönemin Başbakanı Bülent Ecevit’in 2 Mayıs 1999’da Genel Kurul salonunda, “Bu hanıma haddini bildirin” şeklindeki konuşması üzerine Kavakçı, milletvekili andını içemeden salondan çıkmak zorunda kalmıştı. Ecevit 2006 sonunda vefat etti. Kendisinin en büyük siyasi destekçisi olan eşi Rahşan Ecevit, son tartışmalar sırasında sessiz kalmayı tercih etti. Bu sessizliğini dün bozan Rahşan Hanım, hazırladığı yazılı açıklamayı Cumhuriyet ile paylaşmaya karar verdi. Atatürk sayesinde Meclis’teler Açıklamanın ilk bölümünde, Meclis’e başları örtülü gelen vekillere, “seçilme” haklarının Atatürk tarafından verildiği anımsatılıyor: “90 yıl önce Türkiye Cumhuriyeti kurulduğunda Atatürk devrimlerinin bir amacı da Türk kadınının topluma kazandırılmasıydı. Kara çarşafı atarak toplumun çeşitli kesimlerinde çalışmaya başlayan kadınlarımız, Avrupa ve ABD’den çok daha önce 1935’te seçme ve seçilme hakkını kazanarak daha da güçlenmişlerdi. Bu devrimler sayesindedir ki bugün Meclis’te arzu edilen sayıda olmasa bile kadın milletvekillerimiz bulunmaktadır.” Kış lastiği pazarında yüzde 50 büyüme 2012 yılını bir önceki yıla göre yüzde 5.6’lık büyüme, yaklaşık 11 milyon adetlik satış rakamıyla tamamlayan Türkiye lastik pazarında 11 milyon lastiğin yaklaşık 9 milyon adetlik kısmını binek ve hafif ticari araç lastikleri oluşturdu. Kış lastiği pazarı ise, yine 2012 yılını bir önceki yıla göre yüzde 50 artışla 3 milyon adetle kapattı. Kış lastiği uygulamasının satışa olumlu etkilerinin özellikle 2013’ün ilk aylarında yoğun olarak hissedildiğini ifade eden Sertan Akçagöz, “Kış lastiği zorunluluğunun piyasaya asıl etkisini 2013 yılı toplamında göreceğiz. 2013 yılının sonuna kadar kış lastiği uygulamasının etkisi ile toplam lastik pazarın yüzde10’dan fazla büyümesini bekliyoruz” dedi. O günün şartlarında haklıydık Rahşan Ecevit 1999’da Merve Kavakçı’ya gösterilen tepkiye 14 yıl sonra nasıl bakıyor? Açıklamasında bunun da yanıtı var: “Ancak zamanla hanımlarımız inanç özgürlüğü çerçevesinde başta türban olmak üzere kıyafetlerinde değişiklik yapmak gereğini duymuşlar ve bu kıyafeti giyilmemesi gereken yerlerde de giymek istemişlerdir. Bu yerlerden biri de Büyük Millet Meclisi olmuştur. Bugün ‘olmamalıydı’ diye ifade edilen, bundan 14 yıl önce Meclis’te yaşanan Merve Kavakçı olayına, o günkü şartlara göre haklı olarak müdahale edilmiştir.” 14 yıl önceki görüşünün bugünkü durum için geçerli olup olmadığı sorusuna ise Ecevit’in yanıtı aynı oldu: “Meclis’e türbanlı giriş bugünün şartlarında da doğru olmadı.” Maserati Ghibli Türkiye’de! İtalyan lüks otomobil üreticisi Maserati’nin yeni üretim stratejisinin önemli bir adımını oluşturan, üst orta sınıftaki dört kapılı sedanı Ghibli, Türkiye’de otomobilseverlerin beğenisine sunuldu. Maserati Ghibli, henüz pazara sunulmadan 13 adetlik ön satış rakamına ulaşarak, lüks sportif sedan segmentindeki farkını ortaya koydu. Maserati Ghibli, markanın tarihinde bir ilk olan 3.0 litre V6 turbo dizel ve 3.0 litre V6 benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle Türkiye pazarında yerini aldı. 3.0 litrelik V6 turbo versiyonu 155.485 Avro’dan başlayan fiyatla satışa sunulan Ghibli’nin, 3.0 litre V6 benzinli motor seçeneği ise 196.271 Avro’luk başlangıç fiyatıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Maserati Ghibli, lansmanı öncesinde 13 adetlik ön satış rakamına ulaşarak lüks sportif araç segmentinde fark ya ratacağını şimdiden kanıtladı. Maserati tarihinde bir ilk olan Ghibli’nin 3.0 litrelik V6 dizel motoru, 100 km’de ortalama 6 litrelik yakıt tüketimiyle 275 beygir güç üretirken, 0’dan 100 km hıza 6.3 saniyede çıkıyor ve saatte 250 kilometrelik maksimum hıza ulaşıyor. 3.0 litre V6 twinturbo benzinli motorla donatılan dört tekerden çekişli Ghibli ise 410 beygir güç değeriyle, 0’dan 100 kilometreye 5.6 saniyede hızlanıp saatte 285 kilometrelik maksimum hıza ulaşırken, 100 kilometrede 9.6 litrelik ekonomik yakıt tüketimiyle sınıfındaki farkını ortaya koyuyor. Micra ve Note yenilendi Nissan’ın Avrupa’da sattığı en iyi üçüncü modeli olan ve 30 yıllık geçmişi bulunan Micra modelinin yeni Street, Match ve DIGS Desire versiyonları ile Qashqai ve Juke modellerinin izlerini takip eden yeni Note modeli Türkiye yollarına çıktı. Nissan Türkiye Pazarlama Müdürü Mehmet Akın, yeni Micra versiyonları ile yeni Note’un tanıtım toplantısında, “Yeni Note’da bu yıl sonuna kadar 1.000 adet, gelecek yıl ise 4 bin adet satış rakamına ulaşmayı hedefliyoruz. Eski ve yeni Micra’da ise yıl sonuna kadar 2 bin 500 civarında satış yapacağımızı umuyorum; önümüzdeki yıl ise 3 bin3 bin 500 adetleri hedefliyoruz” dedi. Dinin böyle emri yok Rahşan Hanım açıklamasının üçüncü bölümünde ise Başbakan Erdoğan’ın “Başını örtmek dinin gereği” sözlerine yanıt veriyor. Tartışma yaratan bu sözlere Ecevit’in tepkisi şöyle: “Çene altından bağlanan başörtüsü hanımlarımızın geleneksel örtüsüdür. Saçların tek telinin bile görülmeyecek biçimde örtülme şekline de türban denilir. Dinimizde kadınların saçlarının tamamının örtülü olması gerektiğine dair bir emir yoktur. Dinimiz sadece edep yerlerinin örtülmesini emreder.” YENİ NİSSAN MİCRA Ön ve arka tasarımı tamamen yenilenen yeni Nissan Micra’da, Nissan Connect Multimedya Sistemi ve Park Asistanı özellikleri eklenmiş. Ayrıca iç mekânda merkez konsol, ledli stop lambalar ve radyo, CDMP3 çalar da yenilenmiş. Micra’ya, versiyonlara göre değişiklik gösteren yeni multimedya sistemi, USB+AUX girişleri ve son teknoloji geniş ekranlı dokunmatik navigasyon sistemi eklenerek zenginleştirilmiş. Micra’nın en üst versiyonunda 3 silindirli 1.2 litrelik direkt enjeksiyonlu, benzinli ve süperşarjlı DIGS motoru kullanılmış. Sınıfının en üst teknolojisine sahip olan motor, 98 beygirlik performans yaratıyor. Ayrıca kilometrede 99 gramlık düşük emisyon değeriyle doğayı da düşünen DIGS otomatik stop/start teknolojisiyle yakıt ekonomisini yüzde 4 oranında iyileştiriyor. YENİ NİSSAN NOTE Tamamen yeni bir hatchback olarak tasarlanan yeni Nissan Note, 85 derece açılabilen arka kapılarıyla araca inişbinişlerde ve yük yüklemede kolaylık sağlıyor. Motoru ve şanzımanı akıllı özellikler içeren Note’un 1.2 benzinli ve 1.5 dizel motor seçenekleri bulunuyor. Benzinli motoru 80 beygir gücünde 3 silindirli olan yeni Note’un, 1.5 litrelik turbo dizel motor seçeneği ise 90 beygir gücüne sahip. Note’da, eco sürüş modu en iyi yakıt ekonomisi elde etmeye yardımcı olurken, kilometrede 95 gramlık düşük karbondioksit emisyonu sağlayan start/stop sistemi standart olarak sunuluyor. Note’un barındırdığı teknolojiler arasında, geri gidiş ve paralel park etme stresini ortadan kaldıran yenilikçi bir sistem olan, Nissan’ın gelişmiş Çevre Görüş Sistemi (AVM) yer alıyor. 1923’ün gerisine gidiş Hazırladığı metnin son bölümünde ise Rahşan Ecevit, AKP döneminde “eğitim” ve “kadın” konularında atılan adımların Türkiye’yi geri götürdüğü kanaatini vurguluyor: “Meclis’te bir oyun oynanmıştır. Bazı hanım milletvekilleri hacca giderek dönüşte kapanmışlar ve Meclis’e bu şekilde girmişlerdir. 8 yıllık kesintisiz eğitimin kaldırılıp yerine 4+4+4’ü getirmek suretiyle zaten Türkiye’de irticanın önü açılmıştır. Ayrıca kadın erkek eşitliği de darbe almıştır. Ve 14 yıl sonra bugün 4 kadın milletvekilimizin türbanlı olarak Meclis’e girmesiyle birlikte Türkiye’de 1923’lerin gerisine çekilme süreci başlamış bulunuyor.” Dacia Lodgy segment lideri! Dacia Lodgy, satışa sunulduğu Nisan 2013 tarihinden bu yana segmentinde büyük bir başarıya imza atıyor. Cömert boyutlar ve modülerlik sunan Lodgy, geniş bagaj hacmi ile sınıfının en iyisi. 5 ve 7 kişilik versiyonları bulunan Lodgy, Türkiye’de geniş ailelerin tercihi oluyor. Lodgy, lansmanından bu yana gerçekleştirdiği 4bin 409 adet satış ile segmentinden yüzde 42.2 pay ile rakiplerini geride bırakarak birinci sıraya yerleşti. Lodgy 7 kişilik versiyonu ile arkada gerçek 2 koltuk sunuyor. Bu özelliği ile pazarda rakipleri arasında ön plana çıkıyor. Dacia Lodgy, hem fiyatı hem genişliği hem de donanım seviyesiyle taksiler için de iyi bir alternatif oluyor. Taksi sahipleri, ihtiyaçlarına göre 5 ya da 7 koltuklu versiyona ilgi gösteriyor. Demokrasi irticayı kapsar mı? Rahşan Hanım telefon konuşmamızda kaygılarını biraz daha vurgulama ihtiyacı hissediyor: “Önümüzdeki süreç için oldukça ümitsiz ve karamsarım. Eğitim ile başladılar. Şimdi atılan adımlar ile bu işin artık çığırından çıktığına inanıyorum. Atılan adımlar ile Türkiye giderek Osmanlılaşıyor.” İktidar kanadı türbanın Meclis’e girişini “özgürlük” ve “demokrasi” meselesi olarak sunuyor. Rahşan Hanım’ın bu tezlere itirazı var: “Ben de onlara şunu sormak istiyorum. İstediğiniz demokrasi irticayı da kapsıyor mu?” Suzuki’nin yeni modeli SX4 SCross, Euro NCAP’tan 5 yıldız aldı SX4 SCross; yetişkin yolcu koruması, çocuk koruması, yaya koruması ve güvenlik yardımcısı testlerinde sunduğu yüksek güvenlik performansıyla 5 yıldıza layık görüldü. Suzuki’nin “Yaşam Tarzı” sloganını yansıtan crossover segmentindeki otomobili SX4 SCross, araçların dayanıklılığını test eden bağımsız kuruluş Euro NCAP’tan 5 yıldız ile geçti. SX4 SCross; yetişkin yolcu koruması, çocuk güvenliği, yaya koruması ve güvenlik yardımcısı testlerinde sunduğu yüksek güvenlik performansıyla 5 yıldıza layık görüldü. Yeni bağımsız darbe testi sonuçlarına göre teste tabi tutulan SX4 SCross; 5 yıldızla üstün güvenli sürüş sistemini taçlandırdı. Beğensek de beğenmesek de CHP Rahşan Ecevit, Kemal Kılıçdaroğlu’nun CHP genel başkanlığını açıkça destekleyen isimlerdendi. Partilerin başı örtülü vekillere tepkisini nasıl bulduğu sorumuza şu yanıtı verdi: “Bir oyun oynanıyor. Partiler bunun ‘yanlış’ olduğunu söylemeliydi. Tepki gelmesi lazımdı. Özellikle CHP’den.” CHP’nin genel tutumu ile CHP sözcüleri Şafak Pavey ile Muharrem İnce’nin Meclis’te yaptıkları konuşmaları yakından takip eden Ecevit, “yetersiz” bulduğu yanlar olsa da bunların üzerine giderek CHP’yi yıpratmaktan kaçınıyor: “Beğensek de beğenmesek de Cumhuriyetin kazanımlarının korunması konusunda tek sarılabileceğimiz kurum CHP. Başka güvencemiz yok. Onun için olumsuz şekilde eleştirerek rahatsız etmek istemem partiyi...” Yeni Grand C4 Picasso Türkiye’de 7 kişilik bir oturma alanı ve daha da geniş iç hacim ile zenginleştiren Yeni Citroen Grand C4 Picasso, Türkiye’de satışa sunuluyor. Grand C4 Picasso; 5.7 m2’lik rekor cam alanı ile ferahlık yaşatırken, 2.84 metrelik sınıfının en uzun dingil mesafesi sayesinde araç içinde 7 kişiye rahat bir yolculuk deneyimi sunuyor. Ford Cargo yeni pazarlara açılıyor Sıcak iklim bölgelerinin beklentilerini karşılamak üzere yeni donanım paketi ile sunulan Ford Cargo’lar yeni pazarlara yola çıkıyor. Sıcak ve tozlu bölge koşullarına uygun güçlendirilmiş klima, filtre ve radyatör içeren “Sıcak İklim Paketi” donanımlı Ford Cargo’lar Körfez ülkeleri, Ortadoğu ve Afrika olmak üzere sıcak iklime sahip bölgelere ihraç ediliyor. Ford Cargo’lar Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’nde yollara çıktı.